Fiche technique TRIUMPH Speed 400 — homologué en Suisse
40 HP
Puissance max
38 Nm
Couple max
145 km/h
Vitesse max
245 kg
Poids à vide
6XB152
| Puissance | 40.0 HP (29.4 kW) @ 8’000 tr/min |
| Couple | 38 Nm @ 6’500 tr/min |
| Vitesse max |
| 145 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 6.13 kg/HP |
| Cylindrée | 398 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 1 / Mono-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Moteur | 7 / TA |
| Poids à vide | 245 kg |
| Poids total | 346 kg |
| Longueur | 2’056 mm |
| Largeur | 2’056 mm |
| Hauteur | 1’084 mm |
| Portes | latéral |
| CO₂ | 85 g/km |
| Consommation | 4 l/100km |
| Pneumatiques | AV= 110/70R17 54H: 3.00x17 |
| Pneumatiques (option) | AR= 150/60R17 66H: 4.00x17 |
| Constructeur | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Date d'homologation | 08.08.2025 |
| N° réception par type | 6XB152 |
6TB873
| Puissance | 40.0 HP (29.4 kW) @ 8’000 tr/min |
| Couple | 38 Nm @ 6’500 tr/min |
| Vitesse max | 145 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 6.13 kg/HP |
| Cylindrée | 398 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 1 / Mono-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Moteur | 7 / TA |
| Poids à vide | 245 kg |
| Poids total | 346 kg |
| Longueur | 2’056 mm |
| Largeur | 2’056 mm |
| Hauteur | 1’084 mm |
| Portes | latéral |
| CO₂ | 85 g/km |
| Consommation | 4 l/100km |
| Pneumatiques | AV= 110/70R17 54H: 3.00x17 |
| Pneumatiques (option) | AR= 150/60R17 66H: 4.00x17 |
| Constructeur | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Date d'homologation | 21.03.2025 |
| N° réception par type | 6TB873 |
6TB832
| Puissance | 40.0 HP (29.4 kW) @ 8’000 tr/min |
| Couple | 38 Nm @ 6’500 tr/min |
| Vitesse max | 145 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 6.13 kg/HP |
| Cylindrée | 398 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 1 / Mono-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Moteur | 7 / TA |
| Poids à vide | 245 kg |
| Poids total | 346 kg |
| Longueur | 2’056 mm |
| Largeur | 2’056 mm |
| Hauteur | 1’084 mm |
| Portes | latéral |
| CO₂ | 85 g/km |
| Consommation | 4 l/100km |
| Pneumatiques | AV= 110/70R17 54H: 3.00x17 |
| Pneumatiques (option) | AR= 150/60R17 66H: 4.00x17 |
| Constructeur | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Date d'homologation | 26.09.2024 |
| N° réception par type | 6TB832 |
6TB819
| Puissance | 40.0 HP (29.4 kW) @ 8’000 tr/min |
| Couple | 38 Nm @ 6’500 tr/min |
| Vitesse max | 145 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 6.13 kg/HP |
| Cylindrée | 398 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 1 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Moteur | 7 / TA |
| Poids à vide | 245 kg |
| Poids total | 346 kg |
| Longueur | 2’056 mm |
| Largeur | 2’056 mm |
| Hauteur | 1’084 mm |
| Portes | latéral |
| CO₂ | 84 g/km |
| Consommation | 4 l/100km |
| Pneumatiques | AV= 110/70R17 54H: 3.00x17 |
| Pneumatiques (option) | AR= 150/60R17 66H: 4.00x17 |
| Constructeur | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Date d'homologation | 17.01.2024 |
| N° réception par type | 6TB819 |
6TB821
| Puissance | 40.0 HP (29.4 kW) @ 8’000 tr/min |
| Couple | 38 Nm @ 6’500 tr/min |
| Vitesse max | 145 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 6.13 kg/HP |
| Cylindrée | 398 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 1 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Moteur | 7 / TA |
| Poids à vide | 245 kg |
| Poids total | 346 kg |
| Longueur | 2’056 mm |
| Largeur | 2’056 mm |
| Hauteur | 1’084 mm |
| Portes | latéral |
| CO₂ | 84 g/km |
| Consommation | 4 l/100km |
| Pneumatiques | AV= 110/70R17 54H: 3.00x17 |
| Pneumatiques (option) | AR= 150/60R17 66H: 4.00x17 |
| Constructeur | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Date d'homologation | 17.01.2024 |
| N° réception par type | 6TB821 |
