Fiche technique MAZDA E 2000 — homologué en Suisse
97 HP
Puissance max
155 Nm
Couple max
142 km/h
Vitesse max
1’680 kg
Poids à vide
1M1060
| Puissance | 96.6 HP (71.0 kW) @ 4’700 tr/min |
| Couple | 155 Nm @ 2’500 tr/min |
| Vitesse max |
| 142 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 17.39 kg/HP |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | Allrad; v= ausschaltbar |
| Moteur | FE |
| Poids à vide | 1’680 kg |
| Poids total | 2’800 kg |
| Longueur | 4’915 mm |
| Largeur | 1’690 mm |
| Hauteur | 1’980 mm |
| Empattement | 2’600 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 5 |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 x 14 ET 40 Stahl |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 660 kg |
| Constructeur | 5037 MAZDA MOTOR CORPORATION J-730/91 HIROSHIMA |
| Date d'homologation | 16.09.1991 |
| N° réception par type | 1M1060 |
2M2504
| Puissance | 96.6 HP (71.0 kW) @ 4’700 tr/min |
| Couple | 155 Nm @ 2’500 tr/min |
| Vitesse max | 145 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 16.67 kg/HP |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | H |
| Moteur | FE |
| Poids à vide | 1’610 kg |
| Poids total | 2’795 kg |
| Longueur | 4’915 mm |
| Largeur | 1’690 mm |
| Hauteur | 1’970 mm |
| Empattement | 2’600 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 13 |
| Portes | 5 |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 x 14 ET 40 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’515 kg |
| Remorquage non freiné | 660 kg |
| Constructeur | 5037 MAZDA MOTOR CORPORATION J-730/91 HIROSHIMA |
| Date d'homologation | 16.09.1991 |
| N° réception par type | 2M2504 |
2M2503
| Puissance | 96.6 HP (71.0 kW) @ 4’700 tr/min |
| Couple | 155 Nm @ 2’500 tr/min |
| Vitesse max | 145 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 16.56 kg/HP |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | H |
| Moteur | FE |
| Poids à vide | 1’600 kg |
| Poids total | 2’795 kg |
| Longueur | 4’915 mm |
| Largeur | 1’690 mm |
| Hauteur | 1’970 mm |
| Empattement | 2’600 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 11 |
| Portes | 5 |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 x 14 ET 40 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’515 kg |
| Remorquage non freiné | 660 kg |
| Constructeur | 5037 MAZDA MOTOR CORPORATION J-730/91 HIROSHIMA |
| Date d'homologation | 16.09.1991 |
| N° réception par type | 2M2503 |
1M1061
| Puissance | 96.6 HP (71.0 kW) @ 4’700 tr/min |
| Couple | 155 Nm @ 2’500 tr/min |
| Vitesse max | 145 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 15.68 kg/HP |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | H |
| Moteur | FE |
| Poids à vide | 1’515 kg |
| Poids total | 2’795 kg |
| Longueur | 4’915 mm |
| Largeur | 1’690 mm |
| Hauteur | 1’970 mm |
| Empattement | 2’600 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 6 |
| Portes | 5 |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 x 14 ET 40 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’515 kg |
| Remorquage non freiné | 660 kg |
| Constructeur | 5037 MAZDA MOTOR CORPORATION J-730/91 HIROSHIMA |
| Date d'homologation | 16.09.1991 |
| N° réception par type | 1M1061 |
3M3006
| Puissance | 96.6 HP (71.0 kW) @ 4’700 tr/min |
| Couple | 155 Nm @ 2’500 tr/min |
| Vitesse max | 130 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 14.29 kg/HP |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | Arrière |
| Moteur | FE |
| Poids à vide | 1’380 kg |
| Poids total | 3’135 kg |
| Longueur | 4’690 mm |
| Largeur | 1’690 mm |
| Hauteur | 1’950 mm |
| Empattement | 2’600 mm |
| Carrosserie | Brücke |
| Places | 3 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 6.00 R 15 LT: 4 1/2K x 15 ET40 4 J x 13 ET 87 |
| Pneumatiques (option) | 145 R 13 C |
| Remorquage freiné | 1’360 kg |
| Remorquage non freiné | 660 kg |
| Constructeur | 5037 MAZDA MOTOR CORPORATION J-730/91 HIROSHIMA |
| Date d'homologation | 30.11.1990 |
| N° réception par type | 3M3006 |
3M3008
| Puissance | 96.6 HP (71.0 kW) @ 4’700 tr/min |
| Couple | 155 Nm @ 2’500 tr/min |
| Vitesse max | 145 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 15.63 kg/HP |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | H |
| Moteur | FE |
| Poids à vide | 1’510 kg |
| Poids total | 2’795 kg |
| Longueur | 4’915 mm |
| Largeur | 1’690 mm |
| Hauteur | 1’970 mm |
| Empattement | 2’600 mm |
| Carrosserie | Kasten |
| Places | 3 |
| Portes | 5 (4+1) |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 J x 14 ET 40 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’510 kg |
| Remorquage non freiné | 660 kg |
| Constructeur | 5037 MAZDA MOTOR CORPORATION J-730/91 HIROSHIMA |
| Date d'homologation | 30.11.1990 |
| N° réception par type | 3M3008 |
3M3007
| Puissance | 96.6 HP (71.0 kW) @ 4’700 tr/min |
| Couple | 155 Nm @ 2’500 tr/min |
| Vitesse max | 130 km/h |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | Arrière |
| Moteur | FE |
| Poids total | 3’135 kg |
| Empattement | 2’600 mm |
| Places | 3 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 6.00 R 15 LT: 4 1/2K x 15 ET40 4 J x 13 ET 87 |
| Pneumatiques (option) | 145 R 13 C |
| Remorquage freiné | 1’360 kg |
| Remorquage non freiné | 660 kg |
| Constructeur | 5037 MAZDA MOTOR CORPORATION J-730/91 HIROSHIMA |
| Date d'homologation | 30.11.1990 |
| N° réception par type | 3M3007 |
3M3009
| Puissance | 96.6 HP (71.0 kW) @ 4’700 tr/min |
| Couple | 155 Nm @ 2’500 tr/min |
| Vitesse max | 142 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 17.39 kg/HP |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | Allrad, v= ausschaltbar |
| Moteur | FE |
| Poids à vide | 1’680 kg |
| Poids total | 2’800 kg |
| Longueur | 4’915 mm |
| Largeur | 1’690 mm |
| Hauteur | 1’980 mm |
| Empattement | 2’600 mm |
| Carrosserie | Kasten |
| Places | 2 |
| Portes | 5 (4+1) |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 J x 14 ET 40 Stahl |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 660 kg |
| Constructeur | 5037 MAZDA MOTOR CORPORATION J-730/91 HIROSHIMA |
| Date d'homologation | 30.11.1990 |
| N° réception par type | 3M3009 |
3ME712
| Puissance | 95.2 HP (70.0 kW) @ 4’800 tr/min |
| Couple | 152 Nm @ 2’500 tr/min |
| Vitesse max | 130 km/h |
| Cylindrée | 1’998 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | FE |
| Poids total | 3’105 kg |
| Empattement | 2’600 mm |
| Places | 3 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | AV= 195R15C 8PR 106P: 5 1/2x15 DP50 |
| Pneumatiques (option) | AR= 145R13C 8PR 86N: 4x13 DP87 (roues jumelées) |
| Remorquage freiné | 1’550 kg |
| Remorquage non freiné | 660 kg |
| Constructeur | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Date d'homologation | 26.11.1999 |
| N° réception par type | 3ME712 |
3ME710
| Puissance | 95.2 HP (70.0 kW) @ 4’800 tr/min |
| Couple | 152 Nm @ 2’500 tr/min |
| Vitesse max | 140 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 16.23 kg/HP |
| Cylindrée | 1’998 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | FE |
| Poids à vide | 1’545 kg |
| Poids total | 2’795 kg |
| Longueur | 4’965 mm |
| Largeur | 1’690 mm |
| Hauteur | 1’955 mm |
| Empattement | 2’600 mm |
| Carrosserie | Fourgon |
| Places | 3 |
| Portes | 4+1 |
| Pneumatiques | 185R14C 8PR 102P: 5x14 DP40 |
| Remorquage freiné | 1’550 kg |
| Remorquage non freiné | 660 kg |
| Constructeur | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Date d'homologation | 26.11.1999 |
| N° réception par type | 3ME710 |
3ME711
| Puissance | 95.2 HP (70.0 kW) @ 4’800 tr/min |
| Couple | 152 Nm @ 2’500 tr/min |
| Vitesse max | 130 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 15.34 kg/HP |
| Cylindrée | 1’998 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | FE |
| Poids à vide | 1’460 kg |
| Poids total | 3’105 kg |
| Longueur | 4’685 mm |
| Largeur | 1’690 mm |
| Hauteur | 1’955 mm |
| Empattement | 2’600 mm |
| Carrosserie | Pont |
| Places | 3 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | AV= 195R15C 8PR 106P: 5 1/2x15 DP50 |
| Pneumatiques (option) | AR= 145R13C 8PR 86N: 4x13 DP87 (roues jumelées) |
| Remorquage freiné | 1’550 kg |
| Remorquage non freiné | 660 kg |
| Constructeur | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Date d'homologation | 26.11.1999 |
| N° réception par type | 3ME711 |
3ME705
| Puissance | 95.2 HP (70.0 kW) @ 4’700 tr/min |
| Couple | 152 Nm @ 2’500 tr/min |
| Vitesse max | 140 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 16.39 kg/HP |
| Cylindrée | 1’998 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | FE |
| Poids à vide | 1’560 kg |
| Poids total | 2’795 kg |
| Longueur | 4’915 mm |
| Largeur | 1’690 mm |
| Hauteur | 1’970 mm |
| Empattement | 2’600 mm |
| Carrosserie | Fourgon |
| Places | 3 |
| Portes | 4+1 |
| Pneumatiques | 185R14C 8PR 102P: 14x5 DP40 |
| Remorquage freiné | 1’550 kg |
| Remorquage non freiné | 660 kg |
| Constructeur | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Date d'homologation | 05.06.1997 |
| N° réception par type | 3ME705 |
3ME708
| Puissance | 95.2 HP (70.0 kW) @ 4’700 tr/min |
| Couple | 152 Nm @ 2’500 tr/min |
| Vitesse max | 130 km/h |
| Cylindrée | 1’998 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | FE |
| Poids total | 3’140 kg |
| Empattement | 2’600 mm |
| Places | 3 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | AV= 195R15C 8PR 106N: 15x5 1/2JK DP40 |
| Pneumatiques (option) | AR= 145R13C 8PR 86N: 13x4J DP87 (jumelés) |
| Remorquage freiné | 1’550 kg |
| Remorquage non freiné | 660 kg |
| Constructeur | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Date d'homologation | 05.06.1997 |
| N° réception par type | 3ME708 |
3ME707
| Puissance | 95.2 HP (70.0 kW) @ 4’700 tr/min |
| Couple | 152 Nm @ 2’500 tr/min |
| Vitesse max | 130 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 15.13 kg/HP |
| Cylindrée | 1’998 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | FE |
| Poids à vide | 1’440 kg |
| Poids total | 3’140 kg |
| Longueur | 4’690 mm |
| Largeur | 1’690 mm |
| Hauteur | 1’950 mm |
| Empattement | 2’600 mm |
| Carrosserie | Pont |
| Places | 3 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | AV= 195R15C 8PR 106N: 15x5 1/2JK DP40 |
| Pneumatiques (option) | AR= 145R13C 8PR 86N: 13x4J DP87 (jumelés) |
| Remorquage freiné | 1’550 kg |
| Remorquage non freiné | 660 kg |
| Constructeur | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Date d'homologation | 05.06.1997 |
| N° réception par type | 3ME707 |
3ME706
| Puissance | 95.2 HP (70.0 kW) @ 4’700 tr/min |
| Couple | 152 Nm @ 2’500 tr/min |
| Vitesse max | 135 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 18.28 kg/HP |
| Cylindrée | 1’998 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: (AV= déclenchable) |
| Moteur | FE |
| Poids à vide | 1’740 kg |
| Poids total | 2’850 kg |
| Longueur | 4’915 mm |
| Largeur | 1’690 mm |
| Hauteur | 1’980 mm |
| Empattement | 2’600 mm |
| Carrosserie | Fourgon |
| Places | 2 |
| Portes | 4+1 |
| Pneumatiques | 185R14C 8PR 102P: 14x5 DP40 |
| Remorquage freiné | 1’550 kg |
| Remorquage non freiné | 660 kg |
| Constructeur | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Date d'homologation | 05.06.1997 |
| N° réception par type | 3ME706 |
3ME701
| Puissance | 95.2 HP (70.0 kW) @ 4’700 tr/min |
| Couple | 152 Nm @ 2’500 tr/min |
| Vitesse max | 130 km/h |
| Cylindrée | 1’998 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj. |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | FE |
| Poids total | 3’135 kg |
| Empattement | 2’600 mm |
| Places | 3 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | AV= 6.00R15: 4.5x15 DP40 |
| Pneumatiques (option) | AR= 145R13: 4x13 DP87 |
| Remorquage freiné | 1’550 kg |
| Remorquage non freiné | 660 kg |
| Constructeur | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Date d'homologation | 07.10.1996 |
| N° réception par type | 3ME701 |
3ME702
| Puissance | 95.2 HP (70.0 kW) @ 4’700 tr/min |
| Couple | 152 Nm @ 2’500 tr/min |
| Vitesse max | 130 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 15.07 kg/HP |
| Cylindrée | 1’998 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj. |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | FE |
| Poids à vide | 1’435 kg |
| Poids total | 3’135 kg |
| Longueur | 4’690 mm |
| Largeur | 1’690 mm |
| Hauteur | 1’950 mm |
| Empattement | 2’600 mm |
| Carrosserie | Pont |
| Places | 3 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | AV= 6.00R15: 4.5x15 DP40 |
| Pneumatiques (option) | AR= 145R13: 4x13 DP87 |
| Remorquage freiné | 1’550 kg |
| Remorquage non freiné | 660 kg |
| Constructeur | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Date d'homologation | 07.10.1996 |
| N° réception par type | 3ME702 |
3ME704
| Puissance | 95.2 HP (70.0 kW) @ 4’700 tr/min |
| Couple | 152 Nm @ 2’500 tr/min |
| Vitesse max | 142 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 18.22 kg/HP |
| Cylindrée | 1’998 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj. |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: (AV= déclenchable) |
| Moteur | FE |
| Poids à vide | 1’735 kg |
| Poids total | 2’845 kg |
| Longueur | 4’915 mm |
| Largeur | 1’690 mm |
| Hauteur | 1’980 mm |
| Empattement | 2’600 mm |
| Carrosserie | Fourgon |
| Places | 2 |
| Portes | 4+1 |
| Pneumatiques | 185R14: 5x14 DP40 |
| Remorquage freiné | 1’550 kg |
| Remorquage non freiné | 660 kg |
| Constructeur | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Date d'homologation | 07.10.1996 |
| N° réception par type | 3ME704 |
3ME703
| Puissance | 95.2 HP (70.0 kW) @ 4’700 tr/min |
| Couple | 152 Nm @ 2’500 tr/min |
| Vitesse max | 145 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 16.33 kg/HP |
| Cylindrée | 1’998 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj. |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | FE |
| Poids à vide | 1’555 kg |
| Poids total | 2’795 kg |
| Longueur | 4’915 mm |
| Largeur | 1’690 mm |
| Hauteur | 1’970 mm |
| Empattement | 2’600 mm |
| Carrosserie | Fourgon |
| Places | 3 |
| Portes | 4+1 |
| Pneumatiques | 185R14: 5x14 DP40 |
| Remorquage freiné | 1’550 kg |
| Remorquage non freiné | 660 kg |
| Constructeur | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Date d'homologation | 07.10.1996 |
| N° réception par type | 3ME703 |
3M3001
| Puissance | 88.0 HP (64.7 kW) @ 5’000 tr/min |
| Couple | 154 Nm @ 2’800 tr/min |
| Vitesse max | 135 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 18.3 kg/HP |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | Allrad; v= ausschaltbar |
| Moteur | FE |
| Poids à vide | 1’610 kg |
| Poids total | 2’805 kg |
| Longueur | 4’690 mm |
| Largeur | 1’690 mm |
| Hauteur | 1’980 mm |
| Empattement | 2’600 mm |
| Carrosserie | Kasten |
| Places | 2 |
| Portes | 5 |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 J x 14 ET 40 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’900 kg |
| Remorquage non freiné | 660 kg |
| Constructeur | 5037 MAZDA MOTOR CORPORATION J-730/91 HIROSHIMA |
| Date d'homologation | 05.06.1986 |
| N° réception par type | 3M3001 |
