Fiche technique MAZDA CX-5 DE HP AT AWD — homologué en Suisse
175 HP
Puissance max
420 Nm
Couple max
204 km/h
Vitesse max
1’570 kg
Poids à vide
1XL331
| Puissance | 175.4 HP (129.0 kW) @ 4’500 tr/min |
| Couple | 420 Nm @ 2’000 tr/min |
| Vitesse max |
| 204 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.95 kg/HP |
| Cylindrée | 2’191 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Automatique 6 rapports |
| Traction | intégral |
| Moteur | SH |
| Poids à vide | 1’570 kg |
| Poids total | 2’125 kg |
| Longueur | 4’540 mm |
| Largeur | 1’840 mm |
| Hauteur | 1’710 mm |
| Empattement | 2’700 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 144 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Catégorie énergie | E |
| Pneumatiques | 225/65R17 102V: 7x17 DP50 |
| Pneumatiques (option) | 225/55R19 99V: 7x19 DP50 |
| Constructeur | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Date d'homologation | 14.08.2015 |
| N° réception par type | 1XL331 |
1XJ533
| Puissance | 175.4 HP (129.0 kW) @ 4’500 tr/min |
| Couple | 420 Nm @ 2’000 tr/min |
| Vitesse max | 204 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.95 kg/HP |
| Cylindrée | 2’191 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Automatique 6 rapports |
| Traction | intégral |
| Moteur | SH |
| Poids à vide | 1’570 kg |
| Poids total | 2’125 kg |
| Longueur | 4’540 mm |
| Largeur | 1’840 mm |
| Hauteur | 1’710 mm |
| Empattement | 2’700 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 144 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Catégorie énergie | E |
| Pneumatiques | 225/65R17 102V: 7x17 DP50 |
| Pneumatiques (option) | 225/55R19 99V: 7x19 DP50 |
| Constructeur | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Date d'homologation | 08.12.2014 |
| N° réception par type | 1XJ533 |
1XJ107
| Puissance | 175.4 HP (129.0 kW) @ 4’500 tr/min |
| Couple | 420 Nm @ 2’000 tr/min |
| Vitesse max | 204 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.95 kg/HP |
| Cylindrée | 2’191 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Automatique 6 rapports |
| Traction | intégral |
| Moteur | SH |
| Poids à vide | 1’570 kg |
| Poids total | 2’125 kg |
| Longueur | 4’540 mm |
| Largeur | 1’840 mm |
| Hauteur | 1’710 mm |
| Empattement | 2’700 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 144 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Catégorie énergie | E |
| Pneumatiques | 225/65R17 102V: 7x17 DP50 |
| Pneumatiques (option) | 225/55R19 99V: 7x19 DP50 |
| Constructeur | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Date d'homologation | 04.09.2014 |
| N° réception par type | 1XJ107 |
1XH393
| Puissance | 175.4 HP (129.0 kW) @ 4’500 tr/min |
| Couple | 420 Nm @ 2’000 tr/min |
| Vitesse max | 204 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.95 kg/HP |
| Cylindrée | 2’191 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Automatique 6 rapports |
| Traction | intégral |
| Moteur | SH |
| Poids à vide | 1’570 kg |
| Poids total | 2’125 kg |
| Longueur | 4’540 mm |
| Largeur | 1’840 mm |
| Hauteur | 1’710 mm |
| Empattement | 2’700 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 144 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Catégorie énergie | E |
| Pneumatiques | 225/65R17 102V: 7x17 DP50 |
| Pneumatiques (option) | 225/55R19 99V: 7x19 DP50 |
| Constructeur | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Date d'homologation | 08.05.2014 |
| N° réception par type | 1XH393 |
1XH366
| Puissance | 175.4 HP (129.0 kW) @ 4’500 tr/min |
| Couple | 420 Nm @ 2’000 tr/min |
| Vitesse max | 204 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.95 kg/HP |
| Cylindrée | 2’191 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Automatique 6 rapports |
| Traction | intégral |
| Moteur | SH |
| Poids à vide | 1’570 kg |
| Poids total | 2’125 kg |
| Longueur | 4’540 mm |
| Largeur | 1’840 mm |
| Hauteur | 1’710 mm |
| Empattement | 2’700 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 144 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Catégorie énergie | E |
| Pneumatiques | 225/65R17 102V: 7x17 DP50 |
| Pneumatiques (option) | 225/55R19 99V: 7x19 DP50 |
| Constructeur | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Date d'homologation | 05.05.2014 |
| N° réception par type | 1XH366 |
1XG110
| Puissance | 175.4 HP (129.0 kW) @ 4’500 tr/min |
| Couple | 420 Nm @ 2’000 tr/min |
| Vitesse max | 204 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.95 kg/HP |
| Cylindrée | 2’191 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Automatique 6 rapports |
| Traction | intégral |
| Moteur | SH |
| Poids à vide | 1’570 kg |
| Poids total | 2’125 kg |
| Longueur | 4’540 mm |
| Largeur | 1’840 mm |
| Hauteur | 1’710 mm |
| Empattement | 2’700 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 144 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Catégorie énergie | E |
| Pneumatiques | 225/65R17 102V: 7x17 DP50 |
| Pneumatiques (option) | 225/55R19 99V: 7x19 DP50 |
| Constructeur | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Date d'homologation | 30.09.2013 |
| N° réception par type | 1XG110 |
1MA925
| Puissance | 175.4 HP (129.0 kW) @ 4’500 tr/min |
| Couple | 420 Nm @ 2’000 tr/min |
| Vitesse max | 204 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.95 kg/HP |
| Cylindrée | 2’191 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Automatique 6 rapports |
| Traction | intégral |
| Moteur | SH |
| Poids à vide | 1’570 kg |
| Poids total | 2’125 kg |
| Longueur | 4’540 mm |
| Largeur | 1’840 mm |
| Hauteur | 1’710 mm |
| Empattement | 2’700 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 144 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Catégorie énergie | E |
| Pneumatiques | 225/65R17 102V: 7x17 DP50 |
| Pneumatiques (option) | 225/55R19 99V: 7x19 DP50 |
| Constructeur | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Date d'homologation | 11.02.2013 |
| N° réception par type | 1MA925 |
