Fiche technique FORD Transit 350M TDCi — homologué en Suisse
155 HP
Puissance max
385 Nm
Couple max
100 km/h
Vitesse max
2’586 kg
Poids à vide
2FB159
| Puissance | 155.0 HP (114.0 kW) @ 3’500 tr/min |
| Couple | 385 Nm @ 1’500 tr/min |
| Vitesse max |
| 100 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 16.68 kg/HP |
| Cylindrée | 2’198 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | UYR6 |
| Poids à vide | 2’586 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 5’531 mm |
| Largeur | 2’059 mm |
| Hauteur | 2’494 mm |
| Empattement | 3’300 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 11 |
| Portes | 3-4+2 |
| Pneumatiques | 235/65R16C 115/113R: 6.5x16 DP60.0 |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 26.02.2014 |
| N° réception par type | 2FB159 |
3FF369
| Puissance | 155.0 HP (114.0 kW) @ 3’500 tr/min |
| Couple | 385 Nm @ 1’600 tr/min |
| Vitesse max | 157 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 14.84 kg/HP |
| Cylindrée | 2’198 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | CVRA |
| Poids à vide | 2’300 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 5’796 mm |
| Largeur | 1’975 mm |
| Hauteur | 2’070 mm |
| Empattement | 3’504 mm |
| Carrosserie | Pont basculant |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| CO₂ | 234 g/km |
| Consommation | 9 l/100km |
| Pneumatiques | 185/75R16C 104/102R: 5x16 DP107, 5.5x16 DP56 AR= simples/jumelés |
| Pneumatiques (option) | 195/75R16C 107/105R: 5x16 DP107, 5.5x16 DP56 AR= simples/jumelés |
| Remorquage freiné | 2’800 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 28.09.2012 |
| N° réception par type | 3FF369 |
3FF390
| Puissance | 155.0 HP (114.0 kW) @ 3’500 tr/min |
| Couple | 385 Nm @ 1’600 tr/min |
| Vitesse max | 157 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 14.84 kg/HP |
| Cylindrée | 2’198 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | CVRB |
| Poids à vide | 2’300 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 5’796 mm |
| Largeur | 1’975 mm |
| Hauteur | 2’070 mm |
| Empattement | 3’504 mm |
| Carrosserie | Pont basculant |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| CO₂ | 239 g/km |
| Consommation | 9 l/100km |
| Pneumatiques | 185/75R16C 104/102R: 5x16 DP107, 5.5x16 DP56 AR= simples/jumelés |
| Pneumatiques (option) | 195/75R16C 107/105R: 5x16 DP107, 5.5x16 DP56 AR= simples/jumelés |
| Remorquage freiné | 2’800 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 28.09.2012 |
| N° réception par type | 3FF390 |
3FF249
| Puissance | 155.0 HP (114.0 kW) @ 3’500 tr/min |
| Couple | 385 Nm @ 1’600 tr/min |
| Vitesse max | 157 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 14.84 kg/HP |
| Cylindrée | 2’198 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | CVRB |
| Poids à vide | 2’300 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 5’796 mm |
| Largeur | 1’975 mm |
| Hauteur | 2’070 mm |
| Empattement | 3’504 mm |
| Carrosserie | Pont basculant |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| CO₂ | 239 g/km |
| Consommation | 9 l/100km |
| Pneumatiques | 185/75R16C 104/102R: 5x16 DP107, 5.5x16 DP56 AR= simples/jumelés |
| Pneumatiques (option) | 195/75R16C 107/105R: 5x16 DP107, 5.5x16 DP56 AR= simples/jumelés |
| Remorquage freiné | 2’800 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 14.12.2011 |
| N° réception par type | 3FF249 |
3FF248
| Puissance | 155.0 HP (114.0 kW) @ 3’500 tr/min |
| Couple | 385 Nm @ 1’600 tr/min |
| Vitesse max | 157 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 14.84 kg/HP |
| Cylindrée | 2’198 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | CVRA |
| Poids à vide | 2’300 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 5’796 mm |
| Largeur | 1’975 mm |
| Hauteur | 2’070 mm |
| Empattement | 3’504 mm |
| Carrosserie | Pont basculant |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| CO₂ | 234 g/km |
| Consommation | 9 l/100km |
| Pneumatiques | 185/75R16C 104/102R: 5x16 DP107, 5.5x16 DP56 AR= simples/jumelés |
| Pneumatiques (option) | 195/75R16C 107/105R: 5x16 DP107, 5.5x16 DP56 AR= simples/jumelés |
| Remorquage freiné | 2’800 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 14.12.2011 |
| N° réception par type | 3FF248 |
3FE970
| Puissance | 140.1 HP (103.0 kW) @ 3’500 tr/min |
| Couple | 375 Nm @ 2’000 tr/min |
| Vitesse max | 137 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 16.42 kg/HP |
| Cylindrée | 2’402 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | H9FB |
| Poids à vide | 2’300 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 5’796 mm |
| Largeur | 1’975 mm |
| Hauteur | 2’070 mm |
| Empattement | 3’504 mm |
| Carrosserie | Pont basculant |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| CO₂ | 274 g/km |
| Consommation | 10 l/100km |
| Pneumatiques | 185/75R16C 104/102R: 5x16 DP107, 5.5x16 DP56 AR= simples/jumelés |
| Pneumatiques (option) | 195/75R16C 107/105R: 5x16 DP107, 5.5x16 DP56 AR= simples/jumelés |
| Remorquage freiné | 2’800 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 12.04.2011 |
| N° réception par type | 3FE970 |
3FE972
| Puissance | 140.1 HP (103.0 kW) @ 3’500 tr/min |
| Couple | 375 Nm @ 2’000 tr/min |
| Vitesse max | 137 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 16.49 kg/HP |
| Cylindrée | 2’402 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | H9FD |
| Poids à vide | 2’310 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 5’796 mm |
| Largeur | 1’975 mm |
| Hauteur | 2’070 mm |
| Empattement | 3’504 mm |
| Carrosserie | Pont basculant |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| CO₂ | 274 g/km |
| Consommation | 10 l/100km |
| Pneumatiques | 185/75R16C 104/102R: 5x16 DP107, 5.5x16 DP56 AR= simples/jumelés |
| Pneumatiques (option) | 195/75R16C 107/105R: 5x16 DP107, 5.5x16 DP56 AR= simples/jumelés |
| Remorquage freiné | 2’800 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 12.04.2011 |
| N° réception par type | 3FE972 |
3FE944
| Puissance | 140.1 HP (103.0 kW) @ 3’500 tr/min |
| Couple | 375 Nm @ 2’000 tr/min |
| Vitesse max | 137 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 16.77 kg/HP |
| Cylindrée | 2’402 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | H9FB |
| Poids à vide | 2’350 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 5’483 mm |
| Largeur | 1’975 mm |
| Hauteur | 2’015 mm |
| Empattement | 3’504 mm |
| Carrosserie | Pont basculant |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| CO₂ | 274 g/km |
| Consommation | 10 l/100km |
| Pneumatiques | 185/75R16C 104/102R: 5x16 DP107, 5.5x16 DP56 AR= simples/jumelés |
| Pneumatiques (option) | 195/75R16C 107/105R: 5x16 DP107, 5.5x16 DP56 AR= simples/jumelés |
| Remorquage freiné | 2’800 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 01.10.2009 |
| N° réception par type | 3FE944 |
3FE946
| Puissance | 140.1 HP (103.0 kW) @ 3’500 tr/min |
| Couple | 375 Nm @ 2’000 tr/min |
| Vitesse max | 137 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 16.85 kg/HP |
| Cylindrée | 2’402 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | H9FD |
| Poids à vide | 2’360 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 5’483 mm |
| Largeur | 1’975 mm |
| Hauteur | 2’015 mm |
| Empattement | 3’504 mm |
| Carrosserie | Pont basculant |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| CO₂ | 274 g/km |
| Consommation | 10 l/100km |
| Pneumatiques | 185/75R16C 104/102R: 5x16 DP107, 5.5x16 DP56 AR= simples/jumelés |
| Pneumatiques (option) | 195/75R16C 107/105R: 5x16 DP107, 5.5x16 DP56 AR= simples/jumelés |
| Remorquage freiné | 2’800 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 01.10.2009 |
| N° réception par type | 3FE946 |
1FH403
| Puissance | 137.4 HP (101.0 kW) @ 3’500 tr/min |
| Couple | 375 Nm @ 2’000 tr/min |
| Vitesse max | 157 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 14.4 kg/HP |
| Cylindrée | 2’402 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | H9FA |
| Poids à vide | 1’979 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 5’201 mm |
| Largeur | 1’974 mm |
| Hauteur | 2’333 mm |
| Empattement | 3’300 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 3-4+1 |
| CO₂ | 249 g/km |
| Consommation | 9 l/100km |
| Catégorie énergie | G |
| Pneumatiques | 215/75R16C 113R: 5.5x16 DP56, 6.5x16 DP60 |
| Pneumatiques (option) | 205/75R16C 113Q M+S: 5.5x16 DP56, 6.5x16 DP60 |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 03.05.2004 |
| N° réception par type | 1FH403 |
2FB158
| Puissance | 125.1 HP (92.0 kW) @ 3’500 tr/min |
| Couple | 385 Nm @ 1’500 tr/min |
| Vitesse max | 100 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 20.65 kg/HP |
| Cylindrée | 2’198 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | USR6 |
| Poids à vide | 2’583 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 5’531 mm |
| Largeur | 2’059 mm |
| Hauteur | 2’494 mm |
| Empattement | 3’300 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 11 |
| Portes | 3-4+2 |
| Pneumatiques | 235/65R16C 115/113R: 6.5x16 DP60.0 |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 26.02.2014 |
| N° réception par type | 2FB158 |
3FF408
| Puissance | 125.1 HP (92.0 kW) @ 3’500 tr/min |
| Couple | 350 Nm @ 1’450 tr/min |
| Vitesse max | 157 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 18.39 kg/HP |
| Cylindrée | 2’198 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | CYRA |
| Poids à vide | 2’300 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 5’796 mm |
| Largeur | 1’975 mm |
| Hauteur | 2’070 mm |
| Empattement | 3’504 mm |
| Carrosserie | Pont basculant |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| CO₂ | 234 g/km |
| Consommation | 9 l/100km |
| Pneumatiques | 185/75R16C 104/102R: 5x16 DP107, 5.5x16 DP56 AR= simples/jumelés |
| Pneumatiques (option) | 195/75R16C 107/105R: 5x16 DP107, 5.5x16 DP56 AR= simples/jumelés |
| Remorquage freiné | 2’800 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 28.09.2012 |
| N° réception par type | 3FF408 |
3FF421
| Puissance | 125.1 HP (92.0 kW) @ 3’500 tr/min |
| Couple | 350 Nm @ 1’450 tr/min |
| Vitesse max | 157 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 18.39 kg/HP |
| Cylindrée | 2’198 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | CYRB |
| Poids à vide | 2’300 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 5’796 mm |
| Largeur | 1’975 mm |
| Hauteur | 2’070 mm |
| Empattement | 3’504 mm |
| Carrosserie | Pont basculant |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| CO₂ | 239 g/km |
| Consommation | 9 l/100km |
| Pneumatiques | 185/75R16C 104/102R: 5x16 DP107, 5.5x16 DP56 AR= simples/jumelés |
| Pneumatiques (option) | 195/75R16C 107/105R: 5x16 DP107, 5.5x16 DP56 AR= simples/jumelés |
| Remorquage freiné | 2’800 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 28.09.2012 |
| N° réception par type | 3FF421 |
3FF251
| Puissance | 125.1 HP (92.0 kW) @ 3’500 tr/min |
| Couple | 350 Nm @ 1’450 tr/min |
| Vitesse max | 157 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 18.39 kg/HP |
| Cylindrée | 2’198 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | CYRB |
| Poids à vide | 2’300 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 5’796 mm |
| Largeur | 1’975 mm |
| Hauteur | 2’070 mm |
| Empattement | 3’504 mm |
| Carrosserie | Pont basculant |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| CO₂ | 252 g/km |
| Consommation | 10 l/100km |
| Pneumatiques | 185/75R16C 104/102R: 5x16 DP107, 5.5x16 DP56 AR= simples/jumelés |
| Pneumatiques (option) | 195/75R16C 107/105R: 5x16 DP107, 5.5x16 DP56 AR= simples/jumelés |
| Remorquage freiné | 2’800 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 14.12.2011 |
| N° réception par type | 3FF251 |
3FF250
| Puissance | 125.1 HP (92.0 kW) @ 3’500 tr/min |
| Couple | 350 Nm @ 1’450 tr/min |
| Vitesse max | 157 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 18.39 kg/HP |
| Cylindrée | 2’198 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | CYRA |
| Poids à vide | 2’300 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 5’796 mm |
| Largeur | 1’975 mm |
| Hauteur | 2’070 mm |
| Empattement | 3’504 mm |
| Carrosserie | Pont basculant |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| CO₂ | 234 g/km |
| Consommation | 9 l/100km |
| Pneumatiques | 185/75R16C 104/102R: 5x16 DP107, 5.5x16 DP56 AR= simples/jumelés |
| Pneumatiques (option) | 195/75R16C 107/105R: 5x16 DP107, 5.5x16 DP56 AR= simples/jumelés |
| Remorquage freiné | 2’800 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Date d'homologation | 14.12.2011 |
| N° réception par type | 3FF250 |
