Fiche technique FORD Mustang Mach-E GT — homologué en Suisse
601 HP
Puissance max
0 Nm
Couple max
200 km/h
Vitesse max
2’348 kg
Poids à vide
1FN604
| Puissance | 601.1 HP (442.0 kW) |
| Couple | 0 Nm |
| Vitesse max | 200 km/h |
| Rapport poids/puiss. |
| 3.91 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | Elektrisch |
| Transmission | m1a |
| Traction | intégral |
| Moteur | X |
| Poids à vide | 2’348 kg |
| Poids total | 2’717 kg |
| Longueur | 4’728 mm |
| Largeur | 1’881 mm |
| Hauteur | 1’603 mm |
| Empattement | 2’984 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| Catégorie énergie | C |
| Pneumatiques | 225/55R19 103H: 7.0x19 ET47.5 M+S |
| Pneumatiques (option) | 245/45R20 103Y: 8.0x20 ET47.5 |
| Remorquage freiné | 750 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 07.12.2022 |
| N° réception par type | 1FN604 |
1XY933
| Puissance | 601.1 HP (442.0 kW) |
| Couple | 0 Nm |
| Vitesse max | 200 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 3.91 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | Elektrisch |
| Transmission | m1a |
| Traction | intégral |
| Moteur | X |
| Poids à vide | 2’348 kg |
| Poids total | 2’717 kg |
| Longueur | 4’743 mm |
| Largeur | 1’881 mm |
| Hauteur | 1’603 mm |
| Empattement | 2’984 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| Catégorie énergie | C |
| Pneumatiques | 225/55R19 103H: 7.0x19 ET47.5 M+S |
| Pneumatiques (option) | 245/45R20 103Y: 8.0x20 ET47.5 |
| Remorquage freiné | 750 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 21.11.2022 |
| N° réception par type | 1XY933 |
1XY791
| Puissance | 601.1 HP (442.0 kW) |
| Couple | 0 Nm |
| Vitesse max | 200 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 3.91 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | Elektrisch |
| Transmission | m1a |
| Traction | intégral |
| Moteur | X |
| Poids à vide | 2’348 kg |
| Poids total | 2’717 kg |
| Longueur | 4’743 mm |
| Largeur | 1’881 mm |
| Hauteur | 1’603 mm |
| Empattement | 2’984 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| Catégorie énergie | C |
| Pneumatiques | 225/55R19 103H: 7.0x19 ET47.5 M+S |
| Pneumatiques (option) | 245/45R20 103Y: 8.0x20 ET47.5 |
| Remorquage freiné | 750 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 18.10.2022 |
| N° réception par type | 1XY791 |
1XX865
| Puissance | 601.1 HP (442.0 kW) |
| Couple | 0 Nm |
| Vitesse max | 200 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 3.91 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | Elektrisch |
| Transmission | m1a |
| Traction | intégral |
| Moteur | X |
| Poids à vide | 2’348 kg |
| Poids total | 2’717 kg |
| Longueur | 4’743 mm |
| Largeur | 1’881 mm |
| Hauteur | 1’603 mm |
| Empattement | 2’984 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| Catégorie énergie | C |
| Pneumatiques | 225/55R19 103H: 7.0x19 ET47.5 M+S |
| Pneumatiques (option) | 245/45R20 103Y: 8.0x20 ET47.5 |
| Remorquage freiné | 750 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 11.04.2022 |
| N° réception par type | 1XX865 |
1FM372
| Puissance | 601.1 HP (442.0 kW) |
| Couple | 0 Nm |
| Vitesse max | 200 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 3.91 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | Elektrisch |
| Transmission | m1a |
| Traction | intégral |
| Moteur | X |
| Poids à vide | 2’348 kg |
| Poids total | 2’717 kg |
| Longueur | 4’743 mm |
| Largeur | 1’881 mm |
| Hauteur | 1’603 mm |
| Empattement | 2’984 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| Catégorie énergie | C |
| Pneumatiques | 225/55R19 103H: 7.0x19 ET47.5 M+S |
| Pneumatiques (option) | 245/45R20 103Y: 8.0x20 ET47.5 |
| Remorquage freiné | 750 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 30.08.2021 |
| N° réception par type | 1FM372 |
