Fiche technique SUZUKI Jimny 1.3 — homologué en Suisse
85 HP
Puissance max
110 Nm
Couple max
45 km/h
Vitesse max
1’135 kg
Poids à vide
1SD820
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 110 Nm @ 4’100 tr/min |
| Vitesse max |
| 45 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.35 kg/HP |
| Cylindrée | 1’328 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: AV= déclenchable |
| Moteur | M13A |
| Poids à vide | 1’135 kg |
| Poids total | 1’420 kg |
| Longueur | 3’645 mm |
| Largeur | 1’600 mm |
| Hauteur | 1’670 mm |
| Empattement | 2’250 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| Pneumatiques | 205/70R15 95S, 5 1/2x15 DP5 |
| Remorquage freiné | 1’300 kg |
| Remorquage non freiné | 350 kg |
| Constructeur | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Date d'homologation | 14.02.2018 |
| N° réception par type | 1SD820 |
1SD819
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 110 Nm @ 4’100 tr/min |
| Vitesse max | 45 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.35 kg/HP |
| Cylindrée | 1’328 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: AV= déclenchable |
| Moteur | M13A |
| Poids à vide | 1’135 kg |
| Poids total | 1’420 kg |
| Longueur | 3’625 mm |
| Largeur | 1’600 mm |
| Hauteur | 1’670 mm |
| Empattement | 2’250 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| Pneumatiques | 205/70R15 95S, 5 1/2x15 DP5 |
| Remorquage freiné | 1’300 kg |
| Remorquage non freiné | 350 kg |
| Constructeur | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Date d'homologation | 14.02.2018 |
| N° réception par type | 1SD819 |
1SD822
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 110 Nm @ 4’100 tr/min |
| Vitesse max | 45 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.35 kg/HP |
| Cylindrée | 1’328 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: AV= déclenchable |
| Moteur | M13A |
| Poids à vide | 1’135 kg |
| Poids total | 1’420 kg |
| Longueur | 3’675 mm |
| Largeur | 1’600 mm |
| Hauteur | 1’670 mm |
| Empattement | 2’250 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| Pneumatiques | 205/70R15 96S: 5 1/2x15 DP5 |
| Remorquage freiné | 1’300 kg |
| Remorquage non freiné | 350 kg |
| Constructeur | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Date d'homologation | 14.02.2018 |
| N° réception par type | 1SD822 |
1SD821
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 110 Nm @ 4’100 tr/min |
| Vitesse max | 45 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.35 kg/HP |
| Cylindrée | 1’328 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: AV= déclenchable |
| Moteur | M13A |
| Poids à vide | 1’135 kg |
| Poids total | 1’420 kg |
| Longueur | 3’645 mm |
| Largeur | 1’600 mm |
| Hauteur | 1’670 mm |
| Empattement | 2’250 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| Pneumatiques | 205/70R15 95S: 5 1/2x15 DP5 |
| Remorquage freiné | 1’300 kg |
| Remorquage non freiné | 350 kg |
| Constructeur | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Date d'homologation | 14.02.2018 |
| N° réception par type | 1SD821 |
1XM140
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 110 Nm @ 4’100 tr/min |
| Vitesse max | 140 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.35 kg/HP |
| Cylindrée | 1’328 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: AV= déclenchable |
| Moteur | M13A |
| Poids à vide | 1’135 kg |
| Poids total | 1’420 kg |
| Longueur | 3’675 mm |
| Largeur | 1’600 mm |
| Hauteur | 1’670 mm |
| Empattement | 2’250 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 162 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | 205/70R15 96S: 5 1/2x15 DP5 |
| Remorquage freiné | 1’300 kg |
| Remorquage non freiné | 350 kg |
| Constructeur | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Date d'homologation | 10.11.2015 |
| N° réception par type | 1XM140 |
1XJ496
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 110 Nm @ 4’100 tr/min |
| Vitesse max | 135 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.53 kg/HP |
| Cylindrée | 1’328 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Automatique 4 rapports |
| Traction | intégral: AV= déclenchable |
| Moteur | M13A |
| Poids à vide | 1’150 kg |
| Poids total | 1’420 kg |
| Longueur | 3’675 mm |
| Largeur | 1’600 mm |
| Hauteur | 1’670 mm |
| Empattement | 2’250 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 167 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | 205/70R15 96S: 5 1/2x15 DP5 |
| Constructeur | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Date d'homologation | 24.11.2014 |
| N° réception par type | 1XJ496 |
1XJ495
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 110 Nm @ 4’100 tr/min |
| Vitesse max | 140 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.35 kg/HP |
| Cylindrée | 1’328 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: AV= déclenchable |
| Moteur | M13A |
| Poids à vide | 1’135 kg |
| Poids total | 1’420 kg |
| Longueur | 3’675 mm |
| Largeur | 1’600 mm |
| Hauteur | 1’670 mm |
| Empattement | 2’250 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 162 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | 205/70R15 96S: 5 1/2x15 DP5 |
| Remorquage freiné | 1’300 kg |
| Remorquage non freiné | 350 kg |
| Constructeur | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Date d'homologation | 24.11.2014 |
| N° réception par type | 1XJ495 |
1XJ351
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 110 Nm @ 4’100 tr/min |
| Vitesse max | 140 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.35 kg/HP |
| Cylindrée | 1’328 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: AV= déclenchable |
| Moteur | M13A |
| Poids à vide | 1’135 kg |
| Poids total | 1’420 kg |
| Longueur | 3’675 mm |
| Largeur | 1’600 mm |
| Hauteur | 1’670 mm |
| Empattement | 2’250 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 162 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | 205/70R15 96S: 5 1/2x15 DP5 |
| Remorquage freiné | 1’300 kg |
| Remorquage non freiné | 350 kg |
| Constructeur | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Date d'homologation | 30.10.2014 |
| N° réception par type | 1XJ351 |
1XH373
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 110 Nm @ 4’100 tr/min |
| Vitesse max | 140 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.35 kg/HP |
| Cylindrée | 1’328 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: AV= déclenchable |
| Moteur | M13A |
| Poids à vide | 1’135 kg |
| Poids total | 1’420 kg |
| Longueur | 3’675 mm |
| Largeur | 1’600 mm |
| Hauteur | 1’670 mm |
| Empattement | 2’250 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 162 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | 205/70R15 96S: 5 1/2x15 DP5 |
| Remorquage freiné | 1’300 kg |
| Remorquage non freiné | 350 kg |
| Constructeur | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Date d'homologation | 06.05.2014 |
| N° réception par type | 1XH373 |
1XH206
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 110 Nm @ 4’100 tr/min |
| Vitesse max | 135 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.53 kg/HP |
| Cylindrée | 1’328 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Automatique 4 rapports |
| Traction | intégral: AV= déclenchable |
| Moteur | M13A |
| Poids à vide | 1’150 kg |
| Poids total | 1’420 kg |
| Longueur | 3’675 mm |
| Largeur | 1’600 mm |
| Hauteur | 1’670 mm |
| Empattement | 2’250 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 167 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | 205/70R15 96S: 5 1/2x15 DP5 |
| Constructeur | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Date d'homologation | 28.03.2014 |
| N° réception par type | 1XH206 |
1XG552
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 110 Nm @ 4’100 tr/min |
| Vitesse max | 140 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.35 kg/HP |
| Cylindrée | 1’328 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: AV= déclenchable |
| Moteur | M13A |
| Poids à vide | 1’135 kg |
| Poids total | 1’420 kg |
| Longueur | 3’675 mm |
| Largeur | 1’600 mm |
| Hauteur | 1’670 mm |
| Empattement | 2’250 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 162 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | 205/70R15 96S: 5 1/2x15 DP5 |
| Remorquage freiné | 1’300 kg |
| Remorquage non freiné | 350 kg |
| Constructeur | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Date d'homologation | 11.12.2013 |
| N° réception par type | 1XG552 |
1XF430
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 110 Nm @ 4’100 tr/min |
| Vitesse max | 140 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.35 kg/HP |
| Cylindrée | 1’328 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: AV= déclenchable |
| Moteur | M13A |
| Poids à vide | 1’135 kg |
| Poids total | 1’420 kg |
| Longueur | 3’675 mm |
| Largeur | 1’600 mm |
| Hauteur | 1’670 mm |
| Empattement | 2’250 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 162 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | 205/70R15 96S: 5 1/2x15 DP5 |
| Remorquage freiné | 1’300 kg |
| Remorquage non freiné | 350 kg |
| Constructeur | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Date d'homologation | 10.06.2013 |
| N° réception par type | 1XF430 |
1XE344
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 110 Nm @ 4’100 tr/min |
| Vitesse max | 140 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.35 kg/HP |
| Cylindrée | 1’328 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: AV= déclenchable |
| Moteur | M13A |
| Poids à vide | 1’135 kg |
| Poids total | 1’420 kg |
| Longueur | 3’645 mm |
| Largeur | 1’600 mm |
| Hauteur | 1’670 mm |
| Empattement | 2’250 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 162 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | 205/70R15 95S: 5 1/2x15 DP5 |
| Remorquage freiné | 1’300 kg |
| Remorquage non freiné | 350 kg |
| Constructeur | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Date d'homologation | 10.12.2012 |
| N° réception par type | 1XE344 |
1XD315
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 110 Nm @ 4’100 tr/min |
| Vitesse max | 135 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.53 kg/HP |
| Cylindrée | 1’328 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Automatique 4 rapports |
| Traction | intégral: AV= déclenchable |
| Moteur | M13A |
| Poids à vide | 1’150 kg |
| Poids total | 1’420 kg |
| Longueur | 3’645 mm |
| Largeur | 1’600 mm |
| Hauteur | 1’670 mm |
| Empattement | 2’250 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 167 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | 205/70R15 95S: 5 1/2x15 DP5 |
| Constructeur | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Date d'homologation | 20.06.2012 |
| N° réception par type | 1XD315 |
1SD725
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 110 Nm @ 4’100 tr/min |
| Vitesse max | 135 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.53 kg/HP |
| Cylindrée | 1’328 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Automatique 4 rapports |
| Traction | intégral: AV= déclenchable |
| Moteur | M13A |
| Poids à vide | 1’150 kg |
| Poids total | 1’420 kg |
| Longueur | 3’675 mm |
| Largeur | 1’600 mm |
| Hauteur | 1’670 mm |
| Empattement | 2’250 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 167 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | 205/70R15 96S: 5 1/2x15 DP5 |
| Constructeur | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Date d'homologation | 18.04.2012 |
| N° réception par type | 1SD725 |
1SD726
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 110 Nm @ 4’100 tr/min |
| Vitesse max | 140 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.35 kg/HP |
| Cylindrée | 1’328 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: AV= déclenchable |
| Moteur | M13A |
| Poids à vide | 1’135 kg |
| Poids total | 1’420 kg |
| Longueur | 3’675 mm |
| Largeur | 1’600 mm |
| Hauteur | 1’670 mm |
| Empattement | 2’250 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 162 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | 205/70R15 96S: 5 1/2x15 DP5 |
| Remorquage freiné | 1’300 kg |
| Remorquage non freiné | 350 kg |
| Constructeur | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Date d'homologation | 18.04.2012 |
| N° réception par type | 1SD726 |
1XC753
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 110 Nm @ 4’100 tr/min |
| Vitesse max | 140 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.35 kg/HP |
| Cylindrée | 1’328 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: AV= déclenchable |
| Moteur | M13A |
| Poids à vide | 1’135 kg |
| Poids total | 1’420 kg |
| Longueur | 3’645 mm |
| Largeur | 1’600 mm |
| Hauteur | 1’670 mm |
| Empattement | 2’250 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 162 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | 205/70R15 95S: 5 1/2x15 DP5 |
| Remorquage freiné | 1’300 kg |
| Remorquage non freiné | 350 kg |
| Constructeur | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Date d'homologation | 15.03.2012 |
| N° réception par type | 1XC753 |
1XB616
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 110 Nm @ 4’100 tr/min |
| Vitesse max | 140 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.35 kg/HP |
| Cylindrée | 1’328 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: AV= déclenchable |
| Moteur | M13A |
| Poids à vide | 1’135 kg |
| Poids total | 1’420 kg |
| Longueur | 3’645 mm |
| Largeur | 1’600 mm |
| Hauteur | 1’670 mm |
| Empattement | 2’250 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 162 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | 205/70R15 95S: 5 1/2x15 DP5 |
| Remorquage freiné | 1’300 kg |
| Remorquage non freiné | 350 kg |
| Constructeur | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Date d'homologation | 17.03.2011 |
| N° réception par type | 1XB616 |
1XB596
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 110 Nm @ 4’100 tr/min |
| Vitesse max | 140 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.35 kg/HP |
| Cylindrée | 1’328 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: AV= déclenchable |
| Moteur | M13A |
| Poids à vide | 1’135 kg |
| Poids total | 1’420 kg |
| Longueur | 3’645 mm |
| Largeur | 1’600 mm |
| Hauteur | 1’670 mm |
| Empattement | 2’250 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 162 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | 205/70R15 95S: 5 1/2x15 DP5 |
| Remorquage freiné | 1’300 kg |
| Remorquage non freiné | 350 kg |
| Constructeur | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Date d'homologation | 14.03.2011 |
| N° réception par type | 1XB596 |
1XB586
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 110 Nm @ 4’100 tr/min |
| Vitesse max | 140 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.35 kg/HP |
| Cylindrée | 1’328 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: AV= déclenchable |
| Moteur | M13A |
| Poids à vide | 1’135 kg |
| Poids total | 1’420 kg |
| Longueur | 3’645 mm |
| Largeur | 1’600 mm |
| Hauteur | 1’670 mm |
| Empattement | 2’250 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 162 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | 205/70R15 95S: 5 1/2x15 DP5 |
| Remorquage freiné | 1’300 kg |
| Remorquage non freiné | 350 kg |
| Constructeur | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Date d'homologation | 07.03.2011 |
| N° réception par type | 1XB586 |
1XB382
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 110 Nm @ 4’100 tr/min |
| Vitesse max | 140 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.35 kg/HP |
| Cylindrée | 1’328 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: AV= déclenchable |
| Moteur | M13A |
| Poids à vide | 1’135 kg |
| Poids total | 1’420 kg |
| Longueur | 3’645 mm |
| Largeur | 1’600 mm |
| Hauteur | 1’670 mm |
| Empattement | 2’250 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 171 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | 205/70R15 95S, 5 1/2x15 DP5 |
| Remorquage freiné | 1’300 kg |
| Remorquage non freiné | 350 kg |
| Constructeur | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Date d'homologation | 16.11.2010 |
| N° réception par type | 1XB382 |
1SD690
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 110 Nm @ 4’100 tr/min |
| Vitesse max | 140 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.35 kg/HP |
| Cylindrée | 1’328 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: AV= déclenchable |
| Moteur | M13A |
| Poids à vide | 1’135 kg |
| Poids total | 1’420 kg |
| Longueur | 3’645 mm |
| Largeur | 1’600 mm |
| Hauteur | 1’670 mm |
| Empattement | 2’250 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 162 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | 205/70R15 95S: 5 1/2x15 DP5 |
| Remorquage freiné | 1’300 kg |
| Remorquage non freiné | 350 kg |
| Constructeur | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Date d'homologation | 21.09.2010 |
| N° réception par type | 1SD690 |
1XA663
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 110 Nm @ 4’100 tr/min |
| Vitesse max | 140 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.35 kg/HP |
| Cylindrée | 1’328 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: AV= déclenchable |
| Moteur | M13A |
| Poids à vide | 1’135 kg |
| Poids total | 1’420 kg |
| Longueur | 3’645 mm |
| Largeur | 1’600 mm |
| Hauteur | 1’670 mm |
| Empattement | 2’250 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 171 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | 205/70R15 95S, 5 1/2x15 DP5 |
| Remorquage freiné | 1’300 kg |
| Remorquage non freiné | 350 kg |
| Constructeur | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Date d'homologation | 07.07.2008 |
| N° réception par type | 1XA663 |
1SD637
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 110 Nm @ 4’100 tr/min |
| Vitesse max | 140 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.35 kg/HP |
| Cylindrée | 1’328 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: AV= déclenchable |
| Moteur | M13A |
| Poids à vide | 1’135 kg |
| Poids total | 1’420 kg |
| Longueur | 3’645 mm |
| Largeur | 1’600 mm |
| Hauteur | 1’670 mm |
| Empattement | 2’250 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 171 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | G |
| Pneumatiques | 205/70R15 95S, 5 1/2x15 DP5 |
| Remorquage freiné | 1’300 kg |
| Remorquage non freiné | 350 kg |
| Constructeur | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Date d'homologation | 03.08.2007 |
| N° réception par type | 1SD637 |
1XA522
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 110 Nm @ 4’100 tr/min |
| Vitesse max | 140 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.35 kg/HP |
| Cylindrée | 1’328 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: AV= déclenchable |
| Moteur | M13A |
| Poids à vide | 1’135 kg |
| Poids total | 1’420 kg |
| Longueur | 3’625 mm |
| Largeur | 1’600 mm |
| Hauteur | 1’670 mm |
| Empattement | 2’250 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 174 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | 205/70R15 95S, 5 1/2x15 DP5 |
| Remorquage freiné | 1’300 kg |
| Remorquage non freiné | 350 kg |
| Constructeur | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Date d'homologation | 03.01.2007 |
| N° réception par type | 1XA522 |
1XA286
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 110 Nm @ 4’100 tr/min |
| Vitesse max | 140 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.35 kg/HP |
| Cylindrée | 1’328 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: AV= déclenchable |
| Moteur | M13A |
| Poids à vide | 1’135 kg |
| Poids total | 1’420 kg |
| Longueur | 3’625 mm |
| Largeur | 1’600 mm |
| Hauteur | 1’670 mm |
| Empattement | 2’250 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 174 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | 205/70R15 95S: 5 1/2x15 DP5 |
| Remorquage freiné | 1’300 kg |
| Remorquage non freiné | 350 kg |
| Constructeur | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Date d'homologation | 12.10.2005 |
| N° réception par type | 1XA286 |
1SD613
| Puissance | 85.0 HP (62.5 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 110 Nm @ 4’100 tr/min |
| Vitesse max | 140 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.35 kg/HP |
| Cylindrée | 1’328 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: AV= déclenchable |
| Moteur | M13A |
| Poids à vide | 1’135 kg |
| Poids total | 1’420 kg |
| Longueur | 3’625 mm |
| Largeur | 1’600 mm |
| Hauteur | 1’670 mm |
| Empattement | 2’250 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 174 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | G |
| Pneumatiques | 205/70R15 95S, 5 1/2x15 DP5 |
| Remorquage freiné | 1’300 kg |
| Remorquage non freiné | 350 kg |
| Constructeur | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Date d'homologation | 12.11.2004 |
| N° réception par type | 1SD613 |
1XS250
| Puissance | 84.9 HP (62.4 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 110 Nm @ 4’100 tr/min |
| Vitesse max | 140 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.37 kg/HP |
| Cylindrée | 1’328 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: AV= déclenchable |
| Moteur | M13A |
| Poids à vide | 1’135 kg |
| Poids total | 1’420 kg |
| Longueur | 3’675 mm |
| Largeur | 1’600 mm |
| Hauteur | 1’670 mm |
| Empattement | 2’250 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 162 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | 205/70R15 96S: 5 1/2x15 DP5 |
| Remorquage freiné | 1’300 kg |
| Remorquage non freiné | 350 kg |
| Constructeur | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Date d'homologation | 22.02.2018 |
| N° réception par type | 1XS250 |
1SD824
| Puissance | 84.9 HP (62.4 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 110 Nm @ 4’100 tr/min |
| Vitesse max | 45 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.37 kg/HP |
| Cylindrée | 1’328 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: AV= déclenchable |
| Moteur | M13A |
| Poids à vide | 1’135 kg |
| Poids total | 1’420 kg |
| Longueur | 3’675 mm |
| Largeur | 1’600 mm |
| Hauteur | 1’670 mm |
| Empattement | 2’250 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 188 g/km |
| Consommation | 8 l/100km |
| Pneumatiques | 205/70R15 96S: 5 1/2x15 DP5 |
| Remorquage freiné | 1’300 kg |
| Remorquage non freiné | 350 kg |
| Constructeur | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Date d'homologation | 14.02.2018 |
| N° réception par type | 1SD824 |
1SD823
| Puissance | 84.9 HP (62.4 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 110 Nm @ 4’100 tr/min |
| Vitesse max | 45 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.37 kg/HP |
| Cylindrée | 1’328 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: AV= déclenchable |
| Moteur | M13A |
| Poids à vide | 1’135 kg |
| Poids total | 1’420 kg |
| Longueur | 3’675 mm |
| Largeur | 1’600 mm |
| Hauteur | 1’670 mm |
| Empattement | 2’250 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| Pneumatiques | 205/70R15 96S: 5 1/2x15 DP5 |
| Remorquage freiné | 1’300 kg |
| Remorquage non freiné | 350 kg |
| Constructeur | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Date d'homologation | 14.02.2018 |
| N° réception par type | 1SD823 |
1XS117
| Puissance | 84.9 HP (62.4 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 110 Nm @ 4’100 tr/min |
| Vitesse max | 140 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.37 kg/HP |
| Cylindrée | 1’328 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: AV= déclenchable |
| Moteur | M13A |
| Poids à vide | 1’135 kg |
| Poids total | 1’420 kg |
| Longueur | 3’675 mm |
| Largeur | 1’600 mm |
| Hauteur | 1’670 mm |
| Empattement | 2’250 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 162 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | 205/70R15 96S: 5 1/2x15 DP5 |
| Remorquage freiné | 1’300 kg |
| Remorquage non freiné | 350 kg |
| Constructeur | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Date d'homologation | 05.01.2018 |
| N° réception par type | 1XS117 |
1XR693
| Puissance | 84.9 HP (62.4 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 110 Nm @ 4’100 tr/min |
| Vitesse max | 135 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.55 kg/HP |
| Cylindrée | 1’328 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Automatique 4 rapports |
| Traction | intégral: AV= déclenchable |
| Moteur | M13A |
| Poids à vide | 1’150 kg |
| Poids total | 1’420 kg |
| Longueur | 3’675 mm |
| Largeur | 1’600 mm |
| Hauteur | 1’670 mm |
| Empattement | 2’250 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 167 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | 205/70R15 96S: 5 1/2x15 DP5 |
| Constructeur | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Date d'homologation | 16.10.2017 |
| N° réception par type | 1XR693 |
1XR492
| Puissance | 84.9 HP (62.4 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 110 Nm @ 4’100 tr/min |
| Vitesse max | 140 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.37 kg/HP |
| Cylindrée | 1’328 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: AV= déclenchable |
| Moteur | M13A |
| Poids à vide | 1’135 kg |
| Poids total | 1’420 kg |
| Longueur | 3’645 mm |
| Largeur | 1’600 mm |
| Hauteur | 1’670 mm |
| Empattement | 2’250 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 162 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | 205/70R15 95S: 5 1/2x15 DP5 |
| Remorquage freiné | 1’300 kg |
| Remorquage non freiné | 350 kg |
| Constructeur | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Date d'homologation | 11.09.2017 |
| N° réception par type | 1XR492 |
1XP322
| Puissance | 84.9 HP (62.4 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 110 Nm @ 4’100 tr/min |
| Vitesse max | 135 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.55 kg/HP |
| Cylindrée | 1’328 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Automatique 4 rapports |
| Traction | intégral: AV= déclenchable |
| Moteur | M13A |
| Poids à vide | 1’150 kg |
| Poids total | 1’420 kg |
| Longueur | 3’675 mm |
| Largeur | 1’600 mm |
| Hauteur | 1’670 mm |
| Empattement | 2’250 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 167 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | 205/70R15 96S: 5 1/2x15 DP5 |
| Constructeur | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Date d'homologation | 06.10.2016 |
| N° réception par type | 1XP322 |
1XP143
| Puissance | 84.9 HP (62.4 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 110 Nm @ 4’100 tr/min |
| Vitesse max | 135 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.55 kg/HP |
| Cylindrée | 1’328 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Automatique 4 rapports |
| Traction | intégral: AV= déclenchable |
| Moteur | M13A |
| Poids à vide | 1’150 kg |
| Poids total | 1’420 kg |
| Longueur | 3’675 mm |
| Largeur | 1’600 mm |
| Hauteur | 1’670 mm |
| Empattement | 2’250 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 167 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | 205/70R15 96S: 5 1/2x15 DP5 |
| Constructeur | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Date d'homologation | 01.09.2016 |
| N° réception par type | 1XP143 |
1XN663
| Puissance | 84.9 HP (62.4 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 110 Nm @ 4’100 tr/min |
| Vitesse max | 140 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.37 kg/HP |
| Cylindrée | 1’328 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: AV= déclenchable |
| Moteur | M13A |
| Poids à vide | 1’135 kg |
| Poids total | 1’420 kg |
| Longueur | 3’675 mm |
| Largeur | 1’600 mm |
| Hauteur | 1’670 mm |
| Empattement | 2’250 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 162 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | 205/70R15 96S: 5 1/2x15 DP5 |
| Remorquage freiné | 1’300 kg |
| Remorquage non freiné | 350 kg |
| Constructeur | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Date d'homologation | 21.06.2016 |
| N° réception par type | 1XN663 |
1XM447
| Puissance | 84.9 HP (62.4 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 110 Nm @ 4’100 tr/min |
| Vitesse max | 140 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.37 kg/HP |
| Cylindrée | 1’328 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: AV= déclenchable |
| Moteur | M13A |
| Poids à vide | 1’135 kg |
| Poids total | 1’420 kg |
| Longueur | 3’675 mm |
| Largeur | 1’600 mm |
| Hauteur | 1’670 mm |
| Empattement | 2’250 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 162 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | 205/70R15 96S: 5 1/2x15 DP5 |
| Remorquage freiné | 1’300 kg |
| Remorquage non freiné | 350 kg |
| Constructeur | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Date d'homologation | 18.12.2015 |
| N° réception par type | 1XM447 |
1XM393
| Puissance | 84.9 HP (62.4 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 110 Nm @ 4’100 tr/min |
| Vitesse max | 140 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.37 kg/HP |
| Cylindrée | 1’328 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: AV= déclenchable |
| Moteur | M13A |
| Poids à vide | 1’135 kg |
| Poids total | 1’420 kg |
| Longueur | 3’675 mm |
| Largeur | 1’600 mm |
| Hauteur | 1’670 mm |
| Empattement | 2’250 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 162 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | 205/70R15 96S: 5 1/2x15 DP5 |
| Remorquage freiné | 1’300 kg |
| Remorquage non freiné | 350 kg |
| Constructeur | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Date d'homologation | 11.12.2015 |
| N° réception par type | 1XM393 |
1XM182
| Puissance | 84.9 HP (62.4 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 110 Nm @ 4’100 tr/min |
| Vitesse max | 135 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.55 kg/HP |
| Cylindrée | 1’328 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Automatique 4 rapports |
| Traction | intégral: AV= déclenchable |
| Moteur | M13A |
| Poids à vide | 1’150 kg |
| Poids total | 1’420 kg |
| Longueur | 3’675 mm |
| Largeur | 1’600 mm |
| Hauteur | 1’670 mm |
| Empattement | 2’250 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 167 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | 205/70R15 96S: 5 1/2x15 DP5 |
| Constructeur | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Date d'homologation | 16.11.2015 |
| N° réception par type | 1XM182 |
1XL743
| Puissance | 84.9 HP (62.4 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 110 Nm @ 4’100 tr/min |
| Vitesse max | 140 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.37 kg/HP |
| Cylindrée | 1’328 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: AV= déclenchable |
| Moteur | M13A |
| Poids à vide | 1’135 kg |
| Poids total | 1’420 kg |
| Longueur | 3’675 mm |
| Largeur | 1’600 mm |
| Hauteur | 1’670 mm |
| Empattement | 2’250 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 162 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | 205/70R15 96S: 5 1/2x15 DP5 |
| Remorquage freiné | 1’300 kg |
| Remorquage non freiné | 350 kg |
| Constructeur | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Date d'homologation | 12.10.2015 |
| N° réception par type | 1XL743 |
1XL647
| Puissance | 84.9 HP (62.4 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 110 Nm @ 4’100 tr/min |
| Vitesse max | 140 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.37 kg/HP |
| Cylindrée | 1’328 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: AV= déclenchable |
| Moteur | M13A |
| Poids à vide | 1’135 kg |
| Poids total | 1’420 kg |
| Longueur | 3’675 mm |
| Largeur | 1’600 mm |
| Hauteur | 1’670 mm |
| Empattement | 2’250 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 162 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | 205/70R15 96S: 5 1/2x15 DP5 |
| Remorquage freiné | 1’300 kg |
| Remorquage non freiné | 350 kg |
| Constructeur | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Date d'homologation | 06.10.2015 |
| N° réception par type | 1XL647 |
1XK302
| Puissance | 84.9 HP (62.4 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 110 Nm @ 4’100 tr/min |
| Vitesse max | 140 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.37 kg/HP |
| Cylindrée | 1’328 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: AV= déclenchable |
| Moteur | M13A |
| Poids à vide | 1’135 kg |
| Poids total | 1’420 kg |
| Longueur | 3’675 mm |
| Largeur | 1’600 mm |
| Hauteur | 1’670 mm |
| Empattement | 2’250 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 162 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | 205/70R15 96S: 5 1/2x15 DP5 |
| Remorquage freiné | 1’300 kg |
| Remorquage non freiné | 350 kg |
| Constructeur | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Date d'homologation | 15.04.2015 |
| N° réception par type | 1XK302 |
1SD782
| Puissance | 84.9 HP (62.4 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 110 Nm @ 4’100 tr/min |
| Vitesse max | 140 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.37 kg/HP |
| Cylindrée | 1’328 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: AV= déclenchable |
| Moteur | M13A |
| Poids à vide | 1’135 kg |
| Poids total | 1’420 kg |
| Longueur | 3’675 mm |
| Largeur | 1’600 mm |
| Hauteur | 1’670 mm |
| Empattement | 2’250 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 162 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | 205/70R15 96S: 5 1/2x15 DP5 |
| Remorquage freiné | 1’300 kg |
| Remorquage non freiné | 350 kg |
| Constructeur | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Date d'homologation | 06.03.2015 |
| N° réception par type | 1SD782 |
1SD781
| Puissance | 84.9 HP (62.4 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 110 Nm @ 4’100 tr/min |
| Vitesse max | 135 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.55 kg/HP |
| Cylindrée | 1’328 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Automatique 4 rapports |
| Traction | intégral: AV= déclenchable |
| Moteur | M13A |
| Poids à vide | 1’150 kg |
| Poids total | 1’420 kg |
| Longueur | 3’675 mm |
| Largeur | 1’600 mm |
| Hauteur | 1’670 mm |
| Empattement | 2’250 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 167 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | 205/70R15 96S: 5 1/2x15 DP5 |
| Constructeur | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Date d'homologation | 06.03.2015 |
| N° réception par type | 1SD781 |
1SD774
| Puissance | 84.9 HP (62.4 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 110 Nm @ 4’100 tr/min |
| Vitesse max | 140 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.37 kg/HP |
| Cylindrée | 1’328 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | intégral: AV= déclenchable |
| Moteur | M13A |
| Poids à vide | 1’135 kg |
| Poids total | 1’420 kg |
| Longueur | 3’675 mm |
| Largeur | 1’600 mm |
| Hauteur | 1’670 mm |
| Empattement | 2’250 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 162 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | 205/70R15 96S: 5 1/2x15 DP5 |
| Remorquage freiné | 1’300 kg |
| Remorquage non freiné | 350 kg |
| Constructeur | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Date d'homologation | 11.07.2014 |
| N° réception par type | 1SD774 |
1SD773
| Puissance | 84.9 HP (62.4 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 110 Nm @ 4’100 tr/min |
| Vitesse max | 135 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 13.55 kg/HP |
| Cylindrée | 1’328 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Automatique 4 rapports |
| Traction | intégral: AV= déclenchable |
| Moteur | M13A |
| Poids à vide | 1’150 kg |
| Poids total | 1’420 kg |
| Longueur | 3’675 mm |
| Largeur | 1’600 mm |
| Hauteur | 1’670 mm |
| Empattement | 2’250 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 167 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | 205/70R15 96S: 5 1/2x15 DP5 |
| Constructeur | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Date d'homologation | 11.07.2014 |
| N° réception par type | 1SD773 |
