Fiche technique FORD Transit 190L — homologué en Suisse
114 HP
Puissance max
170 Nm
Couple max
143 km/h
Vitesse max
1’829 kg
Poids à vide
3FE399
| Puissance | 113.8 HP (83.7 kW) @ 5’000 tr/min |
| Couple | 170 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max |
| 143 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 16.07 kg/HP |
| Cylindrée | 1’998 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | NSF |
| Poids à vide | 1’829 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 5’368 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 2’065 mm |
| Empattement | 3’570 mm |
| Carrosserie | Fourgon |
| Places | 2 |
| Portes | 2-4+1-2 |
| Pneumatiques | 225/70R15C 112Q: 6x15 DP70 |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 29.07.1997 |
| N° réception par type | 3FE399 |
1FG789
| Puissance | 113.8 HP (83.7 kW) @ 5’000 tr/min |
| Couple | 170 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 143 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 16.07 kg/HP |
| Cylindrée | 1’998 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | NSF |
| Poids à vide | 1’829 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 5’368 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 2’065 mm |
| Empattement | 3’570 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 2-4+1-2 |
| CO₂ | 260 g/km |
| Consommation | 11 l/100km |
| Catégorie énergie | G |
| Pneumatiques | 225/70R15C 112R: 6x15 DP70 |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 28.07.1997 |
| N° réception par type | 1FG789 |
3FE369
| Puissance | 113.8 HP (83.7 kW) @ 5’000 tr/min |
| Couple | 170 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 137 km/h |
| Cylindrée | 1’998 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | NSF |
| Poids total | 3’500 kg |
| Empattement | 3’570 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/70R15C 112Q: 6x15 DP70 |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 25.04.1996 |
| N° réception par type | 3FE369 |
3FE367
| Puissance | 113.8 HP (83.7 kW) @ 5’000 tr/min |
| Couple | 170 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 146 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 15.33 kg/HP |
| Cylindrée | 1’998 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | NSF |
| Poids à vide | 1’745 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 5’368 mm |
| Largeur | 1’972 mm |
| Hauteur | 2’085 mm |
| Empattement | 3’570 mm |
| Carrosserie | Fourgon |
| Places | 2 |
| Portes | 2-4+1 |
| Pneumatiques | 225/70R15C 112Q: 6x15 DP70 |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 25.04.1996 |
| N° réception par type | 3FE367 |
3FE368
| Puissance | 113.8 HP (83.7 kW) @ 5’000 tr/min |
| Couple | 170 Nm @ 2’700 tr/min |
| Vitesse max | 137 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 15.47 kg/HP |
| Cylindrée | 1’998 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | NSF |
| Poids à vide | 1’760 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 5’403 mm |
| Largeur | 2’176 mm |
| Hauteur | 2’019 mm |
| Empattement | 3’570 mm |
| Carrosserie | Pont |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/70R15C 112Q: 6x15 DP70 |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 25.04.1996 |
| N° réception par type | 3FE368 |
