Fiche technique FORD Transit 100 — homologué en Suisse
114 HP
Puissance max
170 Nm
Couple max
148 km/h
Vitesse max
1’676 kg
Poids à vide
3FE394
| Puissance | 113.8 HP (83.7 kW) @ 5’000 tr/min |
| Couple | 170 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max |
| 148 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 14.73 kg/HP |
| Cylindrée | 1’998 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj. |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | NSF |
| Poids à vide | 1’676 kg |
| Poids total | 2’550 kg |
| Longueur | 4’616 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 1’959 mm |
| Empattement | 2’835 mm |
| Carrosserie | Fourgon |
| Places | 2 |
| Portes | 2-4+1-2 |
| Pneumatiques | 185R14C 99/97Q, 195R14C 102/100Q 5 1/2x14 DP60 |
| Pneumatiques (option) | 215/65R15 Reinf. 102T 7x15 DP55 |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 29.07.1997 |
| N° réception par type | 3FE394 |
1FG784
| Puissance | 113.8 HP (83.7 kW) @ 5’000 tr/min |
| Couple | 170 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 148 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 14.73 kg/HP |
| Cylindrée | 1’998 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj. |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | NSF |
| Poids à vide | 1’676 kg |
| Poids total | 2’550 kg |
| Longueur | 4’616 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 1’959 mm |
| Empattement | 2’835 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 2-4+1-2 |
| CO₂ | 260 g/km |
| Consommation | 11 l/100km |
| Catégorie énergie | G |
| Pneumatiques | 185R14C 99/97Q, 195R14C 102/100Q 5 1/2x14 DP60 |
| Pneumatiques (option) | 215/65R15 Reinf. 102T 7x15 DP55 |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 28.07.1997 |
| N° réception par type | 1FG784 |
1FG767
| Puissance | 113.8 HP (83.7 kW) @ 5’000 tr/min |
| Couple | 170 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 150 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 14.45 kg/HP |
| Cylindrée | 1’998 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj. |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | NSF |
| Poids à vide | 1’644 kg |
| Poids total | 2’550 kg |
| Longueur | 4’616 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 2’004 mm |
| Empattement | 2’835 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 2-4+1 |
| CO₂ | 260 g/km |
| Consommation | 11 l/100km |
| Catégorie énergie | G |
| Pneumatiques | 185R14C 6PR, 195R14C 6PR: 5 1/2x14 DP60 |
| Pneumatiques (option) | 215/65R15 Reinf.: 7x15 DP55 |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 03.10.1996 |
| N° réception par type | 1FG767 |
3FE354
| Puissance | 113.8 HP (83.7 kW) @ 5’000 tr/min |
| Couple | 170 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 150 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.45 kg/HP |
| Cylindrée | 1’998 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj. |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | NSF |
| Poids à vide | 1’531 kg |
| Poids total | 2’550 kg |
| Longueur | 4’616 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 2’023 mm |
| Empattement | 2’835 mm |
| Carrosserie | Fourgon |
| Places | 2 |
| Portes | 2-4+1 |
| Pneumatiques | 185R14C 6PR: 195R14C 6PR: 5 1/2x14 DP60 |
| Pneumatiques (option) | 215/65R15 Reinf.: 7x15 DP55 |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 25.04.1996 |
| N° réception par type | 3FE354 |
1F5315
| Puissance | 113.8 HP (83.7 kW) @ 5’000 tr/min |
| Couple | 170 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 152 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 15.69 kg/HP |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | H |
| Moteur | NSG |
| Poids à vide | 1’785 kg |
| Poids total | 2’800 kg |
| Longueur | 5’368 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 2’036 mm |
| Empattement | 3’570 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 8 |
| Portes | 2-4 + 1 |
| Pneumatiques | 195 R 14 C: 5 1/2x14 ET 60 Stahl od. LM FORD |
| Remorquage freiné | 1’800 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 02.09.1994 |
| N° réception par type | 1F5315 |
1F5316
| Puissance | 113.8 HP (83.7 kW) @ 5’000 tr/min |
| Couple | 170 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 152 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 15.69 kg/HP |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | H |
| Moteur | NSG |
| Poids à vide | 1’785 kg |
| Poids total | 2’800 kg |
| Longueur | 5’368 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 2’036 mm |
| Empattement | 3’570 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 9 |
| Portes | 2-4 + 1 |
| Pneumatiques | 195 R 14 C: 5 1/2x14 ET 60 Stahl od. LM FORD |
| Remorquage freiné | 1’800 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 02.09.1994 |
| N° réception par type | 1F5316 |
3F5154
| Puissance | 113.8 HP (83.7 kW) @ 5’000 tr/min |
| Couple | 170 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 154 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.36 kg/HP |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | H |
| Moteur | NSG |
| Poids à vide | 1’520 kg |
| Poids total | 2’550 kg |
| Longueur | 4’616 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 2’023 mm |
| Empattement | 2’835 mm |
| Carrosserie | Kasten |
| Portes | 2-4 + 1 |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 1/2x14 ET 60 Stahl od. LM FORD |
| Remorquage freiné | 1’550 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 02.09.1994 |
| N° réception par type | 3F5154 |
3F5162
| Puissance | 113.8 HP (83.7 kW) @ 5’000 tr/min |
| Couple | 170 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 131 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 15.2 kg/HP |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | H |
| Moteur | NSG |
| Poids à vide | 1’730 kg |
| Poids total | 2’800 kg |
| Longueur | 5’657 mm |
| Largeur | 2’021 mm |
| Hauteur | 1’998 mm |
| Empattement | 3’570 mm |
| Carrosserie | Brücke |
| Portes | 2 od. 3 |
| Pneumatiques | 195 R 14 C: 5 1/2x14 ET 60 Stahl od. LM FORD |
| Remorquage freiné | 1’800 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 02.09.1994 |
| N° réception par type | 3F5162 |
3F5160
| Puissance | 113.8 HP (83.7 kW) @ 5’000 tr/min |
| Couple | 170 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 152 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 14.54 kg/HP |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | H |
| Moteur | NSG |
| Poids à vide | 1’655 kg |
| Poids total | 2’800 kg |
| Longueur | 5’368 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 2’036 mm |
| Empattement | 3’570 mm |
| Carrosserie | Kasten |
| Portes | 2-4 + 1 |
| Pneumatiques | 195 R 14 C: 5 1/2x14 ET 60 Stahl od. LM FORD |
| Remorquage freiné | 1’800 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 02.09.1994 |
| N° réception par type | 3F5160 |
3F5161
| Puissance | 113.8 HP (83.7 kW) @ 5’000 tr/min |
| Couple | 170 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 137 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 14.37 kg/HP |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | H |
| Moteur | NSG |
| Poids à vide | 1’635 kg |
| Poids total | 2’800 kg |
| Longueur | 5’403 mm |
| Largeur | 2’176 mm |
| Hauteur | 2’004 mm |
| Empattement | 3’570 mm |
| Carrosserie | Brücke |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 195 R 14 C: 5 1/2x14 ET 60 Stahl od. LM FORD |
| Remorquage freiné | 1’800 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 02.09.1994 |
| N° réception par type | 3F5161 |
1F5313
| Puissance | 113.8 HP (83.7 kW) @ 5’000 tr/min |
| Couple | 170 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 152 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 15.16 kg/HP |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | H |
| Moteur | NSG |
| Poids à vide | 1’725 kg |
| Poids total | 2’800 kg |
| Longueur | 5’368 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 2’036 mm |
| Empattement | 3’570 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 2-4 + 1 |
| Pneumatiques | 195 R 14 C: 5 1/2x14 ET 60 Stahl od. LM FORD |
| Remorquage freiné | 1’800 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 02.09.1994 |
| N° réception par type | 1F5313 |
1F5314
| Puissance | 113.8 HP (83.7 kW) @ 5’000 tr/min |
| Couple | 170 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 152 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 15.16 kg/HP |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | H |
| Moteur | NSG |
| Poids à vide | 1’725 kg |
| Poids total | 2’800 kg |
| Longueur | 5’368 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 2’036 mm |
| Empattement | 3’570 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 6 |
| Portes | 2-4 + 1 |
| Pneumatiques | 195 R 14 C: 5 1/2x14 ET 60 Stahl od. LM FORD |
| Remorquage freiné | 1’800 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 02.09.1994 |
| N° réception par type | 1F5314 |
3F5163
| Puissance | 113.8 HP (83.7 kW) @ 5’000 tr/min |
| Couple | 170 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 131 km/h |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | H |
| Moteur | NSG |
| Poids total | 2’800 kg |
| Empattement | 3’570 mm |
| Portes | 2 od. 3 |
| Pneumatiques | 195 R 14 C: 5 1/2x14 ET 60 Stahl od. LM FORD |
| Remorquage freiné | 1’800 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 02.09.1994 |
| N° réception par type | 3F5163 |
1F5188
| Puissance | 96.6 HP (71.0 kW) @ 5’250 tr/min |
| Couple | 150 Nm @ 2’600 tr/min |
| Vitesse max | 146 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 16.61 kg/HP |
| Cylindrée | 1’992 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | Arrière |
| Moteur | NCA |
| Poids à vide | 1’605 kg |
| Poids total | 2’500 kg |
| Longueur | 4’616 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 1’978 mm |
| Empattement | 2’835 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 8 |
| Portes | 2-4 + 1 |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 1/2x14 ET 60 Stahl od. LM FORD |
| Remorquage freiné | 1’300 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 09.12.1991 |
| N° réception par type | 1F5188 |
3F5101
| Puissance | 96.6 HP (71.0 kW) @ 5’250 tr/min |
| Couple | 150 Nm @ 2’600 tr/min |
| Vitesse max | 146 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 15.27 kg/HP |
| Cylindrée | 1’992 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | Arrière |
| Moteur | NCA |
| Poids à vide | 1’475 kg |
| Poids total | 2’500 kg |
| Longueur | 4’616 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 1’978 mm |
| Empattement | 2’835 mm |
| Carrosserie | Kasten |
| Portes | 2-4 + 1 |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 1/2x14 ET 60 Stahl od. LM FORD |
| Remorquage freiné | 1’300 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 09.12.1991 |
| N° réception par type | 3F5101 |
1F5195
| Puissance | 96.6 HP (71.0 kW) @ 5’250 tr/min |
| Couple | 150 Nm @ 2’600 tr/min |
| Vitesse max | 140 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 17.86 kg/HP |
| Cylindrée | 1’992 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | Arrière |
| Moteur | NCA |
| Poids à vide | 1’725 kg |
| Poids total | 2’800 kg |
| Longueur | 5’368 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 2’051 mm |
| Empattement | 3’570 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 9 |
| Portes | 2-4 + 1 |
| Pneumatiques | 195 R 14 C: 5 1/2x14 ET 60 Stahl od. LM FORD |
| Remorquage freiné | 1’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 09.12.1991 |
| N° réception par type | 1F5195 |
1F5194
| Puissance | 96.6 HP (71.0 kW) @ 5’250 tr/min |
| Couple | 150 Nm @ 2’600 tr/min |
| Vitesse max | 140 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 17.86 kg/HP |
| Cylindrée | 1’992 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | Arrière |
| Moteur | NCA |
| Poids à vide | 1’725 kg |
| Poids total | 2’800 kg |
| Longueur | 5’368 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 2’051 mm |
| Empattement | 3’570 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 8 |
| Portes | 2-4 + 1 |
| Pneumatiques | 195 R 14 C: 5 1/2x14 ET 60 Stahl od. LM FORD |
| Remorquage freiné | 1’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 09.12.1991 |
| N° réception par type | 1F5194 |
1F5193
| Puissance | 96.6 HP (71.0 kW) @ 5’250 tr/min |
| Couple | 150 Nm @ 2’600 tr/min |
| Vitesse max | 140 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 17.44 kg/HP |
| Cylindrée | 1’992 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | Arrière |
| Moteur | NCA |
| Poids à vide | 1’685 kg |
| Poids total | 2’800 kg |
| Longueur | 5’368 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 2’051 mm |
| Empattement | 3’570 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 6 |
| Portes | 2-4 + 1 |
| Pneumatiques | 195 R 14 C: 5 1/2x14 ET 60 Stahl od. LM FORD |
| Remorquage freiné | 1’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 09.12.1991 |
| N° réception par type | 1F5193 |
1F5192
| Puissance | 96.6 HP (71.0 kW) @ 5’250 tr/min |
| Couple | 150 Nm @ 2’600 tr/min |
| Vitesse max | 140 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 17.44 kg/HP |
| Cylindrée | 1’992 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | Arrière |
| Moteur | NCA |
| Poids à vide | 1’685 kg |
| Poids total | 2’800 kg |
| Longueur | 5’368 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 2’051 mm |
| Empattement | 3’570 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 2-4 + 1 |
| Pneumatiques | 195 R 14 C: 5 1/2x14 ET 60 Stahl od. LM FORD |
| Remorquage freiné | 1’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 09.12.1991 |
| N° réception par type | 1F5192 |
1F5191
| Puissance | 96.6 HP (71.0 kW) @ 5’250 tr/min |
| Couple | 150 Nm @ 2’600 tr/min |
| Vitesse max | 146 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 17.13 kg/HP |
| Cylindrée | 1’992 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | Arrière |
| Moteur | NCA |
| Poids à vide | 1’655 kg |
| Poids total | 2’500 kg |
| Longueur | 4’616 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 1’962 mm |
| Empattement | 2’835 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 9 |
| Portes | 2-4 + 1 |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 1/2x14 ET 60 Stahl od. LM FORD |
| Remorquage freiné | 1’300 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 09.12.1991 |
| N° réception par type | 1F5191 |
1F5190
| Puissance | 96.6 HP (71.0 kW) @ 5’250 tr/min |
| Couple | 150 Nm @ 2’600 tr/min |
| Vitesse max | 146 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 17.13 kg/HP |
| Cylindrée | 1’992 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | Arrière |
| Moteur | NCA |
| Poids à vide | 1’655 kg |
| Poids total | 2’500 kg |
| Longueur | 4’616 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 1’962 mm |
| Empattement | 2’835 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 8 |
| Portes | 2-4 + 1 |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 1/2x14 ET 60 Stahl od. LM FORD |
| Remorquage freiné | 1’300 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 09.12.1991 |
| N° réception par type | 1F5190 |
1F5186
| Puissance | 96.6 HP (71.0 kW) @ 5’250 tr/min |
| Couple | 150 Nm @ 2’600 tr/min |
| Vitesse max | 146 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 16.2 kg/HP |
| Cylindrée | 1’992 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | Arrière |
| Moteur | NCA |
| Poids à vide | 1’565 kg |
| Poids total | 2’500 kg |
| Longueur | 4’616 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 1’978 mm |
| Empattement | 2’835 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 2-4 + 1 |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 1/2x14 ET 60 Stahl od. LM FORD |
| Remorquage freiné | 1’300 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 09.12.1991 |
| N° réception par type | 1F5186 |
1F5187
| Puissance | 96.6 HP (71.0 kW) @ 5’250 tr/min |
| Couple | 150 Nm @ 2’600 tr/min |
| Vitesse max | 146 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 16.2 kg/HP |
| Cylindrée | 1’992 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | Arrière |
| Moteur | NCA |
| Poids à vide | 1’565 kg |
| Poids total | 2’500 kg |
| Longueur | 4’616 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 1’978 mm |
| Empattement | 2’835 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 6 |
| Portes | 2-4 + 1 |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 1/2x14 ET 60 Stahl od. LM FORD |
| Remorquage freiné | 1’300 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 09.12.1991 |
| N° réception par type | 1F5187 |
1F5189
| Puissance | 96.6 HP (71.0 kW) @ 5’250 tr/min |
| Couple | 150 Nm @ 2’600 tr/min |
| Vitesse max | 146 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 16.61 kg/HP |
| Cylindrée | 1’992 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | Arrière |
| Moteur | NCA |
| Poids à vide | 1’605 kg |
| Poids total | 2’500 kg |
| Longueur | 4’616 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 1’978 mm |
| Empattement | 2’835 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 9 |
| Portes | 2-4 + 1 |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 1/2x14 ET 60 Stahl od. LM FORD |
| Remorquage freiné | 1’300 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 09.12.1991 |
| N° réception par type | 1F5189 |
3F5104
| Puissance | 96.6 HP (71.0 kW) @ 5’250 tr/min |
| Couple | 150 Nm @ 2’600 tr/min |
| Vitesse max | 130 km/h |
| Cylindrée | 1’992 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | Arrière |
| Moteur | NCA |
| Poids total | 2’800 kg |
| Empattement | 3’570 mm |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 195 R 14 C: 5 1/2x14 ET 60 Stahl od. LM FORD |
| Remorquage freiné | 1’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 09.12.1991 |
| N° réception par type | 3F5104 |
3F5103
| Puissance | 96.6 HP (71.0 kW) @ 5’250 tr/min |
| Couple | 150 Nm @ 2’600 tr/min |
| Vitesse max | 130 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 16.72 kg/HP |
| Cylindrée | 1’992 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | Arrière |
| Moteur | NCA |
| Poids à vide | 1’615 kg |
| Poids total | 2’800 kg |
| Longueur | 5’403 mm |
| Largeur | 2’200 mm |
| Hauteur | 1’996 mm |
| Empattement | 3’570 mm |
| Carrosserie | Brücke |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 195 R 14 C: 5 1/2x14 ET 60 Stahl od. LM FORD |
| Remorquage freiné | 1’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 09.12.1991 |
| N° réception par type | 3F5103 |
3F5102
| Puissance | 96.6 HP (71.0 kW) @ 5’250 tr/min |
| Couple | 150 Nm @ 2’600 tr/min |
| Vitesse max | 140 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 16.51 kg/HP |
| Cylindrée | 1’992 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | Arrière |
| Moteur | NCA |
| Poids à vide | 1’595 kg |
| Poids total | 2’800 kg |
| Longueur | 5’368 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 2’051 mm |
| Empattement | 3’570 mm |
| Carrosserie | Kasten |
| Portes | 2-4 + 1 |
| Pneumatiques | 195 R 14 C: 5 1/2x14 ET 60 Stahl od. LM FORD |
| Remorquage freiné | 1’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 09.12.1991 |
| N° réception par type | 3F5102 |
3FE454
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 200 Nm @ 2’100 tr/min |
| Vitesse max | 130 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 19.08 kg/HP |
| Cylindrée | 2’496 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Automatique 4 rapports |
| Traction | AR |
| Moteur | 4GB |
| Poids à vide | 1’622 kg |
| Poids total | 2’650 kg |
| Longueur | 4’616 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 2’023 mm |
| Empattement | 2’835 mm |
| Carrosserie | Fourgon |
| Places | 2 |
| Portes | 2-4+1 |
| Pneumatiques | 185R14C 100Q, 195R14C 100Q 5 1/2x14 DP60 |
| Pneumatiques (option) | 215/65R15 Reinf. 102T 7x15 DP55 |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 26.10.1998 |
| N° réception par type | 3FE454 |
3FE377
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 200 Nm @ 2’100 tr/min |
| Vitesse max | 132 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 19.72 kg/HP |
| Cylindrée | 2’496 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | 4GE |
| Poids à vide | 1’676 kg |
| Poids total | 2’650 kg |
| Longueur | 4’616 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 2’023 mm |
| Empattement | 2’835 mm |
| Carrosserie | Fourgon |
| Places | 2 |
| Portes | 2-4+1-2 |
| Pneumatiques | 185R14C 99/97Q, 195R14C 102/100Q 5 1/2x14 DP60 |
| Pneumatiques (option) | 215/65R15 Reinf. 102T 7x15 DP55 |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 07.08.1997 |
| N° réception par type | 3FE377 |
3FE404
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 200 Nm @ 2’100 tr/min |
| Vitesse max | 129 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 20.59 kg/HP |
| Cylindrée | 2’496 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | 4GB |
| Poids à vide | 1’750 kg |
| Poids total | 2’650 kg |
| Longueur | 4’616 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 1’959 mm |
| Empattement | 2’835 mm |
| Carrosserie | Fourgon |
| Places | 2 |
| Portes | 2-4+1-2 |
| Pneumatiques | 185R14C 99/97Q, 195R14C 102/100Q 5 1/2x14 DP60 |
| Pneumatiques (option) | 215/65R15 Reinf. 102T 7x15 DP55 |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 29.07.1997 |
| N° réception par type | 3FE404 |
3FE410
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 200 Nm @ 2’100 tr/min |
| Vitesse max | 129 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 20.76 kg/HP |
| Cylindrée | 2’496 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | 4GE |
| Poids à vide | 1’765 kg |
| Poids total | 2’650 kg |
| Longueur | 4’616 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 1’959 mm |
| Empattement | 2’835 mm |
| Carrosserie | Fourgon |
| Places | 2 |
| Portes | 2-4+1-2 |
| Pneumatiques | 185R14C 99/97Q, 195R14C 102/100Q 5 1/2x14 DP60 |
| Pneumatiques (option) | 215/65R15 Reinf. 102T 7x15 DP55 |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 29.07.1997 |
| N° réception par type | 3FE410 |
1FG803
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 200 Nm @ 2’100 tr/min |
| Vitesse max | 129 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 20.76 kg/HP |
| Cylindrée | 2’496 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | 4GE |
| Poids à vide | 1’765 kg |
| Poids total | 2’650 kg |
| Longueur | 4’616 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 1’959 mm |
| Empattement | 2’835 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 2-4+1-2 |
| CO₂ | 277 g/km |
| Consommation | 11 l/100km |
| Catégorie énergie | G |
| Pneumatiques | 185R14C 99/97Q, 195R14C 102/100Q 5 1/2x14 DP60 |
| Pneumatiques (option) | 215/65R15 Reinf. 102T 7x15 DP55 |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 28.07.1997 |
| N° réception par type | 1FG803 |
1FG795
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 200 Nm @ 2’100 tr/min |
| Vitesse max | 129 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 20.59 kg/HP |
| Cylindrée | 2’496 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | 4GB |
| Poids à vide | 1’750 kg |
| Poids total | 2’650 kg |
| Longueur | 4’616 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 1’959 mm |
| Empattement | 2’835 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 2-4+1-2 |
| CO₂ | 281 g/km |
| Consommation | 11 l/100km |
| Catégorie énergie | G |
| Pneumatiques | 185R14C 99/97Q, 195R14C 102/100Q 5 1/2x14 DP60 |
| Pneumatiques (option) | 215/65R15 Reinf. 102T 7x15 DP55 |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 28.07.1997 |
| N° réception par type | 1FG795 |
1FG755
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 200 Nm @ 2’100 tr/min |
| Vitesse max | 132 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 20.41 kg/HP |
| Cylindrée | 2’496 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | 4GB |
| Poids à vide | 1’735 kg |
| Poids total | 2’650 kg |
| Longueur | 4’616 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 2’004 mm |
| Empattement | 2’835 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 2-4+1 |
| CO₂ | 281 g/km |
| Consommation | 11 l/100km |
| Catégorie énergie | G |
| Pneumatiques | 185R14C 6PR, 195R14C 6PR: 5 1/2x14 DP60 |
| Pneumatiques (option) | 215/65R15 Reinf.: 7x15 DP55 |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 03.10.1996 |
| N° réception par type | 1FG755 |
3FE327
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 200 Nm @ 2’100 tr/min |
| Vitesse max | 132 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 19.08 kg/HP |
| Cylindrée | 2’496 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | 4GB |
| Poids à vide | 1’622 kg |
| Poids total | 2’650 kg |
| Longueur | 4’616 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 2’023 mm |
| Empattement | 2’835 mm |
| Carrosserie | Fourgon |
| Places | 2 |
| Portes | 2-4+1 |
| Pneumatiques | 185R14C 6PR, 195R14C 6PR: 5 1/2x14 DP60 |
| Pneumatiques (option) | 215/65R15 Reinf.: 7x15 DP55 |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 25.04.1996 |
| N° réception par type | 3FE327 |
3FE304
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 200 Nm @ 2’100 tr/min |
| Vitesse max | 132 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 21.41 kg/HP |
| Cylindrée | 2’496 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Automatique 4 rapports |
| Traction | AR |
| Moteur | 4GC |
| Poids à vide | 1’820 kg |
| Poids total | 2’650 kg |
| Longueur | 4’616 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 2’023 mm |
| Empattement | 2’835 mm |
| Carrosserie | Fourgon |
| Places | 2 |
| Portes | 2-4+1 |
| Pneumatiques | 185R14C 6PR: 195R14C 6PR: 205/70R14 Reinf.: 5.5x14 DP60: acier/AL FORD |
| Pneumatiques (option) | 215/65R15 Reinf.: 7x15 DP55: AL FORD |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 22.02.1996 |
| N° réception par type | 3FE304 |
1FG713
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 200 Nm @ 2’100 tr/min |
| Vitesse max | 132 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 21.71 kg/HP |
| Cylindrée | 2’496 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Automatique 4 rapports |
| Traction | AR |
| Moteur | 4GC |
| Poids à vide | 1’845 kg |
| Poids total | 2’650 kg |
| Longueur | 4’616 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 2’004 mm |
| Empattement | 2’835 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 2-4+1 |
| Catégorie énergie | D |
| Pneumatiques | 185R14C 6PR: 195R14C 6PR: 205/70R14 Reinf.: 5.5x14 DP60: acier/AL FORD |
| Pneumatiques (option) | 215/65R15 Reinf.: 7x15 DP55: AL FORD |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 22.02.1996 |
| N° réception par type | 1FG713 |
3F5177
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 200 Nm @ 2’100 tr/min |
| Vitesse max | 137 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 20.12 kg/HP |
| Cylindrée | 2’494 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe-T |
| Traction | H |
| Moteur | 4GA |
| Poids à vide | 1’710 kg |
| Poids total | 2’650 kg |
| Longueur | 4’616 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 2’023 mm |
| Empattement | 2’835 mm |
| Carrosserie | Kasten |
| Portes | 2-4 + 1 |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 1/2 x 14 ET 60 |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 17.11.1994 |
| N° réception par type | 3F5177 |
1F5244
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 200 Nm @ 2’100 tr/min |
| Vitesse max | 137 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 20 kg/HP |
| Cylindrée | 2’494 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe-T |
| Traction | Arrière |
| Moteur | 4GA |
| Poids à vide | 1’700 kg |
| Poids total | 2’650 kg |
| Longueur | 4’616 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 1’978 mm |
| Empattement | 2’835 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 2-4 + 1 |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 1/2x14 ET 60 Stahl od. LM FORD |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 05.04.1993 |
| N° réception par type | 1F5244 |
1F5245
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 200 Nm @ 2’100 tr/min |
| Vitesse max | 137 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 20 kg/HP |
| Cylindrée | 2’494 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe-T |
| Traction | Arrière |
| Moteur | 4GA |
| Poids à vide | 1’700 kg |
| Poids total | 2’650 kg |
| Longueur | 4’616 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 1’978 mm |
| Empattement | 2’835 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 6 |
| Portes | 2-4 + 1 |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 1/2x14 ET 60 Stahl od. LM FORD |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 05.04.1993 |
| N° réception par type | 1F5245 |
1F5246
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 200 Nm @ 2’100 tr/min |
| Vitesse max | 137 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 20.47 kg/HP |
| Cylindrée | 2’494 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe-T |
| Traction | Arrière |
| Moteur | 4GA |
| Poids à vide | 1’740 kg |
| Poids total | 2’650 kg |
| Longueur | 4’616 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 1’978 mm |
| Empattement | 2’835 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 8 |
| Portes | 2-4 + 1 |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 1/2x14 ET 60 Stahl od. LM FORD |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 05.04.1993 |
| N° réception par type | 1F5246 |
1F5247
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 200 Nm @ 2’100 tr/min |
| Vitesse max | 137 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 20.47 kg/HP |
| Cylindrée | 2’494 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe-T |
| Traction | Arrière |
| Moteur | 4GA |
| Poids à vide | 1’740 kg |
| Poids total | 2’650 kg |
| Longueur | 4’616 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 1’978 mm |
| Empattement | 2’835 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 9 |
| Portes | 2-4 + 1 |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 1/2x14 ET 60 Stahl od. LM FORD |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 05.04.1993 |
| N° réception par type | 1F5247 |
3F5131
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 200 Nm @ 2’100 tr/min |
| Vitesse max | 137 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 18.94 kg/HP |
| Cylindrée | 2’494 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe-T |
| Traction | Arrière |
| Moteur | 4GA |
| Poids à vide | 1’610 kg |
| Poids total | 2’650 kg |
| Longueur | 4’616 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 1’978 mm |
| Empattement | 2’835 mm |
| Carrosserie | Kasten |
| Portes | 2-4 + 1 |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 1/2x14 ET 60 Stahl od. LM FORD |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 05.04.1993 |
| N° réception par type | 3F5131 |
3F5090
| Puissance | 77.5 HP (57.0 kW) @ 4’900 tr/min |
| Couple | 142 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 137 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 17.23 kg/HP |
| Cylindrée | 1’992 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | Arrière |
| Moteur | N6T |
| Poids à vide | 1’335 kg |
| Poids total | 2’440 kg |
| Longueur | 4’606 mm |
| Largeur | 1’938 mm |
| Hauteur | 2’023 mm |
| Empattement | 2’815 mm |
| Carrosserie | Kasten |
| Portes | 2-4 + 1 |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 1/2 x 14 ET 48 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’360 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 21.10.1988 |
| N° réception par type | 3F5090 |
1F5085
| Puissance | 77.5 HP (57.0 kW) @ 4’900 tr/min |
| Couple | 142 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 130 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 21.55 kg/HP |
| Cylindrée | 1’992 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | Arrière |
| Moteur | N6T |
| Poids à vide | 1’670 kg |
| Poids total | 2’630 kg |
| Longueur | 5’360 mm |
| Largeur | 1’970 mm |
| Hauteur | 2’255 mm |
| Empattement | 3’020 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 6 |
| Portes | 2-4 + 1 |
| Pneumatiques | 195 R 14 C: 5 1/2 J x 14 ET 55 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’670 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 20.10.1988 |
| N° réception par type | 1F5085 |
1F5110
| Puissance | 77.5 HP (57.0 kW) @ 4’900 tr/min |
| Couple | 142 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 136 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 18.45 kg/HP |
| Cylindrée | 1’992 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | Arrière |
| Moteur | N6T |
| Poids à vide | 1’430 kg |
| Poids total | 2’440 kg |
| Longueur | 4’606 mm |
| Largeur | 1’938 mm |
| Hauteur | 2’023 mm |
| Empattement | 2’815 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 9 |
| Portes | 2 - 4 + 1 |
| Pneumatiques | 195 R 14 C: 5 1/2 J x 14 ET 48 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’360 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 20.10.1988 |
| N° réception par type | 1F5110 |
1F5109
| Puissance | 77.5 HP (57.0 kW) @ 4’900 tr/min |
| Couple | 142 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 136 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 18.45 kg/HP |
| Cylindrée | 1’992 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | Arrière |
| Moteur | N6T |
| Poids à vide | 1’430 kg |
| Poids total | 2’440 kg |
| Longueur | 4’606 mm |
| Largeur | 1’938 mm |
| Hauteur | 2’023 mm |
| Empattement | 2’815 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 8 |
| Portes | 2 - 4 + 1 |
| Pneumatiques | 195 R 14 C: 5 1/2 J x 14 ET 48 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’360 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 20.10.1988 |
| N° réception par type | 1F5109 |
1F5108
| Puissance | 77.5 HP (57.0 kW) @ 4’900 tr/min |
| Couple | 142 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 136 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 18.06 kg/HP |
| Cylindrée | 1’992 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | Arrière |
| Moteur | N6T |
| Poids à vide | 1’400 kg |
| Poids total | 2’440 kg |
| Longueur | 4’606 mm |
| Largeur | 1’938 mm |
| Hauteur | 2’023 mm |
| Empattement | 2’815 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 6 |
| Portes | 2 - 4 + 1 |
| Pneumatiques | 195 R 14 C: 5 1/2 J x 14 ET 48 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’360 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 20.10.1988 |
| N° réception par type | 1F5108 |
1F5107
| Puissance | 77.5 HP (57.0 kW) @ 4’900 tr/min |
| Couple | 142 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 136 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 18.06 kg/HP |
| Cylindrée | 1’992 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | Arrière |
| Moteur | N6T |
| Poids à vide | 1’400 kg |
| Poids total | 2’440 kg |
| Longueur | 4’606 mm |
| Largeur | 1’938 mm |
| Hauteur | 2’023 mm |
| Empattement | 2’815 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 2 - 4 + 1 |
| Pneumatiques | 195 R 14 C: 5 1/2 J x 14 ET 48 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’360 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 20.10.1988 |
| N° réception par type | 1F5107 |
1F5091
| Puissance | 77.5 HP (57.0 kW) @ 4’900 tr/min |
| Couple | 142 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 130 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 21.94 kg/HP |
| Cylindrée | 1’992 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | Arrière |
| Moteur | N6T |
| Poids à vide | 1’700 kg |
| Poids total | 2’630 kg |
| Longueur | 5’360 mm |
| Largeur | 1’970 mm |
| Hauteur | 2’255 mm |
| Empattement | 3’020 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 9 |
| Portes | 2-4 + 1 |
| Pneumatiques | 195 R 14 C: 5 1/2 J x 14 ET 55 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’670 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 20.10.1988 |
| N° réception par type | 1F5091 |
1F5088
| Puissance | 77.5 HP (57.0 kW) @ 4’900 tr/min |
| Couple | 142 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 130 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 21.94 kg/HP |
| Cylindrée | 1’992 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | Arrière |
| Moteur | N6T |
| Poids à vide | 1’700 kg |
| Poids total | 2’630 kg |
| Longueur | 5’360 mm |
| Largeur | 1’970 mm |
| Hauteur | 2’255 mm |
| Empattement | 3’020 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 8 |
| Portes | 2-4 + 1 |
| Pneumatiques | 195 R 14 C: 5 1/2 J x 14 ET 55 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’670 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 20.10.1988 |
| N° réception par type | 1F5088 |
3F5064
| Puissance | 77.5 HP (57.0 kW) @ 4’900 tr/min |
| Couple | 142 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 123 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 20.39 kg/HP |
| Cylindrée | 1’992 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | Arrière |
| Moteur | N6T |
| Poids à vide | 1’580 kg |
| Poids total | 2’630 kg |
| Longueur | 5’400 mm |
| Largeur | 2’200 mm |
| Hauteur | 1’960 mm |
| Empattement | 3’020 mm |
| Carrosserie | Brücke |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 195 R 14 C: 5 1/2 J x 14 ET 55 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’670 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 20.10.1988 |
| N° réception par type | 3F5064 |
3F5065
| Puissance | 77.5 HP (57.0 kW) @ 4’900 tr/min |
| Couple | 142 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 123 km/h |
| Cylindrée | 1’992 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | Arrière |
| Moteur | N6T |
| Poids total | 2’630 kg |
| Empattement | 3’020 mm |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 195 R 14 C: 5 x 1/2 J x 14 ET 55 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’670 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 20.10.1988 |
| N° réception par type | 3F5065 |
3F5070
| Puissance | 77.5 HP (57.0 kW) @ 4’900 tr/min |
| Couple | 142 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 132 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 21.16 kg/HP |
| Cylindrée | 1’992 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | Arrière |
| Moteur | N6T |
| Poids à vide | 1’640 kg |
| Poids total | 2’630 kg |
| Longueur | 5’360 mm |
| Largeur | 1’970 mm |
| Hauteur | 2’255 mm |
| Empattement | 3’020 mm |
| Carrosserie | Kasten |
| Portes | 2-4 + 1 |
| Pneumatiques | 195 R 14 C: 5 1/2 J x 14 ET 55 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’670 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 20.10.1988 |
| N° réception par type | 3F5070 |
1F5083
| Puissance | 77.5 HP (57.0 kW) @ 4’900 tr/min |
| Couple | 142 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 130 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 21.55 kg/HP |
| Cylindrée | 1’992 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | Arrière |
| Moteur | N6T |
| Poids à vide | 1’670 kg |
| Poids total | 2’630 kg |
| Longueur | 5’360 mm |
| Largeur | 1’970 mm |
| Hauteur | 2’255 mm |
| Empattement | 3’020 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 2-4 + 1 |
| Pneumatiques | 195 R 14 C: 5 1/2 J x 14 ET 55 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’670 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 20.10.1988 |
| N° réception par type | 1F5083 |
1F5029
| Puissance | 77.5 HP (57.0 kW) @ 4’500 tr/min |
| Couple | 147 Nm @ 2’800 tr/min |
| Vitesse max | 127 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 20.32 kg/HP |
| Cylindrée | 1’992 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | Arrière |
| Moteur | NAT |
| Poids à vide | 1’575 kg |
| Poids total | 2’630 kg |
| Longueur | 5’360 mm |
| Largeur | 1’970 mm |
| Hauteur | 2’240 mm |
| Empattement | 3’020 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 8 |
| Portes | 2-4+1 |
| Pneumatiques | 195 R 14 C: 5 1/2 J x 14 ET 55 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’670 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 11.04.1986 |
| N° réception par type | 1F5029 |
1F5027
| Puissance | 77.5 HP (57.0 kW) @ 4’500 tr/min |
| Couple | 147 Nm @ 2’800 tr/min |
| Vitesse max | 127 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 19.94 kg/HP |
| Cylindrée | 1’993 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | Arrière |
| Moteur | NAT |
| Poids à vide | 1’545 kg |
| Poids total | 2’630 kg |
| Longueur | 5’360 mm |
| Largeur | 1’970 mm |
| Hauteur | 2’240 mm |
| Empattement | 3’020 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 2-4 + 1 |
| Pneumatiques | 195 R 14 C: 5 1/2 J x 14 ET 55 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’670 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 11.04.1986 |
| N° réception par type | 1F5027 |
1F5028
| Puissance | 77.5 HP (57.0 kW) @ 4’500 tr/min |
| Couple | 147 Nm @ 2’800 tr/min |
| Vitesse max | 127 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 19.94 kg/HP |
| Cylindrée | 1’993 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | Arrière |
| Moteur | NAT |
| Poids à vide | 1’545 kg |
| Poids total | 2’630 kg |
| Longueur | 5’360 mm |
| Largeur | 1’970 mm |
| Hauteur | 2’240 mm |
| Empattement | 3’020 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 6 |
| Portes | 2-4 + 1 |
| Pneumatiques | 195 R 14 C: 5 1/2 J x 14 ET 55 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’670 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 11.04.1986 |
| N° réception par type | 1F5028 |
1F5030
| Puissance | 77.5 HP (57.0 kW) @ 4’500 tr/min |
| Couple | 147 Nm @ 2’800 tr/min |
| Vitesse max | 127 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 20.32 kg/HP |
| Cylindrée | 1’993 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | Arrière |
| Moteur | NAT |
| Poids à vide | 1’575 kg |
| Poids total | 2’630 kg |
| Longueur | 5’360 mm |
| Largeur | 1’970 mm |
| Hauteur | 2’240 mm |
| Empattement | 3’020 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 9 |
| Portes | 2-4 + 1 |
| Pneumatiques | 195 R 14 C: 5 1/2 J x 14 ET 55 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’670 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 11.04.1986 |
| N° réception par type | 1F5030 |
3F5008
| Puissance | 77.5 HP (57.0 kW) @ 4’500 tr/min |
| Couple | 147 Nm @ 2’800 tr/min |
| Vitesse max | 127 km/h |
| Cylindrée | 1’993 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | Arrière |
| Moteur | NAT |
| Empattement | 3’020 mm |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 195 R 14 C: 5 1/2 J x 14 ET 55 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’670 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 21.03.1986 |
| N° réception par type | 3F5008 |
3F5030
| Puissance | 77.5 HP (57.0 kW) @ 4’500 tr/min |
| Couple | 147 Nm @ 2’800 tr/min |
| Vitesse max | 127 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 19.55 kg/HP |
| Cylindrée | 1’993 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | Arrière |
| Moteur | NAT |
| Poids à vide | 1’515 kg |
| Longueur | 5’360 mm |
| Largeur | 1’970 mm |
| Hauteur | 2’240 mm |
| Empattement | 3’020 mm |
| Carrosserie | Kasten |
| Portes | 2-4+1 |
| Pneumatiques | 195 R 14 C: 5 1/2 J x 14 ET 55 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’670 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 21.03.1986 |
| N° réception par type | 3F5030 |
3F5009
| Puissance | 77.5 HP (57.0 kW) @ 4’500 tr/min |
| Couple | 147 Nm @ 2’800 tr/min |
| Vitesse max | 127 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 18.77 kg/HP |
| Cylindrée | 1’993 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | Arrière |
| Moteur | NAT |
| Poids à vide | 1’455 kg |
| Longueur | 5’400 mm |
| Largeur | 2’200 mm |
| Hauteur | 1’960 mm |
| Empattement | 3’020 mm |
| Carrosserie | Brücke |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 195 R 14 C: 5 1/2 J x 14 ET 55 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’670 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 21.03.1986 |
| N° réception par type | 3F5009 |
3FE401
| Puissance | 76.0 HP (55.9 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 168 Nm @ 2’500 tr/min |
| Vitesse max | 122 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 22.88 kg/HP |
| Cylindrée | 2’496 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | 4HB |
| Poids à vide | 1’739 kg |
| Poids total | 2’650 kg |
| Longueur | 4’616 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 1’959 mm |
| Empattement | 2’835 mm |
| Carrosserie | Fourgon |
| Places | 2 |
| Portes | 2-4+1-2 |
| Pneumatiques | 185R14C 99/97Q, 195R14C 102/100Q 5 1/2x14 DP60 |
| Pneumatiques (option) | 215/65R15 Reinf. 102T 7x15 DP55 |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 29.07.1997 |
| N° réception par type | 3FE401 |
1FG791
| Puissance | 76.0 HP (55.9 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 168 Nm @ 2’500 tr/min |
| Vitesse max | 122 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 22.88 kg/HP |
| Cylindrée | 2’496 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | 4HB |
| Poids à vide | 1’739 kg |
| Poids total | 2’650 kg |
| Longueur | 4’616 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 1’959 mm |
| Empattement | 2’835 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 2-4+1-2 |
| CO₂ | 263 g/km |
| Consommation | 10 l/100km |
| Catégorie énergie | G |
| Pneumatiques | 185R14C 99/97Q, 195R14C 102/100Q 5 1/2x14 DP60 |
| Pneumatiques (option) | 215/65R15 Reinf. 102T 7x15 DP55 |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 28.07.1997 |
| N° réception par type | 1FG791 |
1FG762
| Puissance | 76.0 HP (55.9 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 168 Nm @ 2’500 tr/min |
| Vitesse max | 125 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 22.83 kg/HP |
| Cylindrée | 2’496 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | 4HB |
| Poids à vide | 1’735 kg |
| Poids total | 2’650 kg |
| Longueur | 4’616 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 2’004 mm |
| Empattement | 2’835 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 2-4+1 |
| CO₂ | 263 g/km |
| Consommation | 10 l/100km |
| Catégorie énergie | G |
| Pneumatiques | 185R14C 6PR, 195R14C 6PR: 5 1/2x14 DP60 |
| Pneumatiques (option) | 215/65R15 Reinf.: 7x15 DP55 |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 03.10.1996 |
| N° réception par type | 1FG762 |
3FE319
| Puissance | 76.0 HP (55.9 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 168 Nm @ 2’500 tr/min |
| Vitesse max | 125 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 21.34 kg/HP |
| Cylindrée | 2’496 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | 4HB |
| Poids à vide | 1’622 kg |
| Poids total | 2’650 kg |
| Longueur | 4’616 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 2’023 mm |
| Empattement | 2’835 mm |
| Carrosserie | Fourgon |
| Places | 2 |
| Portes | 2-4+1 |
| Pneumatiques | 185R14C 6PR: 195R14C 6PR: 5 1/2x14 DP60 |
| Pneumatiques (option) | 215/65R15 Reinf.: 7x15 DP55 |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 25.04.1996 |
| N° réception par type | 3FE319 |
3F5125
| Puissance | 70.7 HP (52.0 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 145 Nm @ 2’500 tr/min |
| Vitesse max | 129 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 22.84 kg/HP |
| Cylindrée | 2’494 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | H |
| Moteur | 4FA |
| Poids à vide | 1’615 kg |
| Poids total | 2’650 kg |
| Longueur | 4’616 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 1’978 mm |
| Empattement | 2’835 mm |
| Carrosserie | Kasten |
| Portes | 2-4 + 1 |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 1/2x14 ET 60 Stahl od. LM FORD |
| Remorquage freiné | 1’150 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 16.07.1992 |
| N° réception par type | 3F5125 |
3F5091
| Puissance | 70.7 HP (52.0 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 146 Nm @ 2’500 tr/min |
| Vitesse max | 130 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 21.07 kg/HP |
| Cylindrée | 2’494 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | Arrière |
| Moteur | 4CA |
| Poids à vide | 1’490 kg |
| Poids total | 2’600 kg |
| Longueur | 4’606 mm |
| Largeur | 1’938 mm |
| Hauteur | 2’023 mm |
| Empattement | 2’815 mm |
| Carrosserie | Kasten |
| Portes | 2-4 + 1 |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 1/2 x 14 ET 48 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’200 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 21.10.1988 |
| N° réception par type | 3F5091 |
3F5080
| Puissance | 70.7 HP (52.0 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 146 Nm @ 2’500 tr/min |
| Vitesse max | 122 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 25.18 kg/HP |
| Cylindrée | 2’494 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | Arrière |
| Moteur | 4CA |
| Poids à vide | 1’780 kg |
| Poids total | 2’790 kg |
| Longueur | 5’360 mm |
| Largeur | 1’970 mm |
| Hauteur | 2’240 mm |
| Empattement | 3’020 mm |
| Carrosserie | Kasten |
| Portes | 2-4 + 1 |
| Pneumatiques | 195 R 14 C: 5 1/2 x 14 ET 55 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’510 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 21.10.1988 |
| N° réception par type | 3F5080 |
1F5114
| Puissance | 70.7 HP (52.0 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 146 Nm @ 2’500 tr/min |
| Vitesse max | 130 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 22.42 kg/HP |
| Cylindrée | 2’494 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | Arrière |
| Moteur | 4CA |
| Poids à vide | 1’585 kg |
| Poids total | 2’600 kg |
| Longueur | 4’606 mm |
| Largeur | 1’938 mm |
| Hauteur | 2’023 mm |
| Empattement | 2’815 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 9 |
| Portes | 2-4+1 |
| Pneumatiques | 195 R 14 C: 5 1/2 J x 14 ET 48 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’200 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 20.10.1988 |
| N° réception par type | 1F5114 |
3F5074
| Puissance | 70.7 HP (52.0 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 146 Nm @ 2’500 tr/min |
| Vitesse max | 115 km/h |
| Cylindrée | 2’494 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | Arrière |
| Moteur | 4CA |
| Poids total | 2’790 kg |
| Empattement | 3’020 mm |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 195 R 14 C: 5 1/2 J x 14 ET 55 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’510 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 20.10.1988 |
| N° réception par type | 3F5074 |
3F5073
| Puissance | 70.7 HP (52.0 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 146 Nm @ 2’500 tr/min |
| Vitesse max | 115 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 24.19 kg/HP |
| Cylindrée | 2’494 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | Arrière |
| Moteur | 4CA |
| Poids à vide | 1’710 kg |
| Poids total | 2’790 kg |
| Longueur | 5’400 mm |
| Largeur | 2’200 mm |
| Hauteur | 1’960 mm |
| Empattement | 3’020 mm |
| Carrosserie | Brücke |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 195 R 14 C: 5 1/2 J x 14 ET 55 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’510 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 20.10.1988 |
| N° réception par type | 3F5073 |
1F5111
| Puissance | 70.7 HP (52.0 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 146 Nm @ 2’500 tr/min |
| Vitesse max | 130 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 21.99 kg/HP |
| Cylindrée | 2’494 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | Arrière |
| Moteur | 4CA |
| Poids à vide | 1’555 kg |
| Poids total | 2’600 kg |
| Longueur | 4’606 mm |
| Largeur | 1’938 mm |
| Hauteur | 2’023 mm |
| Empattement | 2’815 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 2-4+1 |
| Pneumatiques | 195 R 14 C: 5 1/2 J x 14 ET 48 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’200 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 20.10.1988 |
| N° réception par type | 1F5111 |
1F5112
| Puissance | 70.7 HP (52.0 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 146 Nm @ 2’500 tr/min |
| Vitesse max | 130 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 21.99 kg/HP |
| Cylindrée | 2’494 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | Arrière |
| Moteur | 4CA |
| Poids à vide | 1’555 kg |
| Poids total | 2’600 kg |
| Longueur | 4’606 mm |
| Largeur | 1’938 mm |
| Hauteur | 2’023 mm |
| Empattement | 2’815 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 6 |
| Portes | 2-4+1 |
| Pneumatiques | 195 R 14 C: 5 1/2 J x 14 ET 48 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’200 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 20.10.1988 |
| N° réception par type | 1F5112 |
1F5113
| Puissance | 70.7 HP (52.0 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 146 Nm @ 2’500 tr/min |
| Vitesse max | 130 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 22.42 kg/HP |
| Cylindrée | 2’494 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | Arrière |
| Moteur | 4CA |
| Poids à vide | 1’585 kg |
| Poids total | 2’600 kg |
| Longueur | 4’606 mm |
| Largeur | 1’938 mm |
| Hauteur | 2’023 mm |
| Empattement | 2’815 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 8 |
| Portes | 2-4+1 |
| Pneumatiques | 195 R 14 C: 5 1/2 J x 14 ET 48 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’200 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 20.10.1988 |
| N° réception par type | 1F5113 |
3F5020
| Puissance | 68.0 HP (50.0 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 143 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 109 km/h |
| Cylindrée | 2’494 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | Arrière |
| Moteur | 4AB |
| Empattement | 3’020 mm |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 195 R 14 C: 5 1/2 J x 14 ET 55 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’510 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 21.03.1986 |
| N° réception par type | 3F5020 |
3F5021
| Puissance | 68.0 HP (50.0 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 143 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 109 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 23.38 kg/HP |
| Cylindrée | 2’494 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | Arrière |
| Moteur | 4AB |
| Poids à vide | 1’590 kg |
| Longueur | 5’400 mm |
| Largeur | 2’200 mm |
| Hauteur | 1’960 mm |
| Empattement | 3’020 mm |
| Carrosserie | Brücke |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 195 R 14 C: 5 1/2 J x 14 ET 55 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’510 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 21.03.1986 |
| N° réception par type | 3F5021 |
3F5034
| Puissance | 68.0 HP (50.0 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 143 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 110 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 24.41 kg/HP |
| Cylindrée | 2’494 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | Arrière |
| Moteur | 4AB |
| Poids à vide | 1’660 kg |
| Longueur | 5’360 mm |
| Largeur | 1’970 mm |
| Hauteur | 2’240 mm |
| Empattement | 3’020 mm |
| Carrosserie | Kasten |
| Portes | 2-4+1 |
| Pneumatiques | 195 R 14 C: 5 1/2 J x 14 ET 55 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’510 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 21.03.1986 |
| N° réception par type | 3F5034 |
