Fiche technique BOSCHUNG Pony — homologué en Suisse
185 HP
Puissance max
332 Nm
Couple max
40 km/h
Vitesse max
1’950 kg
Poids à vide
4BA701
| Puissance | 185.0 HP (136.0 kW) |
| Couple | 332 Nm |
| Vitesse max |
| 40 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 10.54 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | Elektromotor |
| Transmission | m1a |
| Traction | intégral |
| Moteur | 159AH-06020-BCR/BER |
| Poids à vide | 1’950 kg |
| Poids total | 4’000 kg |
| Longueur | 4’068 mm |
| Largeur | 1’170 mm |
| Hauteur | 1’990 mm |
| Empattement | 1’765 mm |
| Carrosserie | Porteur d'engins |
| Places | 1 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 205/70R15C 106/104R: 6x15 |
| Pneumatiques (option) | 275/60R15 107T: 8x15 |
| Remorquage freiné | 2’100 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | MARCEL BOSCHUNG AG, 1530 Payerne |
| Date d'homologation | 23.08.2022 |
| N° réception par type | 4BA701 |
5BA641
| Puissance | 185.0 HP (136.0 kW) |
| Couple | 332 Nm |
| Vitesse max | 30 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 10.54 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | Elektromotor |
| Transmission | m1a |
| Traction | intégral |
| Moteur | 159AH-06020-BCR/BER |
| Poids à vide | 1’950 kg |
| Poids total | 4’000 kg |
| Longueur | 4’068 mm |
| Largeur | 1’170 mm |
| Hauteur | 1’990 mm |
| Empattement | 1’765 mm |
| Carrosserie | Autres |
| Places | 1 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 205/70R15C 106/104R: 6x15 |
| Pneumatiques (option) | 275/60R15 107T: 8x15 |
| Remorquage freiné | 2’100 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | MARCEL BOSCHUNG AG, 1530 Payerne |
| Date d'homologation | 23.08.2022 |
| N° réception par type | 5BA641 |
5BA640
| Puissance | 185.0 HP (136.0 kW) |
| Couple | 332 Nm |
| Vitesse max | 40 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 10.54 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | Elektromotor |
| Transmission | m1a |
| Traction | intégral |
| Moteur | 159AH-06020-BCR/BER |
| Poids à vide | 1’950 kg |
| Poids total | 4’000 kg |
| Longueur | 4’068 mm |
| Largeur | 1’170 mm |
| Hauteur | 1’990 mm |
| Empattement | 1’765 mm |
| Carrosserie | Autres |
| Places | 1 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 205/70R15C 106/104R: 6x15 |
| Pneumatiques (option) | 275/60R15 107T: 8x15 |
| Remorquage freiné | 2’100 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | MARCEL BOSCHUNG AG, 1530 Payerne |
| Date d'homologation | 27.09.2021 |
| N° réception par type | 5BA640 |
3BA119
| Puissance | 102.0 HP (75.0 kW) @ 2’600 tr/min |
| Couple | 380 Nm @ 1’100 tr/min |
| Vitesse max | 45 km/h |
| Cylindrée | 2’970 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | h2 |
| Traction | intégral |
| Moteur | 60D/15 (R754EUVI) |
| Poids total | 5’000 kg |
| Empattement | 2’188 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/70R15C 112R M+S: 7x15 ET67/15 |
| Constructeur | MARCEL BOSCHUNG AG, 1530 Payerne |
| Date d'homologation | 03.03.2020 |
| N° réception par type | 3BA119 |
5BA639
| Puissance | 102.0 HP (75.0 kW) @ 2’600 tr/min |
| Couple | 380 Nm @ 1’100 tr/min |
| Vitesse max | 45 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 29.51 kg/HP |
| Cylindrée | 2’970 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | h2 |
| Traction | intégral |
| Moteur | 60D/15 (R754EUVI) |
| Poids à vide | 3’010 kg |
| Poids total | 5’000 kg |
| Empattement | 2’188 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/70R15C 112R M+S: 7x15 ET67/15 |
| Constructeur | MARCEL BOSCHUNG AG, 1530 Payerne |
| Date d'homologation | 03.03.2020 |
| N° réception par type | 5BA639 |
5BA638
| Puissance | 102.0 HP (75.0 kW) @ 2’600 tr/min |
| Couple | 380 Nm @ 1’100 tr/min |
| Vitesse max | 30 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 29.51 kg/HP |
| Cylindrée | 2’970 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | h2 |
| Traction | intégral |
| Moteur | 60D/15 (R754EUVI) |
| Poids à vide | 3’010 kg |
| Poids total | 5’000 kg |
| Empattement | 2’188 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/70R15C 112R M+S: 7x15 ET67/15 |
| Constructeur | MARCEL BOSCHUNG AG, 1530 Payerne |
| Date d'homologation | 03.03.2020 |
| N° réception par type | 5BA638 |
5BA635
| Puissance | 97.9 HP (72.0 kW) @ 2’600 tr/min |
| Couple | 380 Nm @ 1’100 tr/min |
| Vitesse max | 30 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 30.75 kg/HP |
| Cylindrée | 2’970 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | h2 |
| Traction | intégral |
| Moteur | 60D/10 (R754EU6) |
| Poids à vide | 3’010 kg |
| Poids total | 5’000 kg |
| Longueur | 4’203 mm |
| Largeur | 1’290 mm |
| Hauteur | 2’086 mm |
| Empattement | 2’188 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/70R15C 112R M+S: 7x15 DP67/15 |
| Constructeur | MARCEL BOSCHUNG AG, 1530 Payerne |
| Date d'homologation | 06.07.2017 |
| N° réception par type | 5BA635 |
3BA118
| Puissance | 97.9 HP (72.0 kW) @ 2’600 tr/min |
| Couple | 380 Nm @ 1’100 tr/min |
| Vitesse max | 45 km/h |
| Cylindrée | 2’970 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | h2 |
| Traction | intégral |
| Moteur | 60D/10 (R754EU6) |
| Poids total | 5’000 kg |
| Empattement | 2’180 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/70R15C 112R M+S: 7x15 DP67/15 |
| Constructeur | MARCEL BOSCHUNG AG, 1530 Payerne |
| Date d'homologation | 06.07.2017 |
| N° réception par type | 3BA118 |
5BA636
| Puissance | 97.9 HP (72.0 kW) @ 2’600 tr/min |
| Couple | 380 Nm @ 1’100 tr/min |
| Vitesse max | 45 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 30.75 kg/HP |
| Cylindrée | 2’970 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | h2 |
| Traction | intégral |
| Moteur | 60D/10 (R754EU6) |
| Poids à vide | 3’010 kg |
| Poids total | 5’000 kg |
| Longueur | 4’203 mm |
| Largeur | 1’290 mm |
| Hauteur | 2’086 mm |
| Empattement | 2’188 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/70R15C 112R M+S: 7x15 DP67/15 |
| Constructeur | MARCEL BOSCHUNG AG, 1530 Payerne |
| Date d'homologation | 06.07.2017 |
| N° réception par type | 5BA636 |
3BA117
| Puissance | 97.9 HP (72.0 kW) @ 2’600 tr/min |
| Couple | 340 Nm @ 1’400 tr/min |
| Vitesse max | 45 km/h |
| Cylindrée | 2’970 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | h2 |
| Traction | intégral |
| Moteur | 5D/3 (R754EU5) |
| Poids total | 5’000 kg |
| Empattement | 2’180 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/70R15C 112R M+S: 7x15 DP67/15 |
| Constructeur | MARCEL BOSCHUNG AG, 1530 Payerne |
| Date d'homologation | 08.04.2014 |
| N° réception par type | 3BA117 |
5BA629
| Puissance | 97.9 HP (72.0 kW) @ 2’600 tr/min |
| Couple | 340 Nm @ 1’400 tr/min |
| Vitesse max | 40 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 27.78 kg/HP |
| Cylindrée | 2’970 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | h2 |
| Traction | intégral |
| Moteur | 05D/3 (R754EU5) |
| Poids à vide | 2’720 kg |
| Poids total | 4’500 kg |
| Longueur | 4’050 mm |
| Largeur | 1’150 mm |
| Hauteur | 2’000 mm |
| Empattement | 2’150 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/70R15C 112R M+S: 7x15 DP67 |
| Constructeur | MARCEL BOSCHUNG AG, 1530 Payerne |
| Date d'homologation | 12.03.2014 |
| N° réception par type | 5BA629 |
5BA628
| Puissance | 97.9 HP (72.0 kW) @ 2’600 tr/min |
| Couple | 340 Nm @ 1’400 tr/min |
| Vitesse max | 30 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 27.78 kg/HP |
| Cylindrée | 2’970 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | h2 |
| Traction | intégral |
| Moteur | 05D/3 (R754EU5) |
| Poids à vide | 2’720 kg |
| Poids total | 4’500 kg |
| Longueur | 4’050 mm |
| Largeur | 1’150 mm |
| Hauteur | 2’000 mm |
| Empattement | 2’150 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/70R15C 112R M+S: 7x15 DP67 |
| Constructeur | MARCEL BOSCHUNG AG, 1530 Payerne |
| Date d'homologation | 12.03.2014 |
| N° réception par type | 5BA628 |
3BA116
| Puissance | 97.9 HP (72.0 kW) @ 2’600 tr/min |
| Couple | 340 Nm @ 1’400 tr/min |
| Vitesse max | 40 km/h |
| Cylindrée | 2’970 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | h2 |
| Traction | intégral |
| Moteur | 05D/3 (R754EU5) |
| Poids total | 4’500 kg |
| Empattement | 2’150 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/70R15C 112R M+S: 7x15 DP67 |
| Constructeur | MARCEL BOSCHUNG AG, 1530 Payerne |
| Date d'homologation | 12.03.2014 |
| N° réception par type | 3BA116 |
5BA626
| Puissance | 97.9 HP (72.0 kW) @ 2’600 tr/min |
| Couple | 340 Nm @ 1’400 tr/min |
| Vitesse max | 45 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 27.89 kg/HP |
| Cylindrée | 2’970 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | h2 |
| Traction | intégral |
| Moteur | 05D/3 (R754EU5) |
| Poids à vide | 2’730 kg |
| Poids total | 5’000 kg |
| Empattement | 2’180 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/70R15C 112R M+S: 7x15 DP67/15 |
| Constructeur | MARCEL BOSCHUNG AG, 1530 Payerne |
| Date d'homologation | 05.05.2010 |
| N° réception par type | 5BA626 |
3BA115
| Puissance | 97.9 HP (72.0 kW) @ 2’600 tr/min |
| Couple | 340 Nm @ 1’400 tr/min |
| Vitesse max | 45 km/h |
| Cylindrée | 2’970 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | h2 |
| Traction | intégral |
| Moteur | 5D/3 (R754EU5) |
| Poids total | 5’000 kg |
| Empattement | 2’180 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/70R15C 112R M+S: 7x15 DP67/15 |
| Constructeur | MARCEL BOSCHUNG AG, 1530 Payerne |
| Date d'homologation | 05.05.2010 |
| N° réception par type | 3BA115 |
5BA625
| Puissance | 97.9 HP (72.0 kW) @ 2’600 tr/min |
| Couple | 340 Nm @ 1’400 tr/min |
| Vitesse max | 30 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 27.89 kg/HP |
| Cylindrée | 2’970 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | h2 |
| Traction | intégral |
| Moteur | 05D/3 (R754EU5) |
| Poids à vide | 2’730 kg |
| Poids total | 5’000 kg |
| Empattement | 2’180 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/70R15C 112R M+S: 7x15 DP67/15 |
| Constructeur | MARCEL BOSCHUNG AG, 1530 Payerne |
| Date d'homologation | 05.05.2010 |
| N° réception par type | 5BA625 |
5BA620
| Puissance | 97.9 HP (72.0 kW) @ 2’600 tr/min |
| Couple | 340 Nm @ 1’350 tr/min |
| Vitesse max | 30 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 27.89 kg/HP |
| Cylindrée | 2’970 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T |
| Transmission | h2 |
| Traction | intégral |
| Moteur | 56C/3 (R754EU4) |
| Poids à vide | 2’730 kg |
| Poids total | 5’000 kg |
| Empattement | 2’180 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/70R15C 112R M+S: 7x15 DP67/15 |
| Constructeur | MARCEL BOSCHUNG AG, 1530 Payerne |
| Date d'homologation | 20.11.2007 |
| N° réception par type | 5BA620 |
5BA621
| Puissance | 97.9 HP (72.0 kW) @ 2’600 tr/min |
| Couple | 340 Nm @ 1’350 tr/min |
| Vitesse max | 45 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 27.89 kg/HP |
| Cylindrée | 2’970 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T |
| Transmission | h2 |
| Traction | intégral |
| Moteur | 56C/3 (R754EU4) |
| Poids à vide | 2’730 kg |
| Poids total | 5’000 kg |
| Empattement | 2’180 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/70R15C 112R M+S: 7x15 DP67/15 |
| Constructeur | MARCEL BOSCHUNG AG, 1530 Payerne |
| Date d'homologation | 20.11.2007 |
| N° réception par type | 5BA621 |
3BA114
| Puissance | 97.9 HP (72.0 kW) @ 2’600 tr/min |
| Couple | 340 Nm @ 1’350 tr/min |
| Vitesse max | 45 km/h |
| Cylindrée | 2’970 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T |
| Transmission | h2 |
| Traction | intégral |
| Moteur | 56C/3 (R754EU4) |
| Poids total | 5’000 kg |
| Empattement | 2’180 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/70R15C 112R M+S 7x15 DP67/15 |
| Constructeur | MARCEL BOSCHUNG AG, 1530 Payerne |
| Date d'homologation | 20.11.2007 |
| N° réception par type | 3BA114 |
5BA613
| Puissance | 97.9 HP (72.0 kW) @ 2’600 tr/min |
| Couple | 275 Nm @ 1’700 tr/min |
| Vitesse max | 30 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 27.89 kg/HP |
| Cylindrée | 2’776 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T |
| Transmission | h2 |
| Traction | intégral |
| Moteur | 10C/3 (HR494HI3) |
| Poids à vide | 2’730 kg |
| Poids total | 5’000 kg |
| Empattement | 2’180 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/70R15C 112R M+S: 7x15 DP67/15 |
| Constructeur | MARCEL BOSCHUNG AG, 1530 Payerne |
| Date d'homologation | 11.12.2003 |
| N° réception par type | 5BA613 |
5BA614
| Puissance | 97.9 HP (72.0 kW) @ 2’600 tr/min |
| Couple | 275 Nm @ 1’700 tr/min |
| Vitesse max | 45 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 27.89 kg/HP |
| Cylindrée | 2’776 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T |
| Transmission | h2 |
| Traction | intégral |
| Moteur | 10C/3 (HR494HI3) |
| Poids à vide | 2’730 kg |
| Poids total | 5’000 kg |
| Empattement | 2’180 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/70R15C 112R M+S: 7x15 DP67/15 |
| Constructeur | MARCEL BOSCHUNG AG, 1530 Payerne |
| Date d'homologation | 11.12.2003 |
| N° réception par type | 5BA614 |
3BA111
| Puissance | 97.9 HP (72.0 kW) @ 2’600 tr/min |
| Couple | 275 Nm @ 1’700 tr/min |
| Vitesse max | 45 km/h |
| Cylindrée | 2’776 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T |
| Transmission | h2 |
| Traction | intégral |
| Moteur | 10C/3 (HR494HI3) |
| Poids total | 5’000 kg |
| Empattement | 2’180 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/70R15C 112R M+S 7x15 DP67/15 |
| Constructeur | MARCEL BOSCHUNG AG, 1530 Payerne |
| Date d'homologation | 10.07.2003 |
| N° réception par type | 3BA111 |
3BA110
| Puissance | 85.7 HP (63.0 kW) @ 3’100 tr/min |
| Couple | 215 Nm @ 1’900 tr/min |
| Vitesse max | 40 km/h |
| Cylindrée | 1’896 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | h2 |
| Traction | AR |
| Moteur | AVM |
| Poids total | 4’000 kg |
| Empattement | 1’850 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 215/70R15C 109R: 6x15 DP27,5 |
| Pneumatiques (option) | 255/60R15 102S: 7x15 DP27,5 (inscription permis de circ., chiffre 249 / 2140kg pour 40 km/h: essieu AR) |
| Constructeur | MARCEL BOSCHUNG AG, 1530 Payerne |
| Date d'homologation | 27.12.2000 |
| N° réception par type | 3BA110 |
3BA109
| Puissance | 85.7 HP (63.0 kW) @ 3’100 tr/min |
| Couple | 215 Nm @ 1’900 tr/min |
| Vitesse max | 40 km/h |
| Cylindrée | 1’896 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | h2 |
| Traction | intégral |
| Moteur | AVM |
| Poids total | 4’000 kg |
| Empattement | 1’850 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 215/70R15C 109R: 6x15 DP54 |
| Pneumatiques (option) | 255/60R15 102S: 7x15 DP54 (inscription permis de circ., chiffre 249 / 2140kg pour 40 km/h: essieu AR) |
| Constructeur | MARCEL BOSCHUNG AG, 1530 Payerne |
| Date d'homologation | 27.12.2000 |
| N° réception par type | 3BA109 |
5BA617
| Puissance | 80.2 HP (59.0 kW) @ 2’600 tr/min |
| Couple | 230 Nm @ 1’900 tr/min |
| Vitesse max | 30 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 34.04 kg/HP |
| Cylindrée | 2’776 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T |
| Transmission | h2 |
| Traction | AR |
| Moteur | 64B/3 (HR494HT3) |
| Poids à vide | 2’730 kg |
| Poids total | 5’000 kg |
| Empattement | 2’180 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/70R15C 112R M+S: 7x15 DP67/15 |
| Constructeur | MARCEL BOSCHUNG AG, 1530 Payerne |
| Date d'homologation | 11.12.2003 |
| N° réception par type | 5BA617 |
5BA616
| Puissance | 80.2 HP (59.0 kW) @ 2’600 tr/min |
| Couple | 230 Nm @ 1’900 tr/min |
| Vitesse max | 45 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 34.04 kg/HP |
| Cylindrée | 2’776 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T |
| Transmission | h2 |
| Traction | intégral |
| Moteur | 64B/3 (HR494HT3) |
| Poids à vide | 2’730 kg |
| Poids total | 5’000 kg |
| Empattement | 2’180 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/70R15C 112R M+S: 7x15 DP67/15 |
| Constructeur | MARCEL BOSCHUNG AG, 1530 Payerne |
| Date d'homologation | 11.12.2003 |
| N° réception par type | 5BA616 |
3BA113
| Puissance | 80.2 HP (59.0 kW) @ 2’600 tr/min |
| Couple | 230 Nm @ 1’900 tr/min |
| Vitesse max | 45 km/h |
| Cylindrée | 2’776 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T |
| Transmission | h2 |
| Traction | AR |
| Moteur | 64B/3 (HR494HT3) |
| Poids total | 5’000 kg |
| Empattement | 2’180 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/70R15C 112R M+S: 7x15 DP67/15 |
| Constructeur | MARCEL BOSCHUNG AG, 1530 Payerne |
| Date d'homologation | 11.12.2003 |
| N° réception par type | 3BA113 |
3BA112
| Puissance | 80.2 HP (59.0 kW) @ 2’600 tr/min |
| Couple | 230 Nm @ 1’900 tr/min |
| Vitesse max | 45 km/h |
| Cylindrée | 2’776 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T |
| Transmission | h2 |
| Traction | intégral |
| Moteur | 64B/3 (HR494HT3) |
| Poids total | 5’000 kg |
| Empattement | 2’180 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/70R15C 112R M+S: 7x15 DP67/15 |
| Constructeur | MARCEL BOSCHUNG AG, 1530 Payerne |
| Date d'homologation | 11.12.2003 |
| N° réception par type | 3BA112 |
5BA615
| Puissance | 80.2 HP (59.0 kW) @ 2’600 tr/min |
| Couple | 230 Nm @ 1’900 tr/min |
| Vitesse max | 30 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 34.04 kg/HP |
| Cylindrée | 2’776 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T |
| Transmission | h2 |
| Traction | intégral |
| Moteur | 64B/3 (HR494HT3) |
| Poids à vide | 2’730 kg |
| Poids total | 5’000 kg |
| Empattement | 2’180 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/70R15C 112R M+S: 7x15 DP67/15 |
| Constructeur | MARCEL BOSCHUNG AG, 1530 Payerne |
| Date d'homologation | 11.12.2003 |
| N° réception par type | 5BA615 |
5BA618
| Puissance | 80.2 HP (59.0 kW) @ 2’600 tr/min |
| Couple | 230 Nm @ 1’900 tr/min |
| Vitesse max | 45 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 34.04 kg/HP |
| Cylindrée | 2’776 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T |
| Transmission | h2 |
| Traction | AR |
| Moteur | 64B/3 (HR494HT3) |
| Poids à vide | 2’730 kg |
| Poids total | 5’000 kg |
| Empattement | 2’180 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/70R15C 112R M+S: 7x15 DP67/15 |
| Constructeur | MARCEL BOSCHUNG AG, 1530 Payerne |
| Date d'homologation | 11.12.2003 |
| N° réception par type | 5BA618 |
8B3003
| Puissance | 66.6 HP (49.0 kW) @ 3’200 tr/min |
| Couple | 164 Nm @ 2’200 tr/min |
| Vitesse max | 30 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 33.03 kg/HP |
| Cylindrée | 1’768 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe-T |
| Traction | Allrad; v=ausschaltbar |
| Moteur | A8B |
| Poids à vide | 2’200 kg |
| Poids total | 4’000 kg |
| Longueur | 3’330 mm |
| Largeur | 1’240 mm |
| Hauteur | 2’070 mm |
| Empattement | 2’000 mm |
| Carrosserie | Brücke |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 175 R 14 C: 6 x 14 Stahl 5.50 x 16 Stahl |
| Pneumatiques (option) | 7.50 - 16 C |
| Remorquage freiné | 5’000 kg |
| Remorquage non freiné | 2’500 kg |
| Constructeur | 5092 MARCEL BOSCHUNG AG 1530 Payerne |
| Date d'homologation | 03.06.1993 |
| N° réception par type | 8B3003 |
8B3005
| Puissance | 59.8 HP (44.0 kW) @ 3’200 tr/min |
| Couple | 145 Nm @ 2’100 tr/min |
| Vitesse max | 30 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 36.79 kg/HP |
| Cylindrée | 1’768 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe-T |
| Traction | A (v= ausschaltbar) |
| Moteur | A8D |
| Poids à vide | 2’200 kg |
| Poids total | 4’000 kg |
| Longueur | 3’330 mm |
| Largeur | 1’240 mm |
| Hauteur | 2’070 mm |
| Empattement | 2’000 mm |
| Carrosserie | Brücke |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 175 R 14 C: 6 x 14 Stahl 5.50 x 16 Stahl |
| Pneumatiques (option) | 7.50 - 16 C |
| Remorquage freiné | 5’000 kg |
| Remorquage non freiné | 2’500 kg |
| Constructeur | 5092 MARCEL BOSCHUNG AG 1530 Payerne |
| Date d'homologation | 02.05.1995 |
| N° réception par type | 8B3005 |
3B6008
| Puissance | 59.8 HP (44.0 kW) @ 3’200 tr/min |
| Couple | 145 Nm @ 2’100 tr/min |
| Vitesse max | 40 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 36.79 kg/HP |
| Cylindrée | 1’768 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe-T |
| Traction | A (v= ausschaltbar) |
| Moteur | A8D |
| Poids à vide | 2’200 kg |
| Poids total | 3’800 kg |
| Longueur | 3’330 mm |
| Largeur | 1’240 mm |
| Hauteur | 2’070 mm |
| Empattement | 2’000 mm |
| Carrosserie | Brücke |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 175 R 14 C: 6 x 14 Stahl 5.50 x 16 Stahl |
| Pneumatiques (option) | 7.50 - 16 C |
| Remorquage freiné | 5’000 kg |
| Remorquage non freiné | 2’500 kg |
| Constructeur | 5092 MARCEL BOSCHUNG AG 1530 Payerne |
| Date d'homologation | 07.04.1995 |
| N° réception par type | 3B6008 |
3B6001
| Puissance | 59.8 HP (44.0 kW) @ 3’200 tr/min |
| Couple | 131 Nm @ 3’200 tr/min |
| Vitesse max | 40 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 33.11 kg/HP |
| Cylindrée | 1’579 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | Arrière |
| Moteur | 171C |
| Poids à vide | 1’980 kg |
| Poids total | 3’800 kg |
| Longueur | 3’330 mm |
| Largeur | 1’240 mm |
| Hauteur | 2’070 mm |
| Empattement | 2’000 mm |
| Carrosserie | Brücke |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 175 R 14 C: 6 J x 14 Stahl 5.5 x 16 Stahl |
| Pneumatiques (option) | 7.50 - 16 C |
| Remorquage freiné | 5’000 kg |
| Constructeur | 5092 MARCEL BOSCHUNG AG 1530 Payerne |
| Date d'homologation | 16.07.1987 |
| N° réception par type | 3B6001 |
3B6002
| Puissance | 59.8 HP (44.0 kW) @ 3’200 tr/min |
| Couple | 131 Nm @ 3’200 tr/min |
| Vitesse max | 40 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 35.12 kg/HP |
| Cylindrée | 1’579 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | Allrad; v= ausschaltbar |
| Moteur | 171C |
| Poids à vide | 2’100 kg |
| Poids total | 3’800 kg |
| Longueur | 3’330 mm |
| Largeur | 1’240 mm |
| Hauteur | 2’070 mm |
| Empattement | 2’000 mm |
| Carrosserie | Brücke |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 175 R 14 C: 6 J x 14 Stahl 5.5 x 16 Stahl |
| Pneumatiques (option) | 7.50 - 16 C |
| Remorquage freiné | 5’000 kg |
| Constructeur | 5092 MARCEL BOSCHUNG AG 1530 Payerne |
| Date d'homologation | 16.07.1987 |
| N° réception par type | 3B6002 |
8B3001
| Puissance | 53.2 HP (39.1 kW) @ 3’200 tr/min |
| Couple | 121 Nm @ 2’400 tr/min |
| Vitesse max | 30 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 37.22 kg/HP |
| Cylindrée | 1’903 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | Arrière |
| Moteur | 162 |
| Poids à vide | 1’980 kg |
| Poids total | 3’800 kg |
| Longueur | 3’330 mm |
| Largeur | 1’240 mm |
| Hauteur | 2’070 mm |
| Empattement | 2’000 mm |
| Carrosserie | Brücke |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 175 R 14 C: 6 J x 14 5.50 F x 16 |
| Pneumatiques (option) | 7.50 - 16 C |
| Constructeur | 5092 MARCEL BOSCHUNG AG 1530 Payerne |
| Date d'homologation | 31.10.1988 |
| N° réception par type | 8B3001 |
8B3002
| Puissance | 53.2 HP (39.1 kW) @ 3’200 tr/min |
| Couple | 121 Nm @ 2’400 tr/min |
| Vitesse max | 30 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 39.47 kg/HP |
| Cylindrée | 1’903 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | A (v= ausschaltbar) |
| Moteur | 162 od. D9A |
| Poids à vide | 2’100 kg |
| Poids total | 3’800 kg |
| Longueur | 3’330 mm |
| Largeur | 1’240 mm |
| Hauteur | 2’070 mm |
| Empattement | 2’000 mm |
| Carrosserie | Brücke |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 175 R 14 C: 6.00 x 14 5.50 x 16 |
| Pneumatiques (option) | 7.50 - 16 C |
| Constructeur | 5092 MARCEL BOSCHUNG AG 1530 Payerne |
| Date d'homologation | 31.10.1988 |
| N° réception par type | 8B3002 |
3B6006
| Puissance | 53.2 HP (39.1 kW) @ 3’200 tr/min |
| Couple | 121 Nm @ 2’400 tr/min |
| Vitesse max | 40 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 39.47 kg/HP |
| Cylindrée | 1’903 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | A (v= ausschaltbar) |
| Moteur | 162 od. D9A |
| Poids à vide | 2’100 kg |
| Poids total | 3’800 kg |
| Longueur | 3’330 mm |
| Largeur | 1’240 mm |
| Hauteur | 2’070 mm |
| Empattement | 2’000 mm |
| Carrosserie | Brücke |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 175 R 14 C: 6 x 14 Stahl 5.5 x 16 Stahl |
| Pneumatiques (option) | 7.50 - 16 C |
| Remorquage freiné | 5’000 kg |
| Constructeur | 5092 MARCEL BOSCHUNG AG 1530 Payerne |
| Date d'homologation | 17.12.1987 |
| N° réception par type | 3B6006 |
3B6005
| Puissance | 53.2 HP (39.1 kW) @ 3’200 tr/min |
| Couple | 121 Nm @ 2’400 tr/min |
| Vitesse max | 40 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 37.22 kg/HP |
| Cylindrée | 1’903 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | H |
| Moteur | 162 od. D9A |
| Poids à vide | 1’980 kg |
| Poids total | 3’800 kg |
| Longueur | 3’330 mm |
| Largeur | 1’240 mm |
| Hauteur | 2’070 mm |
| Empattement | 2’000 mm |
| Carrosserie | Brücke |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 175 R 14 C: 6 x 14 Stahl 5.5 x 16 Stahl |
| Pneumatiques (option) | 7.50 - 16 C |
| Remorquage freiné | 5’000 kg |
| Constructeur | 5092 MARCEL BOSCHUNG AG 1530 Payerne |
| Date d'homologation | 17.12.1987 |
| N° réception par type | 3B6005 |
3B6003
| Puissance | 53.2 HP (39.1 kW) @ 3’200 tr/min |
| Couple | 121 Nm @ 2’400 tr/min |
| Vitesse max | 40 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 37.22 kg/HP |
| Cylindrée | 1’904 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | Arrière |
| Moteur | 162 |
| Poids à vide | 1’980 kg |
| Poids total | 3’800 kg |
| Longueur | 3’330 mm |
| Largeur | 1’240 mm |
| Hauteur | 2’070 mm |
| Empattement | 2’000 mm |
| Carrosserie | Brücke |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 175 R 14 C: 6 J x 14 Stahl 5.5 x 16 Stahl |
| Pneumatiques (option) | 7.50 - 16 C |
| Remorquage freiné | 5’000 kg |
| Constructeur | 5092 MARCEL BOSCHUNG AG 1530 Payerne |
| Date d'homologation | 16.07.1987 |
| N° réception par type | 3B6003 |
3B6004
| Puissance | 53.2 HP (39.1 kW) @ 3’200 tr/min |
| Couple | 121 Nm @ 2’400 tr/min |
| Vitesse max | 40 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 39.47 kg/HP |
| Cylindrée | 1’904 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | Allrad; v= ausschaltbar |
| Moteur | 162 |
| Poids à vide | 2’100 kg |
| Poids total | 3’800 kg |
| Longueur | 3’330 mm |
| Largeur | 1’240 mm |
| Hauteur | 2’070 mm |
| Empattement | 2’000 mm |
| Carrosserie | Brücke |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 175 R 14 C: 6 J x 14 Stahl 5.5 x 16 Stahl |
| Pneumatiques (option) | 7.50 - 16 C |
| Remorquage freiné | 5’000 kg |
| Constructeur | 5092 MARCEL BOSCHUNG AG 1530 Payerne |
| Date d'homologation | 16.07.1987 |
| N° réception par type | 3B6004 |
3B6011
| Puissance | 53.0 HP (39.0 kW) @ 3’200 tr/min |
| Couple | 119 Nm @ 2’200 tr/min |
| Vitesse max | 40 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 39.62 kg/HP |
| Cylindrée | 1’903 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | A (v= ausschaltbar) |
| Moteur | D9A1W756 |
| Poids à vide | 2’100 kg |
| Poids total | 3’800 kg |
| Longueur | 3’330 mm |
| Largeur | 1’240 mm |
| Hauteur | 2’070 mm |
| Empattement | 2’000 mm |
| Carrosserie | Brücke |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 175 R 14 C: 6 x 14 Stahl 5.5 x 16 Stahl |
| Pneumatiques (option) | 7.50 - 16 C |
| Remorquage freiné | 5’000 kg |
| Constructeur | 5092 MARCEL BOSCHUNG AG 1530 Payerne |
| Date d'homologation | 13.01.1995 |
| N° réception par type | 3B6011 |
3B6010
| Puissance | 53.0 HP (39.0 kW) @ 3’200 tr/min |
| Couple | 119 Nm @ 2’200 tr/min |
| Vitesse max | 40 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 39.62 kg/HP |
| Cylindrée | 1’903 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | A (v= ausschaltbar) |
| Moteur | D9A1W756 |
| Poids à vide | 2’100 kg |
| Poids total | 3’800 kg |
| Longueur | 3’330 mm |
| Largeur | 1’240 mm |
| Hauteur | 2’070 mm |
| Empattement | 2’000 mm |
| Carrosserie | Brücke |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 175 R 14 C: 6 x 14 Stahl 5.5 x 16 Stahl |
| Pneumatiques (option) | 7.50 - 16 C |
| Remorquage freiné | 5’000 kg |
| Constructeur | 5092 MARCEL BOSCHUNG AG 1530 Payerne |
| Date d'homologation | 02.05.1994 |
| N° réception par type | 3B6010 |
8B3004
| Puissance | 53.0 HP (39.0 kW) @ 3’200 tr/min |
| Couple | 119 Nm @ 2’200 tr/min |
| Vitesse max | 30 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 39.62 kg/HP |
| Cylindrée | 1’903 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | A (v= ausschaltbar) |
| Moteur | D9A1W756 |
| Poids à vide | 2’100 kg |
| Poids total | 3’800 kg |
| Longueur | 3’330 mm |
| Largeur | 1’240 mm |
| Hauteur | 2’070 mm |
| Empattement | 2’000 mm |
| Carrosserie | Brücke |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 175 R 14 C: 6.00 x 14 5.50 x 16 |
| Pneumatiques (option) | 7.50 - 16 C |
| Constructeur | 5092 MARCEL BOSCHUNG AG 1530 Payerne |
| Date d'homologation | 02.05.1994 |
| N° réception par type | 8B3004 |
3B6009
| Puissance | 53.0 HP (39.0 kW) @ 3’200 tr/min |
| Couple | 119 Nm @ 2’200 tr/min |
| Vitesse max | 40 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 37.36 kg/HP |
| Cylindrée | 1’903 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | H |
| Moteur | D9A1W756 |
| Poids à vide | 1’980 kg |
| Poids total | 3’800 kg |
| Longueur | 3’330 mm |
| Largeur | 1’240 mm |
| Hauteur | 2’070 mm |
| Empattement | 2’000 mm |
| Carrosserie | Brücke |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 175 R 14 C: 6 x 14 Stahl 5.5 x 16 Stahl |
| Pneumatiques (option) | 7.50 - 16 C |
| Remorquage freiné | 5’000 kg |
| Constructeur | 5092 MARCEL BOSCHUNG AG 1530 Payerne |
| Date d'homologation | 02.05.1994 |
| N° réception par type | 3B6009 |
