Fiche technique SUZUKI Swift Sport 1.6 — homologué en Suisse
136 HP
Puissance max
160 Nm
Couple max
195 km/h
Vitesse max
1’130 kg
Poids à vide
1XL573
| Puissance | 136.0 HP (100.0 kW) @ 6’900 tr/min |
| Couple | 160 Nm @ 4’400 tr/min |
| Vitesse max |
| 195 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.31 kg/HP |
| Cylindrée | 1’586 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AV |
| Moteur | M16A |
| Poids à vide | 1’130 kg |
| Poids total | 1’480 kg |
| Longueur | 3’890 mm |
| Largeur | 1’695 mm |
| Hauteur | 1’510 mm |
| Empattement | 2’430 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 147 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Catégorie énergie | E |
| Pneumatiques | 195/45R17 81W: 6 1/2x17 DP50 |
| Pneumatiques (option) | 195/50R16 84V: 6x16 DP50 |
| Remorquage freiné | 1’000 kg |
| Remorquage non freiné | 400 kg |
| Constructeur | MAGYAR SUZUKI CORPORATION, H-2500 ESZTERGOM / UNGARN |
| Date d'homologation | 17.09.2015 |
| N° réception par type | 1XL573 |
1XL471
| Puissance | 136.0 HP (100.0 kW) @ 6’900 tr/min |
| Couple | 160 Nm @ 4’400 tr/min |
| Vitesse max | 195 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.31 kg/HP |
| Cylindrée | 1’586 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AV |
| Moteur | M16A |
| Poids à vide | 1’130 kg |
| Poids total | 1’480 kg |
| Longueur | 3’890 mm |
| Largeur | 1’695 mm |
| Hauteur | 1’510 mm |
| Empattement | 2’430 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 147 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Catégorie énergie | E |
| Pneumatiques | 195/45R17 81W: 6.5x17 DP50 |
| Pneumatiques (option) | 195/50R16 84V: 6.0x16 DP50 |
| Remorquage freiné | 1’000 kg |
| Remorquage non freiné | 400 kg |
| Constructeur | MAGYAR SUZUKI CORPORATION, H-2500 ESZTERGOM / UNGARN |
| Date d'homologation | 03.09.2015 |
| N° réception par type | 1XL471 |
1SD786
| Puissance | 136.0 HP (100.0 kW) @ 6’900 tr/min |
| Couple | 160 Nm @ 4’400 tr/min |
| Vitesse max | 195 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.2 kg/HP |
| Cylindrée | 1’586 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AV |
| Moteur | M16A |
| Poids à vide | 1’115 kg |
| Poids total | 1’480 kg |
| Longueur | 3’890 mm |
| Largeur | 1’695 mm |
| Hauteur | 1’510 mm |
| Empattement | 2’430 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 147 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Catégorie énergie | E |
| Pneumatiques | 195/45R17 81W: 6 1/2x17 DP50 |
| Pneumatiques (option) | 195/50R16 84V: 6x16 DP50 |
| Remorquage freiné | 1’000 kg |
| Remorquage non freiné | 400 kg |
| Constructeur | MAGYAR SUZUKI CORPORATION, H-2500 ESZTERGOM / UNGARN |
| Date d'homologation | 02.04.2015 |
| N° réception par type | 1SD786 |
1SD787
| Puissance | 136.0 HP (100.0 kW) @ 6’900 tr/min |
| Couple | 160 Nm @ 4’400 tr/min |
| Vitesse max | 195 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.31 kg/HP |
| Cylindrée | 1’586 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AV |
| Moteur | M16A |
| Poids à vide | 1’130 kg |
| Poids total | 1’480 kg |
| Longueur | 3’890 mm |
| Largeur | 1’695 mm |
| Hauteur | 1’510 mm |
| Empattement | 2’430 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 147 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Catégorie énergie | E |
| Pneumatiques | 195/45R17 81W: 6 1/2x17 DP50 |
| Pneumatiques (option) | 195/50R16 84V: 6x16 DP50 |
| Remorquage freiné | 1’000 kg |
| Remorquage non freiné | 400 kg |
| Constructeur | MAGYAR SUZUKI CORPORATION, H-2500 ESZTERGOM / UNGARN |
| Date d'homologation | 02.04.2015 |
| N° réception par type | 1SD787 |
1XH632
| Puissance | 136.0 HP (100.0 kW) @ 6’900 tr/min |
| Couple | 160 Nm @ 4’400 tr/min |
| Vitesse max | 195 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.31 kg/HP |
| Cylindrée | 1’586 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AV |
| Moteur | M16A |
| Poids à vide | 1’130 kg |
| Poids total | 1’480 kg |
| Longueur | 3’890 mm |
| Largeur | 1’695 mm |
| Hauteur | 1’510 mm |
| Empattement | 2’430 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 147 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Catégorie énergie | E |
| Pneumatiques | 195/45R17 81W: 6.5x17 DP50 |
| Pneumatiques (option) | 195/50R16 84V: 6.0x16 DP50 |
| Remorquage freiné | 1’000 kg |
| Remorquage non freiné | 400 kg |
| Constructeur | MAGYAR SUZUKI CORPORATION, H-2500 ESZTERGOM / UNGARN |
| Date d'homologation | 20.06.2014 |
| N° réception par type | 1XH632 |
1XH383
| Puissance | 136.0 HP (100.0 kW) @ 6’900 tr/min |
| Couple | 160 Nm @ 4’400 tr/min |
| Vitesse max | 195 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.2 kg/HP |
| Cylindrée | 1’586 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AV |
| Moteur | M16A |
| Poids à vide | 1’115 kg |
| Poids total | 1’480 kg |
| Longueur | 3’890 mm |
| Largeur | 1’695 mm |
| Hauteur | 1’510 mm |
| Empattement | 2’430 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 147 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Catégorie énergie | E |
| Pneumatiques | 195/45R17 81W: 6.5x17 DP50 |
| Pneumatiques (option) | 195/50R16 84V: 6.0x16 DP50 |
| Remorquage freiné | 1’000 kg |
| Remorquage non freiné | 400 kg |
| Constructeur | MAGYAR SUZUKI CORPORATION, H-2500 ESZTERGOM / UNGARN |
| Date d'homologation | 08.05.2014 |
| N° réception par type | 1XH383 |
1XF931
| Puissance | 136.0 HP (100.0 kW) @ 6’900 tr/min |
| Couple | 160 Nm @ 4’400 tr/min |
| Vitesse max | 195 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.2 kg/HP |
| Cylindrée | 1’586 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AV |
| Moteur | M16A |
| Poids à vide | 1’115 kg |
| Poids total | 1’480 kg |
| Longueur | 3’890 mm |
| Largeur | 1’695 mm |
| Hauteur | 1’510 mm |
| Empattement | 2’430 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 147 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Catégorie énergie | E |
| Pneumatiques | 195/45R17 81W: 6.5x17 DP50 |
| Pneumatiques (option) | 195/50R16 84V: 6.0x16 DP50 |
| Remorquage freiné | 1’000 kg |
| Remorquage non freiné | 400 kg |
| Constructeur | MAGYAR SUZUKI CORPORATION, H-2500 ESZTERGOM / UNGARN |
| Date d'homologation | 16.09.2013 |
| N° réception par type | 1XF931 |
1XF784
| Puissance | 136.0 HP (100.0 kW) @ 6’900 tr/min |
| Couple | 160 Nm @ 4’400 tr/min |
| Vitesse max | 195 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.31 kg/HP |
| Cylindrée | 1’586 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AV |
| Moteur | M16A |
| Poids à vide | 1’130 kg |
| Poids total | 1’480 kg |
| Longueur | 3’890 mm |
| Largeur | 1’695 mm |
| Hauteur | 1’510 mm |
| Empattement | 2’430 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 147 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Catégorie énergie | E |
| Pneumatiques | 195/45R17 81W: 6.5x17 DP50 |
| Pneumatiques (option) | 195/50R16 84V: 6.0x16 DP50 |
| Remorquage freiné | 1’000 kg |
| Remorquage non freiné | 400 kg |
| Constructeur | MAGYAR SUZUKI CORPORATION, H-2500 ESZTERGOM / UNGARN |
| Date d'homologation | 16.08.2013 |
| N° réception par type | 1XF784 |
1SD747
| Puissance | 136.0 HP (100.0 kW) @ 6’900 tr/min |
| Couple | 160 Nm @ 4’400 tr/min |
| Vitesse max | 195 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.2 kg/HP |
| Cylindrée | 1’586 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AV |
| Moteur | M16A |
| Poids à vide | 1’115 kg |
| Poids total | 1’480 kg |
| Longueur | 3’890 mm |
| Largeur | 1’695 mm |
| Hauteur | 1’510 mm |
| Empattement | 2’430 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 147 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Catégorie énergie | E |
| Pneumatiques | 195/45R17 81W: 6.5x17 DP50 |
| Pneumatiques (option) | 195/50R16 84V: 6.0x16 DP50 |
| Remorquage freiné | 1’000 kg |
| Remorquage non freiné | 400 kg |
| Constructeur | MAGYAR SUZUKI CORPORATION, H-2500 ESZTERGOM / UNGARN |
| Date d'homologation | 24.06.2013 |
| N° réception par type | 1SD747 |
1SD748
| Puissance | 136.0 HP (100.0 kW) @ 6’900 tr/min |
| Couple | 160 Nm @ 4’400 tr/min |
| Vitesse max | 195 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.31 kg/HP |
| Cylindrée | 1’586 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AV |
| Moteur | M16A |
| Poids à vide | 1’130 kg |
| Poids total | 1’480 kg |
| Longueur | 3’890 mm |
| Largeur | 1’695 mm |
| Hauteur | 1’510 mm |
| Empattement | 2’430 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 147 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Catégorie énergie | E |
| Pneumatiques | 195/45R17 81W: 6.5x17 DP50 |
| Pneumatiques (option) | 195/50R16 84V: 6.0x16 DP50 |
| Remorquage freiné | 1’000 kg |
| Remorquage non freiné | 400 kg |
| Constructeur | MAGYAR SUZUKI CORPORATION, H-2500 ESZTERGOM / UNGARN |
| Date d'homologation | 24.06.2013 |
| N° réception par type | 1SD748 |
1XD741
| Puissance | 136.0 HP (100.0 kW) @ 6’900 tr/min |
| Couple | 160 Nm @ 4’400 tr/min |
| Vitesse max | 195 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.2 kg/HP |
| Cylindrée | 1’586 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AV |
| Moteur | M16A |
| Poids à vide | 1’115 kg |
| Poids total | 1’480 kg |
| Longueur | 3’890 mm |
| Largeur | 1’695 mm |
| Hauteur | 1’510 mm |
| Empattement | 2’430 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 147 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Catégorie énergie | E |
| Pneumatiques | 195/45R17 81W: 6.5x17 DP50 |
| Pneumatiques (option) | 195/50R16 84V: 6.0x16 DP50 |
| Remorquage freiné | 1’000 kg |
| Remorquage non freiné | 400 kg |
| Constructeur | MAGYAR SUZUKI CORPORATION, H-2500 ESZTERGOM / UNGARN |
| Date d'homologation | 19.09.2012 |
| N° réception par type | 1XD741 |
1XD411
| Puissance | 136.0 HP (100.0 kW) @ 6’900 tr/min |
| Couple | 160 Nm @ 4’400 tr/min |
| Vitesse max | 195 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.2 kg/HP |
| Cylindrée | 1’586 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AV |
| Moteur | M16A |
| Poids à vide | 1’115 kg |
| Poids total | 1’480 kg |
| Longueur | 3’890 mm |
| Largeur | 1’695 mm |
| Hauteur | 1’510 mm |
| Empattement | 2’430 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 147 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Catégorie énergie | E |
| Pneumatiques | 195/45R17 81W: 6.5x17 DP50 |
| Pneumatiques (option) | 195/50R16 84V: 6.0x16 DP50 |
| Remorquage freiné | 1’000 kg |
| Remorquage non freiné | 400 kg |
| Constructeur | MAGYAR SUZUKI CORPORATION, H-2500 ESZTERGOM / UNGARN |
| Date d'homologation | 23.07.2012 |
| N° réception par type | 1XD411 |
1XC808
| Puissance | 136.0 HP (100.0 kW) @ 6’900 tr/min |
| Couple | 160 Nm @ 4’400 tr/min |
| Vitesse max | 195 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.2 kg/HP |
| Cylindrée | 1’586 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AV |
| Moteur | M16A |
| Poids à vide | 1’115 kg |
| Poids total | 1’480 kg |
| Longueur | 3’890 mm |
| Largeur | 1’695 mm |
| Hauteur | 1’510 mm |
| Empattement | 2’430 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 147 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Catégorie énergie | E |
| Pneumatiques | 195/45R17 81W: 6.5x17 DP50 |
| Pneumatiques (option) | 195/50R16 84V: 6.0x16 DP50 |
| Remorquage freiné | 1’000 kg |
| Remorquage non freiné | 400 kg |
| Constructeur | MAGYAR SUZUKI CORPORATION, H-2500 ESZTERGOM / UNGARN |
| Date d'homologation | 27.03.2012 |
| N° réception par type | 1XC808 |
1SD699
| Puissance | 136.0 HP (100.0 kW) @ 6’900 tr/min |
| Couple | 160 Nm @ 4’400 tr/min |
| Vitesse max | 195 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.2 kg/HP |
| Cylindrée | 1’586 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AV |
| Moteur | M16A |
| Poids à vide | 1’115 kg |
| Poids total | 1’480 kg |
| Longueur | 3’890 mm |
| Largeur | 1’695 mm |
| Hauteur | 1’510 mm |
| Empattement | 2’430 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 147 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Catégorie énergie | E |
| Pneumatiques | 195/45R17 81W: 6.5x17 DP50 |
| Pneumatiques (option) | 195/50R16 84V: 6.0x16 DP50 |
| Remorquage freiné | 1’000 kg |
| Remorquage non freiné | 400 kg |
| Constructeur | MAGYAR SUZUKI CORPORATION, H-2500 ESZTERGOM / UNGARN |
| Date d'homologation | 07.10.2011 |
| N° réception par type | 1SD699 |
1XB466
| Puissance | 125.1 HP (92.0 kW) @ 6’800 tr/min |
| Couple | 148 Nm @ 4’800 tr/min |
| Vitesse max | 200 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.83 kg/HP |
| Cylindrée | 1’586 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AV |
| Moteur | M16A |
| Poids à vide | 1’105 kg |
| Poids total | 1’485 kg |
| Longueur | 3’765 mm |
| Largeur | 1’690 mm |
| Hauteur | 1’500 mm |
| Empattement | 2’380 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 165 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | 185/60R15 84H: 5 1/2x15 DP50, 6x15 DP50 |
| Pneumatiques (option) | 195/50R16 84V: 6x16 DP50 |
| Remorquage freiné | 1’000 kg |
| Remorquage non freiné | 400 kg |
| Constructeur | MAGYAR SUZUKI CORPORATION, H-2500 ESZTERGOM / UNGARN |
| Date d'homologation | 04.01.2011 |
| N° réception par type | 1XB466 |
1XA764
| Puissance | 125.1 HP (92.0 kW) @ 6’800 tr/min |
| Couple | 148 Nm @ 4’800 tr/min |
| Vitesse max | 200 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.83 kg/HP |
| Cylindrée | 1’586 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AV |
| Moteur | M16A |
| Poids à vide | 1’105 kg |
| Poids total | 1’485 kg |
| Longueur | 3’765 mm |
| Largeur | 1’690 mm |
| Hauteur | 1’500 mm |
| Empattement | 2’380 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 165 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | 185/60R15 84H: 5 1/2x15 DP50, 6x15 DP50 |
| Pneumatiques (option) | 195/50R16 84V: 6x16 DP50 |
| Remorquage freiné | 1’000 kg |
| Remorquage non freiné | 400 kg |
| Constructeur | MAGYAR SUZUKI CORPORATION, H-2500 ESZTERGOM / UNGARN |
| Date d'homologation | 15.04.2009 |
| N° réception par type | 1XA764 |
1SD660
| Puissance | 125.1 HP (92.0 kW) @ 6’800 tr/min |
| Couple | 148 Nm @ 4’800 tr/min |
| Vitesse max | 200 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.83 kg/HP |
| Cylindrée | 1’586 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AV |
| Moteur | M16A |
| Poids à vide | 1’105 kg |
| Poids total | 1’485 kg |
| Longueur | 3’765 mm |
| Largeur | 1’690 mm |
| Hauteur | 1’500 mm |
| Empattement | 2’380 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 165 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | 185/60R15 84H: 5 1/2x15 DP50, 6x15 DP50 |
| Pneumatiques (option) | 195/50R16 84V: 6x16 DP50 |
| Remorquage freiné | 1’000 kg |
| Remorquage non freiné | 400 kg |
| Constructeur | MAGYAR SUZUKI CORPORATION, H-2500 ESZTERGOM / UNGARN |
| Date d'homologation | 26.05.2008 |
| N° réception par type | 1SD660 |
1SD643
| Puissance | 125.1 HP (92.0 kW) @ 6’800 tr/min |
| Couple | 148 Nm @ 4’800 tr/min |
| Vitesse max | 200 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.83 kg/HP |
| Cylindrée | 1’586 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AV |
| Moteur | M16A |
| Poids à vide | 1’105 kg |
| Poids total | 1’485 kg |
| Longueur | 3’765 mm |
| Largeur | 1’690 mm |
| Hauteur | 1’500 mm |
| Empattement | 2’380 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 171 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | 185/60R15 84H: 5 1/2x15 DP50, 6x15 DP50 |
| Pneumatiques (option) | 195/50R16 84V: 6x16 DP50 |
| Remorquage freiné | 1’000 kg |
| Remorquage non freiné | 400 kg |
| Constructeur | MAGYAR SUZUKI CORPORATION, H-2500 ESZTERGOM / UNGARN |
| Date d'homologation | 20.12.2007 |
| N° réception par type | 1SD643 |
1SD628
| Puissance | 125.1 HP (92.0 kW) @ 6’800 tr/min |
| Couple | 148 Nm @ 4’800 tr/min |
| Vitesse max | 200 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 8.83 kg/HP |
| Cylindrée | 1’586 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Traction | AV |
| Moteur | M16A |
| Poids à vide | 1’105 kg |
| Poids total | 1’485 kg |
| Longueur | 3’765 mm |
| Largeur | 1’690 mm |
| Hauteur | 1’500 mm |
| Empattement | 2’380 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 4 |
| Portes | 2+1 |
| CO₂ | 175 g/km |
| Consommation | 7 l/100km |
| Catégorie énergie | F |
| Pneumatiques | 185/60R15 84H: 5 1/2x15 DP50, 6x15 DP50 |
| Pneumatiques (option) | 195/50R16 84V: 6x16 DP50 |
| Remorquage freiné | 1’000 kg |
| Remorquage non freiné | 400 kg |
| Constructeur | MAGYAR SUZUKI CORPORATION, H-2500 ESZTERGOM / UNGARN |
| Date d'homologation | 27.06.2006 |
| N° réception par type | 1SD628 |
