Fiche technique FORD Transit 115 — homologué en Suisse
114 HP
Puissance max
170 Nm
Couple max
150 km/h
Vitesse max
1’821 kg
Poids à vide
2FB107
| Puissance | 113.8 HP (83.7 kW) @ 5’000 tr/min |
| Couple | 170 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max |
| 150 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 16 kg/HP |
| Cylindrée | 1’998 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | NSF |
| Poids à vide | 1’821 kg |
| Poids total | 2’770 kg |
| Longueur | 4’616 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 2’002 mm |
| Empattement | 2’835 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 11 |
| Portes | 4-5 ou 3-4+1 |
| Pneumatiques | 195R14C 102Q: 5 1/2x14 DP60 |
| Pneumatiques (option) | 215/65R15 Reinf. 102T: 7x15 DP55 |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 24.04.1996 |
| N° réception par type | 2FB107 |
2F5036
| Puissance | 113.8 HP (83.7 kW) @ 5’000 tr/min |
| Couple | 170 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 154 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 15.2 kg/HP |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | H |
| Moteur | NSG |
| Poids à vide | 1’730 kg |
| Poids total | 2’770 kg |
| Longueur | 4’616 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 1’981 mm |
| Empattement | 2’835 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 12 |
| Portes | 4-5 od. 3-4+1 |
| Pneumatiques | 205/70 R 14: 5 1/2x14 ET 60 Stahl od. LM FORD |
| Remorquage freiné | 1’350 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 28.07.1995 |
| N° réception par type | 2F5036 |
2F5035
| Puissance | 113.8 HP (83.7 kW) @ 5’000 tr/min |
| Couple | 170 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 154 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 15.2 kg/HP |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | H |
| Moteur | NSG |
| Poids à vide | 1’730 kg |
| Poids total | 2’770 kg |
| Longueur | 4’616 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 1’981 mm |
| Empattement | 2’835 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 11 |
| Portes | 4-5 od. 3-4+1 |
| Pneumatiques | 205/70 R 14: 5 1/2x14 ET 60 Stahl od. LM FORD |
| Remorquage freiné | 1’350 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 28.07.1995 |
| N° réception par type | 2F5035 |
2F5031
| Puissance | 113.8 HP (83.7 kW) @ 5’000 tr/min |
| Couple | 170 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 154 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 15.2 kg/HP |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | H |
| Moteur | NSG |
| Poids à vide | 1’730 kg |
| Poids total | 2’670 kg |
| Longueur | 4’616 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 1’981 mm |
| Empattement | 2’835 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 11 |
| Portes | 4-5 od. 3-4+1 |
| Pneumatiques | 205/70 R 14: 5 1/2x14 ET 60 Stahl od. LM FORD |
| Remorquage freiné | 1’450 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 02.09.1994 |
| N° réception par type | 2F5031 |
2F5032
| Puissance | 113.8 HP (83.7 kW) @ 5’000 tr/min |
| Couple | 170 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 154 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 15.2 kg/HP |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | H |
| Moteur | NSG |
| Poids à vide | 1’730 kg |
| Poids total | 2’670 kg |
| Longueur | 4’616 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 1’981 mm |
| Empattement | 2’835 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 12 |
| Portes | 4-5 od. 3-4+1 |
| Pneumatiques | 205/70 R 14: 5 1/2x14 ET 60 Stahl od. LM FORD |
| Remorquage freiné | 1’450 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 02.09.1994 |
| N° réception par type | 2F5032 |
2F5027
| Puissance | 96.6 HP (71.0 kW) @ 5’250 tr/min |
| Couple | 150 Nm @ 2’600 tr/min |
| Vitesse max | 146 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 17.96 kg/HP |
| Cylindrée | 1’992 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | Arrière |
| Moteur | NCA |
| Poids à vide | 1’735 kg |
| Poids total | 2’690 kg |
| Longueur | 4’616 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 2’005 mm |
| Empattement | 2’835 mm |
| Carrosserie | Bus |
| Places | 11 |
| Portes | 4-5 od.3-4+1 |
| Pneumatiques | 195 R 14 C: 5 1/2x14 ET 60 Stahl od. LM FORD |
| Remorquage freiné | 1’100 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 09.12.1991 |
| N° réception par type | 2F5027 |
2F5028
| Puissance | 96.6 HP (71.0 kW) @ 5’250 tr/min |
| Couple | 150 Nm @ 2’600 tr/min |
| Vitesse max | 146 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 17.96 kg/HP |
| Cylindrée | 1’992 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | Arrière |
| Moteur | NCA |
| Poids à vide | 1’735 kg |
| Poids total | 2’690 kg |
| Longueur | 4’616 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 2’005 mm |
| Empattement | 2’835 mm |
| Carrosserie | Bus |
| Places | 12 |
| Portes | 4-5 od.3-4+1 |
| Pneumatiques | 195 R 14 C: 5 1/2x14 ET 60 Stahl od. LM FORD |
| Remorquage freiné | 1’100 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 09.12.1991 |
| N° réception par type | 2F5028 |
2FB114
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 200 Nm @ 2’100 tr/min |
| Vitesse max | 130 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 21.67 kg/HP |
| Cylindrée | 2’496 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Automatique 4 rapports |
| Traction | AR |
| Moteur | 4GB |
| Poids à vide | 1’842 kg |
| Poids total | 2’830 kg |
| Longueur | 4’616 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 2’002 mm |
| Empattement | 2’835 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 11 |
| Portes | 4-5 ou 3-4+1 |
| Pneumatiques | 195R14C 100Q: 5 1/2x14 DP60 |
| Pneumatiques (option) | 215/65R15 Reinf. 102T: 7x15 DP55 |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 26.10.1998 |
| N° réception par type | 2FB114 |
2FB109
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 200 Nm @ 2’100 tr/min |
| Vitesse max | 132 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 21.67 kg/HP |
| Cylindrée | 2’496 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | 4GE |
| Poids à vide | 1’842 kg |
| Poids total | 2’830 kg |
| Longueur | 4’616 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 2’002 mm |
| Empattement | 2’835 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 11 |
| Portes | 4-5 ou 3-4+1-2 |
| Pneumatiques | 195R14C 102Q: 5 1/2x14 DP60 |
| Pneumatiques (option) | 215/65R15 Reinf. 102T: 7x15 DP55 |
| Remorquage freiné | 1’800 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 07.08.1997 |
| N° réception par type | 2FB109 |
2FB105
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 200 Nm @ 2’100 tr/min |
| Vitesse max | 132 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 21.67 kg/HP |
| Cylindrée | 2’496 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | 4GB |
| Poids à vide | 1’842 kg |
| Poids total | 2’830 kg |
| Longueur | 4’616 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 2’002 mm |
| Empattement | 2’835 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 11 |
| Portes | 4-5 ou 3-4+1 |
| Pneumatiques | 195R14C 6PR: 5 1/2x14 DP60 |
| Pneumatiques (option) | 215/65R15 Reinf.: 7x15 DP55 |
| Remorquage freiné | 1’800 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 24.04.1996 |
| N° réception par type | 2FB105 |
2FB101
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 200 Nm @ 2’100 tr/min |
| Vitesse max | 132 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 22.94 kg/HP |
| Cylindrée | 2’496 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Automatique 4 rapports |
| Traction | AR |
| Moteur | 4GC |
| Poids à vide | 1’950 kg |
| Poids total | 2’830 kg |
| Longueur | 4’616 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 1’981 mm |
| Empattement | 2’835 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 11 |
| Portes | 4-5 ou 3-4+1 |
| Pneumatiques | 195R14C 6PR: 5.5x14 DP60 |
| Pneumatiques (option) | 215/65R15 Reinf.: 7.0x15 DP55 AL FORD |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 22.02.1996 |
| N° réception par type | 2FB101 |
2FB103
| Puissance | 76.0 HP (55.9 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 168 Nm @ 2’500 tr/min |
| Vitesse max | 125 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 24.24 kg/HP |
| Cylindrée | 2’496 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | 4HB |
| Poids à vide | 1’842 kg |
| Poids total | 2’830 kg |
| Longueur | 4’616 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 2’002 mm |
| Empattement | 2’835 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 11 |
| Portes | 4-5 ou 3-4+1 |
| Pneumatiques | 195R14C 6PR: 5 1/2x14 DP60 |
| Pneumatiques (option) | 215/65R15 Reinf.: 7x15 DP55 |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 24.04.1996 |
| N° réception par type | 2FB103 |
