Fiche technique SUZUKI Splash 1.2 — homologué en Suisse
94 HP
Puissance max
118 Nm
Couple max
175 km/h
Vitesse max
1’095 kg
Poids à vide
1XE167
| Puissance | 93.8 HP (69.0 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 118 Nm @ 4’800 tr/min |
| Vitesse max |
| 175 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 11.67 kg/HP |
| Cylindrée | 1’242 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AV |
| Moteur | K12B |
| Poids à vide | 1’095 kg |
| Poids total | 1’485 kg |
| Longueur | 3’715 mm |
| Largeur | 1’680 mm |
| Hauteur | 1’590 mm |
| Empattement | 2’360 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 118 g/km |
| Consommation | 5 l/100km |
| Catégorie énergie | B |
| Pneumatiques | 165/70R14 81T: 5x14 DP45 |
| Pneumatiques (option) | 185/60R15 84H: 5 1/2x15 DP50 |
| Remorquage freiné | 200 kg |
| Remorquage non freiné | 200 kg |
| Constructeur | MAGYAR SUZUKI CORPORATION, H-2500 ESZTERGOM / UNGARN |
| Date d'homologation | 09.11.2012 |
| N° réception par type | 1XE167 |
1SD741
| Puissance | 93.8 HP (69.0 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 118 Nm @ 4’800 tr/min |
| Vitesse max | 175 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 11.35 kg/HP |
| Cylindrée | 1’242 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AV |
| Moteur | K12B |
| Poids à vide | 1’065 kg |
| Poids total | 1’485 kg |
| Longueur | 3’715 mm |
| Largeur | 1’680 mm |
| Hauteur | 1’590 mm |
| Empattement | 2’360 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 115 g/km |
| Consommation | 5 l/100km |
| Catégorie énergie | B |
| Pneumatiques | 165/70R14 81T: 5x14 DP45 |
| Pneumatiques (option) | 185/60R15 84H: 5 1/2x15 DP50 |
| Remorquage freiné | 200 kg |
| Remorquage non freiné | 200 kg |
| Constructeur | MAGYAR SUZUKI CORPORATION, H-2500 ESZTERGOM / UNGARN |
| Date d'homologation | 12.06.2012 |
| N° réception par type | 1SD741 |
1SD740
| Puissance | 93.8 HP (69.0 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 118 Nm @ 4’800 tr/min |
| Vitesse max | 175 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 11.35 kg/HP |
| Cylindrée | 1’242 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AV |
| Moteur | K12B |
| Poids à vide | 1’065 kg |
| Poids total | 1’485 kg |
| Longueur | 3’715 mm |
| Largeur | 1’680 mm |
| Hauteur | 1’590 mm |
| Empattement | 2’360 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 118 g/km |
| Consommation | 5 l/100km |
| Catégorie énergie | B |
| Pneumatiques | 165/70R14 81T: 5x14 DP45 |
| Pneumatiques (option) | 185/60R15 84H: 5 1/2x15 DP50 |
| Remorquage freiné | 200 kg |
| Remorquage non freiné | 200 kg |
| Constructeur | MAGYAR SUZUKI CORPORATION, H-2500 ESZTERGOM / UNGARN |
| Date d'homologation | 12.06.2012 |
| N° réception par type | 1SD740 |
1SD742
| Puissance | 93.8 HP (69.0 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 118 Nm @ 4’800 tr/min |
| Vitesse max | 170 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 11.89 kg/HP |
| Cylindrée | 1’242 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Automatique 4 rapports |
| Traction | AV |
| Moteur | K12B |
| Poids à vide | 1’115 kg |
| Poids total | 1’485 kg |
| Longueur | 3’715 mm |
| Largeur | 1’680 mm |
| Hauteur | 1’590 mm |
| Empattement | 2’360 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 131 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Catégorie énergie | D |
| Pneumatiques | 165/70R14 81T: 5x14 DP45 |
| Pneumatiques (option) | 185/60R15 84H: 5 1/2x15 DP50 |
| Constructeur | MAGYAR SUZUKI CORPORATION, H-2500 ESZTERGOM / UNGARN |
| Date d'homologation | 12.06.2012 |
| N° réception par type | 1SD742 |
1XC503
| Puissance | 93.8 HP (69.0 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 118 Nm @ 4’800 tr/min |
| Vitesse max | 170 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 11.89 kg/HP |
| Cylindrée | 1’242 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Automatique 4 rapports |
| Traction | AV |
| Moteur | K12B |
| Poids à vide | 1’115 kg |
| Poids total | 1’485 kg |
| Longueur | 3’715 mm |
| Largeur | 1’680 mm |
| Hauteur | 1’590 mm |
| Empattement | 2’360 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 131 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Catégorie énergie | D |
| Pneumatiques | 165/70R14 81T: 5x14 DP45 |
| Pneumatiques (option) | 185/60R15 84H: 5 1/2x15 DP50 |
| Constructeur | MAGYAR SUZUKI CORPORATION, H-2500 ESZTERGOM / UNGARN |
| Date d'homologation | 20.12.2011 |
| N° réception par type | 1XC503 |
1SD704
| Puissance | 93.8 HP (69.0 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 118 Nm @ 4’800 tr/min |
| Vitesse max | 170 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 11.89 kg/HP |
| Cylindrée | 1’242 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Automatique 4 rapports |
| Traction | AV |
| Moteur | K12B |
| Poids à vide | 1’115 kg |
| Poids total | 1’485 kg |
| Longueur | 3’715 mm |
| Largeur | 1’680 mm |
| Hauteur | 1’590 mm |
| Empattement | 2’360 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 131 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Catégorie énergie | D |
| Pneumatiques | 165/70R14 81T: 5x14 DP45 |
| Pneumatiques (option) | 185/60R15 84H: 5 1/2x15 DP50 |
| Constructeur | MAGYAR SUZUKI CORPORATION, H-2500 ESZTERGOM / UNGARN |
| Date d'homologation | 28.11.2011 |
| N° réception par type | 1SD704 |
1SD703
| Puissance | 93.8 HP (69.0 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 118 Nm @ 4’800 tr/min |
| Vitesse max | 175 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 11.35 kg/HP |
| Cylindrée | 1’242 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AV |
| Moteur | K12B |
| Poids à vide | 1’065 kg |
| Poids total | 1’485 kg |
| Longueur | 3’715 mm |
| Largeur | 1’680 mm |
| Hauteur | 1’590 mm |
| Empattement | 2’360 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 115 g/km |
| Consommation | 5 l/100km |
| Catégorie énergie | B |
| Pneumatiques | 165/70R14 81T: 5x14 DP45 |
| Pneumatiques (option) | 185/60R15 84H: 5 1/2x15 DP50 |
| Remorquage freiné | 200 kg |
| Remorquage non freiné | 200 kg |
| Constructeur | MAGYAR SUZUKI CORPORATION, H-2500 ESZTERGOM / UNGARN |
| Date d'homologation | 28.11.2011 |
| N° réception par type | 1SD703 |
1SD702
| Puissance | 93.8 HP (69.0 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 118 Nm @ 4’800 tr/min |
| Vitesse max | 175 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 11.35 kg/HP |
| Cylindrée | 1’242 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AV |
| Moteur | K12B |
| Poids à vide | 1’065 kg |
| Poids total | 1’485 kg |
| Longueur | 3’715 mm |
| Largeur | 1’680 mm |
| Hauteur | 1’590 mm |
| Empattement | 2’360 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 118 g/km |
| Consommation | 5 l/100km |
| Catégorie énergie | B |
| Pneumatiques | 165/70R14 81T: 5x14 DP45 |
| Pneumatiques (option) | 185/60R15 84H: 5 1/2x15 DP50 |
| Remorquage freiné | 200 kg |
| Remorquage non freiné | 200 kg |
| Constructeur | MAGYAR SUZUKI CORPORATION, H-2500 ESZTERGOM / UNGARN |
| Date d'homologation | 28.11.2011 |
| N° réception par type | 1SD702 |
1XC146
| Puissance | 93.8 HP (69.0 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 118 Nm @ 4’800 tr/min |
| Vitesse max | 175 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 11.35 kg/HP |
| Cylindrée | 1’242 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AV |
| Moteur | K12B |
| Poids à vide | 1’065 kg |
| Poids total | 1’485 kg |
| Longueur | 3’715 mm |
| Largeur | 1’680 mm |
| Hauteur | 1’590 mm |
| Empattement | 2’360 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 119 g/km |
| Consommation | 5 l/100km |
| Catégorie énergie | B |
| Pneumatiques | 165/70R14 81T: 5x14 DP45 |
| Pneumatiques (option) | 185/60R15 84H: 5 1/2x15 DP50 |
| Remorquage freiné | 200 kg |
| Remorquage non freiné | 200 kg |
| Constructeur | MAGYAR SUZUKI CORPORATION, H-2500 ESZTERGOM / UNGARN |
| Date d'homologation | 06.09.2011 |
| N° réception par type | 1XC146 |
1XB630
| Puissance | 93.8 HP (69.0 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 118 Nm @ 4’800 tr/min |
| Vitesse max | 175 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 11.35 kg/HP |
| Cylindrée | 1’242 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AV |
| Moteur | K12B |
| Poids à vide | 1’065 kg |
| Poids total | 1’485 kg |
| Longueur | 3’715 mm |
| Largeur | 1’680 mm |
| Hauteur | 1’590 mm |
| Empattement | 2’360 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 119 g/km |
| Consommation | 5 l/100km |
| Catégorie énergie | B |
| Pneumatiques | 165/70R14 81T: 5x14 DP45 |
| Pneumatiques (option) | 185/60R15 84H: 5 1/2x15 DP50 |
| Remorquage freiné | 200 kg |
| Remorquage non freiné | 200 kg |
| Constructeur | MAGYAR SUZUKI CORPORATION, H-2500 ESZTERGOM / UNGARN |
| Date d'homologation | 21.03.2011 |
| N° réception par type | 1XB630 |
1SD694
| Puissance | 93.8 HP (69.0 kW) @ 6’000 tr/min |
| Couple | 118 Nm @ 4’800 tr/min |
| Vitesse max | 175 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 11.35 kg/HP |
| Cylindrée | 1’242 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AV |
| Moteur | K12B |
| Poids à vide | 1’065 kg |
| Poids total | 1’485 kg |
| Longueur | 3’715 mm |
| Largeur | 1’680 mm |
| Hauteur | 1’590 mm |
| Empattement | 2’360 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 119 g/km |
| Consommation | 5 l/100km |
| Catégorie énergie | D |
| Pneumatiques | 165/70R14 81T: 5x14 DP45 |
| Pneumatiques (option) | 185/60R15 84H: 5 1/2x15 DP50 |
| Remorquage freiné | 200 kg |
| Remorquage non freiné | 200 kg |
| Constructeur | MAGYAR SUZUKI CORPORATION, H-2500 ESZTERGOM / UNGARN |
| Date d'homologation | 30.11.2010 |
| N° réception par type | 1SD694 |
1XA893
| Puissance | 85.7 HP (63.0 kW) @ 5’500 tr/min |
| Couple | 114 Nm @ 4’400 tr/min |
| Vitesse max | 175 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 12.43 kg/HP |
| Cylindrée | 1’242 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AV |
| Moteur | K12B |
| Poids à vide | 1’065 kg |
| Poids total | 1’485 kg |
| Longueur | 3’715 mm |
| Largeur | 1’680 mm |
| Hauteur | 1’590 mm |
| Empattement | 2’360 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 131 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Catégorie énergie | C |
| Pneumatiques | 165/70R14 81T: 5x14 DP45 |
| Pneumatiques (option) | 185/60R15 84H: 5 1/2x15 DP50 |
| Remorquage freiné | 200 kg |
| Remorquage non freiné | 200 kg |
| Constructeur | MAGYAR SUZUKI CORPORATION, H-2500 ESZTERGOM / UNGARN |
| Date d'homologation | 27.11.2009 |
| N° réception par type | 1XA893 |
1XA881
| Puissance | 85.7 HP (63.0 kW) @ 5’500 tr/min |
| Couple | 114 Nm @ 4’400 tr/min |
| Vitesse max | 175 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 12.43 kg/HP |
| Cylindrée | 1’242 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AV |
| Moteur | K12B |
| Poids à vide | 1’065 kg |
| Poids total | 1’485 kg |
| Longueur | 3’715 mm |
| Largeur | 1’680 mm |
| Hauteur | 1’590 mm |
| Empattement | 2’360 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 131 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Catégorie énergie | C |
| Pneumatiques | 165/70R14 81T: 5x14 DP45 |
| Pneumatiques (option) | 185/60R15 84H: 5 1/2x15 DP50 |
| Remorquage freiné | 200 kg |
| Remorquage non freiné | 200 kg |
| Constructeur | MAGYAR SUZUKI CORPORATION, H-2500 ESZTERGOM / UNGARN |
| Date d'homologation | 10.11.2009 |
| N° réception par type | 1XA881 |
1SD675
| Puissance | 85.7 HP (63.0 kW) @ 5’500 tr/min |
| Couple | 114 Nm @ 4’400 tr/min |
| Vitesse max | 175 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 12.43 kg/HP |
| Cylindrée | 1’242 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AV |
| Moteur | K12B |
| Poids à vide | 1’065 kg |
| Poids total | 1’485 kg |
| Longueur | 3’715 mm |
| Largeur | 1’680 mm |
| Hauteur | 1’590 mm |
| Empattement | 2’360 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 129 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Catégorie énergie | D |
| Pneumatiques | 165/70R14 81T: 5x14 DP45 |
| Pneumatiques (option) | 185/60R15 84H: 5 1/2x15 DP50 |
| Remorquage freiné | 200 kg |
| Remorquage non freiné | 200 kg |
| Constructeur | MAGYAR SUZUKI CORPORATION, H-2500 ESZTERGOM / UNGARN |
| Date d'homologation | 29.04.2009 |
| N° réception par type | 1SD675 |
1SD646
| Puissance | 85.7 HP (63.0 kW) @ 5’500 tr/min |
| Couple | 114 Nm @ 4’400 tr/min |
| Vitesse max | 175 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 12.43 kg/HP |
| Cylindrée | 1’242 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AV |
| Moteur | K12B |
| Poids à vide | 1’065 kg |
| Poids total | 1’485 kg |
| Longueur | 3’715 mm |
| Largeur | 1’680 mm |
| Hauteur | 1’590 mm |
| Empattement | 2’360 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 131 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Catégorie énergie | D |
| Pneumatiques | 165/70R14 81T: 5x14 DP45 |
| Pneumatiques (option) | 185/60R15 84H: 5 1/2x15 DP50 |
| Remorquage freiné | 200 kg |
| Remorquage non freiné | 200 kg |
| Constructeur | MAGYAR SUZUKI CORPORATION, H-2500 ESZTERGOM / UNGARN |
| Date d'homologation | 08.02.2008 |
| N° réception par type | 1SD646 |
