Fiche technique FORD Edge 2.0 TDCi 4x4 — homologué en Suisse
238 HP
Puissance max
500 Nm
Couple max
216 km/h
Vitesse max
2’181 kg
Poids à vide
1FL458
| Puissance | 238.1 HP (175.1 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 500 Nm @ 2’000 tr/min |
| Vitesse max |
| 216 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 9.16 kg/HP |
| Cylindrée | 1’995 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Automatique 8 rapports |
| Traction | intégral |
| Moteur | YLCA |
| Poids à vide | 2’181 kg |
| Poids total | 2’655 kg |
| Longueur | 4’818 mm |
| Largeur | 1’928 mm |
| Hauteur | 1’691 mm |
| Empattement | 2’848 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 221 g/km |
| Consommation | 8 l/100km |
| Catégorie énergie | G |
| Pneumatiques | 235/60R18 103V: 7.5x18 ET55.0 |
| Pneumatiques (option) | 235/55R19 105W: 8.0x19 ET52.5 / 255/45R20 105W: 8.5x20 ET52.5 |
| Constructeur | FORD MOTOR COMPANY, USA-48121 DEARBORN, MICHIGAN |
| Date d'homologation | 23.09.2019 |
| N° réception par type | 1FL458 |
1FL459
| Puissance | 238.1 HP (175.1 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 500 Nm @ 2’000 tr/min |
| Vitesse max | 216 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 9.16 kg/HP |
| Cylindrée | 1’995 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Automatique 8 rapports |
| Traction | intégral |
| Moteur | YLCA |
| Poids à vide | 2’181 kg |
| Poids total | 2’655 kg |
| Longueur | 4’818 mm |
| Largeur | 1’928 mm |
| Hauteur | 1’691 mm |
| Empattement | 2’848 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 221 g/km |
| Consommation | 8 l/100km |
| Catégorie énergie | G |
| Pneumatiques | 235/60R18 103V: 7.5x18 ET55.0 |
| Pneumatiques (option) | 235/55R19 105W: 8.0x19 ET52.5 / 255/45R20 105W: 8.5x20 ET52.5 |
| Constructeur | FORD MOTOR COMPANY, USA-48121 DEARBORN, MICHIGAN |
| Date d'homologation | 23.09.2019 |
| N° réception par type | 1FL459 |
1FL208
| Puissance | 238.1 HP (175.1 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 500 Nm @ 2’000 tr/min |
| Vitesse max | 216 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.89 kg/HP |
| Cylindrée | 1’995 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Automatique 8 rapports |
| Traction | intégral |
| Moteur | YLCA |
| Poids à vide | 2’116 kg |
| Poids total | 2’655 kg |
| Longueur | 4’818 mm |
| Largeur | 1’928 mm |
| Hauteur | 1’691 mm |
| Empattement | 2’848 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 207 g/km |
| Consommation | 8 l/100km |
| Catégorie énergie | G |
| Pneumatiques | 235/60R18 103V: 7.5x18 ET55.0 |
| Pneumatiques (option) | 235/55R19 105W: 8.0x19 ET52.5 / 255/45R20 105W: 8.5x20 ET52.5 |
| Constructeur | FORD MOTOR COMPANY, USA-48121 DEARBORN, MICHIGAN |
| Date d'homologation | 22.07.2019 |
| N° réception par type | 1FL208 |
1FL210
| Puissance | 238.1 HP (175.1 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 500 Nm @ 2’000 tr/min |
| Vitesse max | 216 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 9.16 kg/HP |
| Cylindrée | 1’995 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Automatique 8 rapports |
| Traction | intégral |
| Moteur | YLCA |
| Poids à vide | 2’181 kg |
| Poids total | 2’655 kg |
| Longueur | 4’818 mm |
| Largeur | 1’928 mm |
| Hauteur | 1’691 mm |
| Empattement | 2’848 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 221 g/km |
| Consommation | 8 l/100km |
| Catégorie énergie | G |
| Pneumatiques | 235/60R18 103V: 7.5x18 ET55.0 |
| Pneumatiques (option) | 235/55R19 105W: 8.0x19 ET52.5 / 255/45R20 105W: 8.5x20 ET52.5 |
| Constructeur | FORD MOTOR COMPANY, USA-48121 DEARBORN, MICHIGAN |
| Date d'homologation | 22.07.2019 |
| N° réception par type | 1FL210 |
1FL209
| Puissance | 238.1 HP (175.1 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 500 Nm @ 2’000 tr/min |
| Vitesse max | 216 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.89 kg/HP |
| Cylindrée | 1’995 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Automatique 8 rapports |
| Traction | intégral |
| Moteur | YLCA |
| Poids à vide | 2’116 kg |
| Poids total | 2’655 kg |
| Longueur | 4’818 mm |
| Largeur | 1’928 mm |
| Hauteur | 1’691 mm |
| Empattement | 2’848 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 207 g/km |
| Consommation | 8 l/100km |
| Catégorie énergie | G |
| Pneumatiques | 235/55R19 105W: 8.0x19 ET52.5 |
| Constructeur | FORD MOTOR COMPANY, USA-48121 DEARBORN, MICHIGAN |
| Date d'homologation | 22.07.2019 |
| N° réception par type | 1FL209 |
1FK873
| Puissance | 238.1 HP (175.1 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 500 Nm @ 2’000 tr/min |
| Vitesse max | 216 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.89 kg/HP |
| Cylindrée | 1’995 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Automatique 8 rapports |
| Traction | intégral |
| Moteur | YLCA |
| Poids à vide | 2’116 kg |
| Poids total | 2’655 kg |
| Longueur | 4’818 mm |
| Largeur | 1’928 mm |
| Hauteur | 1’691 mm |
| Empattement | 2’848 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 214 g/km |
| Consommation | 8 l/100km |
| Catégorie énergie | G |
| Pneumatiques | 235/60R18 103V: 7.5x18 ET55.0 |
| Pneumatiques (option) | 235/55R19 105W: 8.0x19 ET52.5 / 255/45R20 105W: 8.5x20 ET52.5 |
| Constructeur | FORD MOTOR COMPANY, USA-48121 DEARBORN, MICHIGAN |
| Date d'homologation | 11.03.2019 |
| N° réception par type | 1FK873 |
1FK863
| Puissance | 238.1 HP (175.1 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 500 Nm @ 2’000 tr/min |
| Vitesse max | 216 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.89 kg/HP |
| Cylindrée | 1’995 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Automatique 8 rapports |
| Traction | intégral |
| Moteur | YLCA |
| Poids à vide | 2’116 kg |
| Poids total | 2’655 kg |
| Longueur | 4’818 mm |
| Largeur | 1’928 mm |
| Hauteur | 1’691 mm |
| Empattement | 2’848 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 214 g/km |
| Consommation | 8 l/100km |
| Catégorie énergie | G |
| Pneumatiques | 235/60R18 103V: 7.5x18 DP55.0 |
| Pneumatiques (option) | 235/55R19 105W: 8.0x19 DP52.5 / 255/45R20 105W: 8.5x20 DP52.5 |
| Constructeur | FORD MOTOR COMPANY, USA-48121 DEARBORN, MICHIGAN |
| Date d'homologation | 14.02.2019 |
| N° réception par type | 1FK863 |
1FK825
| Puissance | 238.1 HP (175.1 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 500 Nm @ 2’000 tr/min |
| Vitesse max | 216 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.89 kg/HP |
| Cylindrée | 1’995 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Automatique 8 rapports |
| Traction | intégral |
| Moteur | YLCA |
| Poids à vide | 2’116 kg |
| Poids total | 2’655 kg |
| Longueur | 4’818 mm |
| Largeur | 1’928 mm |
| Hauteur | 1’691 mm |
| Empattement | 2’848 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 214 g/km |
| Consommation | 8 l/100km |
| Catégorie énergie | G |
| Pneumatiques | 235/60R18 103V: 7.5x18 DP55.0 |
| Pneumatiques (option) | 235/55R19 105W: 8.0x19 DP52.5 / 255/45R20 105W: 8.5x20 DP52.5 |
| Constructeur | FORD MOTOR COMPANY, USA-48121 DEARBORN, MICHIGAN |
| Date d'homologation | 06.11.2018 |
| N° réception par type | 1FK825 |
1XR295
| Puissance | 210.1 HP (154.5 kW) @ 3’750 tr/min |
| Couple | 450 Nm @ 2’000 tr/min |
| Vitesse max | 211 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 9.28 kg/HP |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | m6a |
| Traction | intégral |
| Moteur | T9CE |
| Poids à vide | 1’949 kg |
| Poids total | 2’555 kg |
| Longueur | 4’808 mm |
| Largeur | 1’928 mm |
| Hauteur | 1’686 mm |
| Empattement | 2’848 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 4 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 152 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Catégorie énergie | E |
| Pneumatiques | 235/60R18 103V: 7.5x18 DP55.0 |
| Pneumatiques (option) | 235/55R19 105W: 8.0x19 DP52.5 |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD MOTOR COMPANY, USA-48121 DEARBORN, MICHIGAN |
| Date d'homologation | 04.08.2017 |
| N° réception par type | 1XR295 |
1XP828
| Puissance | 210.1 HP (154.5 kW) @ 3’750 tr/min |
| Couple | 450 Nm @ 2’000 tr/min |
| Vitesse max | 211 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 9.28 kg/HP |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | m6a |
| Traction | intégral |
| Moteur | T9CE |
| Poids à vide | 1’949 kg |
| Poids total | 2’555 kg |
| Longueur | 4’808 mm |
| Largeur | 1’928 mm |
| Hauteur | 1’686 mm |
| Empattement | 2’848 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 152 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Catégorie énergie | E |
| Pneumatiques | 235/60R18 103V: 7.5x18 DP55.0 |
| Pneumatiques (option) | 235/55R19 105W: 8.0x19 DP52.5 |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD MOTOR COMPANY, USA-48121 DEARBORN, MICHIGAN |
| Date d'homologation | 06.01.2017 |
| N° réception par type | 1XP828 |
1XP714
| Puissance | 210.1 HP (154.5 kW) @ 3’750 tr/min |
| Couple | 450 Nm @ 2’000 tr/min |
| Vitesse max | 211 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 9.28 kg/HP |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | m6a |
| Traction | intégral |
| Moteur | T9CE |
| Poids à vide | 1’949 kg |
| Poids total | 2’555 kg |
| Longueur | 4’808 mm |
| Largeur | 1’928 mm |
| Hauteur | 1’686 mm |
| Empattement | 2’848 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 152 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Catégorie énergie | E |
| Pneumatiques | 235/60R18 103V: 7.5x18 DP55.0 |
| Pneumatiques (option) | 235/55R19 105W: 8.0x19 DP52.5 |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD MOTOR COMPANY, USA-48121 DEARBORN, MICHIGAN |
| Date d'homologation | 15.12.2016 |
| N° réception par type | 1XP714 |
1FK167
| Puissance | 210.1 HP (154.5 kW) @ 3’750 tr/min |
| Couple | 450 Nm @ 2’000 tr/min |
| Vitesse max | 211 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 9.28 kg/HP |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | m6a |
| Traction | intégral |
| Moteur | T9CE |
| Poids à vide | 1’949 kg |
| Poids total | 2’555 kg |
| Longueur | 4’808 mm |
| Largeur | 1’928 mm |
| Hauteur | 1’686 mm |
| Empattement | 2’848 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 4 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 152 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Catégorie énergie | E |
| Pneumatiques | 235/60R18 103V: 7.5x18 DP55.0 |
| Pneumatiques (option) | 235/55R19 105W: 8.0x19 DP52.5 |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD MOTOR COMPANY, USA-48121 DEARBORN, MICHIGAN |
| Date d'homologation | 30.11.2015 |
| N° réception par type | 1FK167 |
1FK862
| Puissance | 190.4 HP (140.0 kW) @ 3’500 tr/min |
| Couple | 400 Nm @ 2’000 tr/min |
| Vitesse max | 203 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 10.67 kg/HP |
| Cylindrée | 1’995 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | intégral |
| Moteur | BCCB |
| Poids à vide | 2’032 kg |
| Poids total | 2’590 kg |
| Longueur | 4’818 mm |
| Largeur | 1’928 mm |
| Hauteur | 1’691 mm |
| Empattement | 2’848 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 184 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | G |
| Pneumatiques | 235/60R18 103V: 7.5x18 DP55.0 |
| Pneumatiques (option) | 235/55R19 105W: 8.0x19 DP52.5 / 255/45R20 105W: 8.5x20 DP52.5 |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD MOTOR COMPANY, USA-48121 DEARBORN, MICHIGAN |
| Date d'homologation | 14.02.2019 |
| N° réception par type | 1FK862 |
1FK824
| Puissance | 190.4 HP (140.0 kW) @ 3’500 tr/min |
| Couple | 400 Nm @ 2’000 tr/min |
| Vitesse max | 203 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 10.67 kg/HP |
| Cylindrée | 1’995 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | intégral |
| Moteur | BCCB |
| Poids à vide | 2’032 kg |
| Poids total | 2’590 kg |
| Longueur | 4’818 mm |
| Largeur | 1’928 mm |
| Hauteur | 1’691 mm |
| Empattement | 2’848 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 184 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | G |
| Pneumatiques | 235/60R18 103V: 7.5x18 DP55.0 |
| Pneumatiques (option) | 235/55R19 105W: 8.0x19 DP52.5 / 255/45R20 105W: 8.5x20 DP52.5 |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD MOTOR COMPANY, USA-48121 DEARBORN, MICHIGAN |
| Date d'homologation | 06.11.2018 |
| N° réception par type | 1FK824 |
1FK166
| Puissance | 179.5 HP (132.0 kW) @ 3’500 tr/min |
| Couple | 400 Nm @ 2’000 tr/min |
| Vitesse max | 200 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 10.65 kg/HP |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | intégral |
| Moteur | T8CM |
| Poids à vide | 1’912 kg |
| Poids total | 2’505 kg |
| Longueur | 4’808 mm |
| Largeur | 1’928 mm |
| Hauteur | 1’686 mm |
| Empattement | 2’848 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 4 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 152 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Catégorie énergie | E |
| Pneumatiques | 235/60R18 103V: 7.5x18 DP55.0 |
| Pneumatiques (option) | 235/55R19 105W: 8.0x19 DP52.5 |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD MOTOR COMPANY, USA-48121 DEARBORN, MICHIGAN |
| Date d'homologation | 30.11.2015 |
| N° réception par type | 1FK166 |
