Fiche technique MAZDA CX-3 G 150 AWD — homologué en Suisse
150 HP
Puissance max
206 Nm
Couple max
200 km/h
Vitesse max
1’335 kg
Poids à vide
1XU201
| Puissance | 149.6 HP (110.0 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 206 Nm @ 2’800 tr/min |
| Vitesse max |
| 200 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.92 kg/HP |
| Cylindrée | 1’998 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | intégral |
| Moteur | PE |
| Poids à vide | 1’335 kg |
| Poids total | 1’773 kg |
| Longueur | 4’275 mm |
| Largeur | 1’765 mm |
| Hauteur | 1’535 mm |
| Empattement | 2’570 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 160 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | 215/60R16 95V: 6 1/2x16 DP50 |
| Pneumatiques (option) | 215/50R18 92V: 7.0x18 DP50 |
| Remorquage freiné | 1’200 kg |
| Remorquage non freiné | 665 kg |
| Constructeur | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Date d'homologation | 25.07.2019 |
| N° réception par type | 1XU201 |
1MB355
| Puissance | 149.6 HP (110.0 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 206 Nm @ 2’800 tr/min |
| Vitesse max | 200 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.92 kg/HP |
| Cylindrée | 1’998 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | intégral |
| Moteur | PE |
| Poids à vide | 1’335 kg |
| Poids total | 1’773 kg |
| Longueur | 4’275 mm |
| Largeur | 1’765 mm |
| Hauteur | 1’535 mm |
| Empattement | 2’570 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 166 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | G |
| Pneumatiques | 215/60R16 95V: 6 1/2x16 DP50 |
| Pneumatiques (option) | 215/50R18 92V: 7.0x18 DP50 |
| Remorquage freiné | 1’200 kg |
| Remorquage non freiné | 665 kg |
| Constructeur | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Date d'homologation | 25.04.2019 |
| N° réception par type | 1MB355 |
1MB356
| Puissance | 149.6 HP (110.0 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 206 Nm @ 2’800 tr/min |
| Vitesse max | 200 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.9 kg/HP |
| Cylindrée | 1’998 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | intégral |
| Moteur | PE |
| Poids à vide | 1’331 kg |
| Poids total | 1’773 kg |
| Longueur | 4’275 mm |
| Largeur | 1’765 mm |
| Hauteur | 1’535 mm |
| Empattement | 2’570 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 166 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | G |
| Pneumatiques | 215/60R16 95V: 6 1/2x16 DP50 |
| Pneumatiques (option) | 215/50R18 92V: 7.0x18 DP50 |
| Remorquage freiné | 1’200 kg |
| Remorquage non freiné | 665 kg |
| Constructeur | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Date d'homologation | 25.04.2019 |
| N° réception par type | 1MB356 |
1XT105
| Puissance | 149.6 HP (110.0 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 206 Nm @ 2’800 tr/min |
| Vitesse max | 200 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.92 kg/HP |
| Cylindrée | 1’998 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | intégral |
| Moteur | PE |
| Poids à vide | 1’335 kg |
| Poids total | 1’773 kg |
| Longueur | 4’275 mm |
| Largeur | 1’765 mm |
| Hauteur | 1’535 mm |
| Empattement | 2’570 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 160 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | 215/60R16 95V: 6 1/2x16 DP50 |
| Pneumatiques (option) | 215/50R18 92V: 7.0x18 DP50 |
| Remorquage freiné | 1’200 kg |
| Remorquage non freiné | 665 kg |
| Constructeur | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Date d'homologation | 22.10.2018 |
| N° réception par type | 1XT105 |
1MB274
| Puissance | 149.6 HP (110.0 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 206 Nm @ 2’800 tr/min |
| Vitesse max | 200 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.9 kg/HP |
| Cylindrée | 1’998 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | intégral |
| Moteur | PE |
| Poids à vide | 1’331 kg |
| Poids total | 1’773 kg |
| Longueur | 4’275 mm |
| Largeur | 1’765 mm |
| Hauteur | 1’535 mm |
| Empattement | 2’570 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 166 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | G |
| Pneumatiques | 215/60R16 95V: 6 1/2x16 DP50 |
| Pneumatiques (option) | 215/50R18 92V: 7.0x18 DP50 |
| Remorquage freiné | 1’200 kg |
| Remorquage non freiné | 665 kg |
| Constructeur | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Date d'homologation | 23.07.2018 |
| N° réception par type | 1MB274 |
1MB273
| Puissance | 149.6 HP (110.0 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 206 Nm @ 2’800 tr/min |
| Vitesse max | 200 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.92 kg/HP |
| Cylindrée | 1’998 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | intégral |
| Moteur | PE |
| Poids à vide | 1’335 kg |
| Poids total | 1’773 kg |
| Longueur | 4’275 mm |
| Largeur | 1’765 mm |
| Hauteur | 1’535 mm |
| Empattement | 2’570 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 166 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | G |
| Pneumatiques | 215/60R16 95V: 6 1/2x16 DP50 |
| Pneumatiques (option) | 215/50R18 92V: 7.0x18 DP50 |
| Remorquage freiné | 1’200 kg |
| Remorquage non freiné | 665 kg |
| Constructeur | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Date d'homologation | 23.07.2018 |
| N° réception par type | 1MB273 |
1XR956
| Puissance | 149.6 HP (110.0 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 204 Nm @ 2’800 tr/min |
| Vitesse max | 200 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.79 kg/HP |
| Cylindrée | 1’998 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | intégral |
| Moteur | PE |
| Poids à vide | 1’315 kg |
| Poids total | 1’765 kg |
| Longueur | 4’275 mm |
| Largeur | 1’765 mm |
| Hauteur | 1’535 mm |
| Empattement | 2’570 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 150 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Catégorie énergie | E |
| Pneumatiques | 215/60R16 95V: 6 1/2x16 DP50 |
| Pneumatiques (option) | 215/50R18 92V: 7.0x18 DP50 |
| Remorquage freiné | 1’200 kg |
| Remorquage non freiné | 645 kg |
| Constructeur | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Date d'homologation | 18.12.2017 |
| N° réception par type | 1XR956 |
1MB239
| Puissance | 149.6 HP (110.0 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 204 Nm @ 2’800 tr/min |
| Vitesse max | 200 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.79 kg/HP |
| Cylindrée | 1’998 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | intégral |
| Moteur | PE |
| Poids à vide | 1’315 kg |
| Poids total | 1’765 kg |
| Longueur | 4’275 mm |
| Largeur | 1’765 mm |
| Hauteur | 1’535 mm |
| Empattement | 2’570 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 150 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Catégorie énergie | E |
| Pneumatiques | 215/60R16 95V: 6 1/2x16 DP50 |
| Pneumatiques (option) | 215/50R18 92V: 7.0x18 DP50 |
| Remorquage freiné | 1’200 kg |
| Remorquage non freiné | 645 kg |
| Constructeur | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Date d'homologation | 27.07.2017 |
| N° réception par type | 1MB239 |
1MB191
| Puissance | 149.6 HP (110.0 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 204 Nm @ 2’800 tr/min |
| Vitesse max | 200 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.76 kg/HP |
| Cylindrée | 1’998 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | intégral |
| Moteur | PE |
| Poids à vide | 1’310 kg |
| Poids total | 1’765 kg |
| Longueur | 4’275 mm |
| Largeur | 1’765 mm |
| Hauteur | 1’535 mm |
| Empattement | 2’570 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 150 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Catégorie énergie | E |
| Pneumatiques | 215/60R16 95V: 6 1/2x16 DP50 |
| Pneumatiques (option) | 215/50R18 92V: 7.0x18 DP50 |
| Remorquage freiné | 1’200 kg |
| Remorquage non freiné | 645 kg |
| Constructeur | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Date d'homologation | 10.02.2017 |
| N° réception par type | 1MB191 |
1XP531
| Puissance | 149.6 HP (110.0 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 204 Nm @ 2’800 tr/min |
| Vitesse max | 200 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.76 kg/HP |
| Cylindrée | 1’998 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | intégral |
| Moteur | PE |
| Poids à vide | 1’310 kg |
| Poids total | 1’760 kg |
| Longueur | 4’275 mm |
| Largeur | 1’765 mm |
| Hauteur | 1’535 mm |
| Empattement | 2’570 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 150 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Catégorie énergie | E |
| Pneumatiques | 215/60R16 95V: 6 1/2x16 DP50 |
| Pneumatiques (option) | 215/50R18 92V: 7x18 DP50 |
| Remorquage freiné | 1’200 kg |
| Remorquage non freiné | 645 kg |
| Constructeur | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Date d'homologation | 15.11.2016 |
| N° réception par type | 1XP531 |
1XP164
| Puissance | 149.6 HP (110.0 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 204 Nm @ 2’800 tr/min |
| Vitesse max | 200 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.76 kg/HP |
| Cylindrée | 1’998 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | intégral |
| Moteur | PE |
| Poids à vide | 1’310 kg |
| Poids total | 1’760 kg |
| Longueur | 4’275 mm |
| Largeur | 1’765 mm |
| Hauteur | 1’535 mm |
| Empattement | 2’570 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 150 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Catégorie énergie | E |
| Pneumatiques | 215/60R16 95V: 6 1/2x16 DP50 |
| Pneumatiques (option) | 215/50R18 92V: 7x18 DP50 |
| Remorquage freiné | 1’200 kg |
| Remorquage non freiné | 645 kg |
| Constructeur | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Date d'homologation | 05.09.2016 |
| N° réception par type | 1XP164 |
1XN761
| Puissance | 149.6 HP (110.0 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 204 Nm @ 2’800 tr/min |
| Vitesse max | 200 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.76 kg/HP |
| Cylindrée | 1’998 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | intégral |
| Moteur | PE |
| Poids à vide | 1’310 kg |
| Poids total | 1’760 kg |
| Longueur | 4’275 mm |
| Largeur | 1’765 mm |
| Hauteur | 1’535 mm |
| Empattement | 2’570 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 150 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Catégorie énergie | E |
| Pneumatiques | 215/60R16 95V: 6 1/2x16 DP50 |
| Pneumatiques (option) | 215/50R18 92V: 7x18 DP50 |
| Remorquage freiné | 1’200 kg |
| Remorquage non freiné | 645 kg |
| Constructeur | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Date d'homologation | 06.07.2016 |
| N° réception par type | 1XN761 |
1XM810
| Puissance | 149.6 HP (110.0 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 204 Nm @ 2’800 tr/min |
| Vitesse max | 200 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.76 kg/HP |
| Cylindrée | 1’998 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | intégral |
| Moteur | PE |
| Poids à vide | 1’310 kg |
| Poids total | 1’760 kg |
| Longueur | 4’275 mm |
| Largeur | 1’765 mm |
| Hauteur | 1’535 mm |
| Empattement | 2’570 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 150 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Catégorie énergie | E |
| Pneumatiques | 215/60R16 95V: 6 1/2x16 DP50 |
| Pneumatiques (option) | 215/50R18 92V: 7x18 DP50 |
| Remorquage freiné | 1’200 kg |
| Remorquage non freiné | 645 kg |
| Constructeur | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Date d'homologation | 22.02.2016 |
| N° réception par type | 1XM810 |
1XM253
| Puissance | 149.6 HP (110.0 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 204 Nm @ 2’800 tr/min |
| Vitesse max | 200 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.76 kg/HP |
| Cylindrée | 1’998 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | intégral |
| Moteur | PE |
| Poids à vide | 1’310 kg |
| Poids total | 1’760 kg |
| Longueur | 4’275 mm |
| Largeur | 1’765 mm |
| Hauteur | 1’535 mm |
| Empattement | 2’570 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 150 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Catégorie énergie | E |
| Pneumatiques | 215/60R16 95V: 6 1/2x16 DP50 |
| Pneumatiques (option) | 215/50R18 92V: 7x18 DP50 |
| Remorquage freiné | 1’200 kg |
| Remorquage non freiné | 645 kg |
| Constructeur | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Date d'homologation | 26.11.2015 |
| N° réception par type | 1XM253 |
1MB120
| Puissance | 149.6 HP (110.0 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 204 Nm @ 2’800 tr/min |
| Vitesse max | 200 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.76 kg/HP |
| Cylindrée | 1’998 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | intégral |
| Moteur | PE |
| Poids à vide | 1’310 kg |
| Poids total | 1’760 kg |
| Longueur | 4’275 mm |
| Largeur | 1’765 mm |
| Hauteur | 1’535 mm |
| Empattement | 2’570 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 150 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Catégorie énergie | E |
| Pneumatiques | 215/60R16 95V: 6 1/2x16 DP50 |
| Pneumatiques (option) | 215/50R18 92V: 7x18 DP50 |
| Remorquage freiné | 1’200 kg |
| Remorquage non freiné | 645 kg |
| Constructeur | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Date d'homologation | 02.04.2015 |
| N° réception par type | 1MB120 |
