Fiche technique PIAGGIO-CUCINI Porter NPe — homologué en Suisse
204 HP
Puissance max
350 Nm
Couple max
90 km/h
Vitesse max
1’720 kg
Poids à vide
3PG977
| Puissance | 204.0 HP (150.0 kW) @ 5’600 tr/min |
| Couple | 350 Nm |
| Vitesse max |
| 90 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.43 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | Elektromotor |
| Transmission | m1a |
| Traction | arrière |
| Moteur | EAU 150 |
| Poids à vide | 1’720 kg |
| Poids total | 2’400 kg |
| Longueur | 4’820 mm |
| Largeur | 1’680 mm |
| Hauteur | 1’840 mm |
| Empattement | 3’070 mm |
| Carrosserie | Pont basculant |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 185/75R14C 102/100R: 5x14 ET40 |
| Remorquage freiné | 1’200 kg |
| Remorquage non freiné | 600 kg |
| Constructeur | PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA |
| Date d'homologation | 17.06.2026 |
| N° réception par type | 3PG977 |
3PG974
| Puissance | 204.0 HP (150.0 kW) @ 5’600 tr/min |
| Couple | 350 Nm |
| Vitesse max | 90 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 7.6 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | Elektromotor |
| Transmission | m1a |
| Traction | arrière |
| Moteur | EAU 150 |
| Poids à vide | 1’550 kg |
| Poids total | 2’400 kg |
| Longueur | 4’220 mm |
| Largeur | 1’680 mm |
| Hauteur | 1’840 mm |
| Empattement | 2’650 mm |
| Carrosserie | Pont |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 185/75R14C 102/100R: 5x14 ET40 |
| Remorquage freiné | 1’200 kg |
| Remorquage non freiné | 600 kg |
| Constructeur | PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA |
| Date d'homologation | 17.06.2026 |
| N° réception par type | 3PG974 |
3PG975
| Puissance | 204.0 HP (150.0 kW) @ 5’600 tr/min |
| Couple | 350 Nm |
| Vitesse max | 90 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 7.84 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | Elektromotor |
| Transmission | m1a |
| Traction | arrière |
| Moteur | EAU 150 |
| Poids à vide | 1’600 kg |
| Poids total | 2’400 kg |
| Longueur | 4’820 mm |
| Largeur | 1’680 mm |
| Hauteur | 1’840 mm |
| Empattement | 3’070 mm |
| Carrosserie | Pont |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 185/75R14C 102/100R: 5x14 ET40 |
| Remorquage freiné | 1’200 kg |
| Remorquage non freiné | 600 kg |
| Constructeur | PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA |
| Date d'homologation | 17.06.2026 |
| N° réception par type | 3PG975 |
3PG976
| Puissance | 204.0 HP (150.0 kW) @ 5’600 tr/min |
| Couple | 350 Nm |
| Vitesse max | 90 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.19 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | Elektromotor |
| Transmission | m1a |
| Traction | arrière |
| Moteur | EAU 150 |
| Poids à vide | 1’670 kg |
| Poids total | 2’400 kg |
| Longueur | 4’220 mm |
| Largeur | 1’680 mm |
| Hauteur | 1’840 mm |
| Empattement | 2’650 mm |
| Carrosserie | Pont basculant |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 185/75R14C 102/100R: 5x14 ET40 |
| Remorquage freiné | 1’200 kg |
| Remorquage non freiné | 600 kg |
| Constructeur | PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA |
| Date d'homologation | 17.06.2026 |
| N° réception par type | 3PG976 |
3PG968
| Puissance | 204.0 HP (150.0 kW) @ 5’600 tr/min |
| Couple | 350 Nm |
| Vitesse max | 90 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 7.6 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | Elektromotor |
| Transmission | m1a |
| Traction | arrière |
| Moteur | EAU 150 |
| Poids à vide | 1’550 kg |
| Poids total | 2’400 kg |
| Hauteur | 1’840 mm |
| Empattement | 2’650 mm |
| Carrosserie | Pont |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 185/75R14C 102/100R: 5x14 ET40 |
| Remorquage freiné | 1’200 kg |
| Remorquage non freiné | 600 kg |
| Constructeur | PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA |
| Date d'homologation | 17.07.2025 |
| N° réception par type | 3PG968 |
3PG969
| Puissance | 204.0 HP (150.0 kW) @ 5’600 tr/min |
| Couple | 350 Nm |
| Vitesse max | 90 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 7.84 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | Elektromotor |
| Transmission | m1a |
| Traction | arrière |
| Moteur | EAU 150 |
| Poids à vide | 1’600 kg |
| Poids total | 2’400 kg |
| Hauteur | 1’840 mm |
| Empattement | 3’070 mm |
| Carrosserie | Pont |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 185/75R14C 102/100R: 5x14 ET40 |
| Remorquage freiné | 1’200 kg |
| Remorquage non freiné | 600 kg |
| Constructeur | PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA |
| Date d'homologation | 17.07.2025 |
| N° réception par type | 3PG969 |
3PG970
| Puissance | 204.0 HP (150.0 kW) @ 5’600 tr/min |
| Couple | 350 Nm |
| Vitesse max | 90 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.19 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | Elektromotor |
| Transmission | m1a |
| Traction | arrière |
| Moteur | EAU 150 |
| Poids à vide | 1’670 kg |
| Poids total | 2’400 kg |
| Hauteur | 1’840 mm |
| Empattement | 2’650 mm |
| Carrosserie | Pont basculant |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 185/75R14C 102/100R: 5x14 ET40 |
| Remorquage freiné | 1’200 kg |
| Remorquage non freiné | 600 kg |
| Constructeur | PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA |
| Date d'homologation | 17.07.2025 |
| N° réception par type | 3PG970 |
3PG971
| Puissance | 204.0 HP (150.0 kW) @ 5’600 tr/min |
| Couple | 350 Nm |
| Vitesse max | 90 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.43 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | Elektromotor |
| Transmission | m1a |
| Traction | arrière |
| Moteur | EAU 150 |
| Poids à vide | 1’720 kg |
| Poids total | 2’400 kg |
| Hauteur | 1’840 mm |
| Empattement | 3’070 mm |
| Carrosserie | Pont basculant |
| Places | 2 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 185/75R14C 102/100R: 5x14 ET40 |
| Remorquage freiné | 1’200 kg |
| Remorquage non freiné | 600 kg |
| Constructeur | PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA |
| Date d'homologation | 17.07.2025 |
| N° réception par type | 3PG971 |
