Fiche technique SUZUKI SX4 2.0 TDI — homologué en Suisse
135 HP
Puissance max
320 Nm
Couple max
180 km/h
Vitesse max
1’425 kg
Poids à vide
1XE407
| Puissance | 134.9 HP (99.2 kW) @ 3’500 tr/min |
| Couple | 320 Nm @ 1’500 tr/min |
| Vitesse max |
| 180 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 10.56 kg/HP |
| Cylindrée | 1’956 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | intégral: AR= déclenchable |
| Moteur | D20AA |
| Poids à vide | 1’425 kg |
| Poids total | 1’810 kg |
| Longueur | 4’120 mm |
| Largeur | 1’730 mm |
| Hauteur | 1’570 mm |
| Empattement | 2’500 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 139 g/km |
| Consommation | 5 l/100km |
| Catégorie énergie | D |
| Pneumatiques | 195/65R15 91H: 15x6 DP50 |
| Pneumatiques (option) | 205/60R16 92H: 16x6 DP50 |
| Remorquage freiné | 1’200 kg |
| Remorquage non freiné | 400 kg |
| Constructeur | MAGYAR SUZUKI CORPORATION, H-2500 ESZTERGOM / UNGARN |
| Date d'homologation | 07.01.2013 |
| N° réception par type | 1XE407 |
1SD728
| Puissance | 134.9 HP (99.2 kW) @ 3’500 tr/min |
| Couple | 320 Nm @ 1’500 tr/min |
| Vitesse max | 180 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 10.56 kg/HP |
| Cylindrée | 1’956 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | intégral: AR= déclenchable |
| Moteur | D20AA |
| Poids à vide | 1’425 kg |
| Poids total | 1’810 kg |
| Longueur | 4’120 mm |
| Largeur | 1’730 mm |
| Hauteur | 1’570 mm |
| Empattement | 2’500 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 139 g/km |
| Consommation | 5 l/100km |
| Catégorie énergie | D |
| Pneumatiques | 195/65R15 91H: 15x6 DP50 |
| Pneumatiques (option) | 205/60R16 92H: 16x6 DP50 |
| Remorquage freiné | 1’200 kg |
| Remorquage non freiné | 400 kg |
| Constructeur | MAGYAR SUZUKI CORPORATION, H-2500 ESZTERGOM / UNGARN |
| Date d'homologation | 11.06.2012 |
| N° réception par type | 1SD728 |
1XC491
| Puissance | 134.9 HP (99.2 kW) @ 3’500 tr/min |
| Couple | 320 Nm @ 1’500 tr/min |
| Vitesse max | 180 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 10.56 kg/HP |
| Cylindrée | 1’956 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | intégral: AR= déclenchable |
| Moteur | D20AA |
| Poids à vide | 1’425 kg |
| Poids total | 1’810 kg |
| Longueur | 4’120 mm |
| Largeur | 1’730 mm |
| Hauteur | 1’570 mm |
| Empattement | 2’500 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 139 g/km |
| Consommation | 5 l/100km |
| Catégorie énergie | D |
| Pneumatiques | 195/65R15 91H: 15x6 DP50 |
| Pneumatiques (option) | 205/60R16 92H: 16x6 DP50 |
| Remorquage freiné | 1’200 kg |
| Remorquage non freiné | 400 kg |
| Constructeur | MAGYAR SUZUKI CORPORATION, H-2500 ESZTERGOM / UNGARN |
| Date d'homologation | 20.12.2011 |
| N° réception par type | 1XC491 |
1XC385
| Puissance | 134.9 HP (99.2 kW) @ 3’500 tr/min |
| Couple | 320 Nm @ 1’500 tr/min |
| Vitesse max | 180 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 10.56 kg/HP |
| Cylindrée | 1’956 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | intégral: AR= déclenchable |
| Moteur | D20AA |
| Poids à vide | 1’425 kg |
| Poids total | 1’810 kg |
| Longueur | 4’120 mm |
| Largeur | 1’730 mm |
| Hauteur | 1’570 mm |
| Empattement | 2’500 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 139 g/km |
| Consommation | 5 l/100km |
| Catégorie énergie | D |
| Pneumatiques | 195/65R15 91H: 15x6 DP50 |
| Pneumatiques (option) | 205/60R16 92H: 16x6 DP50 |
| Remorquage freiné | 1’200 kg |
| Remorquage non freiné | 400 kg |
| Constructeur | MAGYAR SUZUKI CORPORATION, H-2500 ESZTERGOM / UNGARN |
| Date d'homologation | 21.11.2011 |
| N° réception par type | 1XC385 |
1XB998
| Puissance | 134.9 HP (99.2 kW) @ 3’500 tr/min |
| Couple | 320 Nm @ 1’500 tr/min |
| Vitesse max | 180 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 10.56 kg/HP |
| Cylindrée | 1’956 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | intégral: AR= déclenchable |
| Moteur | D20AA |
| Poids à vide | 1’425 kg |
| Poids total | 1’810 kg |
| Longueur | 4’120 mm |
| Largeur | 1’730 mm |
| Hauteur | 1’570 mm |
| Empattement | 2’500 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 139 g/km |
| Consommation | 5 l/100km |
| Catégorie énergie | D |
| Pneumatiques | 195/65R15 91H: 15x6 DP50 |
| Pneumatiques (option) | 205/60R16 92H: 16x6 DP50 |
| Remorquage freiné | 1’200 kg |
| Remorquage non freiné | 400 kg |
| Constructeur | MAGYAR SUZUKI CORPORATION, H-2500 ESZTERGOM / UNGARN |
| Date d'homologation | 17.08.2011 |
| N° réception par type | 1XB998 |
1SD696
| Puissance | 134.9 HP (99.2 kW) @ 3’500 tr/min |
| Couple | 320 Nm @ 1’500 tr/min |
| Vitesse max | 180 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 10.56 kg/HP |
| Cylindrée | 1’956 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | intégral: AR= déclenchable |
| Moteur | D20AA |
| Poids à vide | 1’425 kg |
| Poids total | 1’810 kg |
| Longueur | 4’120 mm |
| Largeur | 1’730 mm |
| Hauteur | 1’570 mm |
| Empattement | 2’500 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| CO₂ | 139 g/km |
| Consommation | 5 l/100km |
| Catégorie énergie | D |
| Pneumatiques | 195/65R15 91H: 15x6 DP50 |
| Pneumatiques (option) | 205/60R16 92H: 16x6 DP50 |
| Remorquage freiné | 1’200 kg |
| Remorquage non freiné | 400 kg |
| Constructeur | MAGYAR SUZUKI CORPORATION, H-2500 ESZTERGOM / UNGARN |
| Date d'homologation | 02.02.2011 |
| N° réception par type | 1SD696 |
