Fiche technique BMW X5 xDrive40e — homologué en Suisse
245 HP
Puissance max
350 Nm
Couple max
210 km/h
Vitesse max
2’305 kg
Poids à vide
1BH266
| Puissance | 244.8 HP (180.0 kW) @ 5’000 tr/min |
| Couple | 350 Nm @ 1’250 tr/min |
| Vitesse max |
| 210 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 9.42 kg/HP |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Gaz naturel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / ligne-T-DI-Pin |
| Transmission | Automatique 8 rapports |
| Traction | intégral |
| Moteur | N20B20A |
| Poids à vide | 2’305 kg |
| Poids total | 2’980 kg |
| Longueur | 4’886 mm |
| Largeur | 1’938 mm |
| Hauteur | 1’762 mm |
| Empattement | 2’933 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 78 g/km |
| Consommation | 3 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | AV= 255/50R19 107W: 9x19 DP37/48 / AR= 285/45R19 111W: 10x19 DP21/53 |
| Pneumatiques (option) | AV= 275/40R20 106W: 10x20 DP40 / AR= 315/35R20 110W: 11x20 DP37 |
| Constructeur | BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN |
| Date d'homologation | 23.03.2016 |
| N° réception par type | 1BH266 |
1BH263
| Puissance | 244.8 HP (180.0 kW) @ 5’000 tr/min |
| Couple | 350 Nm @ 1’250 tr/min |
| Vitesse max | 210 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 9.42 kg/HP |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Gaz naturel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / ligne-T-DI-Pin |
| Transmission | Automatique 8 rapports |
| Traction | intégral |
| Moteur | N20B20A |
| Poids à vide | 2’305 kg |
| Poids total | 2’980 kg |
| Longueur | 4’886 mm |
| Largeur | 1’938 mm |
| Hauteur | 1’762 mm |
| Empattement | 2’933 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 77 g/km |
| Consommation | 3 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | AV+AR= 255/55R18 109V: 8 1/2x18 DP46 |
| Pneumatiques (option) | AV+AR= 255/50R19 107W: 9x19 DP48 |
| Constructeur | BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN |
| Date d'homologation | 23.03.2016 |
| N° réception par type | 1BH263 |
1BH264
| Puissance | 244.8 HP (180.0 kW) @ 5’000 tr/min |
| Couple | 350 Nm @ 1’250 tr/min |
| Vitesse max | 210 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 9.42 kg/HP |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Gaz naturel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / ligne-T-DI-Pin |
| Transmission | Automatique 8 rapports |
| Traction | intégral |
| Moteur | N20B20A |
| Poids à vide | 2’305 kg |
| Poids total | 2’980 kg |
| Longueur | 4’886 mm |
| Largeur | 1’938 mm |
| Hauteur | 1’762 mm |
| Empattement | 2’933 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 77 g/km |
| Consommation | 3 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | AV+AR= 255/50R19 107W: 9x19 DP48 |
| Pneumatiques (option) | AV+AR= 255/50R19 107H M+S: 9x19 DP37/48 |
| Constructeur | BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN |
| Date d'homologation | 23.03.2016 |
| N° réception par type | 1BH264 |
1BH265
| Puissance | 244.8 HP (180.0 kW) @ 5’000 tr/min |
| Couple | 350 Nm @ 1’250 tr/min |
| Vitesse max | 210 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 9.42 kg/HP |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Gaz naturel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / ligne-T-DI-Pin |
| Transmission | Automatique 8 rapports |
| Traction | intégral |
| Moteur | N20B20A |
| Poids à vide | 2’305 kg |
| Poids total | 2’980 kg |
| Longueur | 4’886 mm |
| Largeur | 1’938 mm |
| Hauteur | 1’762 mm |
| Empattement | 2’933 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 78 g/km |
| Consommation | 3 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | AV= 255/50R19 107W: 9x19 DP37/48 / AR= 285/45R19 111W: 10x19 DP21/53 |
| Pneumatiques (option) | AV= 275/40R20 106W: 10x20 DP40 / AR= 315/35R20 110W: 11x20 DP37 |
| Constructeur | BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN |
| Date d'homologation | 23.03.2016 |
| N° réception par type | 1BH265 |
1BG392
| Puissance | 244.8 HP (180.0 kW) @ 5’000 tr/min |
| Couple | 350 Nm @ 1’250 tr/min |
| Vitesse max | 210 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 9.42 kg/HP |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Gaz naturel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / ligne-T-DI-Pin |
| Transmission | Automatique 8 rapports |
| Traction | intégral |
| Moteur | N20B20A |
| Poids à vide | 2’305 kg |
| Poids total | 2’980 kg |
| Longueur | 4’886 mm |
| Largeur | 1’938 mm |
| Hauteur | 1’762 mm |
| Empattement | 2’933 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 77 g/km |
| Consommation | 3 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | AV+AR= 255/55R18 109V: 8 1/2x18 DP46 |
| Pneumatiques (option) | AV+AR= 255/50R19 107W: 9x19 DP48 |
| Constructeur | BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN |
| Date d'homologation | 02.04.2015 |
| N° réception par type | 1BG392 |
1BG393
| Puissance | 244.8 HP (180.0 kW) @ 5’000 tr/min |
| Couple | 350 Nm @ 1’250 tr/min |
| Vitesse max | 210 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 9.42 kg/HP |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Gaz naturel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / ligne-T-DI-Pin |
| Transmission | Automatique 8 rapports |
| Traction | intégral |
| Moteur | N20B20A |
| Poids à vide | 2’305 kg |
| Poids total | 2’980 kg |
| Longueur | 4’886 mm |
| Largeur | 1’938 mm |
| Hauteur | 1’762 mm |
| Empattement | 2’933 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 77 g/km |
| Consommation | 3 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | AV+AR= 255/50R19 107W: 9x19 DP48 |
| Pneumatiques (option) | AV+AR= 255/50R19 107H M+S: 9x19 DP37/48 |
| Constructeur | BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN |
| Date d'homologation | 02.04.2015 |
| N° réception par type | 1BG393 |
1BG394
| Puissance | 244.8 HP (180.0 kW) @ 5’000 tr/min |
| Couple | 350 Nm @ 1’250 tr/min |
| Vitesse max | 210 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 9.42 kg/HP |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Gaz naturel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / ligne-T-DI-Pin |
| Transmission | Automatique 8 rapports |
| Traction | intégral |
| Moteur | N20B20A |
| Poids à vide | 2’305 kg |
| Poids total | 2’980 kg |
| Longueur | 4’886 mm |
| Largeur | 1’938 mm |
| Hauteur | 1’762 mm |
| Empattement | 2’933 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 78 g/km |
| Consommation | 3 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | AV= 255/50R19 107W: 9x19 DP37/48 / AR= 285/45R19 111W: 10x19 DP21/53 |
| Pneumatiques (option) | AV= 275/40R20 106W: 10x20 DP40 / AR= 315/35R20 110W: 11x20 DP37 |
| Constructeur | BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN |
| Date d'homologation | 02.04.2015 |
| N° réception par type | 1BG394 |
1BG395
| Puissance | 244.8 HP (180.0 kW) @ 5’000 tr/min |
| Couple | 350 Nm @ 1’250 tr/min |
| Vitesse max | 210 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 9.42 kg/HP |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Gaz naturel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / ligne-T-DI-Pin |
| Transmission | Automatique 8 rapports |
| Traction | intégral |
| Moteur | N20B20A |
| Poids à vide | 2’305 kg |
| Poids total | 2’980 kg |
| Longueur | 4’886 mm |
| Largeur | 1’938 mm |
| Hauteur | 1’762 mm |
| Empattement | 2’933 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 78 g/km |
| Consommation | 3 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | AV= 255/50R19 107W: 9x19 DP37/48 / AR= 285/45R19 111W: 10x19 DP21/53 |
| Pneumatiques (option) | AV= 275/40R20 106W: 10x20 DP40 / AR= 315/35R20 110W: 11x20 DP37 |
| Constructeur | BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN |
| Date d'homologation | 02.04.2015 |
| N° réception par type | 1BG395 |
