Fiche technique INTRALL L3 — homologué en Suisse
102 HP
Puissance max
230 Nm
Couple max
120 km/h
Vitesse max
2’055 kg
Poids à vide
3IE610
| Puissance | 102.0 HP (75.0 kW) @ 4’100 tr/min |
| Couple | 230 Nm @ 2’000 tr/min |
| Vitesse max |
| 120 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 20.15 kg/HP |
| Cylindrée | 2’417 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | 4CTi90-1BE |
| Poids à vide | 2’055 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 5’500 mm |
| Largeur | 1’960 mm |
| Hauteur | 2’680 mm |
| Empattement | 3’433 mm |
| Carrosserie | Pont bâché/hardtop |
| Places | 2 |
| Portes | 2-3 |
| Pneumatiques | 205R16C 110P: 6.0x16 DP45 |
| Pneumatiques (option) | 205/75R16C 110P: 6.0x16 DP45 |
| Remorquage freiné | 3’084 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | INTRALL POLSKA SP z o.o.,, PL-20952 LUBLIN / POLEN |
| Date d'homologation | 29.09.2005 |
| N° réception par type | 3IE610 |
3IE606
| Puissance | 102.0 HP (75.0 kW) @ 4’100 tr/min |
| Couple | 230 Nm @ 2’000 tr/min |
| Vitesse max | 120 km/h |
| Cylindrée | 2’417 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | 4CTi90-1BE |
| Poids total | 2’900 kg |
| Empattement | 2’900 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2-3 |
| Pneumatiques | 1) 185R15C 103P: 5.5x15 DP45 |
| Pneumatiques (option) | 2) 205R16C 110P: 6.0x16 DP45 |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | INTRALL POLSKA SP z o.o.,, PL-20952 LUBLIN / POLEN |
| Date d'homologation | 29.09.2005 |
| N° réception par type | 3IE606 |
3IE607
| Puissance | 102.0 HP (75.0 kW) @ 4’100 tr/min |
| Couple | 230 Nm @ 2’000 tr/min |
| Vitesse max | 126 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 19.46 kg/HP |
| Cylindrée | 2’417 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | 4CTi90-1BE |
| Poids à vide | 1’985 kg |
| Poids total | 2’900 kg |
| Longueur | 4’797 mm |
| Largeur | 1’940 mm |
| Hauteur | 2’320 mm |
| Empattement | 2’900 mm |
| Carrosserie | Fourgon |
| Places | 2 |
| Portes | 3+1 |
| Pneumatiques | 185R15C 103P: 5.5x15 DP45 |
| Remorquage freiné | 2’800 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | INTRALL POLSKA SP z o.o.,, PL-20952 LUBLIN / POLEN |
| Date d'homologation | 29.09.2005 |
| N° réception par type | 3IE607 |
3IE608
| Puissance | 102.0 HP (75.0 kW) @ 4’100 tr/min |
| Couple | 230 Nm @ 2’000 tr/min |
| Vitesse max | 120 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 21.13 kg/HP |
| Cylindrée | 2’417 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | 4CTi90-1BE |
| Poids à vide | 2’155 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 5’330 mm |
| Largeur | 1’940 mm |
| Hauteur | 2’340 mm |
| Empattement | 3’433 mm |
| Carrosserie | Fourgon |
| Places | 2 |
| Portes | 3+1 |
| Pneumatiques | 205R16C 110P: 6.0x16 DP45 |
| Pneumatiques (option) | 205/75R16C 110P: 6.0x16 DP45 |
| Remorquage freiné | 3’084 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | INTRALL POLSKA SP z o.o.,, PL-20952 LUBLIN / POLEN |
| Date d'homologation | 29.09.2005 |
| N° réception par type | 3IE608 |
3IE609
| Puissance | 102.0 HP (75.0 kW) @ 4’100 tr/min |
| Couple | 230 Nm @ 2’000 tr/min |
| Vitesse max | 126 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 18.33 kg/HP |
| Cylindrée | 2’417 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | 4CTi90-1BE |
| Poids à vide | 1’870 kg |
| Poids total | 2’900 kg |
| Longueur | 4’890 mm |
| Largeur | 1’960 mm |
| Hauteur | 2’680 mm |
| Empattement | 2’900 mm |
| Carrosserie | Pont bâché/hardtop |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 185R15C 103P: 5.5x15 DP45 |
| Remorquage freiné | 2’800 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | INTRALL POLSKA SP z o.o.,, PL-20952 LUBLIN / POLEN |
| Date d'homologation | 29.09.2005 |
| N° réception par type | 3IE609 |
3IE601
| Puissance | 89.8 HP (66.0 kW) @ 4’100 tr/min |
| Couple | 205 Nm @ 2’000 tr/min |
| Vitesse max | 120 km/h |
| Cylindrée | 2’417 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | 4CTi90-1BE6 |
| Poids total | 2’900 kg |
| Empattement | 2’900 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2-3 |
| Pneumatiques | 1) 185R15C 103P: 5.5x15 DP45 |
| Pneumatiques (option) | 2) 205R16C 110P: 6.0x16 DP45 |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | INTRALL POLSKA SP z o.o.,, PL-20952 LUBLIN / POLEN |
| Date d'homologation | 07.04.2005 |
| N° réception par type | 3IE601 |
3IE602
| Puissance | 89.8 HP (66.0 kW) @ 4’100 tr/min |
| Couple | 205 Nm @ 2’000 tr/min |
| Vitesse max | 126 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 22.1 kg/HP |
| Cylindrée | 2’417 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | 4CTi90-1BE6 |
| Poids à vide | 1’985 kg |
| Poids total | 2’900 kg |
| Longueur | 4’797 mm |
| Largeur | 1’940 mm |
| Hauteur | 2’320 mm |
| Empattement | 2’900 mm |
| Carrosserie | Fourgon |
| Places | 2 |
| Portes | 3+1 |
| Pneumatiques | 185R15C 103P: 5.5x15 DP45 |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | INTRALL POLSKA SP z o.o.,, PL-20952 LUBLIN / POLEN |
| Date d'homologation | 07.04.2005 |
| N° réception par type | 3IE602 |
3IE603
| Puissance | 89.8 HP (66.0 kW) @ 4’100 tr/min |
| Couple | 205 Nm @ 2’000 tr/min |
| Vitesse max | 120 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 24 kg/HP |
| Cylindrée | 2’417 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | 4CTi90-1BE6 |
| Poids à vide | 2’155 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 5’330 mm |
| Largeur | 1’940 mm |
| Hauteur | 2’340 mm |
| Empattement | 3’433 mm |
| Carrosserie | Fourgon |
| Places | 2 |
| Portes | 3+1 |
| Pneumatiques | 205R16C 110P: 6.0x16 DP45 |
| Pneumatiques (option) | 205/75R16C 110P: 6.0x16 DP45 |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | INTRALL POLSKA SP z o.o.,, PL-20952 LUBLIN / POLEN |
| Date d'homologation | 07.04.2005 |
| N° réception par type | 3IE603 |
3IE604
| Puissance | 89.8 HP (66.0 kW) @ 4’100 tr/min |
| Couple | 205 Nm @ 2’000 tr/min |
| Vitesse max | 126 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 20.82 kg/HP |
| Cylindrée | 2’417 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | 4CTi90-1BE6 |
| Poids à vide | 1’870 kg |
| Poids total | 2’900 kg |
| Longueur | 4’890 mm |
| Largeur | 1’960 mm |
| Hauteur | 2’680 mm |
| Empattement | 2’900 mm |
| Carrosserie | Pont bâché/hardtop |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 185R15C 103P: 5.5x15 DP45 |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | INTRALL POLSKA SP z o.o.,, PL-20952 LUBLIN / POLEN |
| Date d'homologation | 07.04.2005 |
| N° réception par type | 3IE604 |
3IE605
| Puissance | 89.8 HP (66.0 kW) @ 4’100 tr/min |
| Couple | 205 Nm @ 2’000 tr/min |
| Vitesse max | 120 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 22.88 kg/HP |
| Cylindrée | 2’417 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | 4CTi90-1BE6 |
| Poids à vide | 2’055 kg |
| Poids total | 3’500 kg |
| Longueur | 5’500 mm |
| Largeur | 1’960 mm |
| Hauteur | 2’680 mm |
| Empattement | 3’433 mm |
| Carrosserie | Pont bâché/hardtop |
| Places | 2 |
| Portes | 2-3 |
| Pneumatiques | 205R16C 110P: 6.0x16 DP45 |
| Pneumatiques (option) | 205/75R16C 110P: 6.0x16 DP45 |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | INTRALL POLSKA SP z o.o.,, PL-20952 LUBLIN / POLEN |
| Date d'homologation | 07.04.2005 |
| N° réception par type | 3IE605 |
