Fiche technique MG IM6 — homologué en Suisse
778 HP
Puissance max
0 Nm
Couple max
239 km/h
Vitesse max
2’485 kg
Poids à vide
1MN395
| Puissance | 777.9 HP (572.0 kW) |
| Couple | 0 Nm |
| Vitesse max | 239 km/h |
| Rapport poids/puiss. |
| 3.19 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | Elektromotor |
| Transmission | m1a |
| Traction | intégral |
| Moteur | TZ? |
| Poids à vide | 2’485 kg |
| Poids total | 2’861 kg |
| Longueur | 4’904 mm |
| Largeur | 1’988 mm |
| Hauteur | 1’669 mm |
| Empattement | 2’950 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| Catégorie énergie | C |
| Pneumatiques | AV= 235/50R20 104V: 8x20 ET46, 235/45R21 101V: 8.5x21 ET42 |
| Pneumatiques (option) | AR= 255/45R20 105V: 9x20 ET38, 265/40R21 105V: 10x21 ET46 |
| Remorquage freiné | 1’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | SAIC Motor Compagny, Shanghai - China |
| Date d'homologation | 26.08.2025 |
| N° réception par type | 1MN395 |
1MN396
| Puissance | 777.9 HP (572.0 kW) |
| Couple | 0 Nm |
| Vitesse max | 239 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 3.19 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | Elektromotor |
| Transmission | m1a |
| Traction | intégral |
| Moteur | TZ? |
| Poids à vide | 2’485 kg |
| Poids total | 2’861 kg |
| Longueur | 4’904 mm |
| Largeur | 1’988 mm |
| Hauteur | 1’669 mm |
| Empattement | 2’950 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| Catégorie énergie | D |
| Pneumatiques | AV= 235/50R20 104V: 8x20 ET46, 235/45R21 101V: 8.5x21 ET42 |
| Pneumatiques (option) | AR= 255/45R20 105V: 9x20 ET38, 265/40R21 105V: 10x21 ET46 |
| Remorquage freiné | 1’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | SAIC Motor Compagny, Shanghai - China |
| Date d'homologation | 26.08.2025 |
| N° réception par type | 1MN396 |
1MN393
| Puissance | 408.0 HP (300.0 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 500 Nm |
| Vitesse max | 235 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 5.87 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | Elektromotor |
| Transmission | m1a |
| Traction | arrière |
| Moteur | TZ230XY1251 |
| Poids à vide | 2’395 kg |
| Poids total | 2’771 kg |
| Longueur | 4’904 mm |
| Largeur | 1’988 mm |
| Hauteur | 1’669 mm |
| Empattement | 2’950 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| Catégorie énergie | B |
| Pneumatiques | AV= 235/50R20 104V: 8x20 ET46, 235/45R21 101V: 8.5x21 ET42 |
| Pneumatiques (option) | AR= 255/45R20 105V: 9x20 ET38, 265/40R21 105V: 10x21 ET46 |
| Remorquage freiné | 1’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | SAIC Motor Compagny, Shanghai - China |
| Date d'homologation | 26.08.2025 |
| N° réception par type | 1MN393 |
1MN394
| Puissance | 408.0 HP (300.0 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 500 Nm |
| Vitesse max | 235 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 5.87 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | Elektromotor |
| Transmission | m1a |
| Traction | arrière |
| Moteur | TZ230XY1251 |
| Poids à vide | 2’395 kg |
| Poids total | 2’771 kg |
| Longueur | 4’904 mm |
| Largeur | 1’988 mm |
| Hauteur | 1’669 mm |
| Empattement | 2’950 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| Catégorie énergie | C |
| Pneumatiques | AV= 235/50R20 104V: 8x20 ET46, 235/45R21 101V: 8.5x21 ET42 |
| Pneumatiques (option) | AR= 255/45R20 105V: 9x20 ET38, 265/40R21 105V: 10x21 ET46 |
| Remorquage freiné | 1’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | SAIC Motor Compagny, Shanghai - China |
| Date d'homologation | 26.08.2025 |
| N° réception par type | 1MN394 |
1MN391
| Puissance | 295.1 HP (217.0 kW) @ 5’500 tr/min |
| Couple | 450 Nm |
| Vitesse max | 210 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 7.98 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | Elektromotor |
| Transmission | m1a |
| Traction | arrière |
| Moteur | TZ230XY1301 |
| Poids à vide | 2’355 kg |
| Poids total | 2’731 kg |
| Longueur | 4’904 mm |
| Largeur | 1’988 mm |
| Hauteur | 1’669 mm |
| Empattement | 2’950 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| Catégorie énergie | C |
| Pneumatiques | AV= 235/50R20 104V: 8x20 ET46, 235/45R21 101V: 8.5x21 ET42 |
| Pneumatiques (option) | AR= 255/45R20 105V: 9x20 ET38, 265/40R21 105V: 10x21 ET46 |
| Remorquage freiné | 1’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | SAIC Motor Compagny, Shanghai - China |
| Date d'homologation | 26.08.2025 |
| N° réception par type | 1MN391 |
1MN392
| Puissance | 295.1 HP (217.0 kW) @ 5’500 tr/min |
| Couple | 450 Nm |
| Vitesse max | 210 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 7.98 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | Elektromotor |
| Transmission | m1a |
| Traction | arrière |
| Moteur | TZ230XY1301 |
| Poids à vide | 2’355 kg |
| Poids total | 2’731 kg |
| Longueur | 4’904 mm |
| Largeur | 1’988 mm |
| Hauteur | 1’669 mm |
| Empattement | 2’950 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| Catégorie énergie | C |
| Pneumatiques | AV= 235/50R20 104V: 8x20 ET46, 235/45R21 101V: 8.5x21 ET42 |
| Pneumatiques (option) | AR= 255/45R20 105V: 9x20 ET38, 265/40R21 105V: 10x21 ET46 |
| Remorquage freiné | 1’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | SAIC Motor Compagny, Shanghai - China |
| Date d'homologation | 26.08.2025 |
| N° réception par type | 1MN392 |
