Fiche technique MULTICAR M31 — homologué en Suisse
150 HP
Puissance max
400 Nm
Couple max
45 km/h
Vitesse max
2’675 kg
Poids à vide
3ML204
| Puissance | 149.6 HP (110.0 kW) @ 2’626 tr/min |
| Couple | 400 Nm @ 1’600 tr/min |
| Vitesse max |
| 45 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 17.88 kg/HP |
| Cylindrée | 2’998 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: e1 déclenchable |
| Moteur | F1CFL411S*S |
| Poids à vide | 2’675 kg |
| Poids total | 5’200 kg |
| Longueur | 4’445 mm |
| Largeur | 1’630 mm |
| Hauteur | 2’200 mm |
| Empattement | 2’450 mm |
| Carrosserie | Superstruct. interchangeable |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/75R16C: 6x16 pneus : variantes avec rayon de roulement 354-375mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 315/55R16: 10x16 jantes: correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE |
| Date d'homologation | 08.07.2024 |
| N° réception par type | 3ML204 |
3ML198
| Puissance | 149.6 HP (110.0 kW) @ 2’626 tr/min |
| Couple | 400 Nm @ 1’600 tr/min |
| Vitesse max | 70 km/h |
| Cylindrée | 2’998 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | h1 |
| Traction | intégral: e1 déclenchable |
| Moteur | F1CFL411S*S |
| Poids total | 5’200 kg |
| Empattement | 2’445 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/75R16C: 6x16 pneus : variantes avec rayon de roulement 354-375mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 315/55R16: 10x16 jantes: correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Constructeur | HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE |
| Date d'homologation | 08.07.2024 |
| N° réception par type | 3ML198 |
3ML201
| Puissance | 149.6 HP (110.0 kW) @ 2’626 tr/min |
| Couple | 400 Nm @ 1’600 tr/min |
| Vitesse max | 70 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 19.49 kg/HP |
| Cylindrée | 2’998 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | h1 |
| Traction | intégral: e1 déclenchable |
| Moteur | F1CFL411S*S |
| Poids à vide | 2’915 kg |
| Poids total | 5’200 kg |
| Longueur | 4’445 mm |
| Largeur | 1’630 mm |
| Hauteur | 2’200 mm |
| Empattement | 2’450 mm |
| Carrosserie | Pont basculant |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/75R16C: 6x16 pneus : variantes avec rayon de roulement 354-375mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 315/55R16: 10x16 jantes: correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Constructeur | HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE |
| Date d'homologation | 08.07.2024 |
| N° réception par type | 3ML201 |
3ML202
| Puissance | 149.6 HP (110.0 kW) @ 2’626 tr/min |
| Couple | 400 Nm @ 1’600 tr/min |
| Vitesse max | 45 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 19.49 kg/HP |
| Cylindrée | 2’998 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | h1 |
| Traction | intégral: e1 déclenchable |
| Moteur | F1CFL411S*S |
| Poids à vide | 2’915 kg |
| Poids total | 5’200 kg |
| Longueur | 4’445 mm |
| Largeur | 1’630 mm |
| Hauteur | 2’200 mm |
| Empattement | 2’450 mm |
| Carrosserie | Pont basculant |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/75R16C: 6x16 pneus : variantes avec rayon de roulement 354-375mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 315/55R16: 10x16 jantes: correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Constructeur | HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE |
| Date d'homologation | 08.07.2024 |
| N° réception par type | 3ML202 |
3ML203
| Puissance | 149.6 HP (110.0 kW) @ 2’626 tr/min |
| Couple | 400 Nm @ 1’600 tr/min |
| Vitesse max | 70 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 17.88 kg/HP |
| Cylindrée | 2’998 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: e1 déclenchable |
| Moteur | F1CFL411S*S |
| Poids à vide | 2’675 kg |
| Poids total | 5’200 kg |
| Longueur | 4’445 mm |
| Largeur | 1’630 mm |
| Hauteur | 2’200 mm |
| Empattement | 2’450 mm |
| Carrosserie | Superstruct. interchangeable |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/75R16C: 6x16 pneus : variantes avec rayon de roulement 354-375mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 315/55R16: 10x16 jantes: correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE |
| Date d'homologation | 08.07.2024 |
| N° réception par type | 3ML203 |
3ML205
| Puissance | 149.6 HP (110.0 kW) @ 2’626 tr/min |
| Couple | 400 Nm @ 1’600 tr/min |
| Vitesse max | 70 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 17.88 kg/HP |
| Cylindrée | 2’998 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | h1 |
| Traction | intégral: e1 déclenchable |
| Moteur | F1CFL411S*S |
| Poids à vide | 2’675 kg |
| Poids total | 5’200 kg |
| Longueur | 4’445 mm |
| Largeur | 1’630 mm |
| Hauteur | 2’200 mm |
| Empattement | 2’450 mm |
| Carrosserie | Superstruct. interchangeable |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/75R16C: 6x16 pneus : variantes avec rayon de roulement 354-375mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 315/55R16: 10x16 jantes: correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Constructeur | HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE |
| Date d'homologation | 08.07.2024 |
| N° réception par type | 3ML205 |
3ML207
| Puissance | 149.6 HP (110.0 kW) @ 2’626 tr/min |
| Couple | 400 Nm @ 1’600 tr/min |
| Vitesse max | 70 km/h |
| Cylindrée | 2’998 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: e1 déclenchable |
| Moteur | F1CFL411S*S |
| Poids total | 5’200 kg |
| Empattement | 2’445 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/75R16C: 6x16 pneus : variantes avec rayon de roulement 354-375mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 315/55R16: 10x16 jantes: correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE |
| Date d'homologation | 08.07.2024 |
| N° réception par type | 3ML207 |
3ML206
| Puissance | 149.6 HP (110.0 kW) @ 2’626 tr/min |
| Couple | 400 Nm @ 1’600 tr/min |
| Vitesse max | 45 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 17.88 kg/HP |
| Cylindrée | 2’998 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | h1 |
| Traction | intégral: e1 déclenchable |
| Moteur | F1CFL411S*S |
| Poids à vide | 2’675 kg |
| Poids total | 5’200 kg |
| Longueur | 4’445 mm |
| Largeur | 1’630 mm |
| Hauteur | 2’200 mm |
| Empattement | 2’450 mm |
| Carrosserie | Superstruct. interchangeable |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/75R16C: 6x16 pneus : variantes avec rayon de roulement 354-375mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 315/55R16: 10x16 jantes: correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Constructeur | HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE |
| Date d'homologation | 08.07.2024 |
| N° réception par type | 3ML206 |
3ML208
| Puissance | 149.6 HP (110.0 kW) @ 2’626 tr/min |
| Couple | 400 Nm @ 1’600 tr/min |
| Vitesse max | 45 km/h |
| Cylindrée | 2’998 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: e1 déclenchable |
| Moteur | F1CFL411S*S |
| Poids total | 5’200 kg |
| Empattement | 2’445 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/75R16C: 6x16 pneus : variantes avec rayon de roulement 354-375mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 315/55R16: 10x16 jantes: correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE |
| Date d'homologation | 08.07.2024 |
| N° réception par type | 3ML208 |
3ML209
| Puissance | 149.6 HP (110.0 kW) @ 2’626 tr/min |
| Couple | 400 Nm @ 1’600 tr/min |
| Vitesse max | 70 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 18.38 kg/HP |
| Cylindrée | 2’998 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: e1 déclenchable |
| Moteur | F1CFL411S*S |
| Poids à vide | 2’750 kg |
| Poids total | 5’200 kg |
| Longueur | 4’445 mm |
| Largeur | 1’630 mm |
| Hauteur | 2’200 mm |
| Empattement | 2’450 mm |
| Carrosserie | Pont basculant |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/75R16C: 6x16 pneus : variantes avec rayon de roulement 354-375mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 315/55R16: 10x16 jantes: correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE |
| Date d'homologation | 08.07.2024 |
| N° réception par type | 3ML209 |
3ML210
| Puissance | 149.6 HP (110.0 kW) @ 2’626 tr/min |
| Couple | 400 Nm @ 1’600 tr/min |
| Vitesse max | 45 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 18.38 kg/HP |
| Cylindrée | 2’998 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: e1 déclenchable |
| Moteur | F1CFL411S*S |
| Poids à vide | 2’750 kg |
| Poids total | 5’200 kg |
| Longueur | 4’445 mm |
| Largeur | 1’630 mm |
| Hauteur | 2’200 mm |
| Empattement | 2’450 mm |
| Carrosserie | Pont basculant |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/75R16C: 6x16 pneus : variantes avec rayon de roulement 354-375mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 315/55R16: 10x16 jantes: correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE |
| Date d'homologation | 08.07.2024 |
| N° réception par type | 3ML210 |
3ML199
| Puissance | 149.6 HP (110.0 kW) @ 2’626 tr/min |
| Couple | 400 Nm @ 1’600 tr/min |
| Vitesse max | 45 km/h |
| Cylindrée | 2’998 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | h1 |
| Traction | intégral: e1 déclenchable |
| Moteur | F1CFL411S*S |
| Poids total | 5’200 kg |
| Empattement | 2’445 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/75R16C: 6x16 pneus : variantes avec rayon de roulement 354-375mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 315/55R16: 10x16 jantes: correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Constructeur | HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE |
| Date d'homologation | 08.07.2024 |
| N° réception par type | 3ML199 |
3ML193
| Puissance | 149.6 HP (110.0 kW) @ 3’500 tr/min |
| Couple | 370 Nm @ 1’320 tr/min |
| Vitesse max | 70 km/h |
| Cylindrée | 2’995 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: e1 déclenchable |
| Moteur | F1CFL411S*M |
| Poids total | 5’200 kg |
| Empattement | 2’445 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/75R16C: 6x16 pneus : variantes avec rayon de roulement 354-375mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 315/55R16: 10LBx16 jantes: correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE |
| Date d'homologation | 07.10.2020 |
| N° réception par type | 3ML193 |
3ML194
| Puissance | 149.6 HP (110.0 kW) @ 3’500 tr/min |
| Couple | 370 Nm @ 1’320 tr/min |
| Vitesse max | 45 km/h |
| Cylindrée | 2’995 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: e1 déclenchable |
| Moteur | F1CFL411S*M |
| Poids total | 5’200 kg |
| Empattement | 2’445 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/75R16C: 6x16 pneus : variantes avec rayon de roulement 354-375mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 315/55R16: 10LBx16 jantes: correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE |
| Date d'homologation | 07.10.2020 |
| N° réception par type | 3ML194 |
3ML195
| Puissance | 149.6 HP (110.0 kW) @ 3’500 tr/min |
| Couple | 370 Nm @ 1’320 tr/min |
| Vitesse max | 70 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 18.38 kg/HP |
| Cylindrée | 2’995 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: e1 déclenchable |
| Moteur | F1CFL411S*M |
| Poids à vide | 2’750 kg |
| Poids total | 5’200 kg |
| Longueur | 4’445 mm |
| Largeur | 1’630 mm |
| Hauteur | 2’200 mm |
| Empattement | 2’445 mm |
| Carrosserie | Pont basculant |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/75R16C: 6x16 pneus : variantes avec rayon de roulement 354-375mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 315/55R16: 10LBx16 jantes: correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE |
| Date d'homologation | 07.10.2020 |
| N° réception par type | 3ML195 |
3ML196
| Puissance | 149.6 HP (110.0 kW) @ 3’500 tr/min |
| Couple | 370 Nm @ 1’320 tr/min |
| Vitesse max | 45 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 18.38 kg/HP |
| Cylindrée | 2’995 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: e1 déclenchable |
| Moteur | F1CFL411S*M |
| Poids à vide | 2’750 kg |
| Poids total | 5’200 kg |
| Longueur | 4’445 mm |
| Largeur | 1’630 mm |
| Hauteur | 2’200 mm |
| Empattement | 2’445 mm |
| Carrosserie | Pont basculant |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/75R16C: 6x16 pneus : variantes avec rayon de roulement 354-375mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 315/55R16: 10LBx16 jantes: correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE |
| Date d'homologation | 07.10.2020 |
| N° réception par type | 3ML196 |
3ML190
| Puissance | 149.6 HP (110.0 kW) @ 3’500 tr/min |
| Couple | 370 Nm @ 1’320 tr/min |
| Vitesse max | 45 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 17.88 kg/HP |
| Cylindrée | 2’998 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: e1 déclenchable |
| Moteur | F1CFL411S*M |
| Poids à vide | 2’675 kg |
| Poids total | 5’200 kg |
| Longueur | 4’365 mm |
| Largeur | 1’630 mm |
| Hauteur | 2’200 mm |
| Empattement | 2’445 mm |
| Carrosserie | Superstruct. interchangeable |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/75R16C: 6x16 pneus : variantes avec rayon de roulement 354-375mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 315/55R16: 10LBx16 jantes: correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE |
| Date d'homologation | 16.07.2020 |
| N° réception par type | 3ML190 |
3ML189
| Puissance | 149.6 HP (110.0 kW) @ 3’500 tr/min |
| Couple | 370 Nm @ 1’320 tr/min |
| Vitesse max | 70 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 17.88 kg/HP |
| Cylindrée | 2’998 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: e1 déclenchable |
| Moteur | F1CFL411S*M |
| Poids à vide | 2’675 kg |
| Poids total | 5’200 kg |
| Longueur | 4’365 mm |
| Largeur | 1’630 mm |
| Hauteur | 2’200 mm |
| Empattement | 2’445 mm |
| Carrosserie | Superstruct. interchangeable |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/75R16C: 6x16 pneus : variantes avec rayon de roulement 354-375mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 315/55R16: 10LBx16 jantes: correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE |
| Date d'homologation | 16.07.2020 |
| N° réception par type | 3ML189 |
3ML180
| Puissance | 149.6 HP (110.0 kW) @ 3’500 tr/min |
| Couple | 370 Nm @ 1’320 tr/min |
| Vitesse max | 45 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 17.88 kg/HP |
| Cylindrée | 2’995 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: e1 déclenchable |
| Moteur | F1CFL411S*E |
| Poids à vide | 2’675 kg |
| Poids total | 5’200 kg |
| Longueur | 4’365 mm |
| Largeur | 1’630 mm |
| Hauteur | 2’200 mm |
| Empattement | 2’460 mm |
| Carrosserie | Superstruct. interchangeable |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/75R16C: 6x16 pneus : variantes avec rayon de roulement 354-375mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 315/55R16: 10LBx16 jantes: correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | MULTICAR ZWEIGW. HAKO-WERKE GmbH, D-99880 WALTERSHAUSEN |
| Date d'homologation | 12.02.2018 |
| N° réception par type | 3ML180 |
3ML179
| Puissance | 149.6 HP (110.0 kW) @ 3’500 tr/min |
| Couple | 370 Nm @ 1’320 tr/min |
| Vitesse max | 70 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 17.88 kg/HP |
| Cylindrée | 2’995 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: e1 déclenchable |
| Moteur | F1CFL411S*E |
| Poids à vide | 2’675 kg |
| Poids total | 5’200 kg |
| Longueur | 4’365 mm |
| Largeur | 1’630 mm |
| Hauteur | 2’200 mm |
| Empattement | 2’460 mm |
| Carrosserie | Superstruct. interchangeable |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/75R16C: 6x16 pneus : variantes avec rayon de roulement 354-375mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 315/55R16: 10LBx16 jantes: correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | MULTICAR ZWEIGW. HAKO-WERKE GmbH, D-99880 WALTERSHAUSEN |
| Date d'homologation | 12.02.2018 |
| N° réception par type | 3ML179 |
3ML167
| Puissance | 149.6 HP (110.0 kW) @ 3’500 tr/min |
| Couple | 370 Nm @ 1’320 tr/min |
| Vitesse max | 70 km/h |
| Cylindrée | 2’995 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: e1 déclenchable |
| Moteur | F1CFL411S*E |
| Poids total | 5’200 kg |
| Empattement | 2’460 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/75R16C: 6x16 pneus : variantes avec rayon de roulement 354-375mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 315/55R16: 10LBx16 jantes: correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | MULTICAR ZWEIGW. HAKO-WERKE GmbH, D-99880 WALTERSHAUSEN |
| Date d'homologation | 11.10.2017 |
| N° réception par type | 3ML167 |
3ML169
| Puissance | 149.6 HP (110.0 kW) @ 3’500 tr/min |
| Couple | 370 Nm @ 1’320 tr/min |
| Vitesse max | 45 km/h |
| Cylindrée | 2’995 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: e1 déclenchable |
| Moteur | F1CFL411S*E |
| Poids total | 5’200 kg |
| Empattement | 2’460 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/75R16C: 6x16 pneus : variantes avec rayon de roulement 354-375mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 315/55R16: 10LBx16 jantes: correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | MULTICAR ZWEIGW. HAKO-WERKE GmbH, D-99880 WALTERSHAUSEN |
| Date d'homologation | 11.10.2017 |
| N° réception par type | 3ML169 |
3ML168
| Puissance | 149.6 HP (110.0 kW) @ 3’500 tr/min |
| Couple | 370 Nm @ 1’320 tr/min |
| Vitesse max | 70 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 18.38 kg/HP |
| Cylindrée | 2’995 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: e1 déclenchable |
| Moteur | F1CFL411S*E |
| Poids à vide | 2’750 kg |
| Poids total | 5’200 kg |
| Longueur | 4’445 mm |
| Largeur | 1’630 mm |
| Hauteur | 2’200 mm |
| Empattement | 2’460 mm |
| Carrosserie | Pont basculant |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/75R16C: 6x16 pneus : variantes avec rayon de roulement 354-375mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 315/55R16: 10LBx16 jantes: correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | MULTICAR ZWEIGW. HAKO-WERKE GmbH, D-99880 WALTERSHAUSEN |
| Date d'homologation | 11.10.2017 |
| N° réception par type | 3ML168 |
3ML170
| Puissance | 149.6 HP (110.0 kW) @ 3’500 tr/min |
| Couple | 370 Nm @ 1’320 tr/min |
| Vitesse max | 45 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 18.38 kg/HP |
| Cylindrée | 2’995 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: e1 déclenchable |
| Moteur | F1CFL411S*E |
| Poids à vide | 2’750 kg |
| Poids total | 5’200 kg |
| Longueur | 4’445 mm |
| Largeur | 1’630 mm |
| Hauteur | 2’200 mm |
| Empattement | 2’460 mm |
| Carrosserie | Pont basculant |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/75R16C: 6x16 pneus : variantes avec rayon de roulement 354-375mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 315/55R16: 10LBx16 jantes: correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | MULTICAR ZWEIGW. HAKO-WERKE GmbH, D-99880 WALTERSHAUSEN |
| Date d'homologation | 11.10.2017 |
| N° réception par type | 3ML170 |
3ML161
| Puissance | 149.6 HP (110.0 kW) @ 3’500 tr/min |
| Couple | 320 Nm @ 1’400 tr/min |
| Vitesse max | 45 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 18.15 kg/HP |
| Cylindrée | 2’995 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: e1 déclenchable |
| Moteur | F1CFL411S*A |
| Poids à vide | 2’715 kg |
| Poids total | 5’200 kg |
| Longueur | 4’445 mm |
| Largeur | 1’630 mm |
| Hauteur | 2’200 mm |
| Empattement | 2’450 mm |
| Carrosserie | Pont |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/75R16C: 6x16 pneus : variantes avec rayon de roulement 354-375mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 315/55R16: 10LBx16 jantes: correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | MULTICAR ZWEIGW. HAKO-WERKE GmbH, D-99880 WALTERSHAUSEN |
| Date d'homologation | 15.06.2016 |
| N° réception par type | 3ML161 |
3ML160
| Puissance | 149.6 HP (110.0 kW) @ 3’500 tr/min |
| Couple | 320 Nm @ 1’400 tr/min |
| Vitesse max | 45 km/h |
| Cylindrée | 2’995 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: e1 déclenchable |
| Moteur | F1CFL411S*A |
| Poids total | 5’200 kg |
| Empattement | 2’445 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/75R16C: 6x16 pneus : variantes avec rayon de roulement 354-375mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 315/55R16: 10LBx16 jantes: correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | MULTICAR ZWEIGW. HAKO-WERKE GmbH, D-99880 WALTERSHAUSEN |
| Date d'homologation | 15.06.2016 |
| N° réception par type | 3ML160 |
3ML162
| Puissance | 149.6 HP (110.0 kW) @ 3’500 tr/min |
| Couple | 320 Nm @ 1’400 tr/min |
| Vitesse max | 45 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 18.38 kg/HP |
| Cylindrée | 2’995 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: e1 déclenchable |
| Moteur | F1CFL411S*A |
| Poids à vide | 2’750 kg |
| Poids total | 5’200 kg |
| Longueur | 4’445 mm |
| Largeur | 1’630 mm |
| Hauteur | 2’200 mm |
| Empattement | 2’450 mm |
| Carrosserie | Pont basculant |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/75R16C: 6x16 pneus : variantes avec rayon de roulement 354-375mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 315/55R16: 10LBx16 jantes: correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | MULTICAR ZWEIGW. HAKO-WERKE GmbH, D-99880 WALTERSHAUSEN |
| Date d'homologation | 15.06.2016 |
| N° réception par type | 3ML162 |
3ML159
| Puissance | 149.6 HP (110.0 kW) @ 3’500 tr/min |
| Couple | 320 Nm @ 1’400 tr/min |
| Vitesse max | 70 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 18.38 kg/HP |
| Cylindrée | 2’995 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: e1 déclenchable |
| Moteur | F1CFL411S*A |
| Poids à vide | 2’750 kg |
| Poids total | 5’200 kg |
| Longueur | 4’445 mm |
| Largeur | 1’630 mm |
| Hauteur | 2’200 mm |
| Empattement | 2’450 mm |
| Carrosserie | Pont basculant |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/75R16C: 6x16 pneus : variantes avec rayon de roulement 354-375mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 315/55R16: 10LBx16 jantes: correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | MULTICAR ZWEIGW. HAKO-WERKE GmbH, D-99880 WALTERSHAUSEN |
| Date d'homologation | 11.08.2015 |
| N° réception par type | 3ML159 |
3ML152
| Puissance | 149.6 HP (110.0 kW) @ 3’500 tr/min |
| Couple | 320 Nm @ 1’400 tr/min |
| Vitesse max | 70 km/h |
| Cylindrée | 2’995 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: e1 déclenchable |
| Moteur | F1CFL411S*A |
| Poids total | 5’200 kg |
| Empattement | 2’445 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/75R16C: 6x16 pneus : variantes avec rayon de roulement 354-375mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 315/55R16: 10LBx16 jantes: correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | MULTICAR ZWEIGW. HAKO-WERKE GmbH, D-99880 WALTERSHAUSEN |
| Date d'homologation | 11.08.2015 |
| N° réception par type | 3ML152 |
3ML153
| Puissance | 149.6 HP (110.0 kW) @ 3’500 tr/min |
| Couple | 320 Nm @ 1’400 tr/min |
| Vitesse max | 70 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 18.15 kg/HP |
| Cylindrée | 2’995 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: e1 déclenchable |
| Moteur | F1CFL411S*A |
| Poids à vide | 2’715 kg |
| Poids total | 5’200 kg |
| Longueur | 4’445 mm |
| Largeur | 1’630 mm |
| Hauteur | 2’200 mm |
| Empattement | 2’450 mm |
| Carrosserie | Pont |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/75R16C: 6x16 pneus : variantes avec rayon de roulement 354-375mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 315/55R16: 10LBx16 jantes: correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | MULTICAR ZWEIGW. HAKO-WERKE GmbH, D-99880 WALTERSHAUSEN |
| Date d'homologation | 11.08.2015 |
| N° réception par type | 3ML153 |
3ML191
| Puissance | 146.9 HP (108.0 kW) @ 3’000 tr/min |
| Couple | 370 Nm @ 1’320 tr/min |
| Vitesse max | 70 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 18.69 kg/HP |
| Cylindrée | 2’998 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | h1 |
| Traction | intégral: e1 déclenchable |
| Moteur | F1CFL411S*M |
| Poids à vide | 2’745 kg |
| Poids total | 5’200 kg |
| Longueur | 4’365 mm |
| Largeur | 1’630 mm |
| Hauteur | 2’200 mm |
| Empattement | 2’445 mm |
| Carrosserie | Superstruct. interchangeable |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/75R16C: 6x16 pneus : variantes avec rayon de roulement 354-375mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 315/55R16: 10LBx16 jantes: correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Constructeur | HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE |
| Date d'homologation | 16.07.2020 |
| N° réception par type | 3ML191 |
3ML185
| Puissance | 146.9 HP (108.0 kW) @ 3’000 tr/min |
| Couple | 370 Nm @ 1’320 tr/min |
| Vitesse max | 70 km/h |
| Cylindrée | 2’998 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | h1 |
| Traction | intégral: e1 déclenchable |
| Moteur | F1CFL411S*M |
| Poids total | 5’200 kg |
| Empattement | 2’445 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/75R16C: 6x16 pneus : variantes avec rayon de roulement 354-375mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 315/55R16: 10LBx16 jantes: correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Constructeur | HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE |
| Date d'homologation | 16.07.2020 |
| N° réception par type | 3ML185 |
3ML186
| Puissance | 146.9 HP (108.0 kW) @ 3’000 tr/min |
| Couple | 370 Nm @ 1’320 tr/min |
| Vitesse max | 45 km/h |
| Cylindrée | 2’998 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | h1 |
| Traction | intégral: e1 déclenchable |
| Moteur | F1CFL411S*M |
| Poids total | 5’200 kg |
| Empattement | 2’445 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/75R16C: 6x16 pneus : variantes avec rayon de roulement 354-375mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 315/55R16: 10LBx16 jantes: correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Constructeur | HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE |
| Date d'homologation | 16.07.2020 |
| N° réception par type | 3ML186 |
3ML187
| Puissance | 146.9 HP (108.0 kW) @ 3’000 tr/min |
| Couple | 370 Nm @ 1’320 tr/min |
| Vitesse max | 70 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 19.84 kg/HP |
| Cylindrée | 2’998 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | h1 |
| Traction | intégral: e1 déclenchable |
| Moteur | F1CFL411S*M |
| Poids à vide | 2’915 kg |
| Poids total | 5’200 kg |
| Longueur | 4’445 mm |
| Largeur | 1’630 mm |
| Hauteur | 2’200 mm |
| Empattement | 2’445 mm |
| Carrosserie | Pont basculant |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/75R16C: 6x16 pneus : variantes avec rayon de roulement 354-375mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 315/55R16: 10LBx16 jantes: correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Constructeur | HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE |
| Date d'homologation | 16.07.2020 |
| N° réception par type | 3ML187 |
3ML188
| Puissance | 146.9 HP (108.0 kW) @ 3’000 tr/min |
| Couple | 370 Nm @ 1’320 tr/min |
| Vitesse max | 45 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 19.84 kg/HP |
| Cylindrée | 2’998 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | h1 |
| Traction | intégral: e1 déclenchable |
| Moteur | F1CFL411S*M |
| Poids à vide | 2’915 kg |
| Poids total | 5’200 kg |
| Longueur | 4’445 mm |
| Largeur | 1’630 mm |
| Hauteur | 2’200 mm |
| Empattement | 2’445 mm |
| Carrosserie | Pont basculant |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/75R16C: 6x16 pneus : variantes avec rayon de roulement 354-375mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 315/55R16: 10LBx16 jantes: correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Constructeur | HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE |
| Date d'homologation | 16.07.2020 |
| N° réception par type | 3ML188 |
3ML192
| Puissance | 146.9 HP (108.0 kW) @ 3’000 tr/min |
| Couple | 370 Nm @ 1’320 tr/min |
| Vitesse max | 45 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 18.69 kg/HP |
| Cylindrée | 2’998 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | h1 |
| Traction | intégral: e1 déclenchable |
| Moteur | F1CFL411S*M |
| Poids à vide | 2’745 kg |
| Poids total | 5’200 kg |
| Longueur | 4’365 mm |
| Largeur | 1’630 mm |
| Hauteur | 2’200 mm |
| Empattement | 2’445 mm |
| Carrosserie | Superstruct. interchangeable |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/75R16C: 6x16 pneus : variantes avec rayon de roulement 354-375mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 315/55R16: 10LBx16 jantes: correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Constructeur | HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE |
| Date d'homologation | 16.07.2020 |
| N° réception par type | 3ML192 |
3ML175
| Puissance | 146.9 HP (108.0 kW) @ 3’000 tr/min |
| Couple | 370 Nm @ 1’320 tr/min |
| Vitesse max | 70 km/h |
| Cylindrée | 2’995 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | h1 |
| Traction | intégral: e1 déclenchable |
| Moteur | F1CFL411S*E |
| Poids total | 5’200 kg |
| Empattement | 2’460 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/75R16C: 6x16 pneus : variantes avec rayon de roulement 354-375mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 315/55R16: 10LBx16 jantes: correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Constructeur | MULTICAR ZWEIGW. HAKO-WERKE GmbH, D-99880 WALTERSHAUSEN |
| Date d'homologation | 12.02.2018 |
| N° réception par type | 3ML175 |
3ML182
| Puissance | 146.9 HP (108.0 kW) @ 3’000 tr/min |
| Couple | 370 Nm @ 1’320 tr/min |
| Vitesse max | 45 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 18.69 kg/HP |
| Cylindrée | 2’995 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | h1 |
| Traction | intégral: e1 déclenchable |
| Moteur | F1CFL411S*E |
| Poids à vide | 2’745 kg |
| Poids total | 5’200 kg |
| Longueur | 4’365 mm |
| Largeur | 1’630 mm |
| Hauteur | 2’200 mm |
| Empattement | 2’460 mm |
| Carrosserie | Superstruct. interchangeable |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/75R16C: 6x16 pneus : variantes avec rayon de roulement 354-375mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 315/55R16: 10LBx16 jantes: correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Constructeur | MULTICAR ZWEIGW. HAKO-WERKE GmbH, D-99880 WALTERSHAUSEN |
| Date d'homologation | 12.02.2018 |
| N° réception par type | 3ML182 |
3ML181
| Puissance | 146.9 HP (108.0 kW) @ 3’000 tr/min |
| Couple | 370 Nm @ 1’320 tr/min |
| Vitesse max | 70 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 18.69 kg/HP |
| Cylindrée | 2’995 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | h1 |
| Traction | intégral: e1 déclenchable |
| Moteur | F1CFL411S*E |
| Poids à vide | 2’745 kg |
| Poids total | 5’200 kg |
| Longueur | 4’365 mm |
| Largeur | 1’630 mm |
| Hauteur | 2’200 mm |
| Empattement | 2’460 mm |
| Carrosserie | Superstruct. interchangeable |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/75R16C: 6x16 pneus : variantes avec rayon de roulement 354-375mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 315/55R16: 10LBx16 jantes: correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Constructeur | MULTICAR ZWEIGW. HAKO-WERKE GmbH, D-99880 WALTERSHAUSEN |
| Date d'homologation | 12.02.2018 |
| N° réception par type | 3ML181 |
3ML178
| Puissance | 146.9 HP (108.0 kW) @ 3’000 tr/min |
| Couple | 370 Nm @ 1’320 tr/min |
| Vitesse max | 45 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 19.84 kg/HP |
| Cylindrée | 2’995 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | h1 |
| Traction | intégral: e1 déclenchable |
| Moteur | F1CFL411S*E |
| Poids à vide | 2’915 kg |
| Poids total | 5’200 kg |
| Longueur | 4’445 mm |
| Largeur | 1’630 mm |
| Hauteur | 2’200 mm |
| Empattement | 2’460 mm |
| Carrosserie | Pont basculant |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/75R16C: 6x16 pneus : variantes avec rayon de roulement 354-375mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 315/55R16: 10LBx16 jantes: correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Constructeur | MULTICAR ZWEIGW. HAKO-WERKE GmbH, D-99880 WALTERSHAUSEN |
| Date d'homologation | 12.02.2018 |
| N° réception par type | 3ML178 |
3ML177
| Puissance | 146.9 HP (108.0 kW) @ 3’000 tr/min |
| Couple | 370 Nm @ 1’320 tr/min |
| Vitesse max | 70 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 19.84 kg/HP |
| Cylindrée | 2’995 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | h1 |
| Traction | intégral: e1 déclenchable |
| Moteur | F1CFL411S*E |
| Poids à vide | 2’915 kg |
| Poids total | 5’200 kg |
| Longueur | 4’445 mm |
| Largeur | 1’630 mm |
| Hauteur | 2’200 mm |
| Empattement | 2’460 mm |
| Carrosserie | Pont basculant |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/75R16C: 6x16 pneus : variantes avec rayon de roulement 354-375mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 315/55R16: 10LBx16 jantes: correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Constructeur | MULTICAR ZWEIGW. HAKO-WERKE GmbH, D-99880 WALTERSHAUSEN |
| Date d'homologation | 12.02.2018 |
| N° réception par type | 3ML177 |
3ML176
| Puissance | 146.9 HP (108.0 kW) @ 3’000 tr/min |
| Couple | 370 Nm @ 1’320 tr/min |
| Vitesse max | 45 km/h |
| Cylindrée | 2’995 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | h1 |
| Traction | intégral: e1 déclenchable |
| Moteur | F1CFL411S*E |
| Poids total | 5’200 kg |
| Empattement | 2’460 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/75R16C: 6x16 pneus : variantes avec rayon de roulement 354-375mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 315/55R16: 10LBx16 jantes: correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Constructeur | MULTICAR ZWEIGW. HAKO-WERKE GmbH, D-99880 WALTERSHAUSEN |
| Date d'homologation | 12.02.2018 |
| N° réception par type | 3ML176 |
3ML156
| Puissance | 145.5 HP (107.0 kW) @ 3’500 tr/min |
| Couple | 370 Nm @ 1’400 tr/min |
| Vitesse max | 40 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 16.8 kg/HP |
| Cylindrée | 2’998 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: e1 déclenchable |
| Moteur | F1CE3481R*A |
| Poids à vide | 2’445 kg |
| Poids total | 5’200 kg |
| Longueur | 4’470 mm |
| Largeur | 1’630 mm |
| Hauteur | 2’200 mm |
| Empattement | 2’450 mm |
| Carrosserie | Pont basculant |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/75R16C 121N: 6x16 pneus : variantes avec rayon de roulement 354-377mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 315/55R16 120K: 10LBx16 jantes: correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | MULTICAR ZWEIGW. HAKO-WERKE GmbH, D-99880 WALTERSHAUSEN |
| Date d'homologation | 14.04.2014 |
| N° réception par type | 3ML156 |
3ML155
| Puissance | 145.5 HP (107.0 kW) @ 3’500 tr/min |
| Couple | 370 Nm @ 1’400 tr/min |
| Vitesse max | 40 km/h |
| Cylindrée | 2’998 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: e1 déclenchable |
| Moteur | F1CE3481R*A |
| Poids total | 5’200 kg |
| Empattement | 2’420 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/75R16C 121N: 6x16 pneus : variantes avec rayon de roulement 354-377mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 315/55R16 120K: 10LBx16 jantes: correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | MULTICAR ZWEIGW. HAKO-WERKE GmbH, D-99880 WALTERSHAUSEN |
| Date d'homologation | 14.04.2014 |
| N° réception par type | 3ML155 |
3ML147
| Puissance | 145.5 HP (107.0 kW) @ 3’500 tr/min |
| Couple | 370 Nm @ 1’400 tr/min |
| Vitesse max | 40 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 16.8 kg/HP |
| Cylindrée | 2’998 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: e1 déclenchable |
| Moteur | F1CE3481R*A |
| Poids à vide | 2’445 kg |
| Poids total | 5’200 kg |
| Longueur | 4’470 mm |
| Largeur | 1’630 mm |
| Hauteur | 2’200 mm |
| Empattement | 2’450 mm |
| Carrosserie | Pont basculant |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/75R16C 121N: 6x16 pneus : variantes avec rayon de roulement 354-377mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 315/55R16 120K: 10LBx16 jantes: correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | MULTICAR ZWEIGW. HAKO-WERKE GmbH, D-99880 WALTERSHAUSEN |
| Date d'homologation | 04.12.2013 |
| N° réception par type | 3ML147 |
3ML146
| Puissance | 145.5 HP (107.0 kW) @ 3’500 tr/min |
| Couple | 370 Nm @ 1’400 tr/min |
| Vitesse max | 40 km/h |
| Cylindrée | 2’998 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: e1 déclenchable |
| Moteur | F1CE3481R*A |
| Poids total | 5’200 kg |
| Empattement | 2’420 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/75R16C 121N: 6x16 pneus : variantes avec rayon de roulement 354-377mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 315/55R16 120K: 10LBx16 jantes: correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | MULTICAR ZWEIGW. HAKO-WERKE GmbH, D-99880 WALTERSHAUSEN |
| Date d'homologation | 04.12.2013 |
| N° réception par type | 3ML146 |
3ML142
| Puissance | 145.5 HP (107.0 kW) @ 3’500 tr/min |
| Couple | 370 Nm @ 1’400 tr/min |
| Vitesse max | 70 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 16.8 kg/HP |
| Cylindrée | 2’998 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: e1 déclenchable |
| Moteur | F1CE3481R*A |
| Poids à vide | 2’445 kg |
| Poids total | 5’200 kg |
| Longueur | 4’470 mm |
| Largeur | 1’630 mm |
| Hauteur | 2’200 mm |
| Empattement | 2’450 mm |
| Carrosserie | Pont basculant |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/75R16C 121N: 6x16 pneus : variantes avec rayon de roulement 354-377mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 315/55R16 120K: 10LBx16 jantes: correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | MULTICAR ZWEIGW. HAKO-WERKE GmbH, D-99880 WALTERSHAUSEN |
| Date d'homologation | 29.08.2013 |
| N° réception par type | 3ML142 |
3ML141
| Puissance | 145.5 HP (107.0 kW) @ 3’500 tr/min |
| Couple | 370 Nm @ 1’400 tr/min |
| Vitesse max | 70 km/h |
| Cylindrée | 2’998 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: e1 déclenchable |
| Moteur | F1CE3481R*A |
| Poids total | 5’200 kg |
| Empattement | 2’420 mm |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 225/75R16C 121N: 6x16 pneus : variantes avec rayon de roulement 354-377mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 315/55R16 120K: 10LBx16 jantes: correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | MULTICAR ZWEIGW. HAKO-WERKE GmbH, D-99880 WALTERSHAUSEN |
| Date d'homologation | 29.08.2013 |
| N° réception par type | 3ML141 |
