Fiche technique MERCEDES-BENZ 314 G — homologué en Suisse
129 HP
Puissance max
185 Nm
Couple max
160 km/h
Vitesse max
1’790 kg
Poids à vide
3MG519
| Puissance | 129.2 HP (95.0 kW) @ 5’400 tr/min |
| Couple | 185 Nm @ 3’300 tr/min |
| Vitesse max |
| 160 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.85 kg/HP |
| Cylindrée | 2’295 cm³ |
| Carburant | Gaz naturel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | 111.984 Code MS7+MS9 |
| Poids à vide | 1’790 kg |
| Poids total | 3’200 kg |
| Longueur | 4’892 mm |
| Largeur | 1’933 mm |
| Hauteur | 2’350 mm |
| Empattement | 3’000 mm |
| Carrosserie | Fourgon |
| Places | 2 |
| Portes | 2-5 |
| Pneumatiques | 225/70R15C 112/110R: 6x15 DP75/83, 7x15 DP76 |
| Pneumatiques (option) | d'autres avec rayon de roulement 316-336mm selon ETRTO |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART |
| Date d'homologation | 27.03.2006 |
| N° réception par type | 3MG519 |
3MF956
| Puissance | 129.2 HP (95.0 kW) @ 5’400 tr/min |
| Couple | 185 Nm @ 3’300 tr/min |
| Vitesse max | 160 km/h |
| Cylindrée | 2’295 cm³ |
| Carburant | Gaz naturel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | 111.984 Code MS7+MF7 |
| Poids total | 3’200 kg |
| Empattement | 3’000 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 ou 3 |
| Pneumatiques | 225/70R15C 112/110R, 6x15 DP75/83, 7x15 DP76 |
| Pneumatiques (option) | d'autres avec rayon de roulement 316-336mm selon ETRTO |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART |
| Date d'homologation | 26.03.2003 |
| N° réception par type | 3MF956 |
3MF957
| Puissance | 129.2 HP (95.0 kW) @ 5’400 tr/min |
| Couple | 185 Nm @ 3’300 tr/min |
| Vitesse max | 160 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.93 kg/HP |
| Cylindrée | 2’295 cm³ |
| Carburant | Gaz naturel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | 111.984 Code MS7+MF7 |
| Poids à vide | 1’800 kg |
| Poids total | 3’200 kg |
| Longueur | 5’120 mm |
| Largeur | 1’990 mm |
| Hauteur | 2’150 mm |
| Empattement | 3’000 mm |
| Carrosserie | Pont |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/70R15C 112/110R, 6x15 DP75/83, 7x15 DP76 |
| Pneumatiques (option) | d'autres avec rayon de roulement 316-336mm selon ETRTO |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART |
| Date d'homologation | 26.03.2003 |
| N° réception par type | 3MF957 |
3MF958
| Puissance | 129.2 HP (95.0 kW) @ 5’400 tr/min |
| Couple | 185 Nm @ 3’300 tr/min |
| Vitesse max | 160 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 14.86 kg/HP |
| Cylindrée | 2’295 cm³ |
| Carburant | Gaz naturel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | 111.984 Code MS7+MF7 |
| Poids à vide | 1’920 kg |
| Poids total | 3’200 kg |
| Longueur | 5’140 mm |
| Largeur | 1’990 mm |
| Hauteur | 2’155 mm |
| Empattement | 3’000 mm |
| Carrosserie | Pont |
| Places | 2 |
| Portes | 3 |
| Pneumatiques | 225/70R15C 112/110R, 6x15 DP75/83, 7x15 DP76 |
| Pneumatiques (option) | d'autres avec rayon de roulement 316-336mm selon ETRTO |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART |
| Date d'homologation | 26.03.2003 |
| N° réception par type | 3MF958 |
3MF959
| Puissance | 129.2 HP (95.0 kW) @ 5’400 tr/min |
| Couple | 185 Nm @ 3’300 tr/min |
| Vitesse max | 160 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.85 kg/HP |
| Cylindrée | 2’295 cm³ |
| Carburant | Gaz naturel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | 111.984 Code MS7+MF7 |
| Poids à vide | 1’790 kg |
| Poids total | 3’200 kg |
| Longueur | 4’892 mm |
| Largeur | 1’933 mm |
| Hauteur | 2’350 mm |
| Empattement | 3’000 mm |
| Carrosserie | Fourgon |
| Places | 2 |
| Portes | 2-5 |
| Pneumatiques | 225/70R15C 112/110R: 6x15 DP75/83, 7x15 DP76 |
| Pneumatiques (option) | d'autres avec rayon de roulement 316-336mm selon ETRTO |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART |
| Date d'homologation | 26.03.2003 |
| N° réception par type | 3MF959 |
2MA925
| Puissance | 129.2 HP (95.0 kW) @ 5’400 tr/min |
| Couple | 185 Nm @ 3’300 tr/min |
| Vitesse max | 160 km/h |
| Cylindrée | 2’295 cm³ |
| Carburant | Hydrogène |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | 111.984 Code MS7+MF7 |
| Poids total | 3’200 kg |
| Longueur | 4’890 mm |
| Largeur | 1’933 mm |
| Hauteur | 2’350 mm |
| Empattement | 3’000 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Portes | 4 |
| Pneumatiques | 225/70R15C 112/110R, 6x15 DP75/83, 7x15 DP76 |
| Pneumatiques (option) | d'autres avec rayon de roulement 316-336mm selon ETRTO |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART |
| Date d'homologation | 26.03.2003 |
| N° réception par type | 2MA925 |
3MF249
| Couple | 0 Nm |
| Vitesse max | 167 km/h |
| Cylindrée | 2’295 cm³ |
| Carburant | Hydrogène |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj. |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | M111E23 |
| Poids total | 2’950 kg |
| Empattement | 3’000 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 ou 3 |
| Pneumatiques | 225/70R15C 112R: 6x15 DP83, 7x15 DP76 |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART |
| Date d'homologation | 11.06.1997 |
| N° réception par type | 3MF249 |
3MF246
| Couple | 0 Nm |
| Vitesse max | 167 km/h |
| Cylindrée | 2’295 cm³ |
| Carburant | Hydrogène |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj. |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | M111E23 |
| Poids à vide | 2’060 kg |
| Poids total | 2’950 kg |
| Longueur | 4’835 mm |
| Largeur | 1’933 mm |
| Hauteur | 2’350 mm |
| Empattement | 3’000 mm |
| Carrosserie | Fourgon |
| Places | 2 |
| Portes | 2-5 |
| Pneumatiques | 225/70R15C 112R: 6x15 DP83, 7x15 DP76 |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART |
| Date d'homologation | 11.06.1997 |
| N° réception par type | 3MF246 |
3MF247
| Couple | 0 Nm |
| Vitesse max | 167 km/h |
| Cylindrée | 2’295 cm³ |
| Carburant | Hydrogène |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj. |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | M111E23 |
| Poids à vide | 2’000 kg |
| Poids total | 2’950 kg |
| Longueur | 5’070 mm |
| Largeur | 1’990 mm |
| Hauteur | 2’150 mm |
| Empattement | 3’000 mm |
| Carrosserie | Pont |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/70R15C 112R: 6x15 DP83, 7x15 DP76 |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART |
| Date d'homologation | 11.06.1997 |
| N° réception par type | 3MF247 |
3MF248
| Couple | 0 Nm |
| Vitesse max | 167 km/h |
| Cylindrée | 2’295 cm³ |
| Carburant | Hydrogène |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj. |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | M111E23 |
| Poids à vide | 2’115 kg |
| Poids total | 2’950 kg |
| Longueur | 5’855 mm |
| Largeur | 1’990 mm |
| Hauteur | 2’155 mm |
| Empattement | 3’550 mm |
| Carrosserie | Pont |
| Places | 2 |
| Portes | 3 |
| Pneumatiques | 225/70R15C 112R: 6x15 DP83, 7x15 DP76 |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART |
| Date d'homologation | 11.06.1997 |
| N° réception par type | 3MF248 |
2MA825
| Couple | 0 Nm |
| Vitesse max | 167 km/h |
| Cylindrée | 2’295 cm³ |
| Carburant | Hydrogène |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj. |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | M111E23 |
| Poids total | 2’950 kg |
| Longueur | 4’835 mm |
| Largeur | 1’933 mm |
| Hauteur | 2’350 mm |
| Empattement | 3’000 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Portes | 4 |
| Pneumatiques | 225/70R15C 112R: 6x15 DP83, 7x15 DP76 |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART |
| Date d'homologation | 11.06.1997 |
| N° réception par type | 2MA825 |
