Fiche technique TRIUMPH Speed Triple — homologué en Suisse
183 HP
Puissance max
128 Nm
Couple max
270 km/h
Vitesse max
274 kg
Poids à vide
6TB885
| Puissance | 183.1 HP (134.6 kW) @ 10’750 tr/min |
| Couple | 128 Nm @ 8’750 tr/min |
| Vitesse max |
| 270 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 1.5 kg/HP |
| Cylindrée | 1’160 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Moteur | S |
| Poids à vide | 274 kg |
| Poids total | 396 kg |
| Longueur | 2’090 mm |
| Largeur | 2’090 mm |
| Hauteur | 1’059 mm |
| Portes | latéral |
| CO₂ | 127 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Pneumatiques | AV= 120/70ZR17 (58W): 3.5x17 |
| Pneumatiques (option) | AR= 190/55ZR17 (75W): 6.0x17 |
| Constructeur | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Date d'homologation | 13.06.2025 |
| N° réception par type | 6TB885 |
6TB876
| Puissance | 183.1 HP (134.6 kW) @ 10’750 tr/min |
| Couple | 128 Nm @ 8’750 tr/min |
| Vitesse max | 270 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 1.5 kg/HP |
| Cylindrée | 1’160 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Moteur | S |
| Poids à vide | 274 kg |
| Poids total | 396 kg |
| Longueur | 2’090 mm |
| Largeur | 2’090 mm |
| Hauteur | 1’094 mm |
| Portes | latéral |
| CO₂ | 127 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Pneumatiques | AV= 120/70ZR17 (58W): 3.5x17 |
| Pneumatiques (option) | AR= 190/55ZR17 (75W): 6.0x17 |
| Constructeur | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Date d'homologation | 24.03.2025 |
| N° réception par type | 6TB876 |
6TB875
| Puissance | 183.1 HP (134.6 kW) @ 10’750 tr/min |
| Couple | 128 Nm @ 8’750 tr/min |
| Vitesse max | 270 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 1.5 kg/HP |
| Cylindrée | 1’160 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Moteur | S |
| Poids à vide | 274 kg |
| Poids total | 396 kg |
| Longueur | 2’090 mm |
| Largeur | 2’090 mm |
| Hauteur | 1’094 mm |
| Portes | latéral |
| CO₂ | 127 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Pneumatiques | AV= 120/70ZR17 (58W): 3.5x17 |
| Pneumatiques (option) | AR= 190/55ZR17 (75W): 6.0x17 |
| Constructeur | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Date d'homologation | 21.03.2025 |
| N° réception par type | 6TB875 |
6XA717
| Puissance | 180.1 HP (132.4 kW) @ 10’750 tr/min |
| Couple | 125 Nm @ 9’000 tr/min |
| Vitesse max | 248 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 1.52 kg/HP |
| Cylindrée | 1’159 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Moteur | S |
| Poids à vide | 273 kg |
| Poids total | 393 kg |
| Largeur | 2’090 mm |
| Hauteur | 1’089 mm |
| Portes | latéral |
| CO₂ | 130 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Pneumatiques | AV= 120/70ZR17 (58W): 3.5x17 |
| Pneumatiques (option) | AR= 190/55ZR17 (75W): 6.0x17 |
| Constructeur | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Date d'homologation | 13.06.2022 |
| N° réception par type | 6XA717 |
6XA714
| Puissance | 180.1 HP (132.4 kW) @ 10’750 tr/min |
| Couple | 125 Nm @ 9’000 tr/min |
| Vitesse max | 245 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 1.52 kg/HP |
| Cylindrée | 1’159 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Moteur | S |
| Poids à vide | 274 kg |
| Poids total | 394 kg |
| Longueur | 2’085 mm |
| Largeur | 2’085 mm |
| Hauteur | 1’120 mm |
| Portes | latéral |
| CO₂ | 130 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Pneumatiques | AV= 120/70ZR17 (58W): 3.5x17 |
| Pneumatiques (option) | AR= 190/55ZR17 (75W): 6.0x17 |
| Constructeur | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Date d'homologation | 02.06.2022 |
| N° réception par type | 6XA714 |
6TB808
| Puissance | 180.1 HP (132.4 kW) @ 10’750 tr/min |
| Couple | 125 Nm @ 9’000 tr/min |
| Vitesse max | 245 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 1.52 kg/HP |
| Cylindrée | 1’159 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Moteur | S |
| Poids à vide | 274 kg |
| Poids total | 394 kg |
| Longueur | 2’085 mm |
| Largeur | 2’085 mm |
| Hauteur | 1’120 mm |
| Portes | latéral |
| CO₂ | 130 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Pneumatiques | AV= 120/70ZR17 (58W): 3.5x17 |
| Pneumatiques (option) | AR= 190/55ZR17 (75W): 6.0x17 |
| Constructeur | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Date d'homologation | 17.02.2022 |
| N° réception par type | 6TB808 |
6XA635
| Puissance | 180.1 HP (132.4 kW) @ 10’750 tr/min |
| Couple | 125 Nm @ 9’000 tr/min |
| Vitesse max | 248 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 1.52 kg/HP |
| Cylindrée | 1’159 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Moteur | S |
| Poids à vide | 273 kg |
| Poids total | 393 kg |
| Longueur | 2’090 mm |
| Largeur | 2’090 mm |
| Hauteur | 1’089 mm |
| Portes | latéral |
| CO₂ | 130 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Pneumatiques | AV= 120/70ZR17 (58W): 3.5x17 |
| Pneumatiques (option) | AR= 190/55ZR17 (75W): 6.0x17 |
| Constructeur | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Date d'homologation | 01.06.2021 |
| N° réception par type | 6XA635 |
6TB803
| Puissance | 180.1 HP (132.4 kW) @ 10’750 tr/min |
| Couple | 125 Nm @ 9’000 tr/min |
| Vitesse max | 248 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 1.52 kg/HP |
| Cylindrée | 1’159 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Moteur | S |
| Poids à vide | 273 kg |
| Poids total | 393 kg |
| Longueur | 2’090 mm |
| Largeur | 2’090 mm |
| Hauteur | 1’089 mm |
| Portes | latéral |
| CO₂ | 130 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Pneumatiques | AV= 120/70ZR17 (58W): 3.5x17 |
| Pneumatiques (option) | AR= 190/55ZR17 (75W): 6.0x17 |
| Constructeur | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Date d'homologation | 29.04.2021 |
| N° réception par type | 6TB803 |
6TB755
| Puissance | 149.6 HP (110.0 kW) @ 10’050 tr/min |
| Couple | 117 Nm @ 7’150 tr/min |
| Vitesse max | 250 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 1.89 kg/HP |
| Cylindrée | 1’050 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Moteur | 5 |
| Poids à vide | 283 kg |
| Poids total | 407 kg |
| Longueur | 2’075 mm |
| Largeur | 2’075 mm |
| Hauteur | 1’070 mm |
| Portes | latéral |
| CO₂ | 119 g/km |
| Consommation | 5 l/100km |
| Pneumatiques | AV= 120/70ZR17 (58W): 3.5x17 |
| Pneumatiques (option) | AR= 190/55ZR17 (75W): 6.0x17 |
| Constructeur | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Date d'homologation | 19.12.2019 |
| N° réception par type | 6TB755 |
6TB729
| Puissance | 149.6 HP (110.0 kW) @ 10’050 tr/min |
| Couple | 117 Nm @ 7’150 tr/min |
| Vitesse max | 250 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 1.89 kg/HP |
| Cylindrée | 1’050 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Moteur | 5 |
| Poids à vide | 283 kg |
| Poids total | 407 kg |
| Longueur | 2’075 mm |
| Largeur | 2’075 mm |
| Hauteur | 1’070 mm |
| Portes | latéral |
| CO₂ | 119 g/km |
| Consommation | 5 l/100km |
| Pneumatiques | AV= 120/70ZR17 (58W): 3.5x17 |
| Pneumatiques (option) | AR= 190/55ZR17 (75W): 6.0x17 |
| Constructeur | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Date d'homologation | 20.12.2018 |
| N° réception par type | 6TB729 |
6TB728
| Puissance | 149.6 HP (110.0 kW) @ 10’050 tr/min |
| Couple | 117 Nm @ 7’150 tr/min |
| Vitesse max | 250 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 1.91 kg/HP |
| Cylindrée | 1’050 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Moteur | 5 |
| Poids à vide | 286 kg |
| Poids total | 409 kg |
| Longueur | 2’075 mm |
| Largeur | 2’075 mm |
| Hauteur | 1’070 mm |
| Portes | latéral |
| CO₂ | 119 g/km |
| Consommation | 5 l/100km |
| Pneumatiques | AV= 120/70ZR17 (58W): 3.5x17 |
| Pneumatiques (option) | AR= 190/55ZR17 (75W): 6.0x17 |
| Constructeur | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Date d'homologation | 19.04.2018 |
| N° réception par type | 6TB728 |
6TB727
| Puissance | 149.6 HP (110.0 kW) @ 10’050 tr/min |
| Couple | 117 Nm @ 7’150 tr/min |
| Vitesse max | 250 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 1.89 kg/HP |
| Cylindrée | 1’050 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Moteur | 5 |
| Poids à vide | 283 kg |
| Poids total | 407 kg |
| Longueur | 2’075 mm |
| Largeur | 2’075 mm |
| Hauteur | 1’070 mm |
| Portes | latéral |
| CO₂ | 119 g/km |
| Consommation | 5 l/100km |
| Pneumatiques | AV= 120/70ZR17 (58W): 3.5x17 |
| Pneumatiques (option) | AR= 190/55ZR17 (75W): 6.0x17 |
| Constructeur | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Date d'homologation | 12.04.2018 |
| N° réception par type | 6TB727 |
6TB776
| Puissance | 140.1 HP (103.0 kW) @ 9’500 tr/min |
| Couple | 112 Nm @ 7’950 tr/min |
| Vitesse max | 250 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 2.08 kg/HP |
| Cylindrée | 1’050 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Moteur | 5 |
| Poids à vide | 291 kg |
| Poids total | 414 kg |
| Longueur | 2’075 mm |
| Largeur | 2’075 mm |
| Hauteur | 1’070 mm |
| Portes | latéral |
| CO₂ | 119 g/km |
| Consommation | 5 l/100km |
| Pneumatiques | AV= 120/70ZR17 (58W): 3.5x17 |
| Pneumatiques (option) | AR= 190/55ZR17 (75W): 6.0x17 |
| Constructeur | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Date d'homologation | 19.12.2019 |
| N° réception par type | 6TB776 |
6TB645
| Puissance | 140.1 HP (103.0 kW) @ 9’500 tr/min |
| Couple | 112 Nm @ 7’950 tr/min |
| Vitesse max | 250 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 2.08 kg/HP |
| Cylindrée | 1’050 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Moteur | 5 |
| Poids à vide | 291 kg |
| Poids total | 414 kg |
| Longueur | 2’075 mm |
| Largeur | 2’075 mm |
| Hauteur | 1’070 mm |
| Portes | latéral |
| CO₂ | 119 g/km |
| Consommation | 5 l/100km |
| Pneumatiques | AV= 120/70ZR17 (58W): 3.5x17 |
| Pneumatiques (option) | AR= 190/55ZR17 (75W): 6.0x17 |
| Constructeur | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Date d'homologation | 08.12.2015 |
| N° réception par type | 6TB645 |
6XA268
| Puissance | 135.0 HP (99.3 kW) @ 9’400 tr/min |
| Couple | 111 Nm @ 7’750 tr/min |
| Vitesse max | 248 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 2.13 kg/HP |
| Cylindrée | 1’050 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Moteur | 1050STD |
| Poids à vide | 287 kg |
| Poids total | 407 kg |
| Largeur | 2’100 mm |
| Hauteur | 1’110 mm |
| Portes | latéral |
| Pneumatiques | AV= 120/70ZR17 (58W): 3.5x17 |
| Pneumatiques (option) | AR= 190/55ZR17 (75W): 6.0x17 |
| Constructeur | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Date d'homologation | 31.05.2011 |
| N° réception par type | 6XA268 |
6TB608
| Puissance | 135.0 HP (99.3 kW) @ 9’400 tr/min |
| Couple | 111 Nm @ 7’750 tr/min |
| Vitesse max | 248 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 2.13 kg/HP |
| Cylindrée | 1’050 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Moteur | 1050STD |
| Poids à vide | 287 kg |
| Poids total | 407 kg |
| Longueur | 2’100 mm |
| Largeur | 2’100 mm |
| Hauteur | 1’110 mm |
| Portes | latéral |
| Pneumatiques | AV= 120/70ZR17 (58W): 3.5x17 |
| Pneumatiques (option) | AR= 190/55ZR17 (75W): 6.0x17 |
| Constructeur | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Date d'homologation | 10.11.2010 |
| N° réception par type | 6TB608 |
6TB609
| Puissance | 135.0 HP (99.3 kW) @ 9’400 tr/min |
| Couple | 111 Nm @ 7’750 tr/min |
| Vitesse max | 248 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 2.13 kg/HP |
| Cylindrée | 1’050 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Moteur | 1050STD |
| Poids à vide | 287 kg |
| Poids total | 407 kg |
| Longueur | 2’100 mm |
| Largeur | 2’100 mm |
| Hauteur | 1’110 mm |
| Portes | latéral |
| Pneumatiques | AV= 120/70ZR17 (58W): 3.5x17 |
| Pneumatiques (option) | AR= 190/55ZR17 (75W): 6.0x17 |
| Constructeur | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Date d'homologation | 10.11.2010 |
| N° réception par type | 6TB609 |
6TA291
| Puissance | 131.6 HP (96.8 kW) @ 9’280 tr/min |
| Couple | 105 Nm @ 7’550 tr/min |
| Vitesse max | 240 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 2.22 kg/HP |
| Cylindrée | 1’050 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Moteur | 1050STD |
| Poids à vide | 292 kg |
| Poids total | 414 kg |
| Longueur | 2’056 mm |
| Largeur | 2’056 mm |
| Hauteur | 1’120 mm |
| Portes | latéral |
| Pneumatiques | AV= 120/70ZR17 (58W): 3.5x17 |
| Pneumatiques (option) | AR= 180/55ZR17 (73W): 5.5x17 |
| Constructeur | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Date d'homologation | 13.03.2008 |
| N° réception par type | 6TA291 |
6TA292
| Puissance | 131.6 HP (96.8 kW) @ 9’280 tr/min |
| Couple | 105 Nm @ 7’550 tr/min |
| Vitesse max | 240 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 2.22 kg/HP |
| Cylindrée | 1’050 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Moteur | 1050STD |
| Poids à vide | 292 kg |
| Poids total | 414 kg |
| Longueur | 2’056 mm |
| Largeur | 2’056 mm |
| Hauteur | 1’120 mm |
| Portes | latéral |
| Pneumatiques | AV= 120/70ZR17 (58W): 3.5x17 |
| Pneumatiques (option) | AR= 180/55ZR17 (73W): 5.5x17 |
| Constructeur | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Date d'homologation | 13.03.2008 |
| N° réception par type | 6TA292 |
6TA261
| Puissance | 131.6 HP (96.8 kW) @ 9’280 tr/min |
| Couple | 105 Nm @ 7’550 tr/min |
| Vitesse max | 240 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 2.22 kg/HP |
| Cylindrée | 1’050 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Moteur | 1050STD |
| Poids à vide | 292 kg |
| Poids total | 402 kg |
| Longueur | 2’112 mm |
| Largeur | 2’112 mm |
| Hauteur | 1’130 mm |
| Portes | latéral |
| Pneumatiques | AV= 120/70ZR17 (58W): 3.5x17 |
| Pneumatiques (option) | AR= 180/55ZR17 (73W): 5.5x17 |
| Constructeur | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Date d'homologation | 05.10.2006 |
| N° réception par type | 6TA261 |
6TA259
| Puissance | 131.6 HP (96.8 kW) @ 9’280 tr/min |
| Couple | 105 Nm @ 7’550 tr/min |
| Vitesse max | 240 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 2.22 kg/HP |
| Cylindrée | 1’050 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Moteur | 1050STD |
| Poids à vide | 292 kg |
| Poids total | 402 kg |
| Longueur | 2’112 mm |
| Largeur | 2’112 mm |
| Hauteur | 1’130 mm |
| Portes | latéral |
| Pneumatiques | AV= 120/70ZR17 (58W): 3.5x17 |
| Pneumatiques (option) | AR= 180/55ZR17 (73W): 5.5x17 |
| Constructeur | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Date d'homologation | 05.10.2006 |
| N° réception par type | 6TA259 |
6TA235
| Puissance | 130.2 HP (95.7 kW) @ 9’100 tr/min |
| Couple | 105 Nm @ 7’500 tr/min |
| Vitesse max | 240 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 2.24 kg/HP |
| Cylindrée | 1’050 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Moteur | 1050STD |
| Poids à vide | 292 kg |
| Poids total | 402 kg |
| Longueur | 2’112 mm |
| Largeur | 2’112 mm |
| Hauteur | 1’130 mm |
| Portes | latéral |
| Pneumatiques | AV= 120/70ZR17 (58W): MT3.5x17 |
| Pneumatiques (option) | AR= 180/55ZR17 (73W): MT5.5x17 |
| Constructeur | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Date d'homologation | 17.01.2005 |
| N° réception par type | 6TA235 |
6TB886
| Puissance | 115.6 HP (85.0 kW) @ 8’000 tr/min |
| Couple | 118 Nm @ 6’750 tr/min |
| Vitesse max | 270 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 2.37 kg/HP |
| Cylindrée | 1’160 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Moteur | S |
| Poids à vide | 274 kg |
| Poids total | 396 kg |
| Longueur | 2’090 mm |
| Largeur | 2’090 mm |
| Hauteur | 1’059 mm |
| Portes | latéral |
| CO₂ | 127 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Pneumatiques | AV= 120/70ZR17 (58W): 3.5x17 |
| Pneumatiques (option) | AR= 190/55ZR17 (75W): 6.0x17 |
| Constructeur | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Date d'homologation | 13.06.2025 |
| N° réception par type | 6TB886 |
6TB877
| Puissance | 115.6 HP (85.0 kW) @ 8’000 tr/min |
| Couple | 118 Nm @ 6’750 tr/min |
| Vitesse max | 270 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 2.37 kg/HP |
| Cylindrée | 1’160 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Moteur | S |
| Poids à vide | 274 kg |
| Poids total | 396 kg |
| Longueur | 2’090 mm |
| Largeur | 2’090 mm |
| Hauteur | 1’094 mm |
| Portes | latéral |
| CO₂ | 127 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Pneumatiques | AV= 120/70ZR17 (58W): 3.5x17 |
| Pneumatiques (option) | AR= 190/55ZR17 (75W): 6.0x17 |
| Constructeur | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Date d'homologation | 24.03.2025 |
| N° réception par type | 6TB877 |
6TB878
| Puissance | 115.6 HP (85.0 kW) @ 8’000 tr/min |
| Couple | 118 Nm @ 6’750 tr/min |
| Vitesse max | 270 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 2.37 kg/HP |
| Cylindrée | 1’160 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Moteur | S |
| Poids à vide | 274 kg |
| Poids total | 396 kg |
| Longueur | 2’090 mm |
| Largeur | 2’090 mm |
| Hauteur | 1’094 mm |
| Portes | latéral |
| CO₂ | 127 g/km |
| Consommation | 6 l/100km |
| Pneumatiques | AV= 120/70ZR17 (58W): 3.5x17 |
| Pneumatiques (option) | AR= 190/55ZR17 (75W): 6.0x17 |
| Constructeur | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Date d'homologation | 24.03.2025 |
| N° réception par type | 6TB878 |
6TB607
| Puissance | 106.2 HP (78.1 kW) @ 9’350 tr/min |
| Couple | 100 Nm @ 4’950 tr/min |
| Vitesse max | 225 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 2.7 kg/HP |
| Cylindrée | 1’050 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Moteur | 1050STD |
| Poids à vide | 287 kg |
| Poids total | 407 kg |
| Longueur | 2’100 mm |
| Largeur | 2’100 mm |
| Hauteur | 1’110 mm |
| Portes | latéral |
| Pneumatiques | AV= 120/70ZR17 (58W): 3.5x17 |
| Pneumatiques (option) | AR= 190/55ZR17 (75W): 6.0x17 |
| Constructeur | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Date d'homologation | 10.11.2010 |
| N° réception par type | 6TB607 |
6TA260
| Puissance | 106.2 HP (78.1 kW) @ 9’450 tr/min |
| Couple | 102 Nm @ 4’750 tr/min |
| Vitesse max | 225 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 2.75 kg/HP |
| Cylindrée | 1’050 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Moteur | 1050STD |
| Poids à vide | 292 kg |
| Poids total | 402 kg |
| Longueur | 2’112 mm |
| Largeur | 2’112 mm |
| Hauteur | 1’130 mm |
| Portes | latéral |
| Pneumatiques | AV= 120/70ZR17 (58W): 3.5x17 |
| Pneumatiques (option) | AR= 180/55ZR17 (73W): 5.5x17 |
| Constructeur | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Date d'homologation | 05.10.2006 |
| N° réception par type | 6TA260 |
6TA236
| Puissance | 106.2 HP (78.1 kW) @ 8’800 tr/min |
| Couple | 98 Nm @ 5’100 tr/min |
| Vitesse max | 225 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 2.75 kg/HP |
| Cylindrée | 1’050 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Moteur | 1050STD |
| Poids à vide | 292 kg |
| Poids total | 402 kg |
| Longueur | 2’112 mm |
| Largeur | 2’112 mm |
| Hauteur | 1’130 mm |
| Portes | latéral |
| Pneumatiques | AV= 120/70ZR17 (58W): MT3.5x17 |
| Pneumatiques (option) | AR= 180/55ZR17 (73W): MT5.5x17 |
| Constructeur | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Date d'homologation | 17.01.2005 |
| N° réception par type | 6TA236 |
6TA237
| Puissance | 98.1 HP (72.1 kW) @ 8’900 tr/min |
| Couple | 97 Nm @ 4’800 tr/min |
| Vitesse max | 220 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 2.98 kg/HP |
| Cylindrée | 1’050 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Moteur | 1050STD |
| Poids à vide | 292 kg |
| Poids total | 402 kg |
| Longueur | 2’112 mm |
| Largeur | 2’112 mm |
| Hauteur | 1’130 mm |
| Portes | latéral |
| Pneumatiques | AV= 120/70ZR17 (58W): MT3.5x17 |
| Pneumatiques (option) | AR= 180/55ZR17 (73W): MT5.5x17 |
| Constructeur | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Date d'homologation | 17.01.2005 |
| N° réception par type | 6TA237 |
6T7012
| Puissance | 43.8 HP (32.2 kW) @ 5’700 tr/min |
| Couple | 62 Nm @ 4’000 tr/min |
| Rapport poids/puiss. | 5.48 kg/HP |
| Cylindrée | 885 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | 690 mm / mit Halteriemen od. Haltebügel |
| Moteur | D |
| Poids à vide | 240 kg |
| Poids total | 436 kg |
| Longueur | 2’265 mm |
| Largeur | 730 mm |
| Hauteur | 1’110 mm |
| Empattement | 1’510 mm |
| Places | 2 |
| Pneumatiques | 120/70 R 17: 17 x 3.50 17 x 5.50 |
| Pneumatiques (option) | 180/55 R 17 |
| Constructeur | 5910 TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Date d'homologation | 16.03.1994 |
| N° réception par type | 6T7012 |
