Fiche technique CHEVROLET Captiva 22Td — homologué en Suisse
184 HP
Puissance max
400 Nm
Couple max
191 km/h
Vitesse max
1’978 kg
Poids à vide
3CA113
| Puissance | 183.6 HP (135.0 kW) @ 3’800 tr/min |
| Couple | 400 Nm @ 1’750 tr/min |
| Vitesse max |
| 191 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 10.77 kg/HP |
| Cylindrée | 2’231 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Automatique 6 rapports |
| Traction | intégral |
| Moteur | Z22D1 |
| Poids à vide | 1’978 kg |
| Poids total | 2’538 kg |
| Longueur | 4’673 mm |
| Largeur | 1’849 mm |
| Hauteur | 1’727 mm |
| Empattement | 2’707 mm |
| Carrosserie | Fourgon |
| Places | 2 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 219 g/km |
| Consommation | 8 l/100km |
| Pneumatiques | 215/70R16 100T M+S: 6.5x16 DP46 |
| Pneumatiques (option) | 235/60R17 102H: 7x17 DP46 |
| Constructeur | GM Korea Company, INCHEON / KOREA |
| Date d'homologation | 03.12.2014 |
| N° réception par type | 3CA113 |
1CA894
| Puissance | 183.6 HP (135.0 kW) @ 3’800 tr/min |
| Couple | 400 Nm @ 1’750 tr/min |
| Vitesse max | 191 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 10.77 kg/HP |
| Cylindrée | 2’231 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Automatique 6 rapports |
| Traction | intégral |
| Moteur | Z22D1 |
| Poids à vide | 1’978 kg |
| Poids total | 2’538 kg |
| Longueur | 4’673 mm |
| Largeur | 1’849 mm |
| Hauteur | 1’727 mm |
| Empattement | 2’707 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 7 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 219 g/km |
| Consommation | 8 l/100km |
| Catégorie énergie | G |
| Pneumatiques | 215/70R16 100T M+S: 6.5x16 DP46 |
| Pneumatiques (option) | 235/60R17 102H: 7x17 DP46 |
| Constructeur | GM Korea Company, INCHEON / KOREA |
| Date d'homologation | 04.03.2014 |
| N° réception par type | 1CA894 |
1CA893
| Puissance | 183.6 HP (135.0 kW) @ 3’800 tr/min |
| Couple | 400 Nm @ 1’750 tr/min |
| Vitesse max | 200 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 10.64 kg/HP |
| Cylindrée | 2’231 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | intégral |
| Moteur | Z22D1 |
| Poids à vide | 1’953 kg |
| Poids total | 2’513 kg |
| Longueur | 4’673 mm |
| Largeur | 1’849 mm |
| Hauteur | 1’727 mm |
| Empattement | 2’707 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 7 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 183 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | G |
| Pneumatiques | 215/70R16 100T M+S: 6.5x16 DP41 |
| Pneumatiques (option) | 235/60R17 102H: 7x17 DP46 |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | GM Korea Company, INCHEON / KOREA |
| Date d'homologation | 21.02.2014 |
| N° réception par type | 1CA893 |
1CA854
| Puissance | 183.6 HP (135.0 kW) @ 3’800 tr/min |
| Couple | 400 Nm @ 1’750 tr/min |
| Vitesse max | 191 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 10.77 kg/HP |
| Cylindrée | 2’231 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Automatique 6 rapports |
| Traction | intégral |
| Moteur | Z22D1 |
| Poids à vide | 1’978 kg |
| Poids total | 2’538 kg |
| Longueur | 4’673 mm |
| Largeur | 1’849 mm |
| Hauteur | 1’727 mm |
| Empattement | 2’707 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 7 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 208 g/km |
| Consommation | 8 l/100km |
| Catégorie énergie | G |
| Pneumatiques | 215/70R16 100T M+S: 6.5x16 DP46 |
| Pneumatiques (option) | 235/60R17 102H: 7x17 DP46 |
| Constructeur | GM Korea Company, INCHEON / KOREA |
| Date d'homologation | 25.04.2013 |
| N° réception par type | 1CA854 |
1XE765
| Puissance | 183.6 HP (135.0 kW) @ 3’800 tr/min |
| Couple | 400 Nm @ 1’750 tr/min |
| Vitesse max | 191 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 10.5 kg/HP |
| Cylindrée | 2’231 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Automatique 6 rapports |
| Traction | intégral |
| Moteur | Z22D1 |
| Poids à vide | 1’928 kg |
| Poids total | 2’538 kg |
| Longueur | 4’673 mm |
| Largeur | 1’849 mm |
| Hauteur | 1’727 mm |
| Empattement | 2’707 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 7 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 203 g/km |
| Consommation | 8 l/100km |
| Catégorie énergie | G |
| Pneumatiques | 215/70R16 100T M+S: 6.5x16 DP46 |
| Pneumatiques (option) | 235/60R17 102H: 7x17 DP46 |
| Constructeur | GM Korea Company, INCHEON / KOREA |
| Date d'homologation | 11.03.2013 |
| N° réception par type | 1XE765 |
1CA847
| Puissance | 183.6 HP (135.0 kW) @ 3’800 tr/min |
| Couple | 400 Nm @ 1’750 tr/min |
| Vitesse max | 200 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 10.64 kg/HP |
| Cylindrée | 2’231 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | intégral |
| Moteur | Z22D1 |
| Poids à vide | 1’953 kg |
| Poids total | 2’513 kg |
| Longueur | 4’673 mm |
| Largeur | 1’849 mm |
| Hauteur | 1’727 mm |
| Empattement | 2’707 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 7 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 170 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | 215/70R16 100T M+S: 6.5x16 DP41 |
| Pneumatiques (option) | 235/60R17 102H: 7x17 DP46 |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | GM Korea Company, INCHEON / KOREA |
| Date d'homologation | 11.03.2013 |
| N° réception par type | 1CA847 |
3CA109
| Puissance | 183.6 HP (135.0 kW) @ 3’800 tr/min |
| Couple | 400 Nm @ 1’750 tr/min |
| Vitesse max | 200 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 10.64 kg/HP |
| Cylindrée | 2’231 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | intégral |
| Moteur | Z22D1 |
| Poids à vide | 1’953 kg |
| Poids total | 2’513 kg |
| Longueur | 4’673 mm |
| Largeur | 1’849 mm |
| Hauteur | 1’727 mm |
| Empattement | 2’707 mm |
| Carrosserie | Fourgon |
| Places | 2 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 170 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Pneumatiques | 215/70R16 100T M+S: 6.5x16 DP46 |
| Pneumatiques (option) | 235/60R17 102H: 7x17 DP46 |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | GM Korea Company, INCHEON / KOREA |
| Date d'homologation | 01.06.2012 |
| N° réception par type | 3CA109 |
1CA790
| Puissance | 183.6 HP (135.0 kW) @ 3’800 tr/min |
| Couple | 400 Nm @ 1’750 tr/min |
| Vitesse max | 191 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 10.77 kg/HP |
| Cylindrée | 2’231 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Automatique 6 rapports |
| Traction | intégral |
| Moteur | Z22D1 |
| Poids à vide | 1’978 kg |
| Poids total | 2’538 kg |
| Longueur | 4’673 mm |
| Largeur | 1’849 mm |
| Hauteur | 1’727 mm |
| Empattement | 2’707 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 7 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 208 g/km |
| Consommation | 8 l/100km |
| Catégorie énergie | G |
| Pneumatiques | 215/70R16 100T M+S: 6.5x16 DP46 |
| Pneumatiques (option) | 235/60R17 102H: 7x17 DP46 |
| Constructeur | GM Korea Company, INCHEON / KOREA |
| Date d'homologation | 01.06.2012 |
| N° réception par type | 1CA790 |
1CA789
| Puissance | 183.6 HP (135.0 kW) @ 3’800 tr/min |
| Couple | 400 Nm @ 1’750 tr/min |
| Vitesse max | 200 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 10.5 kg/HP |
| Cylindrée | 2’231 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | intégral |
| Moteur | Z22D1 |
| Poids à vide | 1’928 kg |
| Poids total | 2’505 kg |
| Longueur | 4’673 mm |
| Largeur | 1’849 mm |
| Hauteur | 1’727 mm |
| Empattement | 2’707 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 170 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Catégorie énergie | G |
| Pneumatiques | 215/70R16 100T M+S: 6.5x16 DP46 |
| Pneumatiques (option) | 235/60R17 102H: 7x17 DP46 |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | GM Korea Company, INCHEON / KOREA |
| Date d'homologation | 01.06.2012 |
| N° réception par type | 1CA789 |
3CA108
| Puissance | 183.6 HP (135.0 kW) @ 3’800 tr/min |
| Couple | 400 Nm @ 1’750 tr/min |
| Vitesse max | 200 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 10.5 kg/HP |
| Cylindrée | 2’231 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | intégral |
| Moteur | Z22D1 |
| Poids à vide | 1’928 kg |
| Poids total | 2’390 kg |
| Longueur | 4’673 mm |
| Largeur | 1’849 mm |
| Hauteur | 1’727 mm |
| Empattement | 2’707 mm |
| Carrosserie | Fourgon |
| Places | 2 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 174 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Pneumatiques | 215/70R16 100T M+S: 6.5x16 DP46 |
| Pneumatiques (option) | 235/60R17 102H: 7x17 DP46 |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | GM Korea Company, INCHEON / KOREA |
| Date d'homologation | 14.06.2011 |
| N° réception par type | 3CA108 |
1CA736
| Puissance | 183.6 HP (135.0 kW) @ 3’800 tr/min |
| Couple | 400 Nm @ 1’750 tr/min |
| Vitesse max | 200 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 10.5 kg/HP |
| Cylindrée | 2’231 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | intégral |
| Moteur | Z22D1 |
| Poids à vide | 1’928 kg |
| Poids total | 2’390 kg |
| Longueur | 4’673 mm |
| Largeur | 1’849 mm |
| Hauteur | 1’727 mm |
| Empattement | 2’707 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 174 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | G |
| Pneumatiques | 215/70R16 100T M+S: 6.5x16 DP46 |
| Pneumatiques (option) | 235/60R17 102H: 7x17 DP46 |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | GM Korea Company, INCHEON / KOREA |
| Date d'homologation | 03.12.2010 |
| N° réception par type | 1CA736 |
1CA892
| Puissance | 163.2 HP (120.0 kW) @ 3’800 tr/min |
| Couple | 350 Nm @ 1’500 tr/min |
| Vitesse max | 189 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 11.51 kg/HP |
| Cylindrée | 2’231 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AV |
| Moteur | Z22D1 |
| Poids à vide | 1’878 kg |
| Poids total | 2’505 kg |
| Longueur | 4’673 mm |
| Largeur | 1’849 mm |
| Hauteur | 1’727 mm |
| Empattement | 2’707 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 7 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 172 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | G |
| Pneumatiques | 215/70R16 100T M+S: 6.5x16 DP41 |
| Pneumatiques (option) | 235/60R17 102H: 7x17 DP46 |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | GM Korea Company, INCHEON / KOREA |
| Date d'homologation | 21.02.2014 |
| N° réception par type | 1CA892 |
1CA846
| Puissance | 163.2 HP (120.0 kW) @ 3’800 tr/min |
| Couple | 350 Nm @ 1’500 tr/min |
| Vitesse max | 189 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 11.51 kg/HP |
| Cylindrée | 2’231 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AV |
| Moteur | Z22D1 |
| Poids à vide | 1’878 kg |
| Poids total | 2’505 kg |
| Longueur | 4’673 mm |
| Largeur | 1’849 mm |
| Hauteur | 1’727 mm |
| Empattement | 2’707 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 7 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 164 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Catégorie énergie | G |
| Pneumatiques | 215/70R16 100T M+S: 6.5x16 DP41 |
| Pneumatiques (option) | 235/60R17 102H: 7x17 DP46 |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | GM Korea Company, INCHEON / KOREA |
| Date d'homologation | 11.03.2013 |
| N° réception par type | 1CA846 |
1CA787
| Puissance | 163.2 HP (120.0 kW) @ 3’800 tr/min |
| Couple | 350 Nm @ 1’500 tr/min |
| Vitesse max | 189 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 11.51 kg/HP |
| Cylindrée | 2’231 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AV |
| Moteur | Z22D1 |
| Poids à vide | 1’878 kg |
| Poids total | 2’505 kg |
| Longueur | 4’673 mm |
| Largeur | 1’849 mm |
| Hauteur | 1’727 mm |
| Empattement | 2’707 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 7 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 164 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Catégorie énergie | G |
| Pneumatiques | 215/70R16 100T: 6.5x16 DP46 |
| Pneumatiques (option) | 235/60R17 102H: 7x17 DP46 |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | GM Korea Company, INCHEON / KOREA |
| Date d'homologation | 10.04.2012 |
| N° réception par type | 1CA787 |
1CA734
| Puissance | 163.2 HP (120.0 kW) @ 3’800 tr/min |
| Couple | 350 Nm @ 1’500 tr/min |
| Vitesse max | 189 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 11.35 kg/HP |
| Cylindrée | 2’231 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AV |
| Moteur | Z22D1 |
| Poids à vide | 1’853 kg |
| Poids total | 2’315 kg |
| Longueur | 4’673 mm |
| Largeur | 1’849 mm |
| Hauteur | 1’727 mm |
| Empattement | 2’707 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 170 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Catégorie énergie | G |
| Pneumatiques | 215/70R16 100T: 6.5x16 DP46 |
| Pneumatiques (option) | 235/60R17 102H: 7x17 DP46 |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | GM Korea Company, INCHEON / KOREA |
| Date d'homologation | 03.12.2010 |
| N° réception par type | 1CA734 |
1CA735
| Puissance | 163.2 HP (120.0 kW) @ 3’800 tr/min |
| Couple | 350 Nm @ 1’500 tr/min |
| Vitesse max | 188 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 11.81 kg/HP |
| Cylindrée | 2’231 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | intégral |
| Moteur | Z22D1 |
| Poids à vide | 1’928 kg |
| Poids total | 2’390 kg |
| Longueur | 4’673 mm |
| Largeur | 1’849 mm |
| Hauteur | 1’727 mm |
| Empattement | 2’707 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 174 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | G |
| Pneumatiques | 215/70R16 100T: 6.5x16 DP46 |
| Pneumatiques (option) | 235/60R17 102H: 7x17 DP46 |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | GM Korea Company, INCHEON / KOREA |
| Date d'homologation | 03.12.2010 |
| N° réception par type | 1CA735 |
