Fiche technique BENTLEY Conti. GTC V8 — homologué en Suisse
528 HP
Puissance max
680 Nm
Couple max
308 km/h
Vitesse max
2’545 kg
Poids à vide
1XH615
| Puissance | 527.7 HP (388.0 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 680 Nm @ 1’700 tr/min |
| Vitesse max |
| 308 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 4.82 kg/HP |
| Cylindrée | 3’993 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 8 / V-T-DI |
| Transmission | Automatique 8 rapports |
| Traction | intégral |
| Moteur | CMM |
| Poids à vide | 2’545 kg |
| Poids total | 2’900 kg |
| Longueur | 4’806 mm |
| Largeur | 1’947 mm |
| Hauteur | 1’400 mm |
| Empattement | 2’745 mm |
| Carrosserie | Ouvert avec capote / hardtop |
| Places | 4 |
| Portes | 2 |
| CO₂ | 254 g/km |
| Consommation | 11 l/100km |
| Catégorie énergie | G |
| Pneumatiques | 275/40ZR20 (106Y): 9.5x20 DP41 |
| Pneumatiques (option) | 275/35ZR21 (103Y): 9.5x21 DP41 |
| Constructeur | BENTLEY MOTORS LIMITED, GB-CW1 3PL Crewe, Cheshire |
| Date d'homologation | 17.06.2014 |
| N° réception par type | 1XH615 |
1XH418
| Puissance | 527.7 HP (388.0 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 680 Nm @ 1’700 tr/min |
| Vitesse max | 308 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 4.82 kg/HP |
| Cylindrée | 3’993 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 8 / V-T-DI |
| Transmission | Automatique 8 rapports |
| Traction | intégral |
| Moteur | CMM |
| Poids à vide | 2’545 kg |
| Poids total | 2’900 kg |
| Longueur | 4’806 mm |
| Largeur | 1’947 mm |
| Hauteur | 1’400 mm |
| Empattement | 2’745 mm |
| Carrosserie | Ouvert avec capote / hardtop |
| Places | 4 |
| Portes | 2 |
| CO₂ | 254 g/km |
| Consommation | 11 l/100km |
| Catégorie énergie | G |
| Pneumatiques | 275/40ZR20 (106Y): 9.5x20 DP41 |
| Pneumatiques (option) | 275/35ZR21 (103Y): 9.5x21 DP41 |
| Constructeur | BENTLEY MOTORS LIMITED, GB-CW1 3PL Crewe, Cheshire |
| Date d'homologation | 14.05.2014 |
| N° réception par type | 1XH418 |
1BA188
| Puissance | 527.7 HP (388.0 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 680 Nm @ 1’700 tr/min |
| Vitesse max | 308 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 4.82 kg/HP |
| Cylindrée | 3’993 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 8 / V-T-DI |
| Transmission | Automatique 8 rapports |
| Traction | intégral |
| Moteur | CMM |
| Poids à vide | 2’545 kg |
| Poids total | 2’900 kg |
| Longueur | 4’806 mm |
| Largeur | 1’947 mm |
| Hauteur | 1’400 mm |
| Empattement | 2’745 mm |
| Carrosserie | Ouvert avec capote / hardtop |
| Places | 4 |
| Portes | 2 |
| CO₂ | 254 g/km |
| Consommation | 11 l/100km |
| Catégorie énergie | G |
| Pneumatiques | 275/40ZR20 (106Y): 9.5x20 DP41 |
| Pneumatiques (option) | 275/35ZR21 (103Y): 9.5x21 DP41 |
| Constructeur | BENTLEY MOTORS LIMITED, GB-CW1 3PL Crewe, Cheshire |
| Date d'homologation | 08.01.2014 |
| N° réception par type | 1BA188 |
1XH133
| Puissance | 507.3 HP (373.0 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 660 Nm @ 1’700 tr/min |
| Vitesse max | 301 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 5.02 kg/HP |
| Cylindrée | 3’993 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 8 / V-T-DI |
| Transmission | Automatique 8 rapports |
| Traction | intégral |
| Moteur | CMM |
| Poids à vide | 2’545 kg |
| Poids total | 2’900 kg |
| Longueur | 4’806 mm |
| Largeur | 1’947 mm |
| Hauteur | 1’400 mm |
| Empattement | 2’745 mm |
| Carrosserie | Ouvert avec capote / hardtop |
| Places | 4 |
| Portes | 2 |
| CO₂ | 254 g/km |
| Consommation | 11 l/100km |
| Catégorie énergie | G |
| Pneumatiques | 275/40ZR20 (106Y): 9.5x20 DP41 |
| Pneumatiques (option) | 275/35ZR21 (103Y): 9.5x21 DP41 |
| Constructeur | BENTLEY MOTORS LIMITED, GB-CW1 3PL Crewe, Cheshire |
| Date d'homologation | 17.03.2014 |
| N° réception par type | 1XH133 |
1XF176
| Puissance | 507.3 HP (373.0 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 660 Nm @ 1’700 tr/min |
| Vitesse max | 301 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 5.02 kg/HP |
| Cylindrée | 3’993 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 8 / V-T-DI |
| Transmission | Automatique 8 rapports |
| Traction | intégral |
| Moteur | CMM |
| Poids à vide | 2’545 kg |
| Poids total | 2’900 kg |
| Longueur | 4’806 mm |
| Largeur | 1’947 mm |
| Hauteur | 1’400 mm |
| Empattement | 2’745 mm |
| Carrosserie | Ouvert avec capote / hardtop |
| Places | 4 |
| Portes | 2 |
| CO₂ | 254 g/km |
| Consommation | 11 l/100km |
| Catégorie énergie | G |
| Pneumatiques | 275/40ZR20 (106Y): 9.5x20 DP41 |
| Pneumatiques (option) | 275/35ZR21 (103Y): 9.5x21 DP41 |
| Constructeur | BENTLEY MOTORS LIMITED, GB-CW1 3PL Crewe, Cheshire |
| Date d'homologation | 01.05.2013 |
| N° réception par type | 1XF176 |
1XD986
| Puissance | 507.3 HP (373.0 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 660 Nm @ 1’700 tr/min |
| Vitesse max | 301 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 5.02 kg/HP |
| Cylindrée | 3’993 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 8 / V-T-DI |
| Transmission | Automatique 8 rapports |
| Traction | intégral |
| Moteur | CMM |
| Poids à vide | 2’545 kg |
| Poids total | 2’900 kg |
| Longueur | 4’806 mm |
| Largeur | 1’947 mm |
| Hauteur | 1’400 mm |
| Empattement | 2’745 mm |
| Carrosserie | Ouvert avec capote / hardtop |
| Places | 4 |
| Portes | 2 |
| CO₂ | 254 g/km |
| Consommation | 11 l/100km |
| Catégorie énergie | G |
| Pneumatiques | 275/40ZR20 106Y: 9.5x20 DP41 |
| Pneumatiques (option) | 275/35ZR21 103Y: 9.5x21 DP41 |
| Constructeur | BENTLEY MOTORS LIMITED, GB-CW1 3PL Crewe, Cheshire |
| Date d'homologation | 05.11.2012 |
| N° réception par type | 1XD986 |
1BA182
| Puissance | 507.3 HP (373.0 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 660 Nm @ 1’700 tr/min |
| Vitesse max | 301 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 5.02 kg/HP |
| Cylindrée | 3’993 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 8 / V-T-DI |
| Transmission | Automatique 8 rapports |
| Traction | intégral |
| Moteur | CMM |
| Poids à vide | 2’545 kg |
| Poids total | 2’900 kg |
| Longueur | 4’806 mm |
| Largeur | 1’947 mm |
| Hauteur | 1’400 mm |
| Empattement | 2’745 mm |
| Carrosserie | Ouvert avec capote / hardtop |
| Places | 4 |
| Portes | 2 |
| CO₂ | 254 g/km |
| Consommation | 11 l/100km |
| Catégorie énergie | G |
| Pneumatiques | 275/40ZR20 (106Y): 9.5x20 DP41 |
| Pneumatiques (option) | 275/35ZR21 (103Y): 9.5x21 DP41 |
| Constructeur | BENTLEY MOTORS LIMITED, GB-CW1 3PL Crewe, Cheshire |
| Date d'homologation | 25.09.2012 |
| N° réception par type | 1BA182 |
1BA176
| Puissance | 507.3 HP (373.0 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 660 Nm @ 1’700 tr/min |
| Vitesse max | 301 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 5.02 kg/HP |
| Cylindrée | 3’993 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 8 / V-T-DI |
| Transmission | Automatique 8 rapports |
| Traction | intégral |
| Moteur | CMM |
| Poids à vide | 2’545 kg |
| Poids total | 2’900 kg |
| Longueur | 4’806 mm |
| Largeur | 1’947 mm |
| Hauteur | 1’400 mm |
| Empattement | 2’745 mm |
| Carrosserie | Ouvert avec capote / hardtop |
| Places | 4 |
| Portes | 2 |
| CO₂ | 254 g/km |
| Consommation | 11 l/100km |
| Catégorie énergie | G |
| Pneumatiques | 275/40ZR20 106Y: 9.5x20 DP41 |
| Pneumatiques (option) | 275/35ZR21 103Y: 9.5x21 DP41 |
| Constructeur | BENTLEY MOTORS LIMITED, GB-CW1 3PL Crewe, Cheshire |
| Date d'homologation | 14.11.2011 |
| N° réception par type | 1BA176 |
