Fiche technique FORD Transit 190 — homologué en Suisse
115 HP
Puissance max
255 Nm
Couple max
123 km/h
Vitesse max
1’938 kg
Poids à vide
3FE429
| Puissance | 115.1 HP (84.6 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 255 Nm @ 2’100 tr/min |
| Vitesse max |
| 123 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 16.84 kg/HP |
| Cylindrée | 2’496 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | 4ED |
| Poids à vide | 1’938 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 5’403 mm |
| Largeur | 2’176 mm |
| Hauteur | 2’020 mm |
| Empattement | 3’570 mm |
| Carrosserie | Pont |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 185R15C 100/98Q: 5 1/2x15 DP116 |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 14.01.1998 |
| N° réception par type | 3FE429 |
3FE430
| Puissance | 115.1 HP (84.6 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 255 Nm @ 2’100 tr/min |
| Vitesse max | 122 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 17.85 kg/HP |
| Cylindrée | 2’496 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | 4ED |
| Poids à vide | 2’055 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 5’695 mm |
| Largeur | 2’140 mm |
| Hauteur | 2’020 mm |
| Empattement | 3’570 mm |
| Carrosserie | Pont |
| Places | 5 |
| Portes | 2 ou 3 |
| Pneumatiques | 185R15C 100/98Q: 5 1/2x15 DP116 |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 14.01.1998 |
| N° réception par type | 3FE430 |
3FE431
| Puissance | 115.1 HP (84.6 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 255 Nm @ 2’100 tr/min |
| Vitesse max | 122 km/h |
| Cylindrée | 2’496 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | 4ED |
| Poids total | 3’500 kg |
| Empattement | 3’570 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 ou 3 |
| Pneumatiques | 185R15C 100/98Q: 5 1/2x15 DP116 |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 14.01.1998 |
| N° réception par type | 3FE431 |
3FE432
| Puissance | 115.1 HP (84.6 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 255 Nm @ 2’100 tr/min |
| Vitesse max | 123 km/h |
| Cylindrée | 2’496 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | 4ED |
| Poids total | 3’500 kg |
| Empattement | 3’200 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 185R15C: 5 1/2x15 DP116 |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 14.01.1998 |
| N° réception par type | 3FE432 |
3FE372
| Puissance | 113.8 HP (83.7 kW) @ 5’000 tr/min |
| Couple | 170 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 132 km/h |
| Cylindrée | 1’998 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | NSF |
| Poids total | 3’500 kg |
| Empattement | 3’570 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 ou 3 |
| Pneumatiques | 185R15C 100/98Q: 5 1/2x15 DP116 |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 25.04.1996 |
| N° réception par type | 3FE372 |
3FE371
| Puissance | 113.8 HP (83.7 kW) @ 5’000 tr/min |
| Couple | 170 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 132 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 17.33 kg/HP |
| Cylindrée | 1’998 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | NSF |
| Poids à vide | 1’972 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 5’695 mm |
| Largeur | 2’140 mm |
| Hauteur | 2’020 mm |
| Empattement | 3’570 mm |
| Carrosserie | Pont |
| Places | 5 |
| Portes | 2 ou 3 |
| Pneumatiques | 185R15C 100/98Q: 5 1/2x15 DP116 |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 25.04.1996 |
| N° réception par type | 3FE371 |
3FE370
| Puissance | 113.8 HP (83.7 kW) @ 5’000 tr/min |
| Couple | 170 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 137 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 16.3 kg/HP |
| Cylindrée | 1’998 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | NSF |
| Poids à vide | 1’855 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 5’403 mm |
| Largeur | 2’176 mm |
| Hauteur | 2’020 mm |
| Empattement | 3’570 mm |
| Carrosserie | Pont |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 185R15C 100/98Q: 5 1/2x15 DP116 |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 25.04.1996 |
| N° réception par type | 3FE370 |
3F5174
| Puissance | 113.8 HP (83.7 kW) @ 5’000 tr/min |
| Couple | 170 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 131 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 16.08 kg/HP |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | H |
| Moteur | NSG |
| Poids à vide | 1’830 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 6’269 mm |
| Largeur | 2’176 mm |
| Hauteur | 2’020 mm |
| Empattement | 3’570 mm |
| Carrosserie | Brücke |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 185 R 15 C: 5 1/2 x 15 ET 116 mm Stahl |
| Remorquage freiné | 1’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 02.09.1994 |
| N° réception par type | 3F5174 |
3F5172
| Puissance | 113.8 HP (83.7 kW) @ 5’000 tr/min |
| Couple | 170 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 131 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 16.43 kg/HP |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | H |
| Moteur | NSG |
| Poids à vide | 1’870 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 5’695 mm |
| Largeur | 2’140 mm |
| Hauteur | 2’025 mm |
| Empattement | 3’570 mm |
| Carrosserie | Brücke |
| Portes | 2 od. 3 |
| Pneumatiques | 185 R 15 C: 5 1/2 x 15 ET 116 mm Stahl |
| Remorquage freiné | 1’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 02.09.1994 |
| N° réception par type | 3F5172 |
3F5173
| Puissance | 113.8 HP (83.7 kW) @ 5’000 tr/min |
| Couple | 170 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 131 km/h |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | H |
| Moteur | NSG |
| Poids total | 3’500 kg |
| Empattement | 3’570 mm |
| Portes | 2 od. 3 |
| Pneumatiques | 185 R 15 C: 5 1/2 x 15 ET 116 mm Stahl |
| Remorquage freiné | 1’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 02.09.1994 |
| N° réception par type | 3F5173 |
3F5171
| Puissance | 113.8 HP (83.7 kW) @ 5’000 tr/min |
| Couple | 170 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 131 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 15.42 kg/HP |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | H |
| Moteur | NSG |
| Poids à vide | 1’755 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 5’403 mm |
| Largeur | 2’176 mm |
| Hauteur | 2’025 mm |
| Empattement | 3’570 mm |
| Carrosserie | Brücke |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 185 R 15 C: 5 1/2 x 15 ET 116 mm Stahl |
| Remorquage freiné | 1’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 02.09.1994 |
| N° réception par type | 3F5171 |
3F5170
| Puissance | 113.8 HP (83.7 kW) @ 5’000 tr/min |
| Couple | 170 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 131 km/h |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | H |
| Moteur | NSG |
| Poids total | 3’500 kg |
| Empattement | 3’570 mm |
| Portes | 2 od. 3 |
| Pneumatiques | 225/70 R 15 C: 6 x 15 ET 70 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 02.09.1994 |
| N° réception par type | 3F5170 |
3F5168
| Puissance | 113.8 HP (83.7 kW) @ 5’000 tr/min |
| Couple | 170 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 152 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 15.2 kg/HP |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | H |
| Moteur | NSG |
| Poids à vide | 1’730 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 5’368 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 2’085 mm |
| Empattement | 3’570 mm |
| Carrosserie | Kasten |
| Portes | 2-4 + 1 |
| Pneumatiques | 225/70 R 15 C: 6,00x15 ET 70 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 02.09.1994 |
| N° réception par type | 3F5168 |
3F5169
| Puissance | 113.8 HP (83.7 kW) @ 5’000 tr/min |
| Couple | 170 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 137 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 14.98 kg/HP |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | H |
| Moteur | NSG |
| Poids à vide | 1’705 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 5’403 mm |
| Largeur | 2’176 mm |
| Hauteur | 2’019 mm |
| Empattement | 3’570 mm |
| Carrosserie | Brücke |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/70 R 15 C: 6,00x15 ET 70 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 02.09.1994 |
| N° réception par type | 3F5169 |
3F5176
| Puissance | 113.8 HP (83.7 kW) @ 5’000 tr/min |
| Couple | 170 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 131 km/h |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | H |
| Moteur | NSG |
| Poids total | 3’500 kg |
| Empattement | 3’570 mm |
| Portes | 2 od. 3 |
| Pneumatiques | 185 R 15 C: 5 1/2 x 15 ET 116 mm Stahl |
| Remorquage freiné | 1’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 02.09.1994 |
| N° réception par type | 3F5176 |
3F5175
| Puissance | 113.8 HP (83.7 kW) @ 5’000 tr/min |
| Couple | 170 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 131 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 16.92 kg/HP |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | H |
| Moteur | NSG |
| Poids à vide | 1’925 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 6’135 mm |
| Largeur | 2’176 mm |
| Hauteur | 2’012 mm |
| Empattement | 3’570 mm |
| Carrosserie | Brücke |
| Portes | 2 od. 3 |
| Pneumatiques | 185 R 15 C: 5 1/2 x 15 ET 116 mm Stahl |
| Remorquage freiné | 1’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 02.09.1994 |
| N° réception par type | 3F5175 |
3FE446
| Puissance | 100.1 HP (73.6 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 226 Nm @ 2’100 tr/min |
| Vitesse max | 122 km/h |
| Cylindrée | 2’496 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | 4EC |
| Poids total | 3’500 kg |
| Empattement | 3’570 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 ou 3 |
| Pneumatiques | 185R15C 100/98N: 5 1/2x15 DP116 |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 24.02.1998 |
| N° réception par type | 3FE446 |
3FE444
| Puissance | 100.1 HP (73.6 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 226 Nm @ 2’100 tr/min |
| Vitesse max | 123 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 19.56 kg/HP |
| Cylindrée | 2’496 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | 4EC |
| Poids à vide | 1’958 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 5’403 mm |
| Largeur | 2’176 mm |
| Hauteur | 2’020 mm |
| Empattement | 3’570 mm |
| Carrosserie | Pont |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 185R15C 100/98N: 5 1/2x15 DP116 |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 24.02.1998 |
| N° réception par type | 3FE444 |
3FE449
| Puissance | 100.1 HP (73.6 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 226 Nm @ 2’100 tr/min |
| Vitesse max | 123 km/h |
| Cylindrée | 2’496 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | 4EC |
| Poids total | 3’500 kg |
| Empattement | 3’200 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 185R15C 103/102N: 5 1/2x15 DP116 |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 24.02.1998 |
| N° réception par type | 3FE449 |
3FE375
| Puissance | 100.1 HP (73.6 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 226 Nm @ 2’100 tr/min |
| Vitesse max | 123 km/h |
| Cylindrée | 2’496 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | 4EB |
| Poids total | 3’500 kg |
| Empattement | 3’200 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 185R15C: 5 1/2x15 DP116 |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 29.08.1996 |
| N° réception par type | 3FE375 |
3FE353
| Puissance | 100.1 HP (73.6 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 226 Nm @ 2’100 tr/min |
| Vitesse max | 122 km/h |
| Cylindrée | 2’496 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | 4EB |
| Poids total | 3’500 kg |
| Empattement | 3’570 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 ou 3 |
| Pneumatiques | 185R15C: 5 1/2x15 DP116 |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 25.04.1996 |
| N° réception par type | 3FE353 |
3F5130
| Puissance | 96.6 HP (71.0 kW) @ 5’250 tr/min |
| Couple | 150 Nm @ 2’600 tr/min |
| Vitesse max | 130 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 18.63 kg/HP |
| Cylindrée | 1’992 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | Arrière |
| Moteur | NCA |
| Poids à vide | 1’800 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 5’695 mm |
| Largeur | 2’190 mm |
| Hauteur | 2’007 mm |
| Empattement | 3’570 mm |
| Carrosserie | Brücke |
| Portes | 2 od. 3 |
| Pneumatiques | 185 R 15 C: 5 1/2 x 15 ET 116 Stahl |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 06.11.1992 |
| N° réception par type | 3F5130 |
3F5123
| Puissance | 96.6 HP (71.0 kW) @ 5’250 tr/min |
| Couple | 150 Nm @ 2’600 tr/min |
| Vitesse max | 130 km/h |
| Cylindrée | 1’992 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | Arrière |
| Moteur | NCA |
| Poids total | 3’500 kg |
| Empattement | 3’570 mm |
| Portes | 2 od. 3 |
| Pneumatiques | 185 R 15 C: 5 1/2 x 15 ET 116 Stahl |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 16.12.1991 |
| N° réception par type | 3F5123 |
3F5122
| Puissance | 96.6 HP (71.0 kW) @ 5’250 tr/min |
| Couple | 150 Nm @ 2’600 tr/min |
| Vitesse max | 130 km/h |
| Cylindrée | 1’992 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | Arrière |
| Moteur | NCA |
| Poids total | 3’500 kg |
| Empattement | 3’570 mm |
| Portes | 2 od. 3 |
| Pneumatiques | 185 R 15 C: 5 1/2 x 15 ET 116 Stahl |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 09.12.1991 |
| N° réception par type | 3F5122 |
3F5121
| Puissance | 96.6 HP (71.0 kW) @ 5’250 tr/min |
| Couple | 150 Nm @ 2’600 tr/min |
| Vitesse max | 130 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 19.57 kg/HP |
| Cylindrée | 1’992 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | Arrière |
| Moteur | NCA |
| Poids à vide | 1’890 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 6’135 mm |
| Largeur | 2’200 mm |
| Hauteur | 2’028 mm |
| Empattement | 3’570 mm |
| Carrosserie | Brücke |
| Portes | 2 od. 3 |
| Pneumatiques | 185 R 15 C: 5 1/2 x 15 ET 116 mm Stahl |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 09.12.1991 |
| N° réception par type | 3F5121 |
3F5120
| Puissance | 96.6 HP (71.0 kW) @ 5’250 tr/min |
| Couple | 150 Nm @ 2’600 tr/min |
| Vitesse max | 130 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 18.74 kg/HP |
| Cylindrée | 1’992 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | Arrière |
| Moteur | NCA |
| Poids à vide | 1’810 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 6’269 mm |
| Largeur | 2’200 mm |
| Hauteur | 2’012 mm |
| Empattement | 3’570 mm |
| Carrosserie | Brücke |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 185 R 15 C: 5 1/2 x 15 ET 116 mm Stahl |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 09.12.1991 |
| N° réception par type | 3F5120 |
3F5119
| Puissance | 96.6 HP (71.0 kW) @ 5’250 tr/min |
| Couple | 150 Nm @ 2’600 tr/min |
| Vitesse max | 130 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 18.12 kg/HP |
| Cylindrée | 1’992 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | Arrière |
| Moteur | NCA |
| Poids à vide | 1’750 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 5’403 mm |
| Largeur | 2’200 mm |
| Hauteur | 2’007 mm |
| Empattement | 3’570 mm |
| Carrosserie | Brücke |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 185 R 15 C: 5 1/2 x 15 ET 116 mm Stahl |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 09.12.1991 |
| N° réception par type | 3F5119 |
3F5118
| Puissance | 96.6 HP (71.0 kW) @ 5’250 tr/min |
| Couple | 150 Nm @ 2’600 tr/min |
| Vitesse max | 130 km/h |
| Cylindrée | 1’992 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | Arrière |
| Moteur | NCA |
| Poids total | 3’500 kg |
| Empattement | 3’570 mm |
| Portes | 2 od. 3 |
| Pneumatiques | 225/70 R 15 C: 6 x 15 ET 70 Stahl |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 09.12.1991 |
| N° réception par type | 3F5118 |
3F5116
| Puissance | 96.6 HP (71.0 kW) @ 5’250 tr/min |
| Couple | 150 Nm @ 2’600 tr/min |
| Vitesse max | 140 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 17.7 kg/HP |
| Cylindrée | 1’992 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | Arrière |
| Moteur | NCA |
| Poids à vide | 1’710 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 5’368 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 2’076 mm |
| Empattement | 3’570 mm |
| Carrosserie | Kasten |
| Portes | 2-4 + 1 |
| Pneumatiques | 225/70 R 15 C: 6 x 15 ET 70 mm Stahl |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 09.12.1991 |
| N° réception par type | 3F5116 |
3F5117
| Puissance | 96.6 HP (71.0 kW) @ 5’250 tr/min |
| Couple | 150 Nm @ 2’600 tr/min |
| Vitesse max | 130 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 17.6 kg/HP |
| Cylindrée | 1’992 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | Arrière |
| Moteur | NCA |
| Poids à vide | 1’700 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 5’403 mm |
| Largeur | 2’200 mm |
| Hauteur | 2’015 mm |
| Empattement | 3’570 mm |
| Carrosserie | Brücke |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/70 R 15 C: 6 x 15 ET 70 mm Stahl |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 09.12.1991 |
| N° réception par type | 3F5117 |
3F5195
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 200 Nm @ 2’100 tr/min |
| Vitesse max | 122 km/h |
| Cylindrée | 2’494 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe-T |
| Traction | H |
| Moteur | 4GA |
| Poids total | 3’500 kg |
| Empattement | 3’570 mm |
| Portes | 2 od. 3 |
| Pneumatiques | 185 R 15 C: 5 1/2 x 15 ET 116 Stahl |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 17.11.1994 |
| N° réception par type | 3F5195 |
3F5194
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 200 Nm @ 2’100 tr/min |
| Vitesse max | 122 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 22.18 kg/HP |
| Cylindrée | 2’494 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe-T |
| Traction | H |
| Moteur | 4GA |
| Poids à vide | 1’885 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 5’403 mm |
| Largeur | 2’176 mm |
| Hauteur | 2’025 mm |
| Empattement | 3’570 mm |
| Carrosserie | Brücke |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 185 R 15 C: 5 1/2 x 15 ET 116 Stahl |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 17.11.1994 |
| N° réception par type | 3F5194 |
3F5151
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 200 Nm @ 2’100 tr/min |
| Vitesse max | 121 km/h |
| Cylindrée | 2’494 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe-T |
| Traction | Arrière |
| Moteur | 4GA |
| Poids total | 3’500 kg |
| Empattement | 3’570 mm |
| Portes | 2 od. 3 |
| Pneumatiques | 185 R 15 C: 5 1/2 x 15 ET 116 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 05.04.1993 |
| N° réception par type | 3F5151 |
3F5150
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 200 Nm @ 2’100 tr/min |
| Vitesse max | 121 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 22.18 kg/HP |
| Cylindrée | 2’494 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe-T |
| Traction | Arrière |
| Moteur | 4GA |
| Poids à vide | 1’885 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 5’403 mm |
| Largeur | 2’200 mm |
| Hauteur | 2’007 mm |
| Empattement | 3’570 mm |
| Carrosserie | Brücke |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 185 R 15 C: 5 1/2 x 15 ET 116 mm Stahl |
| Remorquage freiné | 1’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 05.04.1993 |
| N° réception par type | 3F5150 |
3F5149
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 200 Nm @ 2’100 tr/min |
| Vitesse max | 121 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 22.18 kg/HP |
| Cylindrée | 2’494 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe-T |
| Traction | Arrière |
| Moteur | 4GA |
| Poids à vide | 1’885 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 5’695 mm |
| Largeur | 2’190 mm |
| Hauteur | 2’007 mm |
| Empattement | 3’570 mm |
| Carrosserie | Brücke |
| Portes | 2 od. 3 |
| Pneumatiques | 185 R 15 C: 6 1/2 x 15 ET 116 mm Stahl |
| Remorquage freiné | 1’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 05.04.1993 |
| N° réception par type | 3F5149 |
3F5094
| Puissance | 77.5 HP (57.0 kW) @ 4’900 tr/min |
| Couple | 142 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 120 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 20.65 kg/HP |
| Cylindrée | 1’992 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | Arrière |
| Moteur | N6T |
| Poids à vide | 1’600 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 5’400 mm |
| Largeur | 2’045 mm |
| Hauteur | 2’000 mm |
| Empattement | 3’020 mm |
| Carrosserie | Brücke |
| Portes | 2 od. 3 |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 x 14 ET 108 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’800 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 21.10.1988 |
| N° réception par type | 3F5094 |
3F5060
| Puissance | 77.5 HP (57.0 kW) @ 4’900 tr/min |
| Couple | 142 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 120 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 20.65 kg/HP |
| Cylindrée | 1’992 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | Arrière |
| Moteur | N6T |
| Poids à vide | 1’600 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 6’268 mm |
| Largeur | 2’200 mm |
| Hauteur | 1’960 mm |
| Empattement | 3’472 mm |
| Carrosserie | Brücke |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 x 14 ET 108 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’800 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 20.10.1988 |
| N° réception par type | 3F5060 |
3F5075
| Puissance | 77.5 HP (57.0 kW) @ 4’900 tr/min |
| Couple | 142 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 124 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 20.26 kg/HP |
| Cylindrée | 1’992 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | Arrière |
| Moteur | N6T |
| Poids à vide | 1’570 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 5’360 mm |
| Largeur | 1’970 mm |
| Hauteur | 2’255 mm |
| Empattement | 3’020 mm |
| Carrosserie | Kasten |
| Portes | 2-4 + 1 |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 x 14 ET 108 Stahl |
| Remorquage freiné | 2’070 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 20.10.1988 |
| N° réception par type | 3F5075 |
3F5063
| Puissance | 77.5 HP (57.0 kW) @ 4’900 tr/min |
| Couple | 142 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 120 km/h |
| Cylindrée | 1’992 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | Arrière |
| Moteur | N6T |
| Poids total | 3’500 kg |
| Empattement | 3’020 mm |
| Portes | 2 oder 3 |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 x 14 ET 108 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’800 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 20.10.1988 |
| N° réception par type | 3F5063 |
3F5059
| Puissance | 77.5 HP (57.0 kW) @ 4’900 tr/min |
| Couple | 142 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 120 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 19.48 kg/HP |
| Cylindrée | 1’992 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | Arrière |
| Moteur | N6T |
| Poids à vide | 1’510 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 5’400 mm |
| Largeur | 2’200 mm |
| Hauteur | 1’960 mm |
| Empattement | 3’020 mm |
| Carrosserie | Brücke |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 x 14 ET 108 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’800 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 20.10.1988 |
| N° réception par type | 3F5059 |
3F5044
| Puissance | 77.5 HP (57.0 kW) @ 4’500 tr/min |
| Couple | 147 Nm @ 2’800 tr/min |
| Vitesse max | 116 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 20.65 kg/HP |
| Cylindrée | 1’993 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | Arrière |
| Moteur | NAT |
| Poids à vide | 1’600 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 5’398 mm |
| Largeur | 2’045 mm |
| Hauteur | 2’000 mm |
| Empattement | 3’020 mm |
| Carrosserie | Brücke |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 x 14 ET 108 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’800 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 29.10.1986 |
| N° réception par type | 3F5044 |
3F5043
| Puissance | 77.5 HP (57.0 kW) @ 4’500 tr/min |
| Couple | 147 Nm @ 2’800 tr/min |
| Vitesse max | 116 km/h |
| Cylindrée | 1’993 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | Arrière |
| Moteur | NAT |
| Poids total | 3’500 kg |
| Empattement | 3’020 mm |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 x 14 ET 108 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’800 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 29.10.1986 |
| N° réception par type | 3F5043 |
3F5033
| Puissance | 77.5 HP (57.0 kW) @ 4’500 tr/min |
| Couple | 147 Nm @ 2’800 tr/min |
| Vitesse max | 123 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 20.26 kg/HP |
| Cylindrée | 1’993 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | Arrière |
| Moteur | NAT |
| Poids à vide | 1’570 kg |
| Longueur | 5’360 mm |
| Largeur | 1’970 mm |
| Hauteur | 2’240 mm |
| Empattement | 3’020 mm |
| Carrosserie | Kasten |
| Portes | 2-4+1 |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 x 14 ET 101.4 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’800 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 21.03.1986 |
| N° réception par type | 3F5033 |
3F5015
| Puissance | 77.5 HP (57.0 kW) @ 4’500 tr/min |
| Couple | 147 Nm @ 2’800 tr/min |
| Vitesse max | 116 km/h |
| Cylindrée | 1’992 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | Arrière |
| Moteur | NAT |
| Poids total | 3’500 kg |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 x 14 ET 101.4 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’800 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 21.03.1986 |
| N° réception par type | 3F5015 |
3F5017
| Puissance | 77.5 HP (57.0 kW) @ 4’500 tr/min |
| Couple | 147 Nm @ 2’800 tr/min |
| Vitesse max | 116 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 20.65 kg/HP |
| Cylindrée | 1’993 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | Arrière |
| Moteur | NAT |
| Poids à vide | 1’600 kg |
| Longueur | 6’268 mm |
| Largeur | 2’200 mm |
| Hauteur | 1’960 mm |
| Empattement | 3’472 mm |
| Carrosserie | Brücke |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 x 14 ET 101.4 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’800 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 21.03.1986 |
| N° réception par type | 3F5017 |
3F5016
| Puissance | 77.5 HP (57.0 kW) @ 4’500 tr/min |
| Couple | 147 Nm @ 2’800 tr/min |
| Vitesse max | 116 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 19.48 kg/HP |
| Cylindrée | 1’993 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | Arrière |
| Moteur | NAT |
| Poids à vide | 1’510 kg |
| Longueur | 5’400 mm |
| Largeur | 2’200 mm |
| Hauteur | 1’960 mm |
| Empattement | 3’020 mm |
| Carrosserie | Brücke |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 x 14 ET 101.4 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’800 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 21.03.1986 |
| N° réception par type | 3F5016 |
3F5087
| Puissance | 70.7 HP (52.0 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 146 Nm @ 2’500 tr/min |
| Vitesse max | 119 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 24.26 kg/HP |
| Cylindrée | 2’494 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | Arrière |
| Moteur | 4CA |
| Poids à vide | 1’715 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 5’360 mm |
| Largeur | 1’970 mm |
| Hauteur | 2’240 mm |
| Empattement | 3’020 mm |
| Carrosserie | Kasten |
| Portes | 2-4 + 1 |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 x 14 ET 108 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’800 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 21.10.1988 |
| N° réception par type | 3F5087 |
3F5086
| Puissance | 70.7 HP (52.0 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 146 Nm @ 2’500 tr/min |
| Vitesse max | 116 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 24.54 kg/HP |
| Cylindrée | 2’494 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | Arrière |
| Moteur | 4CA |
| Poids à vide | 1’735 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 6’268 mm |
| Largeur | 2’200 mm |
| Hauteur | 1’960 mm |
| Empattement | 3’472 mm |
| Carrosserie | Brücke |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 x 14 ET 108 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’800 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 21.10.1988 |
| N° réception par type | 3F5086 |
3F5084
| Puissance | 70.7 HP (52.0 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 146 Nm @ 2’500 tr/min |
| Vitesse max | 116 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 23.27 kg/HP |
| Cylindrée | 2’494 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | Arrière |
| Moteur | 4CA |
| Poids à vide | 1’645 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 5’400 mm |
| Largeur | 2’200 mm |
| Hauteur | 1’960 mm |
| Empattement | 3’020 mm |
| Carrosserie | Brücke |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 x 14 ET 108 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’800 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 21.10.1988 |
| N° réception par type | 3F5084 |
3F5083
| Puissance | 70.7 HP (52.0 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 146 Nm @ 2’500 tr/min |
| Vitesse max | 116 km/h |
| Cylindrée | 2’494 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | Arrière |
| Moteur | 4CA |
| Poids total | 3’500 kg |
| Empattement | 3’020 mm |
| Portes | 2 od. 3 |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 x 14 ET 108 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’800 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 21.10.1988 |
| N° réception par type | 3F5083 |
3F5092
| Puissance | 70.7 HP (52.0 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 146 Nm @ 2’500 tr/min |
| Vitesse max | 114 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 24.82 kg/HP |
| Cylindrée | 2’494 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | Arrière |
| Moteur | 4CA |
| Poids à vide | 1’755 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 5’400 mm |
| Largeur | 2’045 mm |
| Hauteur | 2’000 mm |
| Empattement | 3’020 mm |
| Carrosserie | Brücke |
| Portes | 2 od. 3 |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 x 14 ET 108 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’800 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 21.10.1988 |
| N° réception par type | 3F5092 |
3F5050
| Puissance | 68.0 HP (50.0 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 143 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 107 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 25.81 kg/HP |
| Cylindrée | 2’494 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | Arrière |
| Moteur | 4AB |
| Poids à vide | 1’755 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 5’398 mm |
| Largeur | 2’045 mm |
| Hauteur | 2’000 mm |
| Empattement | 3’020 mm |
| Carrosserie | Brücke |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 x 14 ET 108 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’800 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 30.10.1986 |
| N° réception par type | 3F5050 |
3F5049
| Puissance | 68.0 HP (50.0 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 143 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 107 km/h |
| Cylindrée | 2’494 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | Arrière |
| Moteur | 4AB |
| Poids total | 3’500 kg |
| Empattement | 3’020 mm |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 x 14 ET 108 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’800 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 30.10.1986 |
| N° réception par type | 3F5049 |
3F5028
| Puissance | 68.0 HP (50.0 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 143 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 107 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 24.19 kg/HP |
| Cylindrée | 2’494 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | Arrière |
| Moteur | 4AB |
| Poids à vide | 1’645 kg |
| Longueur | 5’400 mm |
| Largeur | 2’200 mm |
| Hauteur | 1’960 mm |
| Empattement | 3’020 mm |
| Carrosserie | Brücke |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 x 14 ET 101.4 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’800 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 21.03.1986 |
| N° réception par type | 3F5028 |
3F5029
| Puissance | 68.0 HP (50.0 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 143 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 107 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 25.51 kg/HP |
| Cylindrée | 2’494 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | Arrière |
| Moteur | 4AB |
| Poids à vide | 1’735 kg |
| Longueur | 6’268 mm |
| Largeur | 2’200 mm |
| Hauteur | 1’960 mm |
| Empattement | 3’472 mm |
| Carrosserie | Brücke |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 x 14 ET 101.4 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’800 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 21.03.1986 |
| N° réception par type | 3F5029 |
3F5037
| Puissance | 68.0 HP (50.0 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 143 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 116 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 25.22 kg/HP |
| Cylindrée | 2’494 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | Arrière |
| Moteur | 4AB |
| Poids à vide | 1’715 kg |
| Longueur | 5’360 mm |
| Largeur | 1’970 mm |
| Hauteur | 2’240 mm |
| Empattement | 3’020 mm |
| Carrosserie | Kasten |
| Portes | 2-4+1 |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 x 14 ET 101,4 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’800 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 21.03.1986 |
| N° réception par type | 3F5037 |
3F5027
| Puissance | 68.0 HP (50.0 kW) @ 4’000 tr/min |
| Couple | 143 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 107 km/h |
| Cylindrée | 2’494 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | Arrière |
| Moteur | 4AB |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 x 14 ET 101.4 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’800 kg |
| Constructeur | 5106 FORD-WERKE GmbH D-50725 KOELN |
| Date d'homologation | 21.03.1986 |
| N° réception par type | 3F5027 |
