Fiche technique KIA EV6 GT — homologué en Suisse
650 HP
Puissance max
770 Nm
Couple max
260 km/h
Vitesse max
2’220 kg
Poids à vide
1KA887
| Puissance | 650.1 HP (478.0 kW) @ 7’400 tr/min |
| Couple | 770 Nm |
| Vitesse max |
| 260 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 3.41 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | / mot. électrique |
| Transmission | m1a |
| Traction | intégral |
| Moteur | 1/EM16 und 1/EM27 |
| Poids à vide | 2’220 kg |
| Poids total | 2’660 kg |
| Longueur | 4’695 mm |
| Largeur | 1’890 mm |
| Hauteur | 1’545 mm |
| Empattement | 2’900 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| Catégorie énergie | C |
| Pneumatiques | 255/40ZR21 (102Y): 8.5x21 ET43.5 |
| Remorquage freiné | 1’800 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | KIA CORPORATION, ROK- SEOUL KOREA |
| Date d'homologation | 23.10.2024 |
| N° réception par type | 1KA887 |
1XZ969
| Puissance | 584.8 HP (430.0 kW) @ 9’400 tr/min |
| Couple | 740 Nm |
| Vitesse max | 260 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 3.76 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | / mot. électrique |
| Transmission | m1a |
| Traction | intégral |
| Moteur | 1/EM16 und 1/EM27 |
| Poids à vide | 2’200 kg |
| Poids total | 2’610 kg |
| Longueur | 4’680 mm |
| Largeur | 1’880 mm |
| Hauteur | 1’545 mm |
| Empattement | 2’900 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| Catégorie énergie | C |
| Pneumatiques | 255/40ZR21 102Y: 8.5x21 ET43.5 |
| Remorquage freiné | 1’800 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | KIA CORPORATION, ROK- SEOUL KOREA |
| Date d'homologation | 24.08.2023 |
| N° réception par type | 1XZ969 |
1XZ949
| Puissance | 584.8 HP (430.0 kW) @ 9’400 tr/min |
| Couple | 740 Nm |
| Vitesse max | 260 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 3.76 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | / mot. électrique |
| Transmission | m1a |
| Traction | intégral |
| Moteur | 1/EM16 und 1/EM27 |
| Poids à vide | 2’200 kg |
| Poids total | 2’610 kg |
| Longueur | 4’680 mm |
| Largeur | 1’880 mm |
| Hauteur | 1’545 mm |
| Empattement | 2’900 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| Catégorie énergie | C |
| Pneumatiques | 255/40ZR21 102Y: 8.5x21 ET43.5 |
| Remorquage freiné | 1’800 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | KIA CORPORATION, ROK- SEOUL KOREA |
| Date d'homologation | 17.08.2023 |
| N° réception par type | 1XZ949 |
1XZ922
| Puissance | 584.8 HP (430.0 kW) @ 9’400 tr/min |
| Couple | 740 Nm |
| Vitesse max | 260 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 3.76 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | / mot. électrique |
| Transmission | m1a |
| Traction | intégral |
| Moteur | 1/EM16 und 1/EM27 |
| Poids à vide | 2’200 kg |
| Poids total | 2’610 kg |
| Longueur | 4’680 mm |
| Largeur | 1’880 mm |
| Hauteur | 1’545 mm |
| Empattement | 2’900 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| Catégorie énergie | C |
| Pneumatiques | 255/40ZR21 102Y: 8.5x21 ET43.5 |
| Remorquage freiné | 1’800 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | KIA CORPORATION, ROK- SEOUL KOREA |
| Date d'homologation | 08.08.2023 |
| N° réception par type | 1XZ922 |
1XZ806
| Puissance | 584.8 HP (430.0 kW) @ 9’400 tr/min |
| Couple | 740 Nm |
| Vitesse max | 260 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 3.76 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | / mot. électrique |
| Transmission | m1a |
| Traction | intégral |
| Moteur | 1/EM16 und 1/EM27 |
| Poids à vide | 2’200 kg |
| Poids total | 2’610 kg |
| Longueur | 4’680 mm |
| Largeur | 1’880 mm |
| Hauteur | 1’545 mm |
| Empattement | 2’900 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| Catégorie énergie | C |
| Pneumatiques | 255/40ZR21 102Y: 8.5x21 ET43.5 |
| Remorquage freiné | 1’800 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | KIA CORPORATION, ROK- SEOUL KOREA |
| Date d'homologation | 29.06.2023 |
| N° réception par type | 1XZ806 |
1XZ581
| Puissance | 584.8 HP (430.0 kW) @ 9’400 tr/min |
| Couple | 740 Nm |
| Vitesse max | 260 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 3.76 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | / mot. électrique |
| Transmission | m1a |
| Traction | intégral |
| Moteur | 1/EM16 und 1/EM27 |
| Poids à vide | 2’200 kg |
| Poids total | 2’610 kg |
| Longueur | 4’680 mm |
| Largeur | 1’880 mm |
| Hauteur | 1’545 mm |
| Empattement | 2’900 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| Catégorie énergie | C |
| Pneumatiques | 255/40ZR21 102Y: 8.5x21 ET43.5 |
| Remorquage freiné | 1’800 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | KIA CORPORATION, ROK- SEOUL KOREA |
| Date d'homologation | 14.04.2023 |
| N° réception par type | 1XZ581 |
1XZ221
| Puissance | 584.8 HP (430.0 kW) @ 9’400 tr/min |
| Couple | 740 Nm |
| Vitesse max | 260 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 3.76 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | / mot. électrique |
| Transmission | m1a |
| Traction | intégral |
| Moteur | 1/EM16 und 1/EM27 |
| Poids à vide | 2’200 kg |
| Poids total | 2’610 kg |
| Longueur | 4’680 mm |
| Largeur | 1’880 mm |
| Hauteur | 1’545 mm |
| Empattement | 2’900 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| Catégorie énergie | C |
| Pneumatiques | 255/40ZR21 102Y: 8.5x21 ET43.5 |
| Remorquage freiné | 1’800 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | KIA CORPORATION, ROK- SEOUL KOREA |
| Date d'homologation | 05.01.2023 |
| N° réception par type | 1XZ221 |
1KA774
| Puissance | 584.8 HP (430.0 kW) @ 9’400 tr/min |
| Couple | 740 Nm |
| Vitesse max | 260 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 3.76 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | / mot. électrique |
| Transmission | m1a |
| Traction | intégral |
| Moteur | 1/EM16 und 1/EM27 |
| Poids à vide | 2’200 kg |
| Poids total | 2’610 kg |
| Longueur | 4’680 mm |
| Largeur | 1’880 mm |
| Hauteur | 1’545 mm |
| Empattement | 2’900 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| Catégorie énergie | C |
| Pneumatiques | 255/40ZR21 102Y: 8.5x21 ET43.5 |
| Remorquage freiné | 1’800 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | KIA CORPORATION, ROK- SEOUL KOREA |
| Date d'homologation | 25.02.2022 |
| N° réception par type | 1KA774 |
