Fiche technique NEOPLAN N 208 — homologué en Suisse
241 HP
Puissance max
840 Nm
Couple max
100 km/h
Vitesse max
8’700 kg
Poids à vide
2NA819
| Puissance | 240.7 HP (177.0 kW) @ 2’600 tr/min |
| Couple | 840 Nm @ 1’250 tr/min |
| Vitesse max |
| 100 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 36.14 kg/HP |
| Cylindrée | 5’958 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 6 / en ligne-T |
| Transmission | Automatique 5 rapports |
| Traction | AR |
| Moteur | OM366LA.III/3 |
| Poids à vide | 8’700 kg |
| Poids total | 12’100 kg |
| Longueur | 8’540 mm |
| Largeur | 2’300 mm |
| Hauteur | 3’020 mm |
| Empattement | 3’700 mm |
| Carrosserie | Autobus |
| Portes | 1, 2 ou 3 |
| Pneumatiques | 245/70R19.5 133/131: 19.5x6.75, 19.5x7.50 |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | NEOPLAN BUS GmbH, D-70567 STUTTGART |
| Date d'homologation | 27.09.1999 |
| N° réception par type | 2NA819 |
2N2075
| Puissance | 240.7 HP (177.0 kW) @ 2’600 tr/min |
| Couple | 840 Nm @ 1’250 tr/min |
| Vitesse max | 100 km/h |
| Cylindrée | 5’955 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe-T |
| Traction | H |
| Moteur | OM366LA.III/3 |
| Poids total | 11’800 kg |
| Largeur | 2’300 mm |
| Empattement | 3’700 mm |
| Portes | 1-3 |
| Pneumatiques | 245/70 R 19.5: 6.75 x 19.5 oder 7.50 x 19.5 |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | 5079 NEOPLAN BUS GmbH D-70567 STUTTGART |
| Date d'homologation | 12.02.1996 |
| N° réception par type | 2N2075 |
2N2036
| Puissance | 240.7 HP (177.0 kW) @ 2’600 tr/min |
| Couple | 750 Nm @ 1’400 tr/min |
| Vitesse max | 106 km/h |
| Cylindrée | 5’955 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe-T |
| Traction | Arrière |
| Moteur | OM366LA.XIX/1 |
| Poids total | 11’400 kg |
| Longueur | 8’400 mm |
| Largeur | 2’340 mm |
| Hauteur | 3’100 mm |
| Empattement | 3’700 mm |
| Portes | 1 oder 2 |
| Pneumatiques | 245/70 R 19.5: 6.75 x 19.5 Stahl |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 500 kg |
| Constructeur | 5079 NEOPLAN BUS GmbH D-70567 STUTTGART |
| Date d'homologation | 21.07.1992 |
| N° réception par type | 2N2036 |
2NA802
| Puissance | 220.3 HP (162.0 kW) @ 2’400 tr/min |
| Couple | 820 Nm @ 1’500 tr/min |
| Vitesse max | 100 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 33.82 kg/HP |
| Cylindrée | 6’870 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 6 / en ligne-T |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | D0826LFL03 |
| Poids à vide | 7’450 kg |
| Poids total | 11’800 kg |
| Longueur | 8’400 mm |
| Largeur | 2’300 mm |
| Hauteur | 3’020 mm |
| Empattement | 3’700 mm |
| Portes | 1, 2 ou 3 |
| Pneumatiques | 245/70R19.5 et 19.5x6.75 ou 19.5x7.50 |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | NEOPLAN BUS GmbH, D-70567 STUTTGART |
| Date d'homologation | 23.11.1995 |
| N° réception par type | 2NA802 |
2N2014
| Puissance | 204.0 HP (150.0 kW) @ 2’600 tr/min |
| Couple | 640 Nm @ 1’400 tr/min |
| Vitesse max | 115 km/h |
| Cylindrée | 5’955 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe-T |
| Traction | Arrière |
| Moteur | OM366LA.II/1 |
| Poids total | 11’400 kg |
| Longueur | 8’000 mm |
| Largeur | 2’340 mm |
| Hauteur | 3’000 mm |
| Empattement | 3’700 mm |
| Carrosserie | Car |
| Portes | 1 oder 2 |
| Pneumatiques | 245/70 R 19.5: 6.75 x 19.5 Stahl |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 500 kg |
| Constructeur | 5079 NEOPLAN BUS GmbH D-70567 STUTTGART |
| Date d'homologation | 23.09.1988 |
| N° réception par type | 2N2014 |
2N2008
| Puissance | 201.3 HP (148.0 kW) @ 2’600 tr/min |
| Couple | 640 Nm @ 1’400 tr/min |
| Vitesse max | 115 km/h |
| Cylindrée | 5’955 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe-T |
| Traction | Arrière |
| Moteur | OM366LA |
| Poids total | 11’400 kg |
| Longueur | 8’000 mm |
| Largeur | 2’340 mm |
| Hauteur | 3’000 mm |
| Empattement | 3’700 mm |
| Carrosserie | Car |
| Portes | 1 oder 2 |
| Pneumatiques | 245/70 R 19.5: 6.75 x 19.5 Stahl |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 500 kg |
| Constructeur | 5079 NEOPLAN BUS GmbH D-70567 STUTTGART |
| Date d'homologation | 14.07.1987 |
| N° réception par type | 2N2008 |
2N2013
| Puissance | 170.0 HP (125.0 kW) @ 2’600 tr/min |
| Couple | 560 Nm @ 1’500 tr/min |
| Vitesse max | 115 km/h |
| Cylindrée | 5’955 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe-T |
| Traction | Arrière |
| Moteur | OM366A.I/9 |
| Poids total | 11’400 kg |
| Longueur | 8’000 mm |
| Largeur | 2’340 mm |
| Hauteur | 3’000 mm |
| Empattement | 3’700 mm |
| Carrosserie | Car |
| Portes | 1 oder 2 |
| Pneumatiques | 245/70 R 19.5: 6.75 x 19.5 Stahl |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 500 kg |
| Constructeur | 5079 NEOPLAN BUS GmbH D-70567 STUTTGART |
| Date d'homologation | 21.09.1988 |
| N° réception par type | 2N2013 |
2N2007
| Puissance | 170.0 HP (125.0 kW) @ 2’600 tr/min |
| Couple | 560 Nm @ 1’600 tr/min |
| Vitesse max | 115 km/h |
| Cylindrée | 5’955 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe-T |
| Traction | Arrière |
| Moteur | OM366A |
| Poids total | 11’400 kg |
| Longueur | 8’000 mm |
| Largeur | 2’340 mm |
| Hauteur | 3’000 mm |
| Empattement | 3’700 mm |
| Carrosserie | Car |
| Portes | 1 oder 2 |
| Pneumatiques | 245/70 R 19.5: 6.75 x 19.5 Stahl |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 500 kg |
| Constructeur | 5079 NEOPLAN BUS GmbH D-70567 STUTTGART |
| Date d'homologation | 14.07.1987 |
| N° réception par type | 2N2007 |
