Fiche technique NEOPLAN N121? HD — homologué en Suisse
480 HP
Puissance max
2’300 Nm
Couple max
100 km/h
Vitesse max
2NA902
| Puissance | 480.1 HP (353.0 kW) @ 1’900 tr/min |
| Couple | 2’300 Nm @ 950 tr/min |
| Vitesse max | 100 km/h |
| Cylindrée | 12’419 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 6 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AR: e2 |
| Moteur | D2676LOH27 |
| Poids total | 24’427 kg |
| Longueur | 12’990 mm |
| Largeur | 2’550 mm |
| Hauteur | 3’680 mm |
| Empattement | 6’200 mm |
| Carrosserie | Autocar |
| Portes | 2-3 |
| Pneumatiques | 295/80R22.5, 315/80R22.5: pneus : variantes avec rayon de roulement 466 - 531 mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 8.25 x 22.5, 9.00 x 22.5: jantes: d'autres correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | NEOPLAN BUS GmbH, D-94431 Pilsting |
| Date d'homologation | 30.04.2010 |
| N° réception par type | 2NA902 |
2NA883
| Puissance | 480.1 HP (353.0 kW) @ 1’900 tr/min |
| Couple | 2’300 Nm @ 1’050 tr/min |
| Vitesse max | 100 km/h |
| Cylindrée | 12’419 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 6 / en ligne-T |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AR: e2 |
| Moteur | D2676LOH04 |
| Poids total | 24’900 kg |
| Longueur | 12’990 mm |
| Largeur | 2’550 mm |
| Hauteur | 3’680 mm |
| Empattement | 6’200 mm |
| Carrosserie | Autocar |
| Portes | 2-3 |
| Pneumatiques | 295/80R22.5, 315/80R22.5: pneus : variantes avec rayon de roulement 466 - 531 mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 8.25 x 22.5, 9.00 x 22.5: jantes: d'autres correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | NEOPLAN BUS GmbH, D-70567 STUTTGART |
| Date d'homologation | 30.11.2007 |
| N° réception par type | 2NA883 |
2NA901
| Puissance | 440.6 HP (324.0 kW) @ 1’900 tr/min |
| Couple | 2’100 Nm @ 950 tr/min |
| Vitesse max | 100 km/h |
| Cylindrée | 12’419 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 6 / en ligne-T |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AR: e2 |
| Moteur | D2676LOH26 |
| Poids total | 24’427 kg |
| Longueur | 12’990 mm |
| Largeur | 2’550 mm |
| Hauteur | 3’680 mm |
| Empattement | 6’200 mm |
| Carrosserie | Autocar |
| Portes | 2-3 |
| Pneumatiques | 295/80R22.5, 315/80R22.5: pneus : variantes avec rayon de roulement 466 - 531 mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 8.25 x 22.5, 9.00 x 22.5: jantes: d'autres correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | NEOPLAN BUS GmbH, D-94431 Pilsting |
| Date d'homologation | 20.05.2009 |
| N° réception par type | 2NA901 |
2NA897
| Puissance | 440.6 HP (324.0 kW) @ 1’900 tr/min |
| Couple | 2’100 Nm @ 1’000 tr/min |
| Vitesse max | 100 km/h |
| Cylindrée | 10’518 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 6 / en ligne-T |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AR: e2 |
| Moteur | D2066LOH08 |
| Poids total | 24’900 kg |
| Longueur | 12’990 mm |
| Largeur | 2’550 mm |
| Hauteur | 3’680 mm |
| Empattement | 6’200 mm |
| Carrosserie | Autocar |
| Portes | 2-3 |
| Pneumatiques | 295/80R22.5, 315/80R22.5: pneus : variantes avec rayon de roulement 466 - 531 mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 8.25 x 22.5, 9.00 x 22.5: jantes: d'autres correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | NEOPLAN BUS GmbH, D-70567 STUTTGART |
| Date d'homologation | 31.03.2008 |
| N° réception par type | 2NA897 |
2NA860
| Puissance | 440.6 HP (324.0 kW) @ 1’900 tr/min |
| Couple | 2’100 Nm @ 1’000 tr/min |
| Vitesse max | 100 km/h |
| Cylindrée | 10’518 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 6 / en ligne-T |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AR: e2 |
| Moteur | D2066LOH04 |
| Poids total | 24’900 kg |
| Longueur | 12’990 mm |
| Largeur | 2’550 mm |
| Hauteur | 3’680 mm |
| Empattement | 6’200 mm |
| Carrosserie | Autocar |
| Portes | 2-3 |
| Pneumatiques | 295/80R22.5, 315/80R22.5: pneus : variantes avec rayon de roulement 460 - 540 mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 8.25 x 22.5, 9.00 x 22.5: jantes: d'autres correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | NEOPLAN BUS GmbH, D-70567 STUTTGART |
| Date d'homologation | 24.11.2006 |
| N° réception par type | 2NA860 |
2NA882
| Puissance | 399.8 HP (294.0 kW) @ 1’900 tr/min |
| Couple | 1’900 Nm @ 1’000 tr/min |
| Vitesse max | 100 km/h |
| Cylindrée | 10’518 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 6 / en ligne-T |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AR: e2 |
| Moteur | D2066LOH07 |
| Poids total | 24’900 kg |
| Longueur | 12’990 mm |
| Largeur | 2’550 mm |
| Hauteur | 3’680 mm |
| Empattement | 6’200 mm |
| Carrosserie | Autocar |
| Portes | 2-3 |
| Pneumatiques | 295/80R22.5, 315/80R22.5: pneus : variantes avec rayon de roulement 466 - 531 mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 8.25 x 22.5, 9.00 x 22.5: jantes: d'autres correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | NEOPLAN BUS GmbH, D-70567 STUTTGART |
| Date d'homologation | 30.11.2007 |
| N° réception par type | 2NA882 |
2NA859
| Puissance | 399.8 HP (294.0 kW) @ 1’900 tr/min |
| Couple | 1’900 Nm @ 1’000 tr/min |
| Vitesse max | 100 km/h |
| Cylindrée | 10’518 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 6 / en ligne-T |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AR: e2 |
| Moteur | D2066LOH03 |
| Poids total | 24’900 kg |
| Longueur | 12’990 mm |
| Largeur | 2’550 mm |
| Hauteur | 3’680 mm |
| Empattement | 6’200 mm |
| Carrosserie | Autocar |
| Portes | 2-3 |
| Pneumatiques | 295/80R22.5, 315/80R22.5: pneus : variantes avec rayon de roulement 460 - 540 mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 8.25 x 22.5, 9.00 x 22.5: jantes: d'autres correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | NEOPLAN BUS GmbH, D-70567 STUTTGART |
| Date d'homologation | 24.11.2006 |
| N° réception par type | 2NA859 |
