Fiche technique BMW X5 3.0i — homologué en Suisse
231 HP
Puissance max
300 Nm
Couple max
210 km/h
Vitesse max
2’070 kg
Poids à vide
1BB330
| Puissance | 231.2 HP (170.0 kW) @ 5’900 tr/min |
| Couple | 300 Nm @ 3’500 tr/min |
| Vitesse max |
| 210 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.95 kg/HP |
| Cylindrée | 2’979 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 6 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | intégral |
| Moteur | 306S3 |
| Poids à vide | 2’070 kg |
| Poids total | 2’595 kg |
| Longueur | 4’667 mm |
| Largeur | 1’872 mm |
| Hauteur | 1’715 mm |
| Empattement | 2’820 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 4 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 307 g/km |
| Consommation | 13 l/100km |
| Catégorie énergie | G |
| Pneumatiques | AV+AR= 255/55R18 105V: 8 1/2x18 DP48 |
| Pneumatiques (option) | AV = 255/50R19 103V: 9x19 DP48 / AR= 285/45R19 107V: 10x19 DP45 |
| Remorquage freiné | 2’400 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN |
| Date d'homologation | 15.06.2005 |
| N° réception par type | 1BB330 |
1BB281
| Puissance | 231.2 HP (170.0 kW) @ 5’900 tr/min |
| Couple | 300 Nm @ 3’500 tr/min |
| Vitesse max | 210 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.95 kg/HP |
| Cylindrée | 2’979 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 6 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | intégral |
| Moteur | 306S3 |
| Poids à vide | 2’070 kg |
| Poids total | 2’595 kg |
| Longueur | 4’667 mm |
| Largeur | 1’872 mm |
| Hauteur | 1’715 mm |
| Empattement | 2’820 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 4 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 307 g/km |
| Consommation | 13 l/100km |
| Catégorie énergie | G |
| Pneumatiques | AV+AR= 255/55R18 105V: 8 1/2x18 DP48 |
| Pneumatiques (option) | AV = 255/50R19 103V: 9x19 DP48 / AR= 285/45R19 107V: 10x19 DP45 |
| Remorquage freiné | 2’400 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN |
| Date d'homologation | 28.10.2004 |
| N° réception par type | 1BB281 |
1BB239
| Puissance | 231.2 HP (170.0 kW) @ 5’900 tr/min |
| Couple | 300 Nm @ 3’500 tr/min |
| Vitesse max | 210 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.95 kg/HP |
| Cylindrée | 2’979 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 6 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | intégral |
| Moteur | 306S3 |
| Poids à vide | 2’070 kg |
| Poids total | 2’595 kg |
| Longueur | 4’667 mm |
| Largeur | 1’872 mm |
| Hauteur | 1’715 mm |
| Empattement | 2’820 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 4 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 307 g/km |
| Consommation | 13 l/100km |
| Catégorie énergie | G |
| Pneumatiques | AV+AR= 255/55R18 105V: 8 1/2x18 DP48 |
| Pneumatiques (option) | AV = 255/50R19 103V: 9x19 DP48 / AR= 285/45R19 107V: 10x19 DP45 |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN |
| Date d'homologation | 21.10.2003 |
| N° réception par type | 1BB239 |
1BA985
| Puissance | 231.2 HP (170.0 kW) @ 5’900 tr/min |
| Couple | 300 Nm @ 3’500 tr/min |
| Vitesse max | 202 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.93 kg/HP |
| Cylindrée | 2’979 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 6 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral |
| Moteur | 306S3 |
| Poids à vide | 2’065 kg |
| Poids total | 2’595 kg |
| Longueur | 4’667 mm |
| Largeur | 1’872 mm |
| Hauteur | 1’707 mm |
| Empattement | 2’820 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 305 g/km |
| Consommation | 13 l/100km |
| Catégorie énergie | G |
| Pneumatiques | AV+AR= 235/65R17 104H/104Q M+S: 7 1/2x17 DP40 /AV+AR= 255/55R18 105H/105V: 8 1/2x18 DP48 |
| Pneumatiques (option) | AV = 255/50R19 103V: 9x19 DP48 / AR= 285/45R19 107V: 10x19 DP45 |
| Remorquage freiné | 2’300 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN |
| Date d'homologation | 09.05.2000 |
| N° réception par type | 1BA985 |
