Fiche technique BOMAG BW 138 AD — homologué en Suisse
47 HP
Puissance max
130 Nm
Couple max
10 km/h
Vitesse max
4’300 kg
Poids à vide
5BA158
| Puissance | 46.9 HP (34.5 kW) @ 2’800 tr/min |
| Couple | 130 Nm @ 1’700 tr/min |
| Vitesse max |
| 10 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 91.68 kg/HP |
| Cylindrée | 2’331 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 3 / en ligne |
| Transmission | h1 |
| Traction | intégral |
| Moteur | D2011L03I (Code C30I34,5) |
| Poids à vide | 4’300 kg |
| Poids total | 4’500 kg |
| Longueur | 2’600 mm |
| Largeur | 1’460 mm |
| Hauteur | 2’780 mm |
| Empattement | 1’790 mm |
| Carrosserie | Rouleau compresseur |
| Places | 1 |
| Pneumatiques | AV+AR= bandages métalliques 1380xd=810mm |
| Constructeur | BOMAG GMBH, D-56135 BOPPARD |
| Date d'homologation | 01.06.2007 |
| N° réception par type | 5BA158 |
5BA132
| Puissance | 46.2 HP (34.0 kW) @ 2’800 tr/min |
| Couple | 123 Nm @ 1’900 tr/min |
| Vitesse max | 10 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 93.07 kg/HP |
| Cylindrée | 2’049 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 3 / en ligne |
| Transmission | h1 |
| Traction | intégral |
| Moteur | F3L2011 (Code CE34A) |
| Poids à vide | 4’300 kg |
| Poids total | 4’500 kg |
| Longueur | 2’600 mm |
| Largeur | 1’460 mm |
| Hauteur | 2’780 mm |
| Empattement | 1’790 mm |
| Carrosserie | Rouleau compresseur |
| Places | 1 |
| Pneumatiques | AV+AR= bandages métalliques 1380xd=810mm |
| Constructeur | BOMAG GMBH, D-56135 BOPPARD |
| Date d'homologation | 31.03.2004 |
| N° réception par type | 5BA132 |
5BA216
| Puissance | 45.7 HP (33.6 kW) @ 2’400 tr/min |
| Couple | 157 Nm @ 1’500 tr/min |
| Vitesse max | 10 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 94.09 kg/HP |
| Cylindrée | 2’434 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne |
| Transmission | h1 |
| Traction | intégral |
| Moteur | V2403-CR-EW53 |
| Poids à vide | 4’300 kg |
| Poids total | 5’000 kg |
| Longueur | 2’840 mm |
| Largeur | 1’468 mm |
| Hauteur | 1’900 mm |
| Empattement | 1’900 mm |
| Carrosserie | Rouleau compresseur |
| Places | 1 |
| Pneumatiques | AV+AR= bandages métalliques au ch. 1300xd=900 ou 1380xd=900mm |
| Constructeur | BOMAG GMBH, D-56135 BOPPARD |
| Date d'homologation | 18.02.2020 |
| N° réception par type | 5BA216 |
5BA198
| Puissance | 45.7 HP (33.6 kW) @ 2’400 tr/min |
| Couple | 116 Nm @ 1’500 tr/min |
| Vitesse max | 10 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 94.09 kg/HP |
| Cylindrée | 2’434 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne |
| Transmission | h1 |
| Traction | intégral |
| Moteur | V2403-CR-EF04 |
| Poids à vide | 4’300 kg |
| Poids total | 5’350 kg |
| Longueur | 2’840 mm |
| Largeur | 1’388 mm |
| Hauteur | 1’895 mm |
| Empattement | 1’900 mm |
| Carrosserie | Rouleau compresseur |
| Places | 1 |
| Pneumatiques | AV+AR= bandages métalliques au ch. 1300xd=900 ou 1380xd=900mm |
| Constructeur | BOMAG GMBH, D-56135 BOPPARD |
| Date d'homologation | 21.07.2016 |
| N° réception par type | 5BA198 |
5BA180
| Puissance | 45.3 HP (33.3 kW) @ 2’600 tr/min |
| Couple | 143 Nm @ 1’700 tr/min |
| Vitesse max | 10 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 94.92 kg/HP |
| Cylindrée | 2’197 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne |
| Transmission | h1 |
| Traction | intégral |
| Moteur | V2203-M-EU34 |
| Poids à vide | 4’300 kg |
| Poids total | 5’000 kg |
| Longueur | 2’840 mm |
| Largeur | 1’388 mm |
| Hauteur | 1’895 mm |
| Empattement | 1’900 mm |
| Carrosserie | Rouleau compresseur |
| Places | 1 |
| Pneumatiques | AV+AR= bandages métalliques au ch. 1300xd=900 ou 1380xd=900mm |
| Constructeur | BOMAG GMBH, D-56135 BOPPARD |
| Date d'homologation | 02.05.2013 |
| N° réception par type | 5BA180 |
5BA122
| Puissance | 42.8 HP (31.5 kW) @ 2’850 tr/min |
| Couple | 123 Nm @ 1’900 tr/min |
| Vitesse max | 10 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 100.47 kg/HP |
| Cylindrée | 2’049 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 3 / en ligne |
| Transmission | h1 |
| Traction | intégral |
| Moteur | F3L1011F (Code C31.5) |
| Poids à vide | 4’300 kg |
| Poids total | 4’500 kg |
| Longueur | 2’600 mm |
| Largeur | 1’460 mm |
| Hauteur | 2’780 mm |
| Empattement | 1’790 mm |
| Carrosserie | Rouleau compresseur |
| Places | 1 |
| Pneumatiques | AV+AR= bandages métalliques 1380xd=810mm |
| Constructeur | BOMAG GMBH, D-56135 BOPPARD |
| Date d'homologation | 31.05.2002 |
| N° réception par type | 5BA122 |
5BA101
| Puissance | 42.8 HP (31.5 kW) @ 2’800 tr/min |
| Couple | 113 Nm @ 1’800 tr/min |
| Vitesse max | 10 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 93.46 kg/HP |
| Cylindrée | 2’039 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 3 / en ligne |
| Transmission | h1 |
| Traction | intégral |
| Moteur | F3L1011F (Code C31.5) |
| Poids à vide | 4’000 kg |
| Poids total | 4’400 kg |
| Longueur | 2’600 mm |
| Largeur | 1’460 mm |
| Hauteur | 1’910 mm |
| Empattement | 1’790 mm |
| Carrosserie | Rouleau compresseur |
| Places | 1 |
| Pneumatiques | AV+AR= bandages métalliques 1380x d= 810 mm |
| Constructeur | BOMAG GMBH, D-56135 BOPPARD |
| Date d'homologation | 22.05.1996 |
| N° réception par type | 5BA101 |
