Fiche technique TESLA Model Y — homologué en Suisse
535 HP
Puissance max
690 Nm
Couple max
250 km/h
Vitesse max
2’072 kg
Poids à vide
1XZ830
| Puissance | 534.5 HP (393.0 kW) |
| Couple | 690 Nm |
| Vitesse max |
| 250 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 3.88 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | / mot. électrique |
| Transmission | m1a |
| Traction | intégral |
| Moteur | 3D? |
| Poids à vide | 2’072 kg |
| Poids total | 2’384 kg |
| Longueur | 4’750 mm |
| Largeur | 1’921 mm |
| Hauteur | 1’624 mm |
| Empattement | 2’890 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| Catégorie énergie | B |
| Pneumatiques | AV/AR= 255/45R19 104W: 9.5x19 ET45 |
| Pneumatiques (option) | AV/AR= 255/40R20 101W: 9.5x20 ET45 |
| Remorquage freiné | 1’600 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | TESLA INC., USA-94304 Palo Alto, California |
| Date d'homologation | 10.07.2023 |
| N° réception par type | 1XZ830 |
1XZ367
| Puissance | 534.5 HP (393.0 kW) |
| Couple | 690 Nm |
| Vitesse max | 250 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 3.88 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | / mot. électrique |
| Transmission | m1a |
| Traction | intégral |
| Moteur | 3D? |
| Poids à vide | 2’072 kg |
| Poids total | 2’384 kg |
| Longueur | 4’750 mm |
| Largeur | 1’921 mm |
| Hauteur | 1’624 mm |
| Empattement | 2’890 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| Catégorie énergie | B |
| Pneumatiques | AV/AR= 255/45R19 104W: 9.5x19 ET45 |
| Pneumatiques (option) | AV/AR= 255/40R20 101W: 9.5x20 ET45 |
| Remorquage freiné | 1’600 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | TESLA INC., USA-94304 Palo Alto, California |
| Date d'homologation | 06.02.2023 |
| N° réception par type | 1XZ367 |
1XY343
| Puissance | 534.5 HP (393.0 kW) |
| Couple | 690 Nm |
| Vitesse max | 250 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 3.88 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | / mot. électrique |
| Transmission | m1a |
| Traction | intégral |
| Moteur | 3D? |
| Poids à vide | 2’072 kg |
| Poids total | 2’384 kg |
| Longueur | 4’750 mm |
| Largeur | 1’921 mm |
| Hauteur | 1’624 mm |
| Empattement | 2’890 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| Catégorie énergie | B |
| Pneumatiques | AV/AR= 255/45R19 104W: 9.5x19 ET45 |
| Pneumatiques (option) | AV/AR= 255/40R20 101W: 9.5x20 ET45 |
| Remorquage freiné | 1’600 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | TESLA INC., USA-94304 Palo Alto, California |
| Date d'homologation | 07.07.2022 |
| N° réception par type | 1XY343 |
1XY339
| Puissance | 534.5 HP (393.0 kW) |
| Couple | 690 Nm |
| Vitesse max | 250 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 3.88 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | / mot. électrique |
| Transmission | m1a |
| Traction | intégral |
| Moteur | 3D? |
| Poids à vide | 2’072 kg |
| Poids total | 2’384 kg |
| Longueur | 4’750 mm |
| Largeur | 1’921 mm |
| Hauteur | 1’624 mm |
| Empattement | 2’890 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| Catégorie énergie | B |
| Pneumatiques | AV/AR= 255/45R19 104W: 9.5x19 ET45 |
| Pneumatiques (option) | AV/AR= 255/40R20 101W: 9.5x20 ET45 |
| Remorquage freiné | 1’600 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | TESLA INC., USA-94304 Palo Alto, California |
| Date d'homologation | 05.07.2022 |
| N° réception par type | 1XY339 |
1TD846
| Puissance | 534.5 HP (393.0 kW) |
| Couple | 690 Nm |
| Vitesse max | 217 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 3.84 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | / mot. électrique |
| Transmission | m1a |
| Traction | intégral |
| Moteur | 3D? |
| Poids à vide | 2’054 kg |
| Poids total | 2’371 kg |
| Longueur | 4’750 mm |
| Largeur | 1’921 mm |
| Hauteur | 1’624 mm |
| Empattement | 2’890 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| Catégorie énergie | B |
| Pneumatiques | 255/45R19 104W: 9.5x19 ET45 |
| Pneumatiques (option) | 255/40R20 101W: 9.5x20 ET45 |
| Remorquage freiné | 1’600 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | TESLA INC., USA-94304 Palo Alto, California |
| Date d'homologation | 13.09.2021 |
| N° réception par type | 1TD846 |
1TD847
| Puissance | 534.5 HP (393.0 kW) |
| Couple | 690 Nm |
| Vitesse max | 217 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 3.84 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | / mot. électrique |
| Transmission | m1a |
| Traction | intégral |
| Moteur | 3D? |
| Poids à vide | 2’054 kg |
| Poids total | 2’371 kg |
| Longueur | 4’750 mm |
| Largeur | 1’921 mm |
| Hauteur | 1’624 mm |
| Empattement | 2’890 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| Catégorie énergie | B |
| Pneumatiques | 255/45R19 104W: 9.5x19 ET45 |
| Pneumatiques (option) | 255/40R20 101W: 9.5x20 ET45 |
| Remorquage freiné | 1’600 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | TESLA INC., USA-94304 Palo Alto, California |
| Date d'homologation | 13.09.2021 |
| N° réception par type | 1TD847 |
1TD848
| Puissance | 534.5 HP (393.0 kW) |
| Couple | 690 Nm |
| Vitesse max | 250 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 3.88 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | / mot. électrique |
| Transmission | m1a |
| Traction | intégral |
| Moteur | 3D? |
| Poids à vide | 2’072 kg |
| Poids total | 2’384 kg |
| Longueur | 4’750 mm |
| Largeur | 1’921 mm |
| Hauteur | 1’624 mm |
| Empattement | 2’890 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| Catégorie énergie | B |
| Pneumatiques | AV/AR= 255/45R19 104W: 9.5x19 ET45 |
| Pneumatiques (option) | AV/AR= 255/40R20 101W: 9.5x20 ET45 |
| Remorquage freiné | 1’600 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | TESLA INC., USA-94304 Palo Alto, California |
| Date d'homologation | 13.09.2021 |
| N° réception par type | 1TD848 |
1XZ864
| Puissance | 514.1 HP (378.0 kW) |
| Couple | 590 Nm |
| Vitesse max | 217 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 4 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | / mot. électrique |
| Transmission | m1a |
| Traction | intégral |
| Moteur | 3D? |
| Poids à vide | 2’054 kg |
| Poids total | 2’371 kg |
| Longueur | 4’750 mm |
| Largeur | 1’921 mm |
| Hauteur | 1’624 mm |
| Empattement | 2’890 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| Catégorie énergie | B |
| Pneumatiques | 255/45R19 104W: 9.5x19 ET45 |
| Pneumatiques (option) | 255/40R20 101W: 9.5x20 ET45 |
| Remorquage freiné | 1’600 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | TESLA INC., USA-94304 Palo Alto, California |
| Date d'homologation | 19.07.2023 |
| N° réception par type | 1XZ864 |
1XZ605
| Puissance | 514.1 HP (378.0 kW) |
| Couple | 590 Nm |
| Vitesse max | 217 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 4 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | / mot. électrique |
| Transmission | m1a |
| Traction | intégral |
| Moteur | 3D? |
| Poids à vide | 2’054 kg |
| Poids total | 2’371 kg |
| Longueur | 4’750 mm |
| Largeur | 1’921 mm |
| Hauteur | 1’624 mm |
| Empattement | 2’890 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| Catégorie énergie | B |
| Pneumatiques | 255/45R19 104W: 9.5x19 ET45 |
| Pneumatiques (option) | 255/40R20 101W: 9.5x20 ET45 |
| Remorquage freiné | 1’600 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | TESLA INC., USA-94304 Palo Alto, California |
| Date d'homologation | 19.04.2023 |
| N° réception par type | 1XZ605 |
1XZ473
| Puissance | 514.1 HP (378.0 kW) |
| Couple | 590 Nm |
| Vitesse max | 217 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 4 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | / mot. électrique |
| Transmission | m1a |
| Traction | intégral |
| Moteur | 3D? |
| Poids à vide | 2’054 kg |
| Poids total | 2’371 kg |
| Longueur | 4’750 mm |
| Largeur | 1’921 mm |
| Hauteur | 1’624 mm |
| Empattement | 2’890 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| Catégorie énergie | B |
| Pneumatiques | 255/45R19 104W: 9.5x19 ET45 |
| Pneumatiques (option) | 255/40R20 101W: 9.5x20 ET45 |
| Remorquage freiné | 1’600 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | TESLA INC., USA-94304 Palo Alto, California |
| Date d'homologation | 08.03.2023 |
| N° réception par type | 1XZ473 |
1XZ468
| Puissance | 514.1 HP (378.0 kW) |
| Couple | 590 Nm |
| Vitesse max | 217 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 4 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | / mot. électrique |
| Transmission | m1a |
| Traction | intégral |
| Moteur | 3D? |
| Poids à vide | 2’054 kg |
| Poids total | 2’371 kg |
| Longueur | 4’750 mm |
| Largeur | 1’921 mm |
| Hauteur | 1’624 mm |
| Empattement | 2’890 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| Catégorie énergie | B |
| Pneumatiques | 255/45R19 104W: 9.5x19 ET45 |
| Pneumatiques (option) | 255/40R20 101W: 9.5x20 ET45 |
| Remorquage freiné | 1’600 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | TESLA INC., USA-94304 Palo Alto, California |
| Date d'homologation | 07.03.2023 |
| N° réception par type | 1XZ468 |
1XZ430
| Puissance | 514.1 HP (378.0 kW) |
| Couple | 590 Nm |
| Vitesse max | 217 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 4 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | / mot. électrique |
| Transmission | m1a |
| Traction | intégral |
| Moteur | 3D? |
| Poids à vide | 2’054 kg |
| Poids total | 2’371 kg |
| Longueur | 4’750 mm |
| Largeur | 1’921 mm |
| Hauteur | 1’624 mm |
| Empattement | 2’890 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| Catégorie énergie | B |
| Pneumatiques | 255/45R19 104W: 9.5x19 ET45 |
| Pneumatiques (option) | 255/40R20 101W: 9.5x20 ET45 |
| Remorquage freiné | 1’600 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | TESLA INC., USA-94304 Palo Alto, California |
| Date d'homologation | 24.02.2023 |
| N° réception par type | 1XZ430 |
1XZ409
| Puissance | 514.1 HP (378.0 kW) |
| Couple | 590 Nm |
| Vitesse max | 217 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 4 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | / mot. électrique |
| Transmission | m1a |
| Traction | intégral |
| Moteur | 3D? |
| Poids à vide | 2’054 kg |
| Poids total | 2’371 kg |
| Longueur | 4’750 mm |
| Largeur | 1’921 mm |
| Hauteur | 1’624 mm |
| Empattement | 2’890 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| Catégorie énergie | B |
| Pneumatiques | 255/45R19 104W: 9.5x19 ET45 |
| Pneumatiques (option) | 255/40R20 101W: 9.5x20 ET45 |
| Remorquage freiné | 1’600 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | TESLA INC., USA-94304 Palo Alto, California |
| Date d'homologation | 20.02.2023 |
| N° réception par type | 1XZ409 |
1XZ211
| Puissance | 514.1 HP (378.0 kW) |
| Couple | 590 Nm |
| Vitesse max | 217 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 4 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | / mot. électrique |
| Transmission | m1a |
| Traction | intégral |
| Moteur | 3D? |
| Poids à vide | 2’054 kg |
| Poids total | 2’371 kg |
| Longueur | 4’750 mm |
| Largeur | 1’921 mm |
| Hauteur | 1’624 mm |
| Empattement | 2’890 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| Catégorie énergie | B |
| Pneumatiques | 255/45R19 104W: 9.5x19 ET45 |
| Pneumatiques (option) | 255/40R20 101W: 9.5x20 ET45 |
| Remorquage freiné | 1’600 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | TESLA INC., USA-94304 Palo Alto, California |
| Date d'homologation | 28.12.2022 |
| N° réception par type | 1XZ211 |
1XY685
| Puissance | 514.1 HP (378.0 kW) |
| Couple | 590 Nm |
| Vitesse max | 217 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 4 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | / mot. électrique |
| Transmission | m1a |
| Traction | intégral |
| Moteur | 3D? |
| Poids à vide | 2’054 kg |
| Poids total | 2’371 kg |
| Longueur | 4’750 mm |
| Largeur | 1’921 mm |
| Hauteur | 1’624 mm |
| Empattement | 2’890 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| Catégorie énergie | B |
| Pneumatiques | 255/45R19 104W: 9.5x19 ET45 |
| Pneumatiques (option) | 255/40R20 101W: 9.5x20 ET45 |
| Remorquage freiné | 1’600 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | TESLA INC., USA-94304 Palo Alto, California |
| Date d'homologation | 22.09.2022 |
| N° réception par type | 1XY685 |
1XX849
| Puissance | 514.1 HP (378.0 kW) |
| Couple | 590 Nm |
| Vitesse max | 217 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 4 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | / mot. électrique |
| Transmission | m1a |
| Traction | intégral |
| Moteur | 3D? |
| Poids à vide | 2’054 kg |
| Poids total | 2’371 kg |
| Longueur | 4’750 mm |
| Largeur | 1’921 mm |
| Hauteur | 1’624 mm |
| Empattement | 2’890 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| Catégorie énergie | B |
| Pneumatiques | 255/45R19 104W: 9.5x19 ET45 |
| Pneumatiques (option) | 255/40R20 101W: 9.5x20 ET45 |
| Remorquage freiné | 1’600 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | TESLA INC., USA-94304 Palo Alto, California |
| Date d'homologation | 06.04.2022 |
| N° réception par type | 1XX849 |
1XX801
| Puissance | 514.1 HP (378.0 kW) |
| Couple | 590 Nm |
| Vitesse max | 217 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 4 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | / mot. électrique |
| Transmission | m1a |
| Traction | intégral |
| Moteur | 3D? |
| Poids à vide | 2’054 kg |
| Poids total | 2’371 kg |
| Longueur | 4’750 mm |
| Largeur | 1’921 mm |
| Hauteur | 1’624 mm |
| Empattement | 2’890 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| Catégorie énergie | B |
| Pneumatiques | 255/45R19 104W: 9.5x19 ET45 |
| Pneumatiques (option) | 255/40R20 101W: 9.5x20 ET45 |
| Remorquage freiné | 1’600 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | TESLA INC., USA-94304 Palo Alto, California |
| Date d'homologation | 24.03.2022 |
| N° réception par type | 1XX801 |
1XX593
| Puissance | 514.1 HP (378.0 kW) |
| Couple | 590 Nm |
| Vitesse max | 217 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 4 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | / mot. électrique |
| Transmission | m1a |
| Traction | intégral |
| Moteur | 3D? |
| Poids à vide | 2’056 kg |
| Poids total | 2’371 kg |
| Longueur | 4’750 mm |
| Largeur | 1’921 mm |
| Hauteur | 1’624 mm |
| Empattement | 2’890 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| Catégorie énergie | B |
| Pneumatiques | 255/45R19 104W: 9.5x19 ET45 |
| Pneumatiques (option) | 255/40R20 101W: 9.5x20 ET45 |
| Remorquage freiné | 1’600 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | TESLA INC., USA-94304 Palo Alto, California |
| Date d'homologation | 04.02.2022 |
| N° réception par type | 1XX593 |
1TD844
| Puissance | 514.1 HP (378.0 kW) |
| Couple | 590 Nm |
| Vitesse max | 217 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 4 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | / mot. électrique |
| Transmission | m1a |
| Traction | intégral |
| Moteur | 3D? |
| Poids à vide | 2’054 kg |
| Poids total | 2’371 kg |
| Longueur | 4’750 mm |
| Largeur | 1’921 mm |
| Hauteur | 1’624 mm |
| Empattement | 2’890 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| Catégorie énergie | B |
| Pneumatiques | 255/45R19 104W: 9.5x19 ET45 |
| Pneumatiques (option) | 255/40R20 101W: 9.5x20 ET45 |
| Remorquage freiné | 1’600 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | TESLA INC., USA-94304 Palo Alto, California |
| Date d'homologation | 13.09.2021 |
| N° réception par type | 1TD844 |
1TD845
| Puissance | 514.1 HP (378.0 kW) |
| Couple | 590 Nm |
| Vitesse max | 217 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 4 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | / mot. électrique |
| Transmission | m1a |
| Traction | intégral |
| Moteur | 3D? |
| Poids à vide | 2’054 kg |
| Poids total | 2’371 kg |
| Longueur | 4’750 mm |
| Largeur | 1’921 mm |
| Hauteur | 1’624 mm |
| Empattement | 2’890 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| Catégorie énergie | B |
| Pneumatiques | 255/45R19 104W: 9.5x19 ET45 |
| Pneumatiques (option) | 255/40R20 101W: 9.5x20 ET45 |
| Remorquage freiné | 1’600 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | TESLA INC., USA-94304 Palo Alto, California |
| Date d'homologation | 13.09.2021 |
| N° réception par type | 1TD845 |
1TD843
| Puissance | 346.8 HP (255.0 kW) |
| Couple | 450 Nm |
| Vitesse max | 217 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 5.72 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | Elektromotor |
| Transmission | m1a |
| Traction | arrière |
| Moteur | 3D6 |
| Poids à vide | 1’984 kg |
| Poids total | 2’313 kg |
| Longueur | 4’750 mm |
| Largeur | 1’921 mm |
| Hauteur | 1’624 mm |
| Empattement | 2’890 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| Catégorie énergie | B |
| Pneumatiques | 255/45R19 104W: 9.5x19 ET45 |
| Pneumatiques (option) | 255/40R20 101W: 9.5x20 ET45 |
| Remorquage freiné | 1’600 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | TESLA INC., USA-94304 Palo Alto, California |
| Date d'homologation | 13.09.2021 |
| N° réception par type | 1TD843 |
1XZ732
| Puissance | 299.2 HP (220.0 kW) |
| Couple | 350 Nm |
| Vitesse max | 217 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 6.63 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | Elektromotor |
| Transmission | m1a |
| Traction | arrière |
| Moteur | 3D7 |
| Poids à vide | 1’984 kg |
| Poids total | 2’313 kg |
| Longueur | 4’750 mm |
| Largeur | 1’921 mm |
| Hauteur | 1’624 mm |
| Empattement | 2’890 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| Catégorie énergie | B |
| Pneumatiques | 255/45R19 104W: 9.5x19 ET45 |
| Pneumatiques (option) | 255/40R20 101W: 9.5x20 ET45 |
| Remorquage freiné | 1’600 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | TESLA INC., USA-94304 Palo Alto, California |
| Date d'homologation | 07.06.2023 |
| N° réception par type | 1XZ732 |
1XZ578
| Puissance | 299.2 HP (220.0 kW) |
| Couple | 350 Nm |
| Vitesse max | 217 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 6.63 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | Elektromotor |
| Transmission | m1a |
| Traction | arrière |
| Moteur | 3D7 |
| Poids à vide | 1’984 kg |
| Poids total | 2’313 kg |
| Longueur | 4’750 mm |
| Largeur | 1’921 mm |
| Hauteur | 1’624 mm |
| Empattement | 2’890 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| Catégorie énergie | B |
| Pneumatiques | 255/45R19 104W: 9.5x19 ET45 |
| Pneumatiques (option) | 255/40R20 101W: 9.5x20 ET45 |
| Remorquage freiné | 1’600 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | TESLA INC., USA-94304 Palo Alto, California |
| Date d'homologation | 12.04.2023 |
| N° réception par type | 1XZ578 |
1TD842
| Puissance | 299.2 HP (220.0 kW) |
| Couple | 350 Nm |
| Vitesse max | 217 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 6.63 kg/HP |
| Carburant | Électrique |
| Architecture moteur | Elektromotor |
| Transmission | m1a |
| Traction | arrière |
| Moteur | 3D7 |
| Poids à vide | 1’984 kg |
| Poids total | 2’313 kg |
| Longueur | 4’750 mm |
| Largeur | 1’921 mm |
| Hauteur | 1’624 mm |
| Empattement | 2’890 mm |
| Carrosserie | Break |
| Places | 5 |
| Portes | 4+1 |
| Catégorie énergie | B |
| Pneumatiques | 255/45R19 104W: 9.5x19 ET45 |
| Pneumatiques (option) | 255/40R20 101W: 9.5x20 ET45 |
| Remorquage freiné | 1’600 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | TESLA INC., USA-94304 Palo Alto, California |
| Date d'homologation | 13.09.2021 |
| N° réception par type | 1TD842 |
