Fiche technique VDL Futura FHD2 — homologué en Suisse
462 HP
Puissance max
2’300 Nm
Couple max
100 km/h
Vitesse max
2VD531
| Puissance | 462.4 HP (340.0 kW) @ 1’700 tr/min |
| Couple | 2’300 Nm @ 990 tr/min |
| Vitesse max | 100 km/h |
| Cylindrée | 12’902 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 6 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AR: e2 |
| Moteur | MX13-340 H1 |
| Poids total | 25’100 kg |
| Longueur | 13’145 mm |
| Largeur | 2’547 mm |
| Hauteur | 3’635 mm |
| Empattement | 6’150 mm |
| Carrosserie | Autocar |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 295/80R22.5, 305/70R22.5, 152/146K pneus : variantes avec rayon de roulement 480-532mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 8.25 x 22.5, jantes: d'autres correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard |
| Date d'homologation | 06.03.2017 |
| N° réception par type | 2VD531 |
2VD515
| Puissance | 462.4 HP (340.0 kW) @ 1’700 tr/min |
| Couple | 2’300 Nm @ 950 tr/min |
| Vitesse max | 100 km/h |
| Cylindrée | 12’902 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 6 / en ligne-T-DI |
| Transmission | m?a |
| Traction | AR: e2 |
| Moteur | MX13-340 H1 |
| Poids total | 25’100 kg |
| Longueur | 13’145 mm |
| Largeur | 2’547 mm |
| Hauteur | 3’635 mm |
| Empattement | 6’150 mm |
| Carrosserie | Autocar |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 295/80R22.5, 305/70R22.5, 152/146K pneus : variantes avec rayon de roulement 485-532mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 8.25 x 22.5, jantes: d'autres correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard |
| Date d'homologation | 29.04.2014 |
| N° réception par type | 2VD515 |
2VD510
| Puissance | 462.4 HP (340.0 kW) @ 1’900 tr/min |
| Couple | 2’300 Nm @ 1’000 tr/min |
| Vitesse max | 100 km/h |
| Cylindrée | 12’902 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 6 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | MX340U4 |
| Poids total | 19’100 kg |
| Longueur | 12’195 mm |
| Largeur | 2’547 mm |
| Hauteur | 3’665 mm |
| Empattement | 6’150 mm |
| Carrosserie | Autocar |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 295/80R22.5, 305/70R22.5, 152/146K: pneus : variantes avec rayon de roulement 485-506mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 8.25 x 22.5: jantes: d'autres correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard |
| Date d'homologation | 09.04.2013 |
| N° réception par type | 2VD510 |
2VD511
| Puissance | 462.4 HP (340.0 kW) @ 1’900 tr/min |
| Couple | 2’300 Nm @ 1’000 tr/min |
| Vitesse max | 100 km/h |
| Cylindrée | 12’902 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 6 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AR: e2 |
| Moteur | MX340U4 |
| Poids total | 25’100 kg |
| Longueur | 13’145 mm |
| Largeur | 2’547 mm |
| Hauteur | 3’665 mm |
| Empattement | 6’150 mm |
| Carrosserie | Autocar |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 295/80R22.5, 305/70R22.5, 152/146K pneus : variantes avec rayon de roulement 485-506mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 8.25 x 22.5, jantes: d'autres correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard |
| Date d'homologation | 09.04.2013 |
| N° réception par type | 2VD511 |
2VD508
| Puissance | 462.4 HP (340.0 kW) @ 1’900 tr/min |
| Couple | 2’300 Nm @ 1’000 tr/min |
| Vitesse max | 100 km/h |
| Cylindrée | 12’902 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 6 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AR: e2 |
| Moteur | MX340U1 |
| Poids total | 25’100 kg |
| Longueur | 13’145 mm |
| Largeur | 2’547 mm |
| Hauteur | 3’635 mm |
| Empattement | 6’150 mm |
| Carrosserie | Autocar |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 295/80R22.5, 305/70R22.5, 152/146K pneus : variantes avec rayon de roulement 485-506mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 8.25 x 22.5, jantes: d'autres correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard |
| Date d'homologation | 08.03.2012 |
| N° réception par type | 2VD508 |
2VD564
| Puissance | 448.8 HP (330.0 kW) @ 1’600 tr/min |
| Couple | 2’300 Nm @ 900 tr/min |
| Vitesse max | 100 km/h |
| Cylindrée | 10’837 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 6 / en ligne-T-DI |
| Transmission | m?a |
| Traction | AR: e2 |
| Moteur | MX11-330 H4 |
| Poids total | 25’100 kg |
| Longueur | 13’945 mm |
| Largeur | 2’547 mm |
| Hauteur | 3’635 mm |
| Empattement | 6’530 mm |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 295/80R22.5, 305/70R22.5, 152/146K: pneus : variantes avec rayon de roulement 460-548mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 8.25 x 22.5: jantes: d'autres correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard |
| Date d'homologation | 15.05.2023 |
| N° réception par type | 2VD564 |
2VD562
| Puissance | 448.8 HP (330.0 kW) @ 1’600 tr/min |
| Couple | 2’300 Nm @ 900 tr/min |
| Vitesse max | 100 km/h |
| Cylindrée | 10’837 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 6 / en ligne-T-DI |
| Transmission | m?a |
| Traction | AR |
| Moteur | MX11-330 H4 |
| Poids total | 19’100 kg |
| Longueur | 10’605 mm |
| Largeur | 2’547 mm |
| Hauteur | 3’635 mm |
| Empattement | 5’050 mm |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 295/80R22.5, 305/70R22.5, 154/146K: pneus : variantes avec rayon de roulement 480-532mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 8.25 x 22.5: jantes: d'autres correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard |
| Date d'homologation | 27.02.2023 |
| N° réception par type | 2VD562 |
2VD560
| Puissance | 448.8 HP (330.0 kW) @ 1’600 tr/min |
| Couple | 2’300 Nm @ 900 tr/min |
| Vitesse max | 100 km/h |
| Cylindrée | 10’837 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 6 / en ligne-T-DI |
| Transmission | m?a |
| Traction | AR: e2 |
| Moteur | MX11-330 H4 |
| Poids total | 25’100 kg |
| Longueur | 13’945 mm |
| Largeur | 2’547 mm |
| Hauteur | 3’635 mm |
| Empattement | 6’530 mm |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 295/80R22.5, 305/70R22.5, 154/146K: pneus : variantes avec rayon de roulement 480-532mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 8.25 x 22.5: jantes: d'autres correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard |
| Date d'homologation | 13.02.2023 |
| N° réception par type | 2VD560 |
2VD559
| Puissance | 448.8 HP (330.0 kW) @ 1’600 tr/min |
| Couple | 2’300 Nm @ 900 tr/min |
| Vitesse max | 100 km/h |
| Cylindrée | 10’837 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 6 / en ligne-T-DI |
| Transmission | m?a |
| Traction | AR |
| Moteur | MX11-330 H4 |
| Poids total | 19’100 kg |
| Longueur | 10’605 mm |
| Largeur | 2’547 mm |
| Hauteur | 3’635 mm |
| Empattement | 5’050 mm |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 295/80R22.5, 305/70R22.5, 154/146K: pneus : variantes avec rayon de roulement 480-532mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 8.25 x 22.5: jantes: d'autres correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard |
| Date d'homologation | 13.02.2023 |
| N° réception par type | 2VD559 |
2VD558
| Puissance | 448.8 HP (330.0 kW) @ 1’600 tr/min |
| Couple | 2’300 Nm @ 900 tr/min |
| Vitesse max | 100 km/h |
| Cylindrée | 10’837 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 6 / en ligne-T-DI |
| Transmission | m?a |
| Traction | AR |
| Moteur | MX11-330 H3 |
| Poids total | 19’100 kg |
| Longueur | 10’605 mm |
| Largeur | 2’547 mm |
| Hauteur | 3’635 mm |
| Empattement | 5’050 mm |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 295/80R22.5, 305/70R22.5, 154/146K: pneus : variantes avec rayon de roulement 485-506mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 8.25 x 22.5: jantes: d'autres correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard |
| Date d'homologation | 22.09.2021 |
| N° réception par type | 2VD558 |
2VD555
| Puissance | 448.8 HP (330.0 kW) @ 1’600 tr/min |
| Couple | 2’300 Nm @ 900 tr/min |
| Vitesse max | 100 km/h |
| Cylindrée | 10’837 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 6 / en ligne-T-DI |
| Transmission | m?a |
| Traction | AR: e2 |
| Moteur | MX11-330 H3 |
| Poids total | 25’100 kg |
| Longueur | 13’945 mm |
| Largeur | 2’547 mm |
| Hauteur | 3’635 mm |
| Empattement | 6’530 mm |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 295/80R22.5, 305/70R22.5, 152/146K: pneus : variantes avec rayon de roulement 460-548mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 8.25 x 22.5: jantes: d'autres correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard |
| Date d'homologation | 14.01.2020 |
| N° réception par type | 2VD555 |
2VD553
| Puissance | 448.8 HP (330.0 kW) @ 1’600 tr/min |
| Couple | 2’300 Nm @ 900 tr/min |
| Vitesse max | 100 km/h |
| Cylindrée | 10’837 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 6 / en ligne-T-DI |
| Transmission | m?a |
| Traction | AR |
| Moteur | MX11-330 H3 |
| Poids total | 19’100 kg |
| Longueur | 10’605 mm |
| Largeur | 2’547 mm |
| Hauteur | 3’635 mm |
| Empattement | 5’050 mm |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 295/80R22.5, 305/70R22.5, 154/146K: pneus : variantes avec rayon de roulement 485-506mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 8.25 x 22.5: jantes: d'autres correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard |
| Date d'homologation | 14.01.2020 |
| N° réception par type | 2VD553 |
2VD545
| Puissance | 448.8 HP (330.0 kW) @ 1’600 tr/min |
| Couple | 2’300 Nm @ 900 tr/min |
| Vitesse max | 100 km/h |
| Cylindrée | 10’837 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 6 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Automatique 6 rapports |
| Traction | AR: e2 |
| Moteur | MX11-330 H2 |
| Poids total | 25’100 kg |
| Longueur | 13’145 mm |
| Largeur | 2’547 mm |
| Hauteur | 3’635 mm |
| Empattement | 6’150 mm |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 295/80R22.5, 305/70R22.5, 152/146K: pneus : variantes avec rayon de roulement 460-548mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 8.25 x 22.5: jantes: d'autres correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard |
| Date d'homologation | 08.11.2018 |
| N° réception par type | 2VD545 |
2VD538
| Puissance | 448.8 HP (330.0 kW) @ 1’600 tr/min |
| Couple | 2’300 Nm @ 900 tr/min |
| Vitesse max | 100 km/h |
| Cylindrée | 10’837 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 6 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Automatique 6 rapports |
| Traction | AR |
| Moteur | MX11-330 H2 |
| Poids total | 19’100 kg |
| Longueur | 10’605 mm |
| Largeur | 2’547 mm |
| Hauteur | 3’635 mm |
| Empattement | 5’050 mm |
| Carrosserie | Autocar |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 295/80R22.5, 305/70R22.5, 154/146K: pneus : variantes avec rayon de roulement 485-506mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 8.25 x 22.5: jantes: d'autres correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard |
| Date d'homologation | 22.08.2018 |
| N° réception par type | 2VD538 |
2VD530
| Puissance | 435.2 HP (320.0 kW) @ 1’695 tr/min |
| Couple | 2’100 Nm @ 1’000 tr/min |
| Vitesse max | 100 km/h |
| Cylindrée | 10’837 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 6 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AR: e2 |
| Moteur | MX11-320 H1 |
| Poids total | 25’100 kg |
| Longueur | 13’145 mm |
| Largeur | 2’547 mm |
| Hauteur | 3’635 mm |
| Empattement | 6’150 mm |
| Carrosserie | Autocar |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 295/80R22.5, 305/70R22.5, 152/146K: pneus : variantes avec rayon de roulement 480-532mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 8.25 x 22.5, jantes: d'autres correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard |
| Date d'homologation | 06.03.2017 |
| N° réception par type | 2VD530 |
2VD525
| Puissance | 435.2 HP (320.0 kW) @ 1’695 tr/min |
| Couple | 2’100 Nm @ 1’000 tr/min |
| Vitesse max | 100 km/h |
| Cylindrée | 10’837 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 6 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | MX11-320 H1 |
| Poids total | 19’100 kg |
| Longueur | 10’605 mm |
| Largeur | 2’547 mm |
| Hauteur | 3’635 mm |
| Empattement | 5’050 mm |
| Carrosserie | Autocar |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 295/80R22.5, 305/70R22.5, 152/146K: pneus : variantes avec rayon de roulement 485-506mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 8.25 x 22.5: jantes: d'autres correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard |
| Date d'homologation | 28.12.2016 |
| N° réception par type | 2VD525 |
2VD514
| Puissance | 435.2 HP (320.0 kW) @ 1’700 tr/min |
| Couple | 2’100 Nm @ 950 tr/min |
| Vitesse max | 100 km/h |
| Cylindrée | 10’837 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 6 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AR: e2 |
| Moteur | MX11-320 H1 |
| Poids total | 25’100 kg |
| Longueur | 13’145 mm |
| Largeur | 2’547 mm |
| Hauteur | 3’635 mm |
| Empattement | 6’150 mm |
| Carrosserie | Autocar |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 295/80R22.5, 305/70R22.5, 152/146K pneus : variantes avec rayon de roulement 485-532mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 8.25 x 22.5, jantes: d'autres correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard |
| Date d'homologation | 29.04.2014 |
| N° réception par type | 2VD514 |
2VD513
| Puissance | 435.2 HP (320.0 kW) @ 1’700 tr/min |
| Couple | 2’100 Nm @ 950 tr/min |
| Vitesse max | 100 km/h |
| Cylindrée | 10’837 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 6 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | MX11-320 H1 |
| Poids total | 19’100 kg |
| Longueur | 12’195 mm |
| Largeur | 2’547 mm |
| Hauteur | 3’635 mm |
| Empattement | 6’150 mm |
| Carrosserie | Autocar |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 295/80R22.5, 305/70R22.5, 152/146K: pneus : variantes avec rayon de roulement 485-532mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 8.25 x 22.5: jantes: d'autres correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard |
| Date d'homologation | 07.04.2014 |
| N° réception par type | 2VD513 |
2VD563
| Puissance | 408.0 HP (300.0 kW) @ 1’600 tr/min |
| Couple | 2’100 Nm @ 900 tr/min |
| Vitesse max | 100 km/h |
| Cylindrée | 10’837 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 6 / en ligne-T-DI |
| Transmission | m?a |
| Traction | AR: e2 |
| Moteur | MX11-300 H4 |
| Poids total | 25’100 kg |
| Longueur | 13’945 mm |
| Largeur | 2’547 mm |
| Hauteur | 3’635 mm |
| Empattement | 6’530 mm |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 295/80R22.5, 305/70R22.5, 152/146K: pneus : variantes avec rayon de roulement 460-548mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 8.25 x 22.5: jantes: d'autres correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard |
| Date d'homologation | 15.05.2023 |
| N° réception par type | 2VD563 |
2VD561
| Puissance | 408.0 HP (300.0 kW) @ 1’600 tr/min |
| Couple | 2’100 Nm @ 900 tr/min |
| Vitesse max | 100 km/h |
| Cylindrée | 10’837 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 6 / en ligne-T-DI |
| Transmission | m?a |
| Traction | AR |
| Moteur | MX11-300 H4 |
| Poids total | 19’100 kg |
| Longueur | 10’605 mm |
| Largeur | 2’547 mm |
| Hauteur | 3’635 mm |
| Empattement | 5’050 mm |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 295/80R22.5, 305/70R22.5, 154/146K: pneus : variantes avec rayon de roulement 480-532mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 8.25 x 22.5: jantes: d'autres correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard |
| Date d'homologation | 27.02.2023 |
| N° réception par type | 2VD561 |
2VD554
| Puissance | 408.0 HP (300.0 kW) @ 1’600 tr/min |
| Couple | 2’100 Nm @ 900 tr/min |
| Vitesse max | 100 km/h |
| Cylindrée | 10’837 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 6 / en ligne-T-DI |
| Transmission | m?a |
| Traction | AR: e2 |
| Moteur | MX11-300 H3 |
| Poids total | 25’100 kg |
| Longueur | 13’945 mm |
| Largeur | 2’547 mm |
| Hauteur | 3’635 mm |
| Empattement | 6’530 mm |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 295/80R22.5, 305/70R22.5, 152/146K: pneus : variantes avec rayon de roulement 460-548mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 8.25 x 22.5: jantes: d'autres correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard |
| Date d'homologation | 14.01.2020 |
| N° réception par type | 2VD554 |
2VD552
| Puissance | 408.0 HP (300.0 kW) @ 1’600 tr/min |
| Couple | 2’100 Nm @ 900 tr/min |
| Vitesse max | 100 km/h |
| Cylindrée | 10’837 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 6 / en ligne-T-DI |
| Transmission | m?a |
| Traction | AR |
| Moteur | MX11-300 H3 |
| Poids total | 19’100 kg |
| Longueur | 10’605 mm |
| Largeur | 2’547 mm |
| Hauteur | 3’635 mm |
| Empattement | 5’050 mm |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 295/80R22.5, 305/70R22.5, 154/146K: pneus : variantes avec rayon de roulement 485-506mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 8.25 x 22.5: jantes: d'autres correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard |
| Date d'homologation | 14.01.2020 |
| N° réception par type | 2VD552 |
2VD544
| Puissance | 408.0 HP (300.0 kW) @ 1’600 tr/min |
| Couple | 2’100 Nm @ 900 tr/min |
| Vitesse max | 100 km/h |
| Cylindrée | 10’837 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 6 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Automatique 6 rapports |
| Traction | AR: e2 |
| Moteur | MX11-300 H2 |
| Poids total | 25’100 kg |
| Longueur | 13’145 mm |
| Largeur | 2’547 mm |
| Hauteur | 3’635 mm |
| Empattement | 6’150 mm |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 295/80R22.5, 305/70R22.5, 152/146K: pneus : variantes avec rayon de roulement 460-548mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 8.25 x 22.5: jantes: d'autres correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard |
| Date d'homologation | 08.11.2018 |
| N° réception par type | 2VD544 |
2VD541
| Puissance | 408.0 HP (300.0 kW) @ 1’600 tr/min |
| Couple | 2’100 Nm @ 900 tr/min |
| Vitesse max | 100 km/h |
| Cylindrée | 10’837 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 6 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Automatique 6 rapports |
| Traction | AR |
| Moteur | MX11-300 H2 |
| Poids total | 19’100 kg |
| Longueur | 10’605 mm |
| Largeur | 2’547 mm |
| Hauteur | 3’635 mm |
| Empattement | 5’050 mm |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 295/80R22.5, 305/70R22.5, 154/146K: pneus : variantes avec rayon de roulement 485-506mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 8.25 x 22.5: jantes: d'autres correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard |
| Date d'homologation | 08.11.2018 |
| N° réception par type | 2VD541 |
2VD507
| Puissance | 408.0 HP (300.0 kW) @ 1’900 tr/min |
| Couple | 2’000 Nm @ 1’000 tr/min |
| Vitesse max | 100 km/h |
| Cylindrée | 12’902 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 6 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AR: e2 |
| Moteur | MX300U1 |
| Poids total | 25’100 kg |
| Longueur | 13’145 mm |
| Largeur | 2’547 mm |
| Hauteur | 3’635 mm |
| Empattement | 6’150 mm |
| Carrosserie | Autocar |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 295/80R22.5, 305/70R22.5, 152/146K pneus : variantes avec rayon de roulement 485-506mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 8.25 x 22.5, jantes: d'autres correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard |
| Date d'homologation | 08.03.2012 |
| N° réception par type | 2VD507 |
2VD509
| Puissance | 408.0 HP (300.0 kW) @ 1’900 tr/min |
| Couple | 2’000 Nm @ 1’000 tr/min |
| Vitesse max | 100 km/h |
| Cylindrée | 12’902 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 6 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AR: e2 |
| Moteur | MX300U4 |
| Poids total | 25’100 kg |
| Longueur | 13’145 mm |
| Largeur | 2’547 mm |
| Hauteur | 3’635 mm |
| Empattement | 6’150 mm |
| Carrosserie | Autocar |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 295/80R22.5, 305/70R22.5, 152/146K pneus : variantes avec rayon de roulement 485-506mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 8.25 x 22.5, jantes: d'autres correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard |
| Date d'homologation | 08.03.2012 |
| N° réception par type | 2VD509 |
2VD503
| Puissance | 408.0 HP (300.0 kW) @ 1’900 tr/min |
| Couple | 2’000 Nm @ 1’000 tr/min |
| Vitesse max | 100 km/h |
| Cylindrée | 12’902 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 6 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | MX300U4 |
| Poids total | 19’100 kg |
| Longueur | 12’195 mm |
| Largeur | 2’547 mm |
| Hauteur | 3’665 mm |
| Empattement | 6’150 mm |
| Carrosserie | Autocar |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 295/80R22.5, 305/70R22.5, 152/146K: pneus : variantes avec rayon de roulement 485-506mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 8.25 x 22.5: jantes: d'autres correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard |
| Date d'homologation | 25.05.2011 |
| N° réception par type | 2VD503 |
2VD501
| Puissance | 408.0 HP (300.0 kW) @ 1’900 tr/min |
| Couple | 2’000 Nm @ 1’000 tr/min |
| Vitesse max | 100 km/h |
| Cylindrée | 12’902 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 6 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | MX300U1 |
| Poids total | 19’100 kg |
| Longueur | 12’195 mm |
| Largeur | 2’547 mm |
| Hauteur | 3’665 mm |
| Empattement | 6’150 mm |
| Carrosserie | Autocar |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 295/80R22.5, 305/70R22.5, 152/146K pneus : variantes avec rayon de roulement 485-506mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 8.25 x 22.5, jantes: d'autres correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard |
| Date d'homologation | 25.05.2011 |
| N° réception par type | 2VD501 |
2VD524
| Puissance | 368.6 HP (271.0 kW) @ 1’695 tr/min |
| Couple | 1’600 Nm @ 1’000 tr/min |
| Vitesse max | 100 km/h |
| Cylindrée | 10’837 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 6 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | MX11-271 H1 |
| Poids total | 19’100 kg |
| Longueur | 10’605 mm |
| Largeur | 2’547 mm |
| Hauteur | 3’635 mm |
| Empattement | 5’050 mm |
| Carrosserie | Autocar |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 295/80R22.5, 305/70R22.5, 152/146K: pneus : variantes avec rayon de roulement 485-506mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 8.25 x 22.5: jantes: d'autres correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard |
| Date d'homologation | 28.12.2016 |
| N° réception par type | 2VD524 |
2VD512
| Puissance | 368.6 HP (271.0 kW) @ 1’700 tr/min |
| Couple | 1’600 Nm @ 950 tr/min |
| Vitesse max | 100 km/h |
| Cylindrée | 10’837 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 6 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | MX11-271 H1 |
| Poids total | 19’100 kg |
| Longueur | 12’195 mm |
| Largeur | 2’547 mm |
| Hauteur | 3’635 mm |
| Empattement | 6’150 mm |
| Carrosserie | Autocar |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 295/80R22.5, 305/70R22.5, 152/146K: pneus : variantes avec rayon de roulement 485-532mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 8.25 x 22.5: jantes: d'autres correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard |
| Date d'homologation | 07.04.2014 |
| N° réception par type | 2VD512 |
2VD551
| Puissance | 367.2 HP (270.0 kW) @ 1’600 tr/min |
| Couple | 1’900 Nm @ 900 tr/min |
| Vitesse max | 100 km/h |
| Cylindrée | 10’837 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 6 / en ligne-T-DI |
| Transmission | m?a |
| Traction | AR |
| Moteur | MX11-270 H3 |
| Poids total | 19’100 kg |
| Longueur | 10’605 mm |
| Largeur | 2’547 mm |
| Hauteur | 3’635 mm |
| Empattement | 5’050 mm |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 295/80R22.5, 305/70R22.5, 154/146K: pneus : variantes avec rayon de roulement 485-506mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 8.25 x 22.5: jantes: d'autres correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard |
| Date d'homologation | 14.01.2020 |
| N° réception par type | 2VD551 |
2VD540
| Puissance | 367.2 HP (270.0 kW) @ 1’600 tr/min |
| Couple | 1’900 Nm @ 900 tr/min |
| Vitesse max | 100 km/h |
| Cylindrée | 10’837 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 6 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Automatique 6 rapports |
| Traction | AR |
| Moteur | MX11-270 H2 |
| Poids total | 19’100 kg |
| Longueur | 10’605 mm |
| Largeur | 2’547 mm |
| Hauteur | 3’635 mm |
| Empattement | 5’050 mm |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 295/80R22.5, 305/70R22.5, 154/146K: pneus : variantes avec rayon de roulement 485-506mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 8.25 x 22.5: jantes: d'autres correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard |
| Date d'homologation | 08.11.2018 |
| N° réception par type | 2VD540 |
2VD502
| Puissance | 361.8 HP (266.0 kW) @ 1’900 tr/min |
| Couple | 1’450 Nm @ 1’100 tr/min |
| Vitesse max | 100 km/h |
| Cylindrée | 9’186 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 6 / en ligne-T-DI |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Traction | AR |
| Moteur | PR265U1 |
| Poids total | 19’100 kg |
| Longueur | 12’195 mm |
| Largeur | 2’547 mm |
| Hauteur | 3’665 mm |
| Empattement | 6’150 mm |
| Carrosserie | Autocar |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 295/80R22.5, 305/70R22.5, 152/146K: pneus : variantes avec rayon de roulement 485-506mm selon ETRTO |
| Pneumatiques (option) | 8.25 x 22.5: jantes: d'autres correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Remorquage freiné | 3’500 kg |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
| Constructeur | VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard |
| Date d'homologation | 25.05.2011 |
| N° réception par type | 2VD502 |
